粘土砖质量缺陷及其克服——第十八讲 因纸档处理不当造成的哑音砖

在码、烧窑过程中,有一道重要工序叫糊纸档。所谓“纸档”就是用纸把轮窑——长椭圆形的隧道,分隔成窑室。轮窑没有纸档,就无法形成负压难以运行。可是,当把前方窑室纳入预热带后,纸档使完成任务,必须把它除掉,以便使气流进入新的窑室。处理纸档要得当,不然会出现哑音砖。处理纸档有三种不同形式。     

轮窑点火新方法

新砖厂开业 ,老砖厂开炉 ,都要进行一次点火。大部分砖厂采用砌灶点火的方法 ,每部火所耗工、耗料费高达到 2 0 0 0元以上。 1999年 5月份 ,我在新疆石河子、奎屯两地参加了几次无大灶点火 ,这种点火方法省工、省料。现具体介绍给同行们参考。具体方法是 :ａ .码窑。在点火窑门处留出窑室宽度ⅹ 1ｍ的空窑室 ,备作装点火用料。在空窑室前方按正规码窑法码六个窑室 ,在点火门后方按正规码法码三个窑室。前后都要做好纸挡。ｂ .装入点火材料。点火材料依次装填在空窑室门处 ,点火材料为 5 0ｋｇ松软引火柴 ,再在其上面装上 2 0 0ｋｇ硬质木柴…     

改进平瓦装烧经验

一、独脚满装烧码法全窑烧瓦的操作方法是根据窑高285公分,窑宽360公分,火眼距离120公分,每窑室四排火眼进行的: 装窑.1.瓦炕——正门窑室瓦炕的摆法:瓦炕是用砖作成立腿,以窑的宽度在一个火眼内均匀摆四行17块的立砖,上面再每行牵16块横砖,砖腿距约16公分,行距约12公分,每排火眼码两个瓦垛横牵砖,以上即全部码瓦(这种炕适合于厚型瓦16公厘,也适合于薄型瓦12公厘,一直顺斜交错装至第九层.九层以     

正压排潮在砖瓦生产中的应急运用

1994年春,我厂红砖销量极少.砖大量积压,从领导到工人无生产积极性,准备停火.可是到了7月中旬后.挂锄农闲,销量突然剧增.但由于前段生产松懈,没有存下多少砖坯.大窑焙烧很困难.是停火等砖坯干了再烧、还是继续焙烧,这是摆在大家面前的紧迫问题.根据以前的焙烧经验以及《砖瓦》杂志介绍的正压排潮工艺原理.我厂决定不停火.采取加大内燃掺配量,减慢焙烧速度、砖坯半干就进窑,在窑内正压排潮进行焙烧.具体做法是:a.焙烧速度减慢由每天3个窑室减少到2个窑室.b.由于内燃掺量加大.火行速度快.窑温高.所以我们就采取白天焙烧,晚间关停排烟风机.停机后,打开前边纸挡的上半部及靠近纸挡的10排火眼,使当天进入预热带的砖坯的潮气受热蒸发.就近排除.到第2天早晨.又重新开机焙烧.停机时间长     

粘土砖质量缺陷及其克服（二）

内燃烧砖，优点很多，美中不足的是，和外燃烧砖相比，窑的纵、横断面温度分布发生了变化，最为明显是：中部温度偏高，其余部位偏低，以致造成窑中部位的砖容易发生过烧，窑底部出现生烧，窑顶经常有黄砖。内窑断面的温度差别，使同一窑室烧成     

轮窑点火教训一例

四川绵阳市游仙区某新建页岩砖厂,18门轮窑一座,窑宽3m,高2.6m,断面6.833m~2.一组4条洞人工干燥室,采用机械抽风.其点火过程介绍如下.1 阶梯式大灶的砌筑和窑头的码法点火大灶砌在第2门,用砖砌成台阶式,分3个阶梯约1.5m长,每个阶梯留通风孔.然后在阶梯上按常规铺易燃的柴草约100kg,在其上铺杂木柴400～500kg,再铺块煤几百公斤.做挡火墙,墙上预留3个投煤孔和3个压火洞.大灶前用干砖坯码成阶梯式的坯垛23个腿,24个头,从窑头算起共码7个门的砖坯,用旧报纸贴在坯垛上作纸挡.除点火大灶处的窑门未封闭,其余的11个窑室全部用砖堵上,并用稀泥浆抹面防止漏气.     

