波音737-300飞机座舱声学测量及其分析

钢厂烧结车间采用的静电除尘技术,是在排放烟囱的前端设有沉降室和三个电场。沉降室的作用是将颗粒较大的粉尘率先得到处理,而剩余的细粉尘经过第一、二、三电场,(该三个电场内分别加有4～6万伏的直流高压),当该浑浊气流通过三个电场时将细粉尘吸附在阴阳板上。为了提高除尘效率,阳板设计成“Z”形的,而阴极板设计成芒刺形的。另为了解决吸附在阴阳板上的粉尘能定时得以脱落在电场以下的料斗内,因此在阴阳板的侧面设有振打锤和振打砧,并在振打轴上设计约86孤度的振打锤,以保证周期振打的均匀。 文中还分析了极板振打加速度及其分布均匀程度…     

燃烧调整对NOX排放影响

以一期#1号670T／H燃煤锅炉为研究对象,研究了煤粉锅炉在不同燃烧条件下NOX的排放特性。在改变锅炉运行负荷、氧量、制粉系统运行方式,给粉方式及二次风配风方式等情况下,测定了锅炉NOX排放浓度,分析了锅炉燃烧调整对NOX排放的影响。结果表明：低氧方式运行、合理的配风方式以及给粉方式,停用#17,#18号给粉机,可以降低NOX的排放。     

电场对TiO2-C-Al系燃烧合成过程的影响

以3TiO₂+3C+(4+x)Al反应体系为对象, 直接燃烧合成致密的TiC-Al₂O₃-Al复合材料。着重研究了电场对该体系燃烧合成过程的影响。结果表明: 外加电场的焦耳热效应可提高体系的绝热燃烧温度, 从而突破燃烧合成反应的热力学限制; 电场可改变体系的燃烧合成反应的模式; 随着电场强度的增加, 自蔓延燃烧温度和速度均提高, 而合成材料组织中Al₂O₃和TiC晶粒尺寸逐渐减小; 当体系中过余Al量x为14mol、 外加电场强度E为25V/cm时, 可直接燃烧合成相对致密性为92.5%的TiC-Al₂O₃-Al复合材料, 且合成的Al₂O₃和TiC晶粒尺寸细小(0.2~1.0μm), 在金属Al中分布均匀。      

1910t/h超临界四角切圆锅炉冷态空气动力场的试验研究

为解决某电厂1910t/h超临界四角切圆锅炉在运行中存在左右侧汽温偏差大、再热汽温低等现象,通过冷态空气动力场试验分析锅炉在运行中存在的问题,提出解决问题的建议措施;同时在推荐工况下进行炉内空气动力场的观察与测量,通过在炉内燃放烟花模拟炉内实际燃烧工况,找出最佳炉内燃烧工况的组织方式。     

城轨车辆车体多重动力吸振器减振方法研究

为了让动力吸振器在降低轨道车辆车体振动的同时能够更好的适应车下剩余空间,根据多重动力吸振器原理,针对城轨车辆运行的特点,建立了包含多重动力吸振器的轨道车辆垂向振动模型,提出了适用于城市轨道车辆车体多重动力吸振器的设计方法。①讨论了载客量和速度变化对多重动力吸振器的减振性能的影响,指出了传统多重动力吸振器的局限性;②针对轨道车辆振动频率变化频繁的特点,提出了多重动力吸振器的目标频率的优化方法,从而避免了增振的情况出现;③以四条典型城市轨道线路为算例,利用DVA减振指标进行评价,分别获得了不同线路的车体多重动力吸振器的最优目标频率,并验证了该优化方法的有效性。研究结果表明:相同附加质量下,多重动力吸振器对车体的吸振能力要优于单个动力吸振器,考虑到实际的应用,在车体安装四重动力吸振器是较为适宜的选择;经过优化的多重动力吸振器在整个速度区间都能起到很好的减振效果,能够有效避免增振现象的发生;多重动力吸振器的目标频率的设计要针对不同的线路进行调整,特定线路需要特定设计才能发挥出最佳减振能力。该研究的工作为车体多重动力吸振器的研究和应用提供了参考依据。     

