超强抗氧能力导热油L-QB300的研制及应用考察

介绍了导热油产品现状及主要应用性能和评价方法;对比了HVIⅡ类和HVIⅠ类基础油的热稳定性和热氧化安定性差异;考察了胺、酚和硫代酸酯三类添加剂不同复配方案对加氢基础油热氧化安定性的作用,得出适宜于HVIⅡ类基础油的三组分添加剂复合配方;研制产品满足《GB 23971-2009有机热载体》技术指标要求并具有超强抗氧化性;通过三年半工业应用考察,该配方导热油应用效果良好,在用油仍保持良好的稳定性和导热效率。与普通产品相比,极大地提升了产品性能及使用寿命。     

矿物油和国产PAO对抗氧剂感受性的研究

采用旋转氧弹试验(ASTM D2272)、加压差式扫描量热试验(PDSC)考察了矿物油型和聚α-烯烃(PAO)型基础油对四种抗氧剂的感受性,并用热失量试验方法(TGA)评价了不同抗氧剂自身的热氧化安定性。结果表明,不同试验方法得到的结果并不完全一致;抗氧剂D具有良好的热氧化安定性,适合作为矿物油和PAO油的抗氧剂。     

L-QB300矿物油型导热油产品热氧化安定性的改进

<正>在开式传热系统或非强制循环系统中,导热油因长期接触氧气或因循环不良造成加温受热部位的油品局部过热,易产生油泥。本文以长城L-QB300(矿物油型)原配方为基础,考察了不同类型基础油及抗氧剂对其热氧化安定性的影响,最终确定了优化配方。优化配方产品满足GB23971—2009《有机热载体》质量要求,在实际应用中具有优异的热氧化安定性能和突出的抑制油泥生成能力,可满足开式或闭式传热系统的使用要求,显著提升系统的安全环保性和使用寿命。     

DSI无灰型清静分散剂提高喷气燃料高温热安定性的研究

通过静态和动态热氧化安定性实验，考察了抗氧剂、金属钝化剂和DSI无灰型清净分散剂以及它们的协同作用对喷气燃料高温热安定性的影响，并对抗氧剂、金属钝化剂和清净分散剂的抗氧化机理进行探讨。结果表明，无灰型清净分散剂双丁二酰亚胺与抗氧剂、金属钝化剂协同使用，能显著提高喷气燃料的高温热安定性，并且随着组合溶液中双丁二酰亚胺添加量的增加，喷气燃料的高温热氧化安定性提高。     

国产与进口聚α-烯烃润滑油性能对比

以国产低黏度聚α-烯烃润滑油为研究对象,通过黏度、酸值、倾点等指标,结合差示扫描量热(DSC)技术,考察其理化性能品质,并与同规格进口产品相比较,分析二者在润滑性、腐蚀性、热氧化安定性等方面的差异。结果表明:国产聚α-烯烃润滑油的酸值和倾点受温度影响较小,而黏度受温度的影响较大,随着反应温度的升高,运动黏度逐渐降低,且进口产品的变化幅度明显大于国产产品;国产与进口聚α-烯烃润滑油基础油的热氧化安定性相差不大,对抗氧剂的感受性也差别不大,在较高的温度下,胺型抗氧剂的抗氧化性能均优于酚型抗氧剂。     

液态烷基化二苯胺抗氧剂的研究

以二苯胺和C8烯烃为原料，通过烷基化反应，合成了液态烷基化二苯胺抗氧剂(T534)。运用IR、FD／MS、GC等分析方法对合成产物结构进行了表征，并考察了其热稳定性及热氧化性能。结果表明，T534抗氧剂具有热安定性好、高温抗氧化能力突出的特点。用0．4％T534调配的10W／40SH级油和10W／40CF-4级油通过了全部的发动机台架评定试验。     

