基于ARM9TDMI的简易直流电子负载的设计

文中所设计电子负载以32位的ARM9TDMI为主控芯片,借助12位D/A转换芯片TLV5616作为恒流源输入电压,以电压电流霍尔CSM025A、VSM025A采样电流和被测电源的电压,通过16位A/D转换芯片ADS1115将电压电流回馈至单片机。主控程序使用PID不断修正电流至设定值,保证电流的稳定、可调,可实现步进10 mA,带有过压保护功能。显示器上即时显示实际电压、电流值、预设电流值及负载调整率。该电子负载具有优良的精度、稳定性和动态响应,并结合精确的软件控制,实现了电源测量的快速和准确。     

基于MSP430单片机的直流电子负载设计

直流电子负载具有使用方便、灵活,功能强大等特点,能够很好的检测直流稳压电源.因此人们对电子负载的需求越来越多,对其性能要求也越来越高.设计了一种高精度的电子负载,其主要由电子模块、电子负载模块、频率切换模块、采样模块、显示模块和电源模块构成.它是以MSP430单片机为控制中心,通过D/A的控制达到恒流值在一定范围内的控制,通过内含A/D的采集模块将实际的端电压、端电流送回单片机控制模块,还采用了PID控制算法,通过显示模块加以显示电子负载参数.该直流电子负载具有精度达到±1％、分辨率高、实时测量、自动测试等特点.     

电子负载自动测试系统设计与实现

该文主要介绍电子负载自动测试系统的设计要求和功能,电子负载自动测试系统使用图形化Lab-VIEW编辑语言和软件硬件相结合的设计方式完成系统的设计,主要完成电子负载的电压、电流、恒定电压、恒定电流、电阻等指标的测试,使得系统设计具有直观和便于操作的优点;并且系统进行了抗干扰设计,保证了系统的可靠运行和数据的准确可信。自动...     

基于MSP430单片机控制直流电子负载电路设计

系统采用MSP430作为核心控制器,通过矩阵键盘设定负载端的电流输入值,经过D／A信号转换器形成模拟信号,使用三极管形成恒流源,保证电源输出的电流恒定。同时通过反馈电路自动调整输出电流,实现负载回路电流的恒定输出,并通过液晶屏显示数据,方便实际应用。     

简易直流电子负载的设计分析

文章分析了本系统是一个具有较高精度的直流电子负载,它采用MSP430单片机做为主要控制芯片。其子系统包括电源模块、电子负载模块、检测电路模块、采样模块、显示模块和过压保护模块。系统通过软件设计可工作于恒流模式,采用康铜丝检测电流,以电压为信号方式反馈至单片机,进而控制D/A输出,提高了恒流控制的精度。系统工作电流可稳定在100m A-1000m A,分辨率10m A,增加了保护电路,当被测电源电压高于18V时,自动进入保护状态。     

一种16位600 MS/s电流舵D/A转换器的设计

基于0.18 μm CMOS工艺,设计了一种16位600 MS/s电流舵D/A转换器。该D/A转换器为1.8 V/3.3 V双电源供电,采用并行输入、差分电流输出的四分段(5+4+3+4)电流舵结构。采用灵敏放大器型锁存器可以精确锁存数据,避免出现误码;由恒定负载产生电路和互补交叉点调整电路组成的同步与开关驱动电路,降低了负载效应引起的谐波失真,同时减小了输出毛刺;低失真电流开关消除了差分开关对共源节点处寄生电容对D/A转换器动态性能的影响。Spectre仿真验证结果表明,当采样频率为625 MHz,输入信号频率为240 MHz时,该D/A转换器的SFDR为78.5 dBc。     

基于MSP430F149单片机的直流电子负载设计

鉴于电子负载在电源设备测试中的广泛应用,研制了一台以MSP430F149单片机为核心处理器的直流电子负载。单片机MSP430F149内设ADC12模块对负载电压、电流信号实时采样,并外设10位D/A转换芯片TLC5615输出模拟电压信号驱动MOS管,内部控制采用BP神经网络算法,实现定电流、定电压、定电阻和定功率4种工作模式。经安装测试,系统调整时间＜3 s,电压电流测量误差均＜±0.5%,且跟踪速度快、测量精度高,并具有一定的经济实用价值。     