阴阳极间距对碳纳米管薄膜强流脉冲发射的影响

采用酞菁铁高温裂解法在镀有镍金缓冲层的硅基底上生长了碳纳米管薄膜(CNTs),并采用二极结构在单脉冲模式下研究了其强流脉冲发射特性。结果表明:在脉冲电场峰值相同的条件下(~12.1V/μm),阴阳极间距越小,冷阴极的发射电流越大,且冷阴极的开启场强越小;当阴阳极间距为14cm时,CNTs薄膜的强流脉冲发射电流峰值为312A(电流密度为15.9A/cm~2),对应的开启场强为4.3 V/μm;当阴阳极间距为12.8cm时,CNTs薄膜的强流脉冲发射电流峰值为747.2A(电流密度为38.OA/cm~2),对应的开启场强为4.0 V/μm。     

电站锅炉吹灰器吹灰方式及效果

在电站锅炉设计中,为有效地清除受热面积灰,保证受热面清洁,达到受热面良好的传热效果,在锅炉受热面吹灰布置时,通常会根据各自煤、灰的特性和锅炉的燃烧特性布置不同形式、不同种类的吹灰器。本文根据以下三种吹灰器技术参数和运行现状,对其进行了综合的技术经济性分析。     

低速爆轰管对黑火药的点传火性能研究

文章采用中心点火管结构的实验装置研究了黑火药的点传火性能。用低速爆轰 (L VD)中心点火管来点燃黑火药时 ,1# ～ 3# 大粒黑药的传火速度为 70 0 m· s-1～ 80 0 m· s-1数量级 ,燃烧波宽度在 3.1ms～ 3.5 ms,最大压力峰值 :1# 为 36 .4 MPa,2 # 为 2 4 .0 MPa,3# 为 38.0 MPa。用普通中心点火管点燃黑火药时 ,2 # 、3# 和钝化 2 # 大粒黑的传火速度分别为 6 1.2 m· s-1、6 8.2 m·s-1和 4 0 .1m· s-1,最大燃烧波宽度分别为 9.2 ms、6 .3ms和 9.5 ms。燃烧波表明 ,L VD中心传火管与普通中心传火管相比较 ,在传火管的不同位置处 ,前者的 P- t曲线一致性远高于后者。     

我公司锅炉炉底水封改造

我公司锅炉渣井水封槽由除渣循环水泵供水,实际运行中渣循环水泵所供水质含灰量较大即造成炉底水封槽积渣;水封槽溢流堰易被水封板上板结积灰堵塞,导致水封槽内溢流水不能够流出;水封槽内部密封水由水封槽外部溢出,污染零米及其它设备。另外渣水循环母管堵塞严重,循环水量下降。#1、#4机组改造后停运原设计使用的渣水循环系统,水封槽和捞渣机采用保持水位的运行方式,通过液位开关与自动补水阀的联锁,使渣水循环系统中的补水与渣蒸发及冷却带走的水达到零排放,简化系统,降低能耗,目前运行稳定、可靠。     

高陡边坡爆破对下方洞室的振动影响

以长河坝水电站泄洪放空系统及中期导流洞工程出口边坡爆破开挖为背景,分析了边坡爆破地震波对下邻地下洞室安全的影响。运用理论分析及现场监测等方法,在充分分析现场工程条件的基础上,确定了放空洞和3#泄洪洞的振动测点位置,共获得了21组爆破振动测试数据。结果表明:放空洞底脚处峰值振速为垂直方向4.32cm/s;3#泄洪洞洞壁距底板0.5m处的峰值振速为水平方向4.05cm/s;洞室与爆区的相对空间位置不同,其峰值振速所在的方向不同。认为尽管边坡爆破位于洞室群的上方且距离较近,但只要爆破方案及其参数控制得当,可以保证洞室群安全。     

高陡边坡爆破对下方洞室的振动影响

以长河坝水电站泄洪放空系统及中期导流洞工程出口边坡爆破开挖为背景,分析了边坡爆破地震波对下邻地下洞室安全的影响。运用理论分析及现场监测等方法,在充分分析现场工程条件的基础上,确定了放空洞和3#泄洪洞的振动测点位置,共获得了21组爆破振动测试数据。结果表明:放空洞底脚处峰值振速为垂直方向4.32cm/s;3#泄洪洞洞壁距底板0.5m处的峰值振速为水平方向4.05cm/s;洞室与爆区的相对空间位置不同,其峰值振速所在的方向不同。认为尽管边坡爆破位于洞室群的上方且距离较近,但只要爆破方案及其参数控制得当,可以保证洞室群安全。     

