回转窑托轮的修复

1托轮上产生的缺陷 在轮带—-托轮副的运转过程中，托轮上形成如图l中（a）锥度、（b）鞍形度这样一些缺陷。     

窑托轮焊接修复

着重分析窑托轮的可焊性 ,并制定了科学的施工方案     

减速器断轴的快速修复

我厂生料制备用２号管磨机为φ２ｍ×９ｍ边缘传动尾卸式湿法磨机，减速器的高速进轴在正常生产中突然发生断离，断面是在和电动机联接端，距轴肩４０ｍｍ处，整个断面约３／４呈陈旧裂痕，仅不足１／４的断面为新痕。我厂用三班时间，花费不足２００元对其进行了修复，经运行证明，此方法简单易行，效果较好。１）用φ１３０ｍｍ４５钢代替断轴，在欲对接两端面圆心沿轴向各加工一φ５５ｍｍ锥度１：３０的孔，用φ５５＋０．３０＋０．１０ｍｍ锥度１：３０的４５钢销钉联接。注意：孔、销加工表面粗糙度为３．２；销子每端较孔深短１ｍｍ…     

回转窑托轮的在线修复

回转窑经长时间运行后,由于磨损,托轮表面出现异常、凹陷、掉块以及圆柱度下降等情况,影响回转窑正常的轴向上下窜动.通过对托轮进行现场检测,设计制作了车削、磨削的工具,在不停窑的条件下对托轮表面进行了在线修复,确保了回转窑的正常稳定运行.     

减速器断轴的快速修复

我厂生料备用2号管磨机为Φ2×9m边缘传动尾卸式湿法磨机,减速器的高速轴在正常生产中突然发生断理裂,断面是在和电动机连接端,距轴肩40mm处,整个断面约3/4呈陈旧裂痕,仅不足1/4的断面为新痕.我厂用三班时间,花费不足200元对其进行了修复,经运行证明,效果较好.其修复方法如下……     

减速器断轴的快速修复

我厂生料备用2号管磨机为φ2m×9m边缘传动尾卸式湿法磨机,减速器的高速进轴在正常生产中突然发生断离,断面是在和电动机联接端,距轴肩40mm处,整个断面约3／4呈陈旧裂痕,仅不足1／4的断面为新痕。我厂用三班时间,花费不足200元对其进行了修复,经运行证明,此方法简单易行,效果较好（图1）。     

磨机小齿轮断轴的修复

0 引言我公司　3.5m×6m风扫式生料磨小齿轮轴于2000年3月发生折断事故,我们在无现成备轴的情况下,为了不影响企业的正常生产,利用过盈套成功套接断轴,仅用2d时间就使风扫磨恢复了正常生产。本文就其修复过程作一介绍。1 断轴原因分析该磨机于1996年6月投入使用,其传动系统见图1。使用过程中,因基础沉降不均,1997年初检     

回转窑托轮开裂的焊接修复

中 国铝 业山 西 分公 司 4.5m ×110m 氧 化铝 熟料 回 转窑Ⅲ档 北 托轮(ZG 55Ⅱ托轮)因为 交 变载 荷的 作 用以 及 加工 缺 陷 的发 展而 发生 开 裂,该厂 对更 换 下的 托轮 进 行了 手工 电弧 焊 修 复 ,采 用 “U ”型 坡 口形 式 ,选 择 合 适 的焊 接 材 料 ,严 格 按 照焊 接 工 艺要 求进 行焊 接 操作 和焊 后 质量 检查 ,成 功 实施 了 ZG 55Ⅱ托轮 厚壁 件 的焊 接修 复 。     

回转窑轮带托轮的在线修复

随着大型金属工件在水泥生产设备上的广泛应用,设备制造中基材硬度不均,铸造时组织疏松,产生气孔、气泡、夹渣等缺陷,加上设备长期在重载荷、高温形态下超负荷循环工作,极易形成点蚀剥落或断裂失效。回转窑轮带、托轮、大齿圈常见剥落和裂纹,磨机中空轴和滑履端顶接触点易出现裂纹。金属工件缺陷的修复技术越来越多地受到各界的高度关注,其修复的快捷性、简易性、耐久性、经济性成为修复技术的研究焦点。本文重点介绍粉末冶金堆焊技     

回转窑托轮表面台阶的修复

托轮是回转窑体的支承部件,其材质一般由ZG35构成,托轮回转表面由于接触疲劳应力作用或岗位工未能及时正确调整托轮,在窑体上下窜动较大时,会出现明显台阶。托轮表面出现这些台阶影响窑的安全运转,如不及时修复,有时会拱碎窑的挡轮,造成停窑的重大事故。     

回转窑托轮表面损毁的修复

水泥企业信息化管理的目标,不仅仅是管理者在地球的任何角落实现心中有数,无距离管控,关键在于企业整体效率和市场竞争能力的提高。驻马店市豫龙同力水泥有限公司信阳分公司在采用水泥企业的CementERP管理系统后,业务流程更加规范合理,数据准确性大大提高,部门之间配合更加紧密,整体上提升了企业的管理水平和效率,员工的工作面貌大大改观。     