超级电容寿命耐久试验设备的研究与实现

为了对超级电容的寿命耐久性能进行研究,设计了以单片机、恒压恒流电源、电子负载为核心的超级电容充放电循环寿命耐久试验设备。l和J用恒压恒流电源对其大电流充电,电子负载为恒流放电,以单片机为控制核心,循环切换充放电继电器来检验超级电容的寿命可靠性。同时以高精度的AID、D／A转换模块对恒压恒流源、电子负载进行准确的控制和采集。具有友好的人机界面,而且支持试验历史数据查询和u盘数据存储等功能。     

基于SPCE061A单片机的直流电子负载的设计

直流电子负载系统采用凌阳公司SPCE061A单片机为控制核心,由信号处理模块、A/D转换模块、D/A转换模块、液晶显示模块、矩阵键盘等模块组成.它能够实现恒流、恒压、恒阻和恒功率四种工作模式.其中恒压与恒流模式为基本的工作模式,而恒阻和恒功率模式是在恒流模式的基础上实现的.本系统的主要特点就是采用LM358双运算放大器和MTY25 N60E大功率场效应管构成负载的信号处理模块,这样的信号处理模块设计能够更容易获得稳定且精确的负载信号.由于SPC E061A单片机内部集成了A/D和D/A,大大简化了电路,提高了系统的可靠性.     

基于单片机控制的高精密直流电流源的设计

详细阐述了用单片机进行高精密直流电流电流源的设计,该电流源采用AT89S系列52单片机控制,使用D/A输出、A/D采样,形成闭环控制系统。实验结果表明,本系统具有输出电流范围大、运行稳定、电流纹波小、控制响应快等特点,系统输出最大电流值为5 A,精度高达10[-3]A。     

基于Msp430单片机的直流电子负载设计

以Msp430F169单片机为控制芯片,通过设计外围键盘液晶显示模块、A/D采集输入电路、D/A转换输出电路、多路电源输出模块和恒流源输出电路,配合系统软件设计,制作了一款可靠实用的直流电子负载。经实验测试,该直流电子负载可靠性好、测量精确度高、抗干扰能力强,具有较强的实用价值。     

基于STC12C5A60S2的电子负载设计

本电子负载采用高性能STC12C5A60S2单片机作为系统的控制芯片,由恒压模块、恒流模块、恒阻模块、信号采样模块、液晶显示模块、按键切换和步进模块组成.本系统设计的电压与电流采样均采用ADC0832模数转换模块实现,并通过按键自动步进或手动步进使单片机输出信号作为运算放大器放的基准值.最终系统显示电子负载两端的电压和电流相对误差小于2%.     

基于Proteus的全硬件LED数字电压表设计与仿真

为了加强和提高电子技术爱好者和电类学生的基础硬件设计能力,本文设计了一种非编程控制、由全硬件电路构成的LED直流数字电压表。采用分模块的设计方法,在EDA平台Proteus上,按系统调试顺序,分别对A/D转换模块、时钟模块、移位计数模块(二进制—BCD转换模块)、复位/启动模块和LED显示模块进行了仿真设计。通过Proteus中模块化设计仿真与实物焊接、调试,实现了设计任务要求。该数字电压表具有测量误差低、成本低廉和便于携带等特点。     

串联蓄电池组电压巡检模块的设计

串联蓄电池组的电压一般较高,为电压检测带来了困难。为此提出了一种有效、可行的电压检测方案。方案中采用译码电路芯片和光耦继电器组成电压巡检模块,由单片机进行控制,蓄电池端电压依次进入A/D转换器,实现蓄电池组的电压巡检功能。由于光耦继电器的负载能力高且体积小,从而解决了强电与弱电间的隔离,并且使系统能够实现对电池数量较多的串联蓄电池组的电压检测。     

Multi-load constant current charging technology for wireless charging system

ABSTRACT

In wireless charging system, limited by the coupling effect between the loads and the change of the equivalent impedance of the battery, it becomes difficult to provide efficient and stable energy supply for multiple load devices. In this paper, a multi-load constant current charging technology for wireless charging system is proposed, which combines the primary side control and the secondary side control to achieve quick charge for multiple load batteries at the same time. The system reduces the influence of interference factors by designing the primary side control module and the transmission structure, to ensure sufficient and stable transmission of energy. And utilising the secondary side control module to charge the battery with constant current, which increases the charging speed, and reduces the impact of battery impedance changes on the system’s transmission state. It is verified by experiments that when charging four 1.2 V Ni-MH batteries, the receiver at different positions within the coverage of the transmitting coil can achieve 100mA constant current charging for the battery and the output voltage fluctuation range of each receiver is within 0.2 V, and the working efficiency of the system can reach 70%.