灵活的汽车前灯开关式LED驱动方案

今天,LED正在迅速成为汽车照明特别是汽车外部灯光最常用的光源。现在,汽车厂商拥有各种性能改进的LED灯,适合设计时尚独特的前灯外观,因此,汽车工业对高能效的灵活的LED驱动器的需求更大。     

基于ICL8002G的高能效可调光LED驱动方案

随着越来越多的国家禁止使用白炽灯,倡导节能照明,LED灯将倍受青睐。要让LED照明得到消费者的广泛认可,具备成本效益和更高能效的解决方案是业界面临的一个挑战。采用ICL-8002G的高能效可调光LED驱动系统,在能效、集成度和系统成本等方面,都具有优势。ICL-8002G可与外置的CoolMOS结合使用,易于扩展,为满足LED照明设计要求提供灵活的选择,其应用电路如图1所示。     

PS92010：高效PWM LED驱动方案

TI公司的PS92010是PWM控制器,能够为LED照明应用提供高效率的驱动。TPS92010集成了频率折返和低功耗工作模式,从而在轻负载和无负载工作条件下降低了运行频率。TPS92010采用8引脚SOIC（D）封装,工作温度范围为-40℃到105℃。     

MAX16834：大功率高亮HBLED驱动方案

Maxim公司的MAX16834是电流模式高亮度LED（HBLED）驱动器,可用于升压、升压-降压、SEPIC和高边降压拓扑。利用开关控制器,除了可以驱动由开关控制器控制的N沟道功率MOSFET开关外,还能驱动N沟PWM调光开关来实现LEDPWM调光。MAX16834集成了成为固定频率HBLED驱动器所需的所有内置结构块,能够进行宽范围调光控制。     

A6262：汽车LED阵列驱动方案

Allegro公司的A6262是汽车LED阵列驱动器,是线性可编程电流稳压器,四个输出中每一个能提供高达100mA的电流,每个输出电流精度达5%,每串电流匹配优于10%,6V-50V工作电源,可驱动高亮LED（HB LED）阵列,工作温度-40℃到150℃,主要用在屋顶照明、地图照明、空间照明以及情景照明等。     

无需外部开关的大功率LED驱动电路

随着新一代的LED实现了较高的功率和效率,这些元件的应用逐渐扩展到了新的领域,如手电筒或车辆应用等.大功率LED与白炽灯泡及荧光灯管等共同应用于环境照明中.     

LT3791:升降压100W LED驱动方案

Linear公司的LT3791是同步的四开关升压-降压LED驱动控制器,可使V_IN高于、低于或等于V_OUT,效率高达98.5%,输入电压4.7V～60V,输出电压0V～60V,LED电流精度±6%,真彩色PWM和模拟调光,每个IC输入功率100W或大于100W。主要用于汽车前灯/行驶     

LM3434：20A输出LED电源解决方案

NS公司的LM3434是自适应的DC/DC降压恒流电流控制器,提供了用于大功率LED照明的恒定电流。输出配置可使多个LED阳极连接到地以获得散热器最大效率。输入工作电压-9V到30V,输出电流大于6A,PWM频率大于30kHz,开关频率高达1 MHz,主要用在投映系统、固态照明和汽车照明。     

大联大控股品佳推出基于英飞凌TLD5098EL的汽车大功率LED可调光驱动方案

致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商——大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飞凌TLD5098EL的汽车大功率LED可调光驱动方案,这种具备内置短路保护功能的超灵活直流／直流升压控制器IC针对汽车LED应用进行定制。其主要功能是增大（提高）或减小（降低）输出电压,保持恒定的LED电流。     

杭州:士兰微推出高恒流精度非隔离LED照明驱动芯片SD6900

杭州士兰微电子公司近期推出了新一代专用于非隔离LED照明驱动的控制芯片SD6900。它内置APFC,直接采集输出电流,通过闭环反馈控制,具有高PFC、高恒流精度和高转换效率等特点,可广泛应用于球泡灯、T5/T8LED灯具等各式LED照明应用场合。相对于当前应用于LED照明的第一代(PPFC+峰值采样)及第二代(APFC+峰值采样)非隔离驱动