双轴励磁同步发电机的微分反馈非线性最优励磁控制

本文在微分几何理论的基础上，提出了更简明、更适合工程用的面向多输入系统的微分反馈补偿物理精确线性化方法，解决了电力系统控制设计中的强非线性问题及鲁棒性问题，并据此推导了双轴励磁同步发电机的微分反馈非线性最优励磁控制规律。仿真结果表明，所设计的控制方式能较大幅度地提高系统的动态稳定性和暂态稳定性。     

同步电动机的励磁控制

本文详细讨论了同步电动机的操作和控制的基本原理,阐述了典型同步电动机的起动,并通过功率因数控制或无功功率调整提供了有助于减少无功功率损失和设备电压稳定度的电动机和最佳数值选定的数据。此外,还讨论了包括同失步、欠励磁和过励影响下的常见保护问题。     

双DSP控制电励磁同步电机DTC系统研究

全数字化控制是电机控制系统发展的必然趋势。提出一种基于双DSP控制的全数字化电机驱动硬件平台,它采用TMS320VC33型和TMS320LF2407A型DSP芯片,二者之间通过双端口RAM实现数据的高速交换。在该硬件平台上实现了电励磁同步电机直接转矩控制。实验结果证明了新型硬件平台设计的可行性。     

基于DSP的同步电动机数字式励磁调节器

利用DSP(Digital Signal Processor)实现了同步电动机转子励磁电流的数字控制。通过对PI调节器输出uk与整流器控制角α关系的线性化处理，简化了控制程序，并能使励磁电流较快地跟踪给定。从而为同步电机的矢量控制奠定了基础。     

基于DSP的永磁电动机自适应电流控制

通过选择切换电流，得到基于滞环控制和预测控制的自适应电流控制器。最后，基于TMS320F240设计和实现了控制系统；实验表明其具有良好的控制性能。     

小功率发电机励磁系统的恒功率因数控制

针对单台并网运行的小功率同步发电机恒功率因数控制问题,采用励磁电流和功率因数双闭环PID控制方法,并网前调节励磁电流使机端电压满足并网条件,并网后调节励磁使功率因数恒定形成恒功率因数控制。以TMS320F2812型DSP为核心器件,充分发挥了它运算速度快,外设功能强大的优点,设计出一种简单、实用励磁调节器,并通过了仿真试验和实验室调试。实验证明系统具有投励准确,投励过程震荡小,功率因数稳定性高的特点。     

双馈式变速恒频风力发电机的交流励磁控制

双馈电机变速恒频(VSCF)风力发电系统,是通过调节转子绕组励磁电流的频率、幅值、相位和相序来实现变速恒频控制的.本文在分析双馈电机运行原理和励磁控制方法的基础上,设计和构建了基于80C196MC单片机的VSCF双馈风力发电机的励磁控制试验系统,对变速恒频控制、恒压控制、并网控制以及亚同步速、同步速和超同步速三种不同运行状态之间的动态转换控制技术,进行了试验研究,为MW级变速恒频双馈风力发电机励磁控制系统的设计奠定了基础.     

同步电动机起动时“逆功率”跳车事故分析与解决

大功率同步电动机开机时,由于接入励磁柜功率测量单元的电流信号反相,"逆功率"开车,导致开车失败。将接入励磁柜的电流信号首尾调换,问题得到了解决。金川集团有限责任公司2007年投建2×22500m3/h空分工程项目,空压机拖动电动机是由SIEMENS公司供货的同步无刷励磁电动机,电动机额定功率:12100kW;额定电压:6kV;额定电     

基于电流变化率的准恒频滞环电流控制方法

针对滞环电流控制存在的开关频率不固定,设计输出滤波器困难的缺点,通过对开关频率与滞环环宽关系的分析,提出了一种根据电流变化率调节环宽的准恒频滞环电流控制方法。控制方法根据电流变化率来实时调节滞环控制的环宽,实现开关频率的恒定;具有响应速度快和稳定性好的优点,同时克服了滞环电流控制开关频率不固定的缺点;较已有方法计算量小,不依赖于系统参数,容易实现,并通过理论推导和仿真证实了方法的可行性和正确性。     