纸挡有什么作用?一部火至少有几道纸挡才能保证正常生产

问：纸挡有什么作用?一部火至少有几道纸挡才能保证正常生产? 　　答：纸挡是用旧报纸、包装纸、牛皮纸等拼成的,它将焙烧通道横向隔断。完好的纸挡应能有效地将一部火的预热带同装窑空间分隔开,不使外界冷空气侵入窑内已进行预热的空间。由于低挡的隔断使窑内的气体通过风闸的调节在风机或烟囱的作用下,不断地抽出,从而使焙烧带火头不断地前进,形成了周而复始地在轮窑内烧砖的过程。若纸挡严重漏气就会大大降低烟囱或风机的有效抽力,并扰乱预热带的干燥预热制度。因纸挡漏气焙烧带会有较正常生产时更多排的返火。并造成上火大、底火欠,坯垛上焦下生的不均衡状况。纸挡漏气会造成火行速度减慢。所以,为保证焙烧正常进行,纸挡必须糊严。 　　纸挡不严、漏气是很容易检查和发现的。拉纸后焙烧带抽力突然减小,返火排数增加;在糊纸的窑室中,听见外界空气流经纸挡的风声及纸挡破裂处飘摇声;已糊好纸挡然而尚未纳入预热带的窑室,打开火盖后,火眼附近灰尘随同空气迅速流入,诸如此类现象都说明纸挡有漏洞。轮窑生产中应有专人负责检查纸挡的质量。为保证焙烧作业顺利进行,一部火预热带前,亦即预热同装出窑间隙之间。应至少有两道纸挡。一般说来,每装好一个窑室就糊一道纸。纸挡通常糊在哈风洞之外,靠窑门一边。 　　纸挡既然作为分隔预热带和装窑间距的隔断,就要严密不透气。然而,纸挡前的窑室将要纳入预热带时,又需要把纸挡去除干净,以减小气流的阻力,保证烟囱抽力的发挥。（本刊供稿） 下期问答： 　　1、多孔砖砌体如何满足建筑节能50%的要求？ 　　2、轻质条板的主要物理性能及施工中应注意哪些问题？ 　　3、防止混凝土砌块墙体开裂的措施有哪些？     

粘土砖质量缺陷及其克服——第四讲 产生“黑头砖”的原因及克服方法

“黑头砖”主要出现在窑底或火眼部位。黑头砖不仅严重影响产品质量,降低合格率,而且也浪费燃料。造成“黑头砖”的主要原因是码窑和投煤操作不当造成的。在码窑方法上,许多乡镇砖厂仍沿用“灯笼挂”腿子(即四行炕五行搭桥的码法)。靠窑底的一层是顶头连续码,每两坯之间都是一条两侧封闭的火道,燃料通过火眼投入窑底就落到这种通道中。投煤量稍大,两侧就堆积到     

轮窑点火工作不细损失万元

1994年5月20日我县克音多机砖厂轮窑点火采用砖砌台阶式大灶,大灶位置在侧面第2窑室,前面码放5到6个窑室的砖坯,从第5个窑室开始糊挡.大灶火床上及空窑部位底铺一层旧草袋,上铺木拌15～20cm,上面加块煤650kg,在木拌和草袋上加20kg柴油,中午12时点火,多烧块煤2t,粉煤1.5t,烧16个小时才停止大灶.出窑时第1窑室60%过火砖,2、3窑室上部产品合格,下部全是酥砖,从第4窑室以后逐渐好转,经济损失近万元.     

读者信箱

我是看火工，请问：窑弯道外围砖质量差、弯道上火行慢如何解决？ 答1：窑弯道外围砖质量差、弯道上火行较慢的解决方法要根据窑的实际烧成情况决定。从轮窑的烧成过程看，只要解决了码窑和烧成操作，就解决了轮窑生产中的大部分问题。     

围窑快速烧青砖

在轰轰烈烈的技术革新和技术革命运动中,我厂创造了利用围窑快速烧青砖的方法,现将其操作过程介绍如下. 根据需要烧砖的数量先选择一块平地,将窑底平好,向下挖六寸深的圆形窑底,铺上一层卧砖,每块砖的距离一至二寸,上面再平铺一层砖,不留空隙,以便从下面饮水,然后再用砖在窑底的四周直卧两层,作为窑皮的根脚,防止砖坯在下雨时受湿和倒塌.窑基作好后再开始向上码坯,第一层时留以十字火道,中心留一坯是的方形烟囱,直通窑顶,上下一样大小.然后,卧坯打圆装和贴着十字火道装,装时应根据窑的大小,再留若干条火道,而不通中间十字大道.码第一层坯,加煤按一二一加(烧的煤加40%的粘土做成煤饼,每块煤饼和两块卧砖的大小一样,厚度为1.5厘米),也就是一块坯加一块煤饼;再加     

新型节能一次码烧轮窑——一种低耗高产性能优良的新窑型

1 低耗高产性能优良的新型一次码烧轮窑1.1新型一次码烧轮窑的结构设计及工作原理 新型一次码烧轮窑的基本结构比普通轮窑多了一个烘干带,在窑体中部有四条直通式主风道,分为上下两层。下层为引风风道、送热风道,由轮窑专用引风送热风机相互连通。上层为余热利用风道和排潮风道。排潮风道安装有通向窑体外的排潮风机。每窑室底部设有多排通风孔,并与其窑室外的一个通风口相连通,经同一支烟道分别经风闸与引风、送热风道相通。每窑室顶部设有多排火眼,串通后又经同一支烟道分别经风闸与余热利用风道和     

