基于频响法的变压器绕组变形无线低功耗板载检测系统研制

频率响应法是检测变压器绕组变形的有效方法,目前多是采用有源供电、长距离信号连线的方式开展测试。测试现场取电困难、电源质量无法满足高精度测试要求的问题时有发生,长距离信号连线叠加杂散参数降低数据准确度及一致性的问题亟待解决。文章基于频率响应法的检测原理,研制了能够电池供电的无线低功耗板载检测系统,解决了现场电源、信号长距离传输畸变等问题。针对真型变压器绕组的检测结果表明,相同条件下,无线低功耗板载检测系统2次检测幅频特征曲线的相关系数为0.982,与标准检测系统幅频特征曲线进行比较得到的相关系数为0.951,证明该系统具有较高的检测一致性及准确性。     

干式变压器高压绕组电场有限元分析

为更全面地了解干式变压器高压绕组电场分布的特点,以SG10型干式变压器作为参考模型,运用ANSYS软件,根据绝缘结构特点对其进行了三维和二维电场有限元分析。结果表明,对靠近变压器高压绕组端部线圈,电场分布最不均匀的位置为线匝、垫条和空气隙的交接处;对变压器高压绕组中部线圈,电场分布最不均匀的位置为线匝、梳形撑条和空气隙的交接处;绝缘材料的厚度增加时,最大电场强度值相应地线性减小;随线圈匝数的增加,最大电场强度值相应地线性减小,且当线圈匝数达到一定值后,最大电场强度值将趋于饱和;最大电场强度值随介电常数的增加而相应地线性增加。     

10kV油浸式变压器至20kV升压改造研究

提出了油浸式变压器的改造方法,并分析了改造的经济性,从而确定10 kV油浸式配电变压器的升压改造方案,为整个升压改造工程提供参考依据。     

基于变压器最优漏磁信息的绕组变形分类方法

为了判别电力变压器绕组变形状况,提出一种基于最优漏磁信息及多层聚类编码和最优权重译码的ECOC分类器对变压器绕组变形分类的方法,首先利用多层聚类算法构建最优ECOC编码矩阵,然后通过最优权重译码算法对分类器输出进行译码得出变压器绕组具体变形类别,建立变压器绕组二维漏磁场有限元模型,计算得出绕组可能出现的变形形式和绕组区域变形前后的磁感应强度值数据,从而得出磁感应强度测量点;最后利用所建立模型得出的绕组变形数据进行仿真判别。结果表明,所建立的分类器在绕组变形判别时具有较高的准确性,可用于变压器绕组变形类型的检测。     

基于频率响应法的变压器绕组故障分析

为检测变压器绕组变形故障,介绍了使用TFRC-Ⅱ型电力变压器绕组频率响应测试仪测量变压嚣绕组变形的试验方法和接线.并对一起变压嚣绕组故障进行测量,分析了绕组变形状况在频率响应曲线上的表现,发现该台变压器B相频谱图在低频段发生差异是由绕组的电感变化造成整体明显变形所致,并通过返厂解体检查验证了分析结果.结果表明,频率响应法可行、有效.     

大型油浸式变压器内部及热点的数值计算与温度研究

为保证变压器能够长期安全运行,基于有限体积法的油浸式变压器温度场计算方法,建立变压器温度场数学模型,研究变压器内部传热过程,并对大型油浸式变压器内部绕组、铁芯温度场进行分析以及确定热点位置。其次研究变压器在不同负载和不同环境温度情况下对变压器温度场的影响效果。研究表明:变压器内部绕组、铁芯温度场的分布趋势一致,随着负载及环境温度的升高,变压器内部温度随着升高,热点的温度也随着升高,但热点的位置基本不变。     

三绕组变压器常见运行方式的经济性分析

本文针对两三绕组变压器常用的运行方式作了负载分配、有功损耗计算及经济性分析,给出了判断经济运行方式的判据,为运行人员安排变压器经济运行方式提供了简捷的计算公式。     

主变压器绕组热点光纤测温技术的应用

随着智能化变电站建设中对各类主设备在线监测的要求,发现传统的主变压器测温系统,已经不能适应当今的智能化技术要求。在列举了传统测温技术存在不足的情况下,介绍了一种光纤测温技术的工作原理和特点,以及将主变压器绕组热点光纤测温技术应用到泸定站改造工程中的案例。通过对主变压器在线远程绕组热点光纤测温,解决了监测变压器内部线圈热点温度盲区的难题,同时也为今后变压器的安全运行,积累和提供准确、可靠的在线动态热点温度监测值。     

基于分布式温度应力监测的光纤复合架空相线结构

设计了基于分布式温度应力监测的光纤复合架空相线结构,以布里渊光纤传感器在线实时监测相线结构运行状态,并详细分析了现场应用测量结果.结果 表明在光纤复合架空相线结构无负载电流时,温度相对偏低,且分布不均匀;而在添加负载电流时,全过程温度综合升高,且分布更不均匀,即使忽视突变尖峰,通电之后相线结构温度分布依旧存在较大起伏;...     