降低双极式直流高压隔离刀闸故障提高电厂除尘效率的对策

电除尘器除尘的先决条件是内部电晕极（阴极）、收尘极（阳极）形成强电场,烟气粉尘进入除尘器后在电场作用下发生电离,荷电后的粉尘逐向收尘极和电晕极,通过对这两极的振打,粉尘落入灰斗达到收尘目的。强电场是由整流变压器将380V交流电整流变为高压直流电经双极式直流高压隔离刀闸、阻尼电阻接至阳极而形成,如果双极式直流高压隔离刀闸发生故障不能投入运行,除尘器阳极失电,除尘器将失去除尘作用。未经除尘的烟气直接排人大气造成环境污染。     

体系成分对Fe-Cu-Ti-C体系电场原位合成的影响

为了研究电场作用下成分对Fe-Cu-Ti-C体系燃烧合成的影响,采用Gleeble-3500D热模拟机,原位合成了Fe-Cu-TiC复合材料.实验前计算体系的绝热温度;实验后对终试样进行XRD物相分析,扫描电子显微镜观察其组织,排水法测终试样密度.热力学计算表明,Fe质量分数为65%～75%、Cu质量分数为15%～20%的Fe-Cu-Ti-C体系的绝热燃烧温度在1245～1542 K,但电场作用使试样在927.98～1056.23 K间发生燃烧合成反应,铜含量越大,体系点火温度升高,且点火延迟时间变长,反应终产物均为Fe、Cu和TiC,其中TiC颗粒的尺寸均小于0.5μm.试样致密化程度随着铁-铜基体含量的增加而提高.电场可促使不同成分的Fe-Cu-Ti-C体系发生燃烧合成反应.     

制备工艺对褐煤基颗粒活性炭PSA分离CH4/N2性能的影响

以褐煤为原料,可溶淀粉作粘结剂,采用不同工艺制备PSA分离CH4/N2用颗粒活性炭,探讨了制备工艺及粘结剂添加比例、升温速率和活化水用量对样品分离性能的影响.结果表明,对原料碳化/水洗脱灰、添加碱式碳酸镁可以提高样品的分离性能;原料碱洗脱灰、预氧化及添加KOH不利于PSA分离CH4/N2用颗粒活性炭的制备;当碳化温度和...     

爆破振动对新浇混凝土影响的试验研究

为探究新浇混凝土受爆破振动作用下的安全振速,以保证混凝土结构的可靠性,采用露天深孔爆破作为振源,对龄期为6 h、12 h、36 h、48 h和72 h的C40混凝土分别在2~10 cm/s的爆破振速下进行试验。通过测试各龄期试件在受振动扰动后的纵波波速及抗压强度,分析得出:龄期为6 h和12 h时,2.3 cm/s的爆破振速能够使混凝土产生大于0.05的损伤以及5%以上的强度折减;龄期为36 h和48 h时,能够对混凝土造成损伤和强度折减的振速为4 cm/s,36 h龄期为混凝土抗振能力提升的拐点;龄期为72 h时,混凝土表现出明显的抗振性能。最后,以损伤不大于0.05和强度折减不大于5%双重指标,给出龄期为6 h、12 h、36 h、48 h和72 h的混凝土安全振速分别为2 cm/s、2 cm/s、4 cm/s、5 cm/s、7cm/s。为完善新浇混凝土在爆破振动下的安全标准提供参考。     

二级支护边坡重力式挡墙地震动力特性的振动台试验研究

根据顺层岩石倾角20°,30°和40°,设计了3个比尺为1∶8、重力式挡墙与格构式锚杆框架结构二级组合支护的厚覆盖层与顺层岩石边坡模型,开展了3个大型振动台模型试验,对比研究多级支护和不同顺层岩石倾角条件下重力式挡墙的地震动力响应特性。大型振动台模型试验以汶川波作为激振波,采用水平(X)向、竖直(Z)向和水平竖直(XZ)双向等三种激振方式,测试了重力式挡墙加速度、动位移和动土压力响应特性。通过分析加速度动力响应特性,得到了加速度放大系数随激振方式、激振加速度峰值、墙高和顺层岩石倾角的变化规律;通过分析动位移响应特性发现,重力式挡墙主要产生水平向动位移响应和动位移模式,且主要由水平向激振所产生,其动位移响应特性、动位移模式不因激振方式、岩层倾角而变化;通过对动土压力响应特性分析,得到了不同岩层倾角、激振方式条件下的动土压力沿墙高分布形式,以及动土压力响应峰值与岩层倾角、激振方式的变化规律。试验研究结论为二级支护边坡中重力式挡墙抗震设计及其地震动力反应特性的进一步研究奠定了良好的基础。     

