华为ISDN路由器Quidway^TM R1003／1004

工作原理 路由器的基本功能是实现异种网互联,在不同的子网协议之间进行转换,并对通过它的报文进行寻径(路由)和转发,它工作在OSI参考模型的第三层(网络层),是一种网络层设备。计算机通信的低层网络技术种类很多,彼此大相径庭,其差异无非体现在协议上,异种网互联即实现不同协议在异种网中具有相同协议的对应层之间进行协议转换。 TCP/IP协议路由器是目前应用最广泛的路由器。IP路由器也称为IP网关,其协议转换模型如图1所示。IP     

航空电信网中的子网移动路由优化

航空电信网(ATN)采用IPv6协议的关键是飞机内部众多通信节点所组成的子网移动性问题.通过对ATN的组成及其现有路由策略的分析,提出了基于网络移动性(NEMO)的飞机子网移动解决方案,并采用了分层的路由策略实现对NEMO的路由优化.分析和仿真表明,该机制明显降低了飞机与地面进行通信的端到端时延和切换时延.     

CATV宽带业务网技术讲座(13)路由与交换技术

有线宽带网络与电信网的接入设备各不相同 ,但是核心设备均离不开路由器与交换机。路由器是工作在ＯＳＩ模型的第三层 (网络层 )上的网络互联设备 ,其主要功能如下 :(1)在网络中截获要发送到远地网络段的网络层数据报文 ,并转发出去。(2 )为处于不同子网的用户提供最佳的通信路径。为了实现这项功能 ,路由器要按照一定的路由信息协议查找路由表。路由表中储存着整个互联网络中的各个节点 ,以及节点间的路径情况和与它们相关的传输开销。路由表中存在其他路由器的ＩＰ地址。如果到指定节点有 1条以上的路径 ,则在预先确定的规则下 ,使用最小…     

基于Ad hoc的按需路由协议DSR的优化研究与实现

无线Ad hoc网络是一种不需要基础设施的自组织和自管理网络,网络中所有的节点同时具有终端和路由器的功能。因此网络可以通过节点路由发现机制转发分组,并进行路由维护。文中对DSR(动态源路由协议)的路由发现过程进行了优化,并采用OPNET仿真软件对基于DSR协议的Ad hoc网络的路由开销和时延等关键参数进行了仿真统计,分析了改进后的路由协议对网络质量的影响。     

华为核心路由器突破禁区CN2彰显十年功力

没有哪一次中标将会对华为的数据产品产生如此大的影响，中标中国电信CN2北方骨干网络却是其中一个，因为它成就了华为渴望成为中国电信运营商骨干网核心路由器主流供应商的梦想。在此之前，这是华为的一个禁区，国内运营商骨干网络市场长期以来都一直为国际老牌厂家所独占。对于这样的一个结果，华为数据通信市场部部长陈俊华显然很满意。“从市场角度讲，我们非常满意这个结果”，陈俊华对《通信世界》记者说，“我们是第一次参与中国电信国干网络的招标，按照以前一般的惯例，我们可能是一个参与者，但是现在我们成为了一个胜利者。这可是从0到1的突破，从任何一个角度讲，我们没有不满足的理由。”此次中国电信CN2工程采用了华为Quidway NetEngine 80E核心路由器(下面简称NE80E)，这是华为公司自主开发的新一代核心路由器旗舰产品。本期工程中，NE80E将覆盖山东、山西、河北、河南、内蒙古、吉林、辽宁、黑龙江等省区的骨干节点，为中国电信在北方区域的高品质数据业务拓展提供承载基础。大约占CN21／6的市场。在此之前，华为NE系列核心路由器独家服务中国移动骨干IP承载网，此次又在中国电信骨干网取得重大突破，意义和影响显然深远。此次中标CN2高端核心路由器的厂家共有4家，分别是JUNPER，为CN27个核心节点和华南地区提供骨干路由器；思科，为全网多业务接入点提供业务路由器，为华东全部和华中部分地区节点提供骨干路由器；华为、为北方地区提供骨干网路由器；上海贝尔阿尔卡特，为西北地区节点提供骨干网路由器。     

浅析三层交换技术

三层交换技术是为了解决局域网中网段划分之后，网段中子网必须依赖路由器进行管理的局面，解决了传统路由器低速、复杂所造成的网络瓶颈问题。本文介绍了相关的定义、原理并对其路由协议进行了探讨。     

