周期性负载下永磁同步电动机动态效率分析

研究了周期性负载下永磁同步电动机的动态特性，具体讨论了电机各参数对该种情形下永磁同步电动机动态效率的影响，提出了设计在周期性负载下运行的永磁同步电动机应注意的问题。     

高速永磁同步电机的研制

论述了“双反应理论”在永磁同步电动机性能分析中的应用,介绍了1.9kW高速永磁同步电动机的研制情况,并结合样机研制对永磁同步电动机设计和试制中碰到的有关问题作了认真的讨论。     

周期性负载下永磁同步电动机动态效率分析

研究了周期性负载下永磁同步电动机的动态特性,具体讨论了电机各参数对该种情形下永磁同步电动机动态效率的影响,提出了设计在周期性负载下运行的永磁同步电动机应注意的问题。     

永磁同步电动机的直接转矩控制研究

永磁同步电动机是一个强耦合的非线性系统。本文针对永磁同步电动机的特点,结合直接转矩控制方案,对永磁同步电动机直接转矩控制方法和调速控制问题进行了深入地研究。文中首先介绍了永磁同步电动机的基本结构,并根据电机基本理论建立了三相永磁同步电动机在转子坐标系下的数学模型,再以三相永磁同步电动机为基础,分析了直接转矩控制的基本理论,最后提出了永磁同步电动机直接转矩控制系统的原理。仿真结果表明,并且在不同参考转速给定下系统具有更好的适应性。     

永磁同步电动机发展展望

与传统感应电动机相比，永磁同步电动机具有独特的性能。主要介绍永磁同步电动机的特点，并分析了国内外研究现状及其发展趋势。     

永磁同步电动机的振动及噪声试验研究

随着永磁同步电动机的推广应用,人们越来越关注永磁同步电动机的振动噪声问题。本文应用先进的振动与噪声测试仪器PULSE对永磁同步电动机的极槽配合与变频器载波频率对振动噪声的影响进行了试验研究,为振动噪声的抑制提供了依据。     

永磁同步电动机在无齿轮曳引电梯中的应用前景

介绍了永磁同步电动机及电梯曳引技术的特点，通过对永磁同步电动机性能参数的分析及实例比较，显示出永磁同步电动机在无齿轮曳引电梯 上的应用前景宽广。     

油田抽油机永磁电动机反电势点问题探讨

永磁电动机在胜利油田桩西采油厂的应用情况表明,永磁电动机在抽油机上应用具有启动转矩大、效率高、功率因数高、节电效果好等优点,但在应用过程中也发现部分永磁电动机功率因数偏低,能耗比正常水平偏高等问题。分析了负载率、电压变化对永磁同步电动机功率因数的影响,通过试验得出了抽油机永磁电动机工作的最佳电压值(临界反电势点),最后分析了目前在抽油机上调整永磁同步电动机反电势点存在的难点问题并提出了解决办法。     

潜油电机永磁化的一些基本问题

本文对近年出现的一类特种高效节能型永磁同步电动机--潜油永磁同步电动机作了较为详细的介绍,分析讨论了其基本原理及技术难点问题,并结合作者在该课题上的科研工作,针对普通潜油三相异步电动机永磁化改造中的问题,提出一些解决措施与办法.     

钕铁硼稀土材料在永磁同步电动机中的应用

由于钕铁硼稀土永磁材料的优异磁性能．永磁同步电动机的应用得到了迅速发展。本文介绍了永磁同步电动机的发展过程及其发展前景和研究方向。     

单相永磁同步电动机的一种研究方法

在单相电力拖动装置中,使用单相永磁同步电动机替代传统的单相异步电动机是发展的必然趋势,然而目前单相永磁同步电动机的相关研究文献较少.本文基于简化的等效磁路、等效电路模型,利用电压迭代法编写出单相永磁同步电动机的设计软件SPPMSM v1.0,该软件的设计结果很好的满足了样机的设计技术要求.然后采用Ansoft公司的Maxwell软件,建立了单相永磁同步电动机(SPPMSM)的系统仿真模型.在所建立的模型基础上,对单相永磁同步电动机的基本特性和运行性能进行了仿真研究.仿真结果可以用来指导这种新型电机的设计.     

