弧面分度凸轮机构啮合特性的研究

本文以回转变换张量及微分几何为数学工具，根据空间曲面啮合原理，对弧面分度凸轮机构啮合特性进行了系统的研究，推导了凸轮廓曲面方程，啮合方程，相对滑动速度，压力角，曲率及诱导曲率等一系列计算公式。方法简捷明了，表达整齐统一。     

钢球滚子弧面凸轮分度机构的接触应力分析

运用回转张量法推导出凸轮廓面方程和啮合方程，并进一步计算了该机构啮合曲面的接触应力。     

点啮合球锥滚子弧面凸轮机构及应用

在线啮合圆锥滚子弧面凸轮机构的基础上,根据点啮合理论原理,设计出一种新型的球锥形滚子,使其和原来由圆锥滚子创成的弧面凸轮形成点啮合.并在此基础上设计出了一种新型的球锥滚子弧面凸轮转位工作台.     

平面包络弧面分度凸轮机构凸轮廓面方程与啮合特性的研究

本文将业已成熟的蜗轮蜗杆传动技术引入到弧面分度凸轮机构的研究中,提出了一种新型的平面包络弧面分度凸轮机构,并推导了该机构的凸轮廓面方程,啮合方程和两类界限曲线方程,最后给出了这种机构良好的啮合特性和加工工艺性,为该机构的分析,设计和制造提供了理论依据。     

弧面分度凸轮机构的运动几何特性分析

本文采用回转运动群的方法，分析了弧面分度凸轮机构的啮合原理，建立了分度凸轮的空间廓面方程，确定了啮合传动的两类界限条件及传动压力角表达式，并对此类机构的运动几何特性进行了计算机仿真分析。     

球锥滚子弧面分度凸轮机构及其可控点啮合的实现

在圆锥滚子弧面分度凸轮机构的基础上，提出了在对圆锥滚子基础上修形的球锥滚子，使其和原来由圆锥滚子创成的弧面分度凸轮形成点啮合的方法。还系统地分析了可控点啮合的实现及点啮合球锥滚子弧面分度凸轮机构的曲面方程。     

弧面分度凸轮机构共轭曲面的啮合形态分析

根据空间啮合原理，推导了弧面分度凸轮的基本方程，给出了凸轮机构诱导法曲率的计算公式，并分析了此机构共轭曲面的曲率干涉问题，为该机构的性能研究提供了理论基础．     

鼓形滚子弧面分度凸轮机构廓面设计

利用空间啮合原理及旋转变换张量法 ,对鼓形滚子从动件弧面分度凸轮接触线、廓面方程及压力角等作了比较全面的分析 ,推导出了一些计算公式 ,分析了啮合情况 ,有利于机构的CAD/CAM一体化和现有弧面分度凸轮机构的改进     

新型点啮合式弧面分度凸轮机构的设计与制造

线啮合式弧面分度凸轮机构由于其接触线是空间曲线而使得传动过程中凸轮与浪子产生相对滑动并产生不均匀磨损，从而影响其使用性能。本文提出了用点啮合传动来代替线啮合传动的新型点啮合式弧面分度凸轮机构，并给出了这种新型点啮合式弧面分度凸轮机构的设计原理和点啮合式空间分度凸轮的加工方法；最后指出了这种新型点啮合式弧面分度凸轮机构优良的结构特性、运动特性和广阔的开发前景．     

基于Workbench的弧面凸轮机构模态分析

弧面凸轮机构作为一种新型传动机构,具有结构紧凑、承载能力强等特点,已引起国内外学者广泛研究。任何一个机构都有其固有频率,当外界激励与机构固有频率重合时,将使机构产生大的变形从而影响机构的传动精度,运动平稳性甚至引起故障。本文首先利用UG软件及其二次开发工具对弧面凸轮机构进行三维实体建模,并使用有限元分析软件Workbench的Modal模块对弧面凸轮机构进行模态分析,得到了弧面凸轮机构的前四阶固有频率及振型。了解结构发生共振的频率段,这样就可以知道在什么样的外载荷下会有危险,从而避开这些载荷。本文通过模态分析,为避免机构产生共振、降低机构噪声,减少机构故障提供了分析方法及设计依据。     

VB环境下的弧面分度凸轮机构CAD系统

以模块化的设计思想为主导，用VB6．0这个可视化的面向对象的编程语言为开发工具建立弧面分度凸轮机构CAD系统。介绍面向VB环境的弧面分度凸轮机构CAD系统的构成、主要模块功能及软件系统的实现。该系统通过对机构各零部件参数的设计计算，获得所需的设计结果并保存到数据库管理，借助VB的强大功能通过编程在AutoCAD环境下自动生成所需的工程图样。     

