新型防老剂DFC—34及其应用

新型防老剂DFC-34是防老剂的一个新品种,本文对该产品的结构、特性、在橡胶中的防老化机理以及应用于V带配方的物理性能均予以详细介绍。认为防老剂DFC-34可以代替或部分代替常用防A、D等,以降低配方成本,提高经济效益。     

防老剂8PPD-35在轮胎中的应用研究

对防老剂8PPD-35进行了有关试验，结果表明，可等量代替防老剂A、D、RD使用，且在老化后期的耐老化性能与4010、4010NA相当。     

防老剂FHD在轮胎胶料中的应用

由于我国运输行业出现的超载等现象日益严重,对轮胎内、外胎的要求也越发严格。新的充气轮胎内胎标准（ＧＢ３０７６．１—１９９７）的实施,对防止内胎在使用过程中出现的早期老化撕裂起了积极的作用,同时也给内胎生产提出了新课题。我公司在刚刚实施新标准时,总有部分规格内胎因新增项目指标达不到要求而造成产品不合格。在这种情况下,首先考虑改变传统的硫化体系,即采用低硫黄高促进剂体系,但这会增加胶料成本,某些性能也将受到一定影响。解决这一问题的主要方法是选用合适的防老剂。因此,我们进行了新型防老剂ＦＨＤ的应用试验…     

防老剂JOL在轮胎胶料中的应用

多年来，我公司在9．00—20轮胎配方中一直使用防老剂A。这种防老剂由于块大，使用时需加工粉碎，污染操作环境，且价格较高。为此，进行了以新型防老剂JOL代替防老剂A的应用试验，结果表明，防老刘JOL使用性能达到了防老剂A的水平，同时简化了工艺，降低防老剂原材料成本39．97％。JOL含量＞65．0％，水分＜2．0％；挥发分＜0．4％，密度1．08—1．09Mg／m’，外观呈白色固体粉末或颗粒状。1．在股冠被料中的应用配方：20号标准橡胶50，顺丁橡胶40，丁苯橡胶10，硫黄1．0，促进剂1．2，氧化锌4，硬脂at3，防老剂JOL（等量代替防老剂…     

防老剂WH-02在轮胎中的应用

将防老剂WH-02与防老剂BLE-W、RD进行了应用对比，试验结果表明：在热氧老化方面，防老剂WH-02与防老剂RD相当，比防老剂BLE-W好；在大气天候老化方面，防老剂WH-02比防老BLE-W稍好，比防老剂RD明显好；在变色性方面，防老剂WH-02与防老剂RD相当，比防老剂BLE-W明显好；价格方面，防老剂WH-02比防老剂BLE-W每吨便宜近4000元，稍低于防老剂RD，使用该防老剂具有较明显的经济效益。     

新型防老剂DFC—34在管带中的应用

本文介绍了新型防老剂 DFC—34在管带中的应用,试验证明,DFC—34耐氧老化、臭氧老化性能较好,且无毒、无害、无污染,可取代目前使用较广的防 A,防 D 老品种。     

防老剂DFC—34在运输带胶料配方中的应用

1989年初,广东佛山市溶剂厂投产了一种新型的防老剂-DFC—34,其主要成份为苯乙烯化二苯胺。DFC—34是有效含量为34％的固体吸附产物,吸附前为深棕色粘稠液体,吸附的目的是为了便于运输和配料操作。这种防老剂与美国Goodyear公司生产的Winy—stay防老剂相似,对硫化胶的热氧老化、臭氧老化有防护作用,对有害金属能起钝化作用,不污染,可作浅色橡胶制品     

橡胶防老剂DFC－34的毒性研究

对防老剂ＤＦＣ－３４进行了急性毒性、小鼠骨髓嗜多染红细胞微核、精子畸变及Ａｍｅｓ４项试验。结果表明，防老剂ＤＦＣ－３４同低毒物质，小鼠骨髓嗜多染红细胞微核率和精子畸变率随着剂量的增加而升高，Ａｍｅｓ试验未发现有致突变作用。     

防老剂DFC—34的防老效能

本文介绍了1988年初国内首次投产的新品种新产品——防老剂DFC-34的防老效能,其防老化性能与参比物防老剂D相似,可作为具有致癌作用的防老剂D的代用品,且价格低于防老剂D。     

防老剂DF-989在轮胎胎面胶中的应用

在轮胎胎面胶中,采用复合酯类防老剂DF－989代替防老剂4010NA或4020进行物理性能的光曙晒对比试验,结果表明,防老剂DF－989代替防老剂4010NA后,胶料的物理笥能无明显变化,助防老剂DF－989具有不喷霜,不污染的特点。     

防老剂JOL在载重汽车轮胎配方中的应用

大量实验室模拟试验及工业化应用试验结果、逾百万套轮胎实际使用情况表明,防老剂JOL应用于载重汽车轮胎胎面、胎侧、帘布层等配方中,等量替代防老剂A,无论是单用还是与防老剂4010NA、石蜡并用,均达到防老剂A的水平,同时简化了工艺,且降低防老剂原材料成本39.97％。     

防老剂WH—02在轮胎中的应用研究

通过室内小配合试验分析防老剂WH-02的物理性能，试验结果表明，防老剂WH-02对胶料的抗疲劳和抗老化性能与目前常用的防老剂A、防老剂RD相近，可以作为防老剂A、防老剂RD的代用品。     

防老剂CX-40在自行车轮胎胎面胶中的应用

考察防老剂CX-40等量替代防老剂RD在自行车轮胎胎面胶中的应用。结果表明:防老剂CX-40胶料的硫化特性、物理性能、耐磨性能和耐热氧老化性能与防老剂RD胶料相当,而耐屈挠性能、耐天候老化性能和耐臭氧老化性能明显优于防老剂RD胶料,防老剂CX-40表现出较好的综合防护性能。     

防老剂DH在轮胎胶料中的应用

研究防老剂DH对NR ,SBR ,BR和NR/SBR并用胶的热空气老化和天候老化的防护作用 ,并与防老剂40 2 0 ,BLE和RD进行对比试验。结果表明 ,在NR ,SBR和BR胶料中 ,对于耐热空气老化性能 ,防老剂DH的防护效果优于防老剂RD和BLE ,劣于防老剂 40 2 0。对于耐天候老化性能 ,防老剂 40 2 0的防护效果最佳 ;在NR和BR胶料中 ,防老剂DH优于防老剂BLE和RD ;在SBR胶料中 ,防老剂DH ,BLE和RD的防护效果相近。防老剂DH对胶料基本无污染。在实际应用配方胶料中 ,用 1 0～ 1 5份防老剂DH替代 2份防老剂BLE或RD可以改善胶料的耐热空气老化和耐天候老化性能 ;如果用 1份防老剂DH替代 2份防老剂RD或BLE ,则分别可降低胶料成本约 17 5或10 7 5元·t- 1 ,具有一定的经济效益