新型蓄电池充电装置

本文介绍新研制的水电站蓄电池充电装置的原理,线路设计及充电曲线等。该装置经5个电站安装使用,证明性能良好,工作可靠。     

单片机控制的蓄电池充电器

８７Ｃ１９６ＫＣ单片机控制的蓄电池充电器,采用ＰＷＭ方式控制的恒定电流充电技术,根据蓄电池的充电状态参数,实时控制充电电流的大小,从而实现快速充电的智能化控制．该充电器可延长蓄电池的使用寿命．     

车用阀控铅酸蓄电池及其充电控制策略

铅酸蓄电池在汽车上有广泛的应用,对车用铅酸蓄电池的特点、发展、性能影响因素以及阀控式铅酸蓄电池常用的充电方法、脉冲快速充电与谐振复合脉冲充电原理和充电电路的设计等进行了综述.提出应结合多种充电方法优点,并根据蓄电池状态的不同,进行分阶段的充电控制等良好的充电控制策略.     

一种智能充电机充电方法的研究

根据铅酸蓄电池充电理论,拟合固有充电曲线,设计出采用单片机控制的智能充电机。它通过检测蓄电池单体的电压,判断蓄电池当前所处的状态,和输出蓄电池所能接受的电流。能满足不同型号和不同状态蓄电池的充电要求。     

集成电路MAX2003A应用电路设计与分析

MAX2003A是镉镍、镍氢蓄电池快速充电器电路的核心控制芯片,其内部集成了实现镉镍、镍氢蓄电池最佳充电和放电所需的逻辑控制和检测功能.分析介绍了镉镍、镍氢蓄电池快速充电控制芯片MAX2003A的工作原理及应用,并以MAX2003A芯片为核心设计了一种简单实用、工作稳定、性能可靠的镉镍、镍氢蓄电池快速充电器.通过实例分析,说明了利用MAX2003A控制芯片制作镉镍、镍氢蓄电池多功能快速充电器电路的设计方法和控制原理.     

集成电路MAX2003A应用电路设计与分析

MAX2003A是镉镍、镍氢蓄电池快速充电器电路的核心控制芯片,其内部集成了实现镉镍、镍氢蓄电池最佳充电和放电所需的逻辑控制和检测功能.分析介绍了镉镍、镍氢蓄电池快速充电控制芯片MAX2003A的工作原理及应用,并以MAX2003A芯片为核心设计了一种简单实用、工作稳定、性能可靠的镉镍、镍氢蓄电池快速充电器.通过实例分析,说明了利用MAX2003A控制芯片制作镉镍、镍氢蓄电池多功能快速充电器电路的设计方法和控制原理.     

大容量铅酸蓄电池高效充电系统设计

阐述了大容量铅酸蓄电池高效充电的原理,对高效充电系统的主电路、正负脉冲充电电路、控制电路及高效充电系统软件进行了设计。实验结果表明,系统采用的高效充电方法可以有效地提高蓄电池的充电效率、延长蓄电池使用寿命,可以广泛应用于大容量铅酸蓄电池充电系统中,具有广阔的产业化前景和社会效益。     

阀控密封铅酸蓄电池充电控制集成电路设计

为提高阀控密封铅酸（VRLA）蓄电池的充电效率和长期运行的可靠性与安全性,设计了一种智能型阀控密封铅酸蓄电池充电控制芯片,该芯片可控制充电电路实现4种不同模式的充电过程,在微处理器的支持下针对不同应用场合的需要进行编程,交替使用4种模式对蓄电池进行充电,使充电效率及电池组的可靠性与安全性达到最佳化;此外该芯片内部设置了电源的欠压锁定、低电压的监测以及过流保护功能,该芯片已在1.5 μm 50 V 双极型 互补金属氧化半导体 双扩散金属氧化半导体(BCD)工艺下设计完成.测试结果表明,芯片工作正常,预期的全部充电控制功能均已实现.     

蓄电池智能充电系统的设计与研究

针对铅酸蓄电池的快速充电进行了研究,提出一种新的分阶段充电模式,使充电电流在总体上逼近蓄电池的可接受充电电流曲线。在主充阶段采用变电流间歇去极化的方法,很好的消除了极化,提高了蓄电池接受充电电流的能力,避免了在充电过程中产生大量气体和温升过高的问题。在充电终止控制技术和充电方法的实现上,采用了以电池电压负增量和电池温度控制相结合的综合控制方法,并采用了以模糊控制的方法来实现蓄电池的充放电控制。实验结果表明,模糊控制在响应速度、抗干扰性等方面都具有较好的性能。     

一种新型单相高功率因数的蓄电池充放电装置的研究

设计了一种新型单相高功率因数的蓄电池充放电装置,该装置包括单相PWM整流器和双向DC/DC变换器两部分.单相PWM整流器采用基于dq坐标系的简化控制,并结合单相锁相环使充放电装置实现了网侧电流正弦化和单位功率因数充放电.双向DC/DC变换器不仅能实现装置中能量的双向流动,而且能对蓄电池进行恒流、恒压充电,恒流放电.实验结果验证了该装置的有效性.     