回转窑托轮修复的有关计算

冀东水泥集团 2条 4 000t/d的水泥生产线于 2000年 7月份先后出现了回转窑托轮瓦烧毁的事故,托轮瓦损坏,托轮轴上与托轮瓦配合的部分损坏较重,但托轮瓦座仍可使用,我厂决定修复托轮轴,更换新轴瓦。由于托轮轴外径加工后尺寸减小,因此在托轮回装过程中需要有相应的调整方案,本文主要针对调整方案而进行计算。 　　托轮的调整方案有 3种：①托轮瓦座只水平向回转窑中心线方向移动;②托轮瓦座只垂直向上移动;③托轮瓦座既水平向回转窑中心线方向移动,又垂直向上移动。由于托轮轴加工掉的尺寸很小 (直径方向 1～ 3mm),所以托轮瓦座水…     

余热发电机组汽轮机断轴的修复

介绍了余热发电机组汽轮机发生断轴事故的现场修复过程。对汽轮机断轴故障,通过堆焊和加工巴氏合金,按照椭圆瓦的顶、侧间隙要求,修复了前轴瓦;通过镶接的方法,修复了主油泵支撑轴瓦瓦座;利用联轴器与现场焊接的方法,对主油泵轴与主轴进行了现场对接,联接后主轴的径向和端面跳动度均≤0.04mm。     

回转窑托轮缺陷的焊接修复工艺

各种规格回转窑托轮结构大致相同,材质分为铸件和锻件两种,大多为ZG340～640或ZG35CrMo,现以我公司生产的φ3.3m×50m回转窑为例简述托轮缺陷的修复工艺。     

回转窖轮带托轮的在线修复

随着大型金属工件在水泥生产设备上的广泛应用,设备制造中基材硬度不均,铸造时组织疏松,产生气孔、气泡、夹渣等缺陷,加上设备长期在重载荷、高温形态下超负荷循环工作,极易形成点蚀剥落或断裂失效.回转窑轮带、托轮、大齿圈常见剥落和裂纹,磨机中空轴和滑履端顶接触点易出现裂纹.金属工件缺陷的修复技术越来越多地受到各界的高度关注,其修复的快捷性、简易性、耐久性、经济性成为修复技术的研究焦点.本文重点介绍粉末冶金堆焊技术在水泥生产设备修复中的应用实例.     

带压堵漏与断轴的修复

胶接技术不仅可以代替金属焊接、螺纹联接、套接等联接技术,还可以解决其它技术不能解决的问题。特别是在石油化工、制药、橡胶等行业的易燃易爆场合下设备的维修及不停车带压堵漏方面均显示出其独有的优越性能。     

回转窑托轮产生凹面的不停窑修复

回转窑托轮产生凹面的不停窑修复龚兴国甘肃省酒泉市水泥厂（７３５００１）我厂白水泥Φ１．６ｍ／１．９ｍ×３６ｍ窑投产于１９８４年，普通水泥Φ２．５ｍ×４０ｍ窑投产于１９８７年。１９９５年由于保养及环境条件的影响，两台窑的二档、三档托轮磨损严重，表面产生...     

冷却机托轮轴承失效原因及修复

冷却机托轮轴承失效原因及修复刘明红（华中特种水泥厂）冷却机作为水泥厂的主要设备，要求能够长期安全运行、保证生产的连续化。但是，由于安装、维护等方面的因素，其支承装置常影响着设备的正常运行，甚至发生事故而造成停产。我厂Φ２．８×２８ｍ单筒冷却机第二档托...     

回转窑托轮凹面的不停窑修复方法

我厂共有７台回转窑,其托轮经过长时间运转产生不同程度的磨损。特别是在筒体弯曲变形,托轮摆放不正确的情况下,托轮受力不均匀,会加速磨损,一般情况下,托轮表面磨损形成凸凹台,但是当轮带表面磨损不均匀后,也会使托轮表面产生不规则的弧形面。因此除了对托轮加强保养,及时调窑等改善托轮的运转情况外,还要在不停窑的情况下,对磨损托轮表面进行车削修复,保持托轮的相对稳定,上、下窜动自如。当托轮表面形成凸凹台,凸凹高度差达２～３ｍｍ之间时,就需要对托轮表面车削;当托轮表面形成弧形面,一般高低差在４～５ｍｍ之间时;需要对托轮表面车…     

立磨行星减速机断轴的修复实践

<正>我公司生料采用1台MPS3450型立式磨机制备,其所配套的减速机为德国原装进口的NPU-KV19行星减速机。2017年5月20日在正常生产中此减速机二道轴突然断裂,断面是在与内齿套连接端,距轴间5 mm处,整个断面约2/3呈陈旧裂痕,不足1/3的断面为新痕。我公司与制造厂家联系得知,此轴的制造周期为3个月,费用为18万元。与国内的相关厂家沟通,仿制周期至少30 d,费用5万元。因处于水