芳胺类抗氧剂在加氢基础油中的抗氧化性能

选用旋转氧弹法、加压差示扫描量热法和烘箱氧化法考察了不同结构的二苯胺类和萘胺类抗氧剂在加氢基础油中的抗氧化性能。结果表明:3种二苯胺类抗氧剂中,丁辛基二苯胺(BODPA)的抗氧化效果最好。3种苯基-α-萘胺类抗氧剂中,壬基化产品(NPAN)在旋转氧弹实验和烘箱氧化实验(两种方法都是厚油层氧化)中性能突出;辛基化产品(OPAN)在薄油层氧化实验中表现优异;两种类型的胺类抗氧剂复配后均表现出优异的抗氧化性能。     

一种芳胺低聚物抗氧剂的抗氧化性能

选用加压差示扫描量热法和烘箱氧化法考察了一种芳胺低聚物抗氧剂在基础油(酯)中、锂基润滑脂中的抗氧化效果,用氧化安定性和腐蚀性试验考察了该抗氧剂在AS5780航空涡轮发动机油中的性能。结果表明,芳胺低聚物抗氧剂在基础油(酯)中具有突出的抗氧化效果;在润滑脂和航空涡轮发动机油中,都具有优异的高温抗氧化性能。     

酚类抗氧剂在润滑脂中的热稳定性及抗氧化性应用研究

文章采用压力差示扫描量热法(PDSC),分别以动态法和静态法两种方式,研究了加入3种典型的酚型抗氧剂T501、L135和L115后,复合锂基润滑脂氧化安定性的改善效果;以及不同的抗氧剂含量对复合锂基脂的氧化安定性的影响。结果表明:加入这3种抗氧剂后,复合锂基脂的起始氧化温度和氧化诱导时间均有不同程度的提高,其中加入硫代双酚型抗氧剂L115的抗氧化性能最佳;酯类单酚型抗氧剂L135次之;普通单酚型抗氧剂T501最差。热重分析(TG)结果表明,3种抗氧剂分子的热稳定性也遵从这一顺序,说明抗氧剂具有较好的热稳定性有助于在油脂中发挥更好的抗氧化性能。     

改进型二丁基二硫代氨基甲酸酯的抗氧性能研究

通过实验对比研究了改进型二丁基二硫代氨基甲酸酯（ADMC）与其它同类添加剂的性能差异,并采用高压差示扫描量热法考察了ADMC添加剂与胺类抗氧剂对,对二辛基二苯胺（DODPA）在聚-?-烯烃合成润滑基础油中的热氧化安定性。结果表明：ADMC添加剂在矿物基础油中表现出了良好的油溶性、摩擦学性能和抗腐蚀性能;虽然ADMC添加剂的抗氧化性明显差于DODPA抗氧剂,但ADMC与DODPA添加剂复配后,可明显提高润滑油的起始氧化温度,延长氧化诱导时间,二者表现出了良好的抗氧协同效应。     

芳胺与ZDDP的抗氧化协同作用

采用薄层油膜微氧化试验（TMOT）评价了对,对’-二异辛基二苯胺（DODPA）和二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）在聚-α-烯烃合成润滑油中的热氧化安定性,同时利用傅立叶变换红外光谱考察了润滑油在氧化过程中结构的变化情况。试验结果表明,DODPA和ZDDP复合后可以明显降低油样的蒸发损耗、沉积物量和红外比CSI,表现出了良好的抗氧协同作用和沉积物抑制能力。     

环烷基原油生产L-QC 320型导热油的研究与工业化生产

以环烷基原油常减压装置减二线侧线油为原料,经过加氢精制、糠醛抽提、液相脱氮和白土补充精制处理,生产出L-QC 320型导热油。结果表明,无论是实验室还是工业装置,所生产的L-QC320型导热油均具有良好的热氧化安定性和热稳定性,产品质量均达到GB 23971—2009标准要求。     

有机热载体热稳定性测定法的修订

有机热载体广泛应用于多个行业的加热系统。热稳定性是其最重要的性能指标,能够反映油品在高温下发生分解及聚合的倾向。以DIN 51528-1998《未使用过的热传导液热稳定性测定法》作为参考标准,对SH/T 0680-1999《热传导液热稳定性测定法》进行修订,建立GB/T 23800-2009《有机热载体热稳定性测定法》,该标准要求使用毛细管色谱柱、报告终馏点为538 ℃以前的馏分沸程结果、保证仪器温度均匀分布、试验时间不少于720 h。修订后的标准方法能够更加准确反映不同类型有机热载体在不同温度和加热时间下的热稳定性能。     

