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弓立明 《机械工人(冷加工)》2001,(12):26-26
我公司加工的9GBC11007轧辊辊颈外圆矩形槽(又称方槽、卡环槽)其定位尺寸611_0~(+0.15)mm(如图1)无法用卡尺或千分尺直接测量,用其他常用量具测量结果的准确性也较难保证。为此,我们设计了卡环槽位置量规,利用内径千分尺进行测 相似文献
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瞿吾昶 《机械工人(冷加工)》1989,(1)
吊扇转子有两个轴承,清洗或更换轴承时,没有专用工具拆卸会把转子线圈弄坏,为此我们设计了拆卸轴承的工具(图1)。卡环2的内径比轴承外径略大O.1mm,而裙部要比轴承外径小1.5~2mm,同时在裙部开8条槽,(图2),使其能径向伸缩。使用时先将垫圈3放入卡环2内,然后把卡环2轻轻打入轴承5下端,让卡环2包住轴承5,再将固定圈6轻轻向下打,使卡环2裙部抠住轴承5下端面,让固定圈6和卡环2下端平 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1978,(10)
在生产插秧机分插轮转臂这一零件过程中,有一内孔φ47的卡环槽,曾在车床上加工,由于零件外形不是回转体,又无基准面装卡,不便于加工。为此,我厂在领导、工人、技术人员的相互配合下,革新了一种小型卡环槽镗刀(附图示)。 相似文献
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止动环是具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,使滚动轴承在外壳内或轴上进行轴向定位。传统的止动环结构如图1所示,这种止动环结构单一,安装时要用卡环钳钳住卡环小孔,压缩直径变小后才能放入卡环槽,过程比较繁琐, 相似文献
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1吊环的尺寸系列和设计吊环的起重量系列为400t、500t、630t、800t、1000t共5种,其简图见图1尺寸见表1。吊环的上部联接形式有2种,起重量400t和500t的为螺母联接形式;起重量630t、800t、1000t的采用卡环联接形式。吊环的螺母联接形式和一般的吊钩吊具一样没有区别。当起重量在630t以上时采用卡环联接形式,是因为如果采用螺母联接则螺母的尺寸太大,已超出标准的最大外径。在拆装螺母时拧螺母的力矩太大,而且不方便,采用卡环则装拆方便,而且吊具部件的质量可以减轻。卡环是由2半环组成。在工地安装时,将2个半环卡在吊环的上部槽中,以后再用角… 相似文献
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针对卡环承载状况和结构特点,运用有限元优化设计方法,建立了卡环的有限元分析模型,进行了静态和模态分析,分别给出了卡环等效应力和位移云图,卡环前4阶固有频率、相应振型描述和模态位移云图,并对其重要设计参数进行了全局灵敏度分析.在此基础上,以卡环整体质量最小为目标,确定了重要设计参数的最优值,最终得到符合工程应用要求的卡环结构形状. 相似文献
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王江龙 《机械工人(冷加工)》1984,(6)
C620-1车床在使用过程中,床头箱Ⅱ轴的弹性卡环经常损坏。主要是变速齿轮的轴向冲击力和靠近卡环的花键内孔倒角太大,在齿轮受到轴向力时,卡环受到的是剪切力,使卡环很快损坏(图1)。卡环损坏后,一般需拆下床头箱皮带 相似文献
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为避免气缸套在车削加工中单锥内撑夹具夹紧缸套轴向移动,公司自主研发了一种气缸套双锥内撑夹具,该夹具外锥套与本体通过卡槽相连接,外锥套和内锥套通过锥面相连接,活塞杆带动内锥套移动,通过锥面使锥套向外胀紧实现夹紧。由于该双锥内撑夹具外锥套在本体卡环槽的定位,外锥套无轴向移动,使其具有定位准确、加工效率高、产品质量稳定等优点。 相似文献
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陈伙金 《机械工人(热加工)》1958,(2)
各种卡环根据形状的不同可以分成四大类(如图1):1)直形超重卡环(甲);2)弯形起重卡环(乙);3)末端卡环(丙);4)连接卡环(丁)。不论哪一种卡环主要的锻造工序是这样的:端部摔圆球,摔杆,端部拍扁,弯曲,校正。但在端部拍扁之前应该摔多大的球 相似文献
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孙金良 《机械工人(冷加工)》1978,(2)
C620-1车床的第Ⅷ轴经常漏油。我们将毛毡封油改成用B90配件耐油橡胶碗封油(见图),效果较好。1是孔用卡环,在尺寸B>C的情况下,卡环压紧橡胶碗2。像胶碗的内径必须比轴 相似文献
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在机械加工中,常遇到一些零件的内孔中,有些要加工的部位,诸如轴承座内孔直径D及其他零件的油槽。弹簧卡环槽、密封槽等等;这些槽的位置离外边的距离较远,槽宽较小,用通用量具无法测量。当这些槽的尺寸精度要求较高时,其尺寸控制及测量都比较困难。如图1所示轴承座内孔D是轴承的重要尺寸之一,该尺寸的标准公差等级为IT7,形位公差为6~7级,其尺寸及公差为《滚动轴承技术条件》标准中的主要检查项目,但是由于d的尺寸较小,D/d=2,用通用的测量量具无法准确地进行测量,特别是在加工过程中,量具无法伸进去进行测量;这就给加工过程中的尺寸 相似文献
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王绍忠 《机械工人(冷加工)》2001,(10)
在有窄槽的工件上,从外向内钻孔后,在窄槽内平面上都有翻出的锐角毛刺(图1)。这种锐角毛刺必须用孔口倒角的方法去除,否则在装配时会把与槽配合的零件表面拉伤。一般有槽工件在钻孔 相似文献
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液压缸体与导向套采用内卡环方式连接,在有关设计手册中,有内卡环强度计算方面的叙述 ,但对于内卡环分成几瓣,未有介绍.在生产实践中,常常分成3瓣,在装配时,有时会发生干涉而不得不改制.为此,有必要对内卡环合理分瓣进行分析: 相似文献
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我厂在制造图1所示的油缸时,根据设计要求应进行水压试验。试验压力为30MPa,稳压时间为30分钟。按法兰联接式水压试验要求计算可知:拧在大法兰面上的32只M39高压螺栓不能承受1570吨试验压力。为此,我们设计、制造了图2所示水压试验工装,并顺利地完成了油缸的水压试验。一、结构及密封原理 (1)为了进行油缸的水压试验,先在油缸大端处留一个φ1200×170的试压工艺头,并在它的内径处加工一卡环槽。结构如图1中双点划线所示。 相似文献