WiNoC中无线通信拥塞与故障感知的容错路由算法

在无线片上网络中,无线通信拥塞和故障对整个片上网络的通信效率具有严重影响.为此本文提出了一种针对无线通信拥塞和故障的容错路由算法,首先设计了无线通信拥塞和故障感知模型,该模型能够感知无线节点通信对的拥塞和故障信息,并对其编码发送给子网中的路由器;然后子网中的路由器根据接收到的无线节点通信对状态信息,判断数据包是否使用无线传输.实验表明,本文方案相较于对比对象能够在较小的额外面积、功耗开销下,保证较低的网络延迟和较高的网络吞吐率,并对无线节点通信对的永久性故障具有良好的容错能力.     

交换技术演进新说--第三讲 分组交换技术(上)

交换网OSI-RM的第二层为MAC层.在IP网中,由X.25、FR、ATM、Ethernet等组成的底层网络(计算机子网)来提供三层节点路由器之间的数据传送功能.虽然这些底层网络也具有寻址、选路和组网等三层功能,但对IP网而言,三层功能全部由IP协议来完成,这些底层网络只完成点对点(即路由器对路由器)之间的数据传送工作,故我们将组成计算机子网的各种数据网统称为L2数据网.     

标记交换技术——路由与交换的有机融合

Cisco系统公司推出的标记交换技术,用于扩展路由器和交换机骨干网,其中包括用于Inter-net和大型企业内部网的骨干网,将一直在业界争论不休的交换与路由技术有机地融合在一起。 标记交换将第2层(数据链路层)交换技术的性能和流量管理功能,与第三层(网络层)路由技术的可扩展性和灵活性结合在一起。 “标记交换定义了一种可扩展方式,使得路由器能够支持目前只有交换型网络才具备的先进流量管理功能,同时还允许交换型网络与目前的全球路由器骨干     

IP城域网路由规划

路由规划是IP城域网建设中的核心问题,规划得当与否直接影响到整个城域网的可靠性及效率。本文以铁通南宁城域网为例,就路由规划问题进行探讨。1铁通南宁城域网组网说明铁通南宁城域网(见图1)采用层次化结构,以纯IP方式组网。整个网络分为骨干层、汇聚层和接入层3层。骨干层设置1个节点,配置1台路由交换机、1台宽带业务管理设备(BAS)和若干网管设备。考虑到网络建设初期城域网用户不多,运营商对成本较敏感,南宁城域网采用路由交换机替代核心路由器作为城域网的骨干层。该路由交换机上行通过千兆以太口(GE)接入铁通骨干网(CRNET)的高速…     

适合多跳Ad Hoc网络的移动因特网路由器的设计

未来将使用移动路由器来实现移动AcIHoe用户与因特网的连接。本文介绍了移动因特网路由器的设计原理：使用移动IP来实现移动支持，使用无线局域网WLAN(IEEE802．11b)和蜂窝系统(GPRS)来连接多跳Ad Hoe网络(AODV)。     

Ad Hoc网络DSR路由协议仿真性能分析

移动Ad Hoc网络是随着无线通信技术的快速发展而出现的一种新型网络。目前,它的应用越来越广泛。在介绍移动Ad Hoc网络的相关技术后,对动态源路由协议(DSR)进行了研究,通过计算机仿真,在不同的网络负荷、节点移动性条件下,对移动Ad Hoc网络的性能进行了分析,仿真结果表明DSR路由协议对于移动环境下的动态路由适应性较好。     

基于自组网的节能协作算法

自组网是兼做路由器的移动节点组成的移动无线网络，不依靠通信基础设施。本文提出了一个工作于物理层和MAC层之上、网络层之下的基于自组网的节能协作算法，其核心思想是构造虚拟主干网，使位于虚拟主干网外的节点工作于休眠状态，从而减少电源消耗。     

基于泛搜索路由协议的AdHoc网络设计与实现

在AdHoc网络技术的工程实现中,路由协议的选择以及硬件无线通信系统设计是要解决的两个关键环节。本文针对节点之间无等级结构的AdHoc网络,基于一种泛搜索路由协议进行AdHoc网络系统设计和实现。硬件通信设备采用单片机C8051F920控制无线数传模块的方案进行设计,按照搜索路由协议对单片机编写程序,继而组建AdHoc网络系统。通过对网络测试所得的数据结果进行分析,表明该路由协议能适应网路拓扑结构变化,准确地找到一条适合传输的路由,所设计通信系统满足AdHoc网络的基本特征。     