码窑时应注意的问题,如何码窑产量更高

答：码窑是将砖坯按照一定的形式码放在轮窑烧成道中，以便进行烧成的重要作业，码窑常称作装窑，是制砖行业重要的生产环节，是烧成作业的前提条件。     

设置回转窑挡砖圈的改进

我公司二分厂的三台回转窑前些年经常发生挡砖圈处掉砖红窑事故。经公司技术人员客观分析,认为原挡砖圈在设置部位上和结构形式上都存在着缺点,并于2000年针对性地进行了合理改进,实施后效果良好。1原设置及缺陷分析1)设置窑口一道,过渡带一道,后部分设两道。结构如图1:2)缺陷所在①过渡带处设置挡砖圈,离镁砖较近,因所有镁砖的膨胀范围为1.6%～1.8%,窑点火受热后砖衬往窑尾方向伸展,极端情况下,挡砖圈下侧的砖圈会冲入或冲越挡砖圈,造成砖衬损坏,发生掉砖红窑事故。②如烧成带内慢慢挂了窑皮,砖衬温度下降导致二次膨胀。此时,挡砖圈必须补…     

天然气低压热风烤窑

1989年9月,四川玻璃厂“一窑二线”技术改造工程完工后,该厂依靠本厂的工程技术人员研制成功天然气低压热风发生器,并采用该发生器对改造后的一窑两线平拉熔窑进行热风烤窑,该窑熔化面积为107.28平方米,仅用了六天时间,大大缩短了烤窑时间。节约天然气10万平方米,窑体受热均匀,没有发现炸砖、断砖、掉砖等现象,大大提高了熔窑的烘烤质量。1990年1月和3月该厂又先后在本厂无碱和中碱玻纤熔窑上使用热风发生器烤窑也同样获得成功。     

一种新型结构的室式隧道窑

奥地利一制砖厂建成了一座用来煅烧空心建筑砖的双层室式隧道窑。这种窑分上下两层:下层有6个窑室,供运输窑车用;上层有4个窑室,供烧成用。上下两层间没有分隔设备,所以窑车从下层可升至上层(示意图1)。从下层看,窑的总长为15米,高6米(包括上下两层),宽3.5米。窑室为立方形,立方体内每边长1.9米。窑室的衬里在下层用普通建筑砖,在上层则用特种轻质耐火砖。窑车象在普通隧     

隧道窑生产中常见的处理方法

近几年来,利用隧道窑烧砖发展很快,但有的企业也存有一定问题。如某砖厂是新建厂,有断面宽3.6 m、长90 m的隧道窑及与之配套的干燥窑各一条,设计码高16层普通砖,实际码14层;该厂采用自动码坯系统和一次码烧工艺,生产工艺比较先进;制砖原料是黏土和煤矸石。该厂发现烧成的普通砖最上面一层和第二层的部分砖轻轻一碰就碎了。     

大型室式干燥室等速干燥阶段的理论分析及调控策略

随着砖瓦工艺技术的发展,高孔洞率砖坯的干燥使高自动化控制的大型室式干燥室成为现实。它实施多层托架、单层干燥,可联合升降机、指状叉车、码窑机组成全新自动化切码运系统。而高自动化控制的大型室式干燥室必须在干燥后获得无裂纹、不变形的100%工艺合格率的最佳效果,这是码窑自动化的必要先决条件,如果有废品,码窑机就无法高性能操作。所以,遵循干燥机理,有处理好     

无烟煤坯烧砖

白域市机砖三厂过去用优质煤,今年初改用无烟煤末制成煤坯烧砖后,不但每万块砖的实物煤耗由2.75吨降低到2.35吨,而且砖的质量也显著提高;红砖合格率从90%提高到97%,一级品率由70%提高到9O%,并且还消除了黑砖。现将其技术经验扼要介绍如下: 1.煤坯。煤坯大小为200×100×25—30毫米,每块重1.5公斤左右。煤坯的煤土配比是无烟煤粉80%,粘土20%,煤土掺和加水拌匀后铺在平地上,用板抹光,再用刀切成块,晒干后上垜备用。2.煤坯码装。砖坯用岡查連科码法,四层搭桥,上面一直一斜到顶。窑室的装坯密度比稀码快烧时约增加10%,由每立米188块增到206块。(所用輪窑为20门,周长为120米,烟     

粘土砖质量缺陷及其克服

内燃烧砖,优点很多,美中不足的是,和外燃烧砖相比,窑的纵、横断面温度分布发生了变化,最为明显的是:中部温度偏高,其余部位偏低,以致造成窑中部的砖容易发生过烧,窑底部出现生烧,窑顶经常有黄砖。因窑断面的温度差别,使同一窑室烧成的红砖火候不一致,严重影响了产品质量。速成窑内温度分布不均匀的原因很多,因素是相互交叉构成的,归纳起来有:一、窑内热介质的气流分层现象;二、断面各部位码窑密度所引起的阻力和放出热量的不均匀;三、横断面上各部位热损失不同所造成的差别;四、内燃掺料和外投燃料在横断面不同位置的交叉燃烧;五、砖坯位置不同所形成的纵断面上特殊燃烧状态;六、外投燃料的多少和在窑断面上撒布的不均匀;七、砖坯内燃料掺入的均匀程度。由于这些因素的影响,造成窑内纵、横断面温度的差异,使烧成的红砖火候不