阀控密封铅酸蓄电池充电器专用芯片设计解析

UC3906作为阀控密封铅酸蓄电池充电器的专用芯片,其内部集成了实现阀控密封铅酸蓄电池最佳充电所需的3种充电逻辑控制和检测功能,并具有环境温度自适应、充放电程度自适应以及限流、欠压保护功能．其采用的温度补偿技术可使各种充电转换电压随阀控密封铅酸蓄电池电压温度系数的变化而变化,使阀控密封铅酸蓄电池在很宽的温度范围内都能达到最佳充电状态．解析了基于UC3906专用芯片设计阀控密封铅酸蓄电池充电器的原理及应用,并设计出一种简单实用、工作稳定、性能可靠的12V阀控密封铅酸蓄电池充电器,供研究参考及技术开发．     

工业用PLC控制直流电源的硬件电路设计

结合某单位现有电网的直流设备现状和运行要求,以Siemem公司的S7系列PLC为控制核心,充分利用PIE具有的运算速度快、逻辑判断功能强的特点,设计开发了本套新型直流装置,实现了自动充放电控制、系统监测、通讯等功能。通过对蓄电池的自动充电和智能保护,延长了蓄电池的寿命,提高了直流系统运行的可靠性。     

基于电流前馈解耦PWM的电动汽车阶段充电仿真

电动汽车的充电系统性能取决于整流和充电控制环节,其充电效率及稳定性对电池的寿命、电池容量产生很大的影响.为了提高整流电压输出的稳定性和电池的充电效率,其整流模块采用电流前馈解耦PWM,该方法通过电压外环和电流内环控制以减少整流中的谐波分量并稳定输出电压.针对充电模块控制策略则采用阶段性充电方式即先用电流单环控制的恒流限压充电,当达到设定的电压值后转为恒压限流的双闭环控制充电方式.运用Matlab/Simulink实现电动汽车蓄电池充电模型,并与单一的恒流、恒压两种充电控制策略进行对比.由仿真结果可知,电流前馈解耦PWM整流电压稳定性优于电压型PWM.此外,也验证了阶段性充电控制充电方式对蓄电池的影响较小,具有充电效率较高的优越性.     

一种新型充电、浮充电装置的设计

本介绍一种具有高精度稳压,稳流,适用于各类蓄电池并可作为直流系统的配电电源使用的多功能充电、浮充电装置。章介绍了该装置的特点、硬件构成、软件流程、工作原理。     

独立光伏发电系统高效充电控制器设计

针对小功率独立光伏发电系统中铅酸蓄电池使用寿命短、充电效率低的问题,提出基于放电脉冲的3阶段充电方法.该方法通过放电脉冲控制铅酸蓄电池的自放电,以增大铅酸蓄电池的可接受充电电流,使铅酸蓄电池能够完全吸收光伏电池组件输出的电能,提高独立光伏发电系统的充电效率.该方法结合最大功率跟踪算法协调铅酸蓄电池与光伏电池组件之间的工作关系,提高独立光伏发电系统的工作效率.根据这一思路设计具有高充电效率的独立光伏发电系统控制器.与传统控制器相比,它不仅提高了光伏电池组件的利用率,加快了对蓄电池的充电,而且可以保护蓄电池并延长使用寿命.     

基于DS2438的多功能智能蓄电池充电器的设计

介绍了一种基于DS2438智能充电器的设计方案,该智能充电器能对各类蓄电池进行充电．并对充电电池具有自动检测能力。监测芯片将电池的电压、电流、温度等参数通过单总线的方式送到单片机,由单片机AT89S52进行控制,保证蓄电池不过充,以合理的充电方式进行充电,使其蓄电池延长使用寿命。     

电力蓄电池充电控制系统的设计

介绍了一种基于PC机和单片机系统构成两地控制的蓄电池充电控制系统的设计方法.该系统由单片机系统实现对蓄电池充电电压、电流等参数的现场控制,并通过串行总线与远程的PC机通讯,实现系统的远程监控.系统能及时、可靠的检测和控制蓄电池的运行参数,可以最大限度保护电池,提高电力系统中直流电源的稳定性.     

电动汽车充电桩充电策略设计

为了实现通用型电动汽车充电桩对电动汽车的快速充电,研究了电动汽车各种充电方法以及蓄电池SOC检测方法,给出了充电拓扑图。通过采样电动汽车蓄电池端电压、电流以及温度等判断充电模式,采用恒流、带放电脉冲和低恒压充电三种结合的方式对蓄电池进行充电。该研究为电动汽车蓄电池提高充电效率,缩短充电时间奠定了基础。     

10KVAUPS充电电路剖析

本文旨在通过对美国K／W公司生产的10KVAUPS充电电路部分的剖析，向读者介绍一种新型的蓄电池充电控制方法——升压式充电法。扼要地分析了它的电路组成、工作原理及电路的优缺点。     

锌银蓄电池智能充电机设计

介绍了一种基于单片机与专用集成PWM控制器SG3525的锌银蓄电池充电机。在分析锌银蓄电池特性基础上,采用模糊算法控制和单片机智能控制,对充电状态实时监控,并采用分段式充电方案,提高充电稳定性,克服了电压突变等带来的充电假结束或不饱和的缺点。通过在常规的BUCK充电电路中设计2只开关管轮流导通方式,使开关管工作在轮流导通状态,并通过实验进行验证,解决了驱动电路变压器驱动能力问题。