不同种类抗氧化剂对环丁砜热稳定性的影响

选取4 种常见的抗氧化剂,考察不同种类抗氧化剂对环丁砜热稳定性的影响,以SO2释放量作为衡量环丁砜热稳定性大小的指标。实验结果表明,4种抗氧化剂均可改善环丁砜的热稳定性,其改善作用由大到小的顺序为：酚类抗氧化剂＞胺类抗氧化剂＞含硫抗氧化剂＞含铜抗氧化剂。综合考虑多种因素的影响,实际生产中宜采用胺类抗氧化剂作为环丁砜抗氧化剂。     

常减压侧线油生产L-QC 310型导热油的研究与工业化

将中海沥青股份有限公司常减压装置的减二线、常二线两种侧线油分别经过加氢精制、糠醛抽提、白土补充精制等工艺过程,然后按照6∶4的比例进行调合,再加入一定量的添加剂,可以生产出符合GB 23971-2009标准的L-QC 310型导热油产品。生产出的导热油产品经过工业应用,结果表明:该导热油产品具有较低的生焦倾向性,良好的热氧化安定性和热稳定性,产品质量达到国家标准。     

LQC-KD320导热油的研制

LQC-KD320导热油要求好的热稳定性、氧化安定性、传热性能和低温流动性等，目前国内比较有代表性的标准为SH／T0677—99和DB31／T229—1999。通过对基础油及添加剂复配的研究，确定LQC-KD320导热油配方组成，经实验室各项模拟评定和工业使用结果表明：该油品具有较低的生焦倾向性，良好的热氧化安定性及热稳定性，产品质量达到国内领先水平。     

抗氧化性季戊四醇酯润滑油基础油的合成与表征

文章以3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙烯酸甲酯(以下简称3,5-甲酯)、季戊四醇、单元脂肪酸为原料,合成了5种酚酯型抗氧性合成酯。合成过程分两步酯化反应:首先3,5-甲酯皂化水解得到的3-(35,-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸与季戊四醇酯化,得到具有抗氧化基团的多羟基化合物;然后,此多羟基化合物与单元脂肪酸酯化得到了具有抗氧化性的合成酯。通过分析傅里叶红外光谱,可以认为,此过程反应基本完全,所得产物与目标产物结构吻合。TG表明,此基础油具有良好的热氧化稳定性。旋转氧弹法测试表明其具有良好的抗氧化性能。同时,产品的黏度、黏度指数、闪点和倾点,可以说明此合成酯可以用来做良好的润滑油基础油。     

采用凝胶渗透色谱法快速测定润滑油沉积物

研究了用凝胶渗透色谱法（GPC）快速确定涡轮润滑油中的沉积物。该方法可测定在不同氧化时间下油样中抗氧剂的含量和相对分子质量分布的变化情况。对涡轮润滑油氧化安定性实验结果与GPC谱图中相对分子质量分布的分析对比发现,油品的氧化降解越严重,其中的抗氧剂聚合物相对分子质量就越大,相对分子质量分布也越宽。将△S／S（△S为相对分子质量高于800的增加峰值区域面积,S为新鲜油的峰值区域面积）值作为评价油品沉积物抑制能力的指标。该数值与油样氧化过程中生成的沉积物数量有很好的一致性。     

导热油基础油的烃类结构对其热稳定性的影响

利用质谱分析对导热油基础油的结构组成进行了分析,研究了7种基础油的烃类结构对热稳定性的影响。结果表明:高温矿物型导热油的热稳定性与基础油的烃类组成有关,环烷烃热稳定性好,链烷烃和芳烃较差,且烃类组成与变质率之间存在定量关系,可较好地指导高温导热油基础油的选用。