永磁同步电动机试制过程中的优化处理

介绍了采用永久磁铁励磁的80KW同步电动机试制过程中温久及效率方面的问题，分析了温升高，效率低的原因，提出了解决问题的优化措施，并给出了改进前后相应的试验结果，试验结果表明：通过磁路分析进行结构优化，永磁电动机的性能大大改善，与同额定转矩异步电动机相比，永磁电动机的功率因数和效率都有较大提高。     

用直接设计法和有限元法设计稀土永磁同步电动机

介绍了利用直接设计法和二维有限元法相结合设计稀土永磁同步电动机。这种设计法可以使永磁同步电动机的尺寸更加合理，性能更加优良。     

NdFeB永磁材料及其在永磁电机中的应用

本文介绍了钕铁硼(NdFeB)永磁材料的电磁性能、热稳定性、价格及资源等有关问题。探讨了温度系数、不可逆损失等因素对电机的影响。适当改善 NdFeB 的热稳定性,降低温度系数后用在永磁电机上可改善电机的性能,降低成本。目前已初步取得满意的效果。以10kWNdFeB 永磁同步电动机为例,说明在效率、功率因数和节能效果等方面的优越性。NdFeB 永磁同步电动机发展前景十分广阔,势必将逐步取代 AINiCo 和 SmCo 等永磁材料,具有很高的推广价值。     

基于无位置传感器的永磁电机控制技术综述

永磁同步电动机由于其固有的优点，得到了广泛的应用。本文讨论了永磁同步电动机调速系统中广泛采用的无位置传感器技术。无位置传感器可以分为两大类：基于电磁关系和基于各种观测器技术的无位置传感器技术，目前主要的工作是提高调速精度和鲁棒性以及改善低速段的系统性能。     

一种高性能调速永磁同步电动机的设计

运用简化的等效磁路与同步电动机相量图相结合的方法,提出了表面式磁钢结构永磁同步电动机设计思路,并给出了设计程序流程图。对设计过程中两个重要参数———定子漏抗和电枢反应电抗进行了深入的分析计算,并用一台27.5kW永磁同步电动机的试验数据验证了该方法的可行性。     

Model-based loss minimization for DC and AC vector-controlledmotors including core saturation

This paper presents a generalized d-q loss model applicable to permanent-magnet synchronous motors, synchronous reluctance motors, induction motors and DC motors. This model is used as the basis of a loss-minimization expression of easy implementation. Core saturation is taken into account. The paper reviews model-based loss-minimization schemes previously presented in the literature for specific types of motors. It shows how all these loss models can be derived from the general one proposed here. The results using the loss-minimization expression in specific motors are compared to those previously reported in the literature. Finally, experimental results for an interior permanent-magnet synchronous motor are presented to validate the applicability of the proposed expression     

152kVA高速大容量钐钴永磁副励磁机的研制

钐钴永磁材料应用在高速大容量永磁励磁机上,可以多方面改善永磁电机的性能。本文就152kVA钐钴永磁副励磁机的结构设计、永磁材料的选择、优化设计、制造工艺以及试验等内容进行了探讨。整机试验结果表明,采用的结构充分地利用了钐钴永磁的特点,采取合理的加工工艺和装配工艺等研制的永磁副励磁机的各项指标均满足600MW大型汽轮发电机组励磁系统的要求,为今后开发更大容量的永磁副励磁机打下良好的基础。     

Field-weakening performance of interior permanent-magnet motors

This paper compares the field-weakening performance under rated and overload conditions of synchronous reluctance and interior permanent-magnet motors against that of a baseline 2.2-kW induction machine. Four prototype rotors based on axially laminated and multiple-barrier designs were built and tested in the same induction machine stator. Field-weakening performance was estimated based on 50-Hz load tests at reduced voltage. It was found that the performance of the axially laminated synchronous reluctance machine was comparable with the induction machine while the interior permanent-magnet motors offered significantly better output power above rated speed. The multiple-barrier interior permanent-magnet motor design gave the most promising field-weakening performance.     

状态反馈精确线性化永磁同步电动机转速控制

对采用微分几何方法设计永磁同步电机转速控制器的可行性进行了研究.从永磁同步电机的数学模型出发,运用微分几何理论,讨论了控制永磁同步电机转速的理论基础,给出了永磁同步电机可以进行精确线性化和输出函数可以取电机转速的条件;在此基础上设计了状态反馈控制器,研究了这种控制器的动态响应特性和抗干扰能力.将这种控制器与同一数学模型下PI控制器进行了控制结果的仿真对比,结果表明,利用微分几何理论设计控制器对永磁同步电机模型进行控制是完全可行的,且有更高的控制精确度和稳态特性,动态性能得到明显改善.