一种基于短波和散射通信的自组网新方案

结合地空导弹网络化作战对于通信网络的需求,分析了无线自组网在其中的应用.针对短波通信带宽小、时延大以及信道不稳定的缺点,将对流层散射通信引入到短波自组网中,设计了多信道的无线自组网.控制信道采用短波,数据业务信道采用散射通信,可以满足组网的灵活性和实时的业务传输.最后对短波控制网络在OPNET中进行设计和仿真,分析了不同路由协议的性能.所做工作可为地空导弹网络化作战的通信网络的构建提供参考.     

基于同道干扰统计模型的无线自组织网络性能分析

基于无线自组织网络中节点的分布特征,结合对同道干扰的定量分析结果,给出了 一种适用于无线自组织网络的同道干扰统计模型。分析了无线自组织网络中同道干扰的统计 特性,并基于建立的同道干扰模型研究了无线自组织网络的系统性能。结果表明,同道干扰 对无线自组织网络的系统性能有严重影响,需建立合理的干扰模型才能更准确地评估自组织 网络的系统性能。     

混合网中通信模式分析与解决方案

自组织网和蜂窝网是移动通信系统的重要组成部分,两种通信系统的融合将是未来移动通信系统的重要发展方向之一.本文介绍了混合网的研究现状,并对混合网中通信模式进行了探讨,提出了新的解决方案.     

构建基于ad hoc网络的4G新型宽带无线平台

第四代移动通信系统(4G)它以adhoc网络为核心技术,能满足2010年后市场对大容量、高带宽、无缝漫游的需求。是近年来全球业界提出的一种崭新的技术思路和发展方向,文中根据4G工程原则和adhoc网络框架,提出了一种新型集成adhoc与蜂窝(IAC——integratedcellularandadhoc)的体制。在此基础上,构建起一种基于adhoc网络、可扩展、可编程、高可靠的4G新型宽带无线通信系统平台,解决了当前adhoc网络如何在移动通信领域走向实用化的关键技术,并展望了其市场前景。     

面向自组网的通感融合技术及软硬件设计

现有自组网通信和导航技术缺乏深度融合的框架和方法,在未来场景下难以保障未来“智慧城市”、“智能出行”等场景对通信感知的综合性需求,因此研究面向物联网、车联网等自组织网络的通感融合(ISAC)技术成为亟待解决的问题。本文针对自组网通感需求,提出了通信感知信号融合方法和技术方案,可在保障通信性能的同时提高测距感知估计精确度。针对自组网设备间、通感任务间资源需求冲突等问题,依据自组网集群业务需求,构建了保障通信需求的定位感知网络时频资源优化框架,设计了联合资源分配方案及相应迭代优化算法,实现有限资源情况下的高可靠、强稳定自组网协同感知能力。针对当前自组网通信模组存在时延高、网络覆盖范围小、感知能力缺失等问题,设计并搭建了通感一体化模块原型样机I型,可在卫导数据缺失下提供全网高精确度时钟同步,保障集群协同感知能力,并在长距离下提供自组网通信协同传输支撑,从硬件设备上为通感融合提供支撑。最终形成了一套包含通感信号融合设计、时频资源联合优化方案的自组网通信感知系统框架,并研制搭建了一套通感融合软硬件平台(含通感一体化原型样机4台)。在外场测试中,2 km内通信速率≥320 kbps,丢包率≤0.0...     

MANET路由与路由安全问题

移动自组网MANET(Mobile Ad Hoc Networks)是一种新型的无线移动网络,由于它具有开放的媒质、动态的拓扑、分布式合作以及网络能力受限等特点,因此特别容易受到攻击。路由安全是MANET安全中的重要一环。介绍了移动自组网的路由协议以及面临的路由安全问题,重点分析了AODV路由协议的寻路过程以及其存在的安全问题之一———黑洞。在分析了一些已有解决方案存在的缺点的基础上,提出了一种新的解决方案,该方案有效地解决了黑洞问题,并消除了已有方案存在的漏洞。