基于振动信号法的变压器绕组状况诊断

振动法是诊断变压器运行中潜伏故障的一种有效手段,能够检测出故障绕组及铁芯的状态。以振动法为基础,通过施加一激励源来激励变压器绕组振动,再利用振动速度总振级和振动速度烈度指数2个函数来反映激励后绕组振动信号的变换特征,以此来诊断绕组的状况。试验研究结果验证了该方法的可行性和有效性。     

基于超声相控阵的变压器绕组在线检测方法

针对传统超声波油浸式变压器绕组变形检测中受散热片位置影响导致无法检测的问题,基于相控阵技术提出了基于一维相控阵的变压器绕组检测方法.该方法通过控制相控阵各阵元的触发时间实现超声波声束的偏转,避免了散热片造成的影响,扩大了变压器绕组超声波法的检测范围;再针对超声波声束在变压器外壳与绝缘油传播时路径发生折射,提出了声束路径...     

有限元分析柴油机气缸孔变形的研究

某重型发动机在设计开发阶段,为减少发动机的气缸孔变形,专门建立了相应的有限元模型对气缸体的变形进行优化计算。优化计算的主要变量是气缸盖螺栓的深度,缸套支撑台阶结构及机体顶面厚度。优化计算结果表明,优化后的最大气缸孔变形量与原设计方案相比减少了大约50％。经检测,实际气缸孔变形远小于气缸孔变形限值,这将有助于该重型发动机满足更苛刻的排放限值要求及更高的可靠性目标要求。     

基于三绕组变压器的电池组新型均衡拓扑

储能电池组中单体电压不一致性问题严重影响储能系统的安全稳定运行,为此提出一种基于三绕组变压器的任意单体-单体类型主动均衡拓扑,该拓扑可实现均衡能量在电压最高电池单体与电压最低电池单体之间直接传输,具有均衡速度快、效率高、成本低等优点。搭建仿真模型与小型实验电路,仿真与实验结果表明了新型拓扑在均衡速度和效率方面的优势以及在实际应用中的可行性。     

基于绕组联接方式的高频三相变压器性能影响分析

基于高频三相变压器的固态变压器已被证明是实现大功率应用的关键电力电子设备,研究不同绕组联接方式对高频三相变压器性能的影响,对于固态变压器的拓扑结构优化至关重要.根据隔离式三相双有源全桥DC-DC变换器拓扑结构,建立Y-Y、Y-△和△-△型这三种联接方式下的变换器的等效电路和相量图,分析推导了不同绕组联接方式下的电流和传...     

750 kV自耦变压器单相绕组对地电压不平衡的新型补偿方法研究

针对750 kV自耦变压器接入电力网后输出端三相电压不平衡的问题,在研究计算单相自耦变压器各绕组间及绕组对地电容的基础上,将计算结果代入对应的给定单相补偿电容表达式,得到含有不平衡系数的补偿电容值;给定不平衡系数的初值和定迭代步长,进行迭代计算;计算收敛判据,决定是否继续迭代,若满足收敛要求则停止迭代,确定补偿相别以及相应的补偿电容值。实例分析结果表明,所提出的新型补偿法能够快速确定出解决自耦变压器低压绕组对地电压不平衡的单相电容补偿方案和补偿电容值,极大提高了现场解决电压不平衡的速度和可靠性,具有广泛的实用性。     

基于matlab的双绕组变压器经济运行曲线绘制

变压器的损耗在电网损耗中占有相当大的比例,因此,实现变压器经济运行是降低网损、节约能源的有效手段之一。文章通过公式推导得到双绕组变压器经济运行方式的确定方法,并利用madab软件编制变压器经济运行程序,该程序能绘制出双绕组变压器的经济运行曲线并划分出经济运行区域。通过两个实例验证了本程序的有效性。     

机车牵引变压器绕组的谐振分析简

摘要：以多导体传输线理论为基础、以线匝为单元建立了牵引变压器绕组的多导体传输线模型。首先采用有限元法计算出绕组的分布参数,利用求得的参数矩阵,通过频域法求解各频率下多导体传输线方程,从而求得绕组入端的频率一阻抗特性。再通过分析变压器绕组结构参数的变化对阻抗一频率响应曲线的影响,得到绕组第一谐振频率点的变化规律。关键词：牵引变压器绕组;多导体传输线模型;阻抗特性;第一谐振频率点中图分类号：TM424文献标识码：B文章编号：2095-5901（2014）01-0027-04     

基于有限元法的柴油机主轴承孔变形分析

利用有限元技术对某柴油机整机组合件进行了结构分析。采用对整机施加预应力,同时保持主轴承孔不变形的方法,模拟螺栓预紧情况下精镗主轴承孔时的整机应力状态;重点考察主轴承孔的同轴度、圆柱度和跳动。与传统方法对比,用改进方法考察主轴承孔变形,边界条件更加合理。计算结果表明：用该方法分析得到的主轴承孔的同轴度、圆柱度、跳动度误差值比传统分析方法得到的相应值要小,主轴承孔精确的变形计算应该采用这种方法。