木质与草本生物质燃烧特性及工况优化研究

为提高生物质燃料的燃烧效率,缓解生物质电厂锅炉的腐蚀问题,在不同的氧气化学当量比(14%和42%)及不同升温速率(10℃/min、30℃/min、60℃/min)下,采用热重-差热分析(TG-DTG)联用技术,以桉树干为基准燃料,对桉树枝、桉树皮和甘蔗渣混燃过程中的燃烧特性进行研究分析。结果表明,各燃料燃烧过程具有相似性,在同等升温速率下,桉树干在燃烧过程中表现出一定的滞后性,如10℃/min下M1-M5的最大失重速率在325~330℃之间,桉树干则在336℃时有最大失重速率。同时,随着氧气化学当量比的增大及升温速率的降低,各燃料的燃烧特性有所提高。此外,在14%O_2条件下掺配比例较高的甘蔗渣(M2),在42%O_2条件下掺配中低比例的甘蔗渣(M4)均能提高生物质燃料的前期可燃性和综合燃烧特性,但燃尽特性较差。因此,甘蔗渣等草本类植物可作为难点燃的木质类物质的助燃添加剂,为生物质电站的高效稳定运行提供一定的参考。     

600MW供热机组配汽方式优化研究

皖能合肥发电有限公司#6机组是上海汽轮机厂第一台600MW超临界中间再热,抽汽凝汽式汽轮机,在原先设定的配汽方式下,部分负荷时,轴承温度和轴振均较高,威胁机组的安全运行,尝试通过改变配汽方式来解决这一问题。     

考虑电子雷管延期误差的隧道爆破叠加振动研究

复杂环境下的城区隧道爆破对振速要求严苛.为了研究电子雷管延期误差对多孔延时爆破叠加振动的影响,以重庆市观音桥隧道为背景,基于Anderson叠加理论,以四孔掏槽爆破为例,以0.1 ms为误差微元,采用枚举法遍历计算考虑延期误差时所有可能起爆时间组合的叠加最大振速,分析研究不同孔间延时下延期误差对叠加振速的影响,以及不同延期精度对叠加振速的影响.研究结果表明:在考虑电子雷管±1 ms延期误差时,各延时的叠加最大振速几乎均有不同程度的增加,有无延期误差的叠加振速差值整体上随孔间延时增大而减小;孔间延时相同时,电子雷管延期误差对较大药量的叠加振速影响更大,1.2 kg药量的叠加振速最大差值为0.32 cm/s,1.4 kg药量的叠加振速最大差值可达1.03 cm/s;叠加最大振速随电子雷管延期精度变化大致符合线性增长的规律.当隧道爆破要求控制在低振速水平时,需要通过计算选择叠加振速受电子雷管延期误差影响较小的孔间延时.     

用于新鲜果蔬的不同包装材料的性能研究

目的 研究并筛选出柔韧性及透气性较好的包装材料,保证新鲜果蔬具有较长贮存期限及良好品质。方法 以6种不同材质结构与厚度的薄膜为样品,分别检测并对比分析样品在温度为25,5 ℃（相对湿度均为90%）这2种试验条件下的氧气与二氧化碳透过量,以及拉断力与拉伸标称应变,并且测试研究在冷藏环境下各样品的摆锤冲击能量。结果 相比5 ℃条件下,6种样品在25 ℃条件下的氧气与二氧化碳透过量较高;2种条件下样品的氧气与二氧化碳透过量由高到低均依次为2#,3#,4#,5#,6#,1#;1#样品的柔韧性较好,4#,5#,6#样品的强度较低,且柔韧性均匀度较差,经过改性后的2#与3#样品的强度提高,但柔韧性降低;冷藏后1#样品的柔韧性略有提高,4#,5#,6#样品的柔韧性均降低。结论 材料结构、厚度、改性方式等均会影响包装膜的各项性能,新鲜果蔬生产企业应在充分考虑果蔬特性、保质期、贮存条件等因素的基础上,及时监测包装材料性能,从而筛选出适宜的包装材料。