液化天然气加气机计量检定方法的研究

针对液化天然气(liquefied natural gas,LNG)加气机日益广泛的应用,首先介绍了LNG加气机的组成及工作原理,然后以我国LNG加气机计量检定现状为切入点,提出了LNG加气机的计量检定新方法,即采用LNG加气机检定装置,利用标准表法原理进行LNG加气机计量检定。检定装置的现场运行情况表明:其技术先进、性能稳定,保证了LNG加气机计量检定的准确度。     

液化天然气加气机检定装置研制

介绍了LNG加气机的组成、工作原理以及中国LNG加气机计量检定现状.针对LNG加气机校准中采用的质量法的不足,研制了标准表法原理的LNG加气机检定装置,该装置的试验情况表明,其性能稳定、计量准确、操作方便.     

CNG加气机计量检定方法探讨

一、加气机计量检定方法介绍 由于CNG加气机技术在我国发展较晚，我国目前尚没有加气机的国家计量检定规程。使用较为普遍的是JJG(川)80-2000《压缩天然气加气机》，还有各加气机生产厂家的企业标准及检验方法。     

压缩天然气加气机检定中存在的问题及解决方法

正压缩天然气加气机是为天然气汽车储气瓶充装压缩天然气的一种测量系统,它由流量计、电子计控器、辅助装置和附加装置构成。目前主要用于CNG加气站为天然气汽车计量加气。一、检定过程首先对检定装置供电,然后将加气机与检定装置     

提高LNG加气机检定装置计量准确性的技术改进

<正>近年来,我国液化天然气(LNG)产业发展迅速,LNG用于金属冶炼工业和交通运输,其作为动力能源的汽车保有量也迅速增加,预计到2030年,我国将有1000亿m3的LNG替代柴油,LNG成为一项重要的贸易结算能源。但LNG加气机相应的计量检定规程等技术规范才刚刚起步,特别是要适应LNG加气站现场使用的针对LNG加气机的计量检定装置,因此LNG加气机产业发展急需进行LNG加气机计量检定装置性能及     

实验室动态

正河南省计量院LNG加气机计量标准顺利通过建标考核近日,河南省计量院建立的液化天然气(LNG)加气机计量标准顺利通过建标考核。LNG加气机是对大型货车和客车充装低温液态燃料并进行计量的设备,是用于贸易结算的强制检定的计量器具。目前,河南省各地市建有LNG加气站60余座。随着加气站的增多,LNG加气机作为贸易结算用计量器具,由于缺少计量标准,贸易纷争也越来     

LNG加气机流量波动对重复性影响的研究

本文通过对LNG加气机计量标准及工作原理的了解,结合现场实验验证,在检定流量范围不同流量段对其示值误差和重复性影响的综合分析,探讨LNG加气机流量波动对现场检定结果的影响。     

LPG加气机检定仪的检定

本文简要论述了LPG加气机检定仪的检定技术法规、加气机检定仪组成、技术要求和计量性能要求,并且叙述了加气机检定仪的检定程序。     

液化天然气加气机计量准确性影响因素分析

清洁能源液化天然气(LNG)近年来在我国得到了快速的发展,然而本身是一种极度低温液体(-160°C),在大部分存放条件下都是气液两相的状态,这就增加了它的测量难度;液化天然气加气机作为LNG有效的测量工具,其能否准确计量影响到贸易公平,是国家要求强检的计量器具,在多年的LNG加气机检定的基础上,对影响LNG加气机计量性能的因素做了一些总结分析.     

LNG加气机计量检定超差的原因及解决方案

由于低碳政策的制定和实施，天然气应用规模不断扩大，日益成为一种重要的贸易结算能源。交通运输业中，以液化天然气作为主要动力能源的汽车保有量迅速增加，伴随产业发展，加气计量投诉问题也曾快速增长趋势。针对LNG加气机使用和检定现状进行研究，对加气机溯源和检定计量超差问题进行深入分析，提出了具体的改进措施，旨在通过规范加气机计量管理，从技术层面促进天然气加气产业健康发展。     

