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通过对机械驱动增压注水泵存在问题及液压传动优点分析,说明了液压增压注水泵所要解决的主要问题是,降低使用成本和使泵的排量可调,同时也叙述了液压增压注水泵所具备的特有优点。 相似文献
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利用有限元程序SAP5P对YYZY型液压增压注水泵的泵头进行了强度计算,绘制了变形前、后及叠加图,找出了薄弱部位,为泵头的改进设计提供了理论参考依据。 相似文献
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无液力平衡增压注水泵的结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对常规型液力平衡增压注水泵存在的问题 ,设计了无液力平衡增压注水泵。其结构设计是 :(1)采用水平直通式泵头 ,泵头承压 5 0MPa ,平均寿命超过 5a ;(2 )动力端连杆小头配用滚针轴承 ,用以平衡连杆小头所受到的压力 ,无需考虑进、出口压力变化对平衡率的影响 ,泵的使用范围更广泛 ;(3)去掉平衡管 ,省去其过定位安装 ,减少刺漏 ,从而增强泵的可靠性 ;(4 )新型泵的盘根盒短 ,只需 1组密封装置 ,易损件减少一半 ,拆装盘根更方便。在现场试验中 ,新型泵进口压力 18MPa ,出口压力 4 4MPa ,曲轴箱温度由常规的 74℃降至 5 0℃ ,柱塞寿命比常规泵柱塞提高 ,泵安全运行 70 0 0h无异常。 相似文献
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差动柱塞往复式增压注水泵采用差动柱塞结构使泵的高压吸入工况能够模拟常规柱塞式注水泵的低压吸入工况,模拟过程是一个液力平衡过程。借助于平衡率及平衡常数的概念,可以实现对这类泵型液力平衡效果的定量描述,从而为其进一步优化设计和现场造型提供参考依据。 相似文献
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运用CAD技术进行变速箱设计,对各种齿轮进行强度校核和设计计算,通过计算机处理自动生成二维CAD图形。然后转换成三维模型,再运用三维软件进行壳体及机构设计。整个过程在减轻了手工计算工作量的同时也提高了计算精度和准确率,使得设计直观、可靠。作通过实际运用两种国产软件“齿轮传动CADM”和“CAXA实体设计”软件成功进行了一整套的变速箱设计。并分别在齿轮设计软件和三维软件具体应用方面均进行了详细的论述,以供国内中小企业齿轮CAD设计时参考。 相似文献
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最优化设计和CAD软件结合将在建筑工程中发挥巨大的作用。给出了最优化设计的观念与必要性,结合工程实际角度阐述了最优化设计结合CAD软件设计工作的过程与步骤,最优化设计在CAD中的工作重点,并分析采用这一技术想象的广阔前景。 相似文献
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将苏格兰轭用作往复式增压注水泵的动力传递机构是一种新的尝试。对6D—Z10/32型往复式增压注水泵的苏格兰轭动力传递机构受力特征进行了分析,给出了一系列计算公式,其良好的往复运动特性和动力传递方式为研制完全不受高压吸入条件限制的往复式增压注水泵提供了方便。为将现有的直轴+偏心轮+整体式十字头滑块+整体式导向架结构改为曲轴+剖分式十字头滑块+导向架结构提供了可行性依据。 相似文献
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1.前置泵调参技术原理前置泵低压变频调参系统是机电仪一体化、大型复杂集成的系统。该系统由一台注水泵和一台增压泵,仪表测控系统,转速控制系统,计算机控制系统及保证运行的润滑系统,水冷却系统,供电系统等组成。PCP的工作范围是处于动态的,工作范围不是一个点而是一个区域。 相似文献
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大庆油田注水泵目前均采用高压电动机进行拖动,其耗电量占油田生产总耗电量的40%左右.弛九注水站2'机组采用前置泵变频技术,叶轮由11级减为10级.日用电由46 080kW·h减少到41 760 kW·h,日节电4 320 kW·h.如果将增压泵电量考虑到注水机组消耗电量中来,增压泵日耗电2 520 kW·h,日节电仍可达到1 800 kW·h. 相似文献
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计算机辅助三维CAD实体造型系统的推广与应用,不仅是花精力学习的问题,还是一个转变绘图观念的问题。文章就三维CAD在普及过程中遇到观念、应用、管理问题进行分析,并提出合理利用资源,保证投资效能的建议。 相似文献
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3ZY-12.6/30型注水泵在现场使用中易出现传动轴支承轴承过早损坏、动力端性能不稳定等问题。为此,分析了该泵传动轴无需采用多点支承超静定结构的原因,并利用COSMO-SWorks有限元工具对其进行了研究,得到了传动轴只需采用2点支承的静定结构并适当增加刚度就可解决现场问题的结论。改进后注水泵结构更加合理紧凑,也更有利于加工、制造与装配。注水泵改进后加工制造了11台,投入现场应用以来,动力端运行良好。 相似文献
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基于面向对象的CAPP产品建模 总被引:2,自引:1,他引:1
产品建模是进行计算机辅助工艺设计的基础,其目的是提供一种表达和贮存产品信息的方法。面向对象的产品建模具有产品信息逐步积累和便于拓展的优点,能很好地解决CAPP产品开发大信息量的需求。用图例展示了面向对象CAPP产品建模逐步细化零件对象、增加零件对象信息量而实现零件建模的全过程。用这种方法建立的零件数据库既包含零件的几何数据,又包含零件的技术数据,具有零件信息定义全面又便于拓宽的优点,适合于旋转及大批量非旋转零件CAPP系统开发应用的需要。 相似文献