滚珠型弧面凸轮连续传动机构承载接触分析

在建立滚珠型弧面凸轮连续传动机构数学模型的基础上,得到了弧面凸轮的啮合模型,并进行了齿面接触特性分析。弧面凸轮啮合传动时接触形式表现为球齿面与马鞍面之间的点接触,对点接触形成的椭圆进行了分析,确定了其方向和尺寸。利用曲面上任意点处主曲率的计算方法,得到了接触点处主曲率的变化规律。计算了接触区域最大压应力,分析了弧面凸轮连续传动时接触中心最大压应力的变化规律。所得结论对进一步研究滚珠型弧面凸轮连续传动理论与实际应用具有重要的指导意义,为完善滚珠型弧面凸轮传动机构的设计与制造提供了理论依据。     

弧面分度凸轮单侧面加工原理及刀位控制方法研究

提出了实现弧面分度凸轮单侧面加工的刀位控制原理，该方法克服了范成法加工的缺陷，解决了空间凸轮单侧面加工刀位控制难题，给出了刀位控制数学模型。计算机仿真计算结果证明了该控制方法的有效性，具有重要的实际应用价值。     

基于不同滚子从动件类型的弧面凸轮CAD集成系统开发

目前弧面凸轮CAD系统大多都只针对单一类型滚子从动件类型而创建,不能很好地满足用户的需求。因此,本文针对不同类型滚子从动件建立起弧面凸轮廓面统一方程,并在此基础上利用UG／OpenAPI和VC＋＋6．0联合开发了弧面凸轮CAD集成系统。此系统有效地集成了不同廓面类型弧面凸轮的设计和建模功能,并通过UG界面实现三维实体造型结果的输出。最后通过实例证明了此系统的正确性,为后续数控加工刀位数据的生成和运动学分析等奠定了基础。     

基于知识的公差设计

提出了基于知识的公差自动化设计思想,研究了基于神经网络模型与模糊证券获取专家知识,实现公差设计优化的方法,并通过实例证明了该方法的有效性。     

超环面行星蜗杆传动机构的精度分析

运用空间啮合原理求出超环面行星蜗杆机构含误差的啮合方程,求出各误差的影响系数。综合考虑加工成本、尺寸因素、装配性能等工程实际,结合各误差的影响系数,提出了超环面行星蜗杆机构改进最佳极限偏差分配法,对超环面传动关键零件误差进行合理分配,并给出实际算例。以上研究为超环面行星蜗杆机构的精度规范打下基础,将促进超环面行星蜗杆传动机构在工程实际中的推广应用。     

基于容差模型和正交试验的四连杆变幅机构稳健优化设计

针对设计函数为隐函数或高度非线性函数的工程设计优化问题，提出了一种较为实用的、综合运用容差模型和正交试验法的稳健优化方法，并将该方法应用到四连杆变幅机构的优化设计中，结果表明，稳健优化后的变幅机构性能得到了改善，设计质量得到了提高。     

基于改进的模糊层次分析法的电主轴可靠性分配

根据数控机床用高速电主轴系统的可靠性分配指标具有多层次、多因素且定量与定性指标并存的特点,采用改进的模糊层次分析法,以150MD36Q11磨削电主轴为例,从影响可靠性分配的众多不确定因素出发,建立可靠性分配的层次分析结构,定量分析计算出组成电主轴系统的主轴、轴承、电机等各组件的权重,根据权重完成对电主轴系统可靠性的合理分配。所得结果与电主轴实际运行情况基本吻合,证明该方法具有较好的实用性,较传统层次分析法更科学、合理且更简单易行,能够为电主轴的设计提供一定的依据。     

实现复杂运动的高速排线凸轮机构优化设计

针对具有复杂运动特征的高速凸轮机构从动件运动规律,提出用分段多项式进行综合和优化的新方法。其优点在于可以方便地将边界条件指定为确定值或设计变量,将运动曲线的特性值作为优化目标,通过优化获得具有理想运动学和动力学性能的运动规律。通过粽子自动扎线机高速排线凸轮机构从动件运动规律的综合详细阐述了此方法的应用。具体过程为:通过对扎线工艺的分析,设计了排线凸轮机构的工作循环图,利用分段多项式对运动规律进行了综合,建立了以加速度和跃度为双目标函数的优化模型,并应用单纯形法进行了求解。结果表明文中所论方法方便、有效。     

基于粒子群算法的公差分配优化方法

基于成本—公差模型和质量损失模型,以加工能力和装配尺寸链的功能约束条件为标准,以制造成本最低、质量损失最小为优化目标,建立兼顾产品成本和质量的公差分配的多目标函数优化模型。基于粒子群优化算法,按照从全局到局部的寻优策略,用线性调节方法来确定其参数的变化规律,进而应用MATLAB软件对建立的函数模型进行优化计算,得到产品的生产成本和质量损失之间的关系曲线,可为公差分配提供更多的解决方案和更可靠的理论依据。