液化天然气加气机示值误差的现场检定

液化天然气(LNG)加气机是一种提供LNG燃料充装服务,并带有计量和计价等功能的专用计量设备,是用于贸易结算的计量器具,随着车用LNG用户和LNG加气站的快速发展,LNG加气机的检定成为当务之急。文章介绍了利用标准表法对LNG加气机示值误差现场检定的方法。     

液化天然气加气机计量检测技术现状分析

本文主要论述了我国液化天然气(LNG)汽车和加气站发展现状及趋势、LNG加气机的技术标准、计量性能、试验介质及国内外LNG流量计量标准装置。分析了试验介质对LNG加气机计量性能的影响以及国际先进的LNG流量标准装置的主要技术指标及研究现状,以期为我国LNG加气机计量技术研究提供参考。     

浅析液化天然气加气机检定中的两相流问题

本文对(LNG)液化天然气加气机检定过程中,常会出现的液相流量计的检定超差的现象进行分析,并相应的做了几组实验,对此问题进行分析并提出解决方案。     

浅析我国液化天然气加气机量传体系的建立

针对我国液化天然气(LNG)加气机量值传递和溯源链的建立,介绍了我国LNG汽车和加气站发展现状及趋势、LNG加气机的技术标准、计量性能、试验介质及国内外LNG流量计量标准装置,分析了试验介质对LNG加气机计量性能的影响以及国际先进的LNG流量标准装置的主要技术指标及研究现状,以期为我国LNG加气机计量技术研究和溯源体系的建立提供参考。     

压缩天然气加气机检定/校准作业指导书

一、适用范围本作业指导书适用于压缩天然气加气机又称CNG加气机（以下简称＂加气机＂）的首次检定、后续检定和使用中（修理后）检定或校准。二、引用文献1.JJG443-2006《压缩天然气加气机》检定规程2.GB18047-2000《车用压缩天然气》3.JJF1001-1998《通用计量术语及定义》     

液化天然气(LNG)加气机测量不确定度评定

LNG作为工业生产中一种重要的能源,发挥着越来越重要的作用。在过程中对于LNG的计量也越发具有意义。依照JJG1114—2015《液化天然气加气机检定规程》的要求,结合计量测试值,对加气机各个不确定度分量进行分析,最终确定LNG加气机不确定评定结果。     

压缩天然气加气机检定相关问题探讨

笔者在近年来的加气机检定中,发现一些在工作中应注意的问题,在这里和大家一起探讨。一、检定前准备目前,加气机检定采用的多是以加气机现场检定装置进行"标准表法"检定。在将设备运输到现场后,应按照要求预热10min以上,并且由于在汽车载卸的过程中,质量流量计无可避免的会产生振动,也需要一定时间使其静止,以避免在检定中产生误差。在等待过程中可以进行检查加气机外观、查询加气机各项参数、连接地线等一些准备工作。     

车用压缩天然气加气机密度设置探讨

近年来．我们多次对辖区内车用压缩天然气加气站使用的贸易结算用车用压缩天然气（CNG）加气机（以下简称“加气机”）进行计量监督检查．发现法定计量检定机构在检定加气机给加气机设定密度值时,采用的经验密度与实际密度有较大差异．造成了加气机计量不准确而有损用户合法权益。下面就发现的一些问题．谈谈笔者对加气机密度设置和管理工作的思考。     

压缩天然气加气机检定中的常见问题及解决办法

根据JJG 996—2012《压缩天然气加气机检定规程》要求，压缩天然气加气机的最大允许误差为±1%，检定周期一般不超过6个月。我国地域辽阔，各地使用的天然气气源多样化，天然气组分因受产地和季节等多种因素影响，表现出较为显著的差异，这也是导致近几年压缩天然气加气机计量投诉较多的原因之一。文章从天然气气源、密度、压缩天然气加气机质量、检定流程等不同角度，分析日常检定工作中遇到的问题及解决办法。     

后加油时代LNG移动式实时检测系统的应用

后加油时代,LNG成为一种优选的替代产品,为解决LNG加气机溯源问题,本研究基于现有国家检定规程的基础上,对系统运用的质量法、标准表法及补偿系统、安全防护等方面进行研究,得到本LNG移动式实时检测系统具有良好的实时性、稳定性、安全性和便捷功能,可在LNG加气机溯源方式中安全广泛的使用。