基于最佳参数化控制的同步电机励磁的小信号性能指标

利用三种典型的最佳参数化方式设计同步电机励磁控制系统，所得到的小信号性能指标能充分满足IEC的推荐要求。     

一种新颖的节能装置用功率驱动及电流信号检测电路

针对当前三相异步电动机调压节能装置驱动电路复杂、电流过零点检测困难等问题,设计了一种三相异步电动机调压节能装置的功率驱动及电流过零点检测电路,阐述了其工作原理,通过实验对设计的合理性进行了验证.实验结果表明,该驱动电路运行稳定,电流过零点检测电路能够准确捕捉电流过零点的时刻.     

一种高阶滑模控制的永磁同步电动机电流估计

采用一种高阶滑模控制技术实现永磁同步电动机的电流估计。由于系统输出耦合,利用反馈线性化进行解耦,设计了高阶滑模控制器用于消除传统滑模控制中的抖颤问题,电流估计中的滑模变量及其微分值通过微分器得到,避免复杂计算,同时电机电流的估计值可以替代用于检测的传感器。仿真实验的结果表明,多输入多输出的永磁同步电动机系统具有较好的动态性能的同时,其电流值得到了精确估计。     

关于10kV小电流接地信号选线装置的运行问题

1概况在中性点不接地系统中,为寻找单相接地故障,通常使用小电流接地信号选线装置。对于每个10kV系统中性点不接地的变电站,根据10kV出线的多少,一般都设有这样的装置一台以上。过去多为整流、晶体管型,最近几年,随着微机技术的发展,微机型已逐渐取而代之。过去,中山市电力局各变电站使用的微机型及ZD-3C型装置,全部动作不正常,ZD-4型也有不少问题。多年来,10kV线路接地时,只能沿用传统的、落后的逐条线路断开的办法寻找故障线路,为此而误断用户造成的经济损失难以估计。况且,当前中山市电力局正在搞调度自动化"四遥",并…     

基于PLC同步机励磁控制系统的研究与设计

高压大容量同步电动机广泛应用于工矿企业,容量从几百千瓦到数千千瓦不等,所带的负载种类繁多,而且往往属于影响整个生产过程的关键设备.因而,同步电动机的安全、稳定运行具有十分重要的意义.     

永磁同步电动机的直接滑模电流控制研究

本文以永磁同步电动机为基础,研究了直接滑模电流控制策略,该策略对参数变化以及外界干扰的鲁棒性较强,从而广泛应用于电气传动控制领域.设计了新颖的直接滑模电流控制器代替传统的PI电流控制器,并且采用了开关表查询方式加快了动态响应速度.最后基于TMS320DSP28335控制器对永磁同步电动机直接滑模电流控制控制系统进行实验验证,结果表明所设计的控制器动态响应较快,抗干扰能力较强.     

基于转子固有高频信号的同步电动机转子位置检测

针对同步电动机矢量控制系统中机械位置传感器存在的问题,对同步电动机的无机械位置传感器控制技术进行了深入研究。提出了基于转子高频信号的无机械位置传感器同步电动机转子位置检测方法,该方法将同步电动机自身结构作为转子位置传感器,依据旋转变压器原理和同步电动机的自身结构,建立了转子位置观测的数学模型;并给出了一种转子注入高频信号的实现方法,即利用转子固有高频信号来对转子位置进行检测。建立了基于转子高频信号的同步电动机无位置传感器矢量控制模型,并进行了仿真分析,结果表明该无机械位置传感器转子位置检测方法具有很好的检测精度和实用性。     

基于电机励磁控制的斩波器吸收电路参数选取

某船用直流电机的励磁控制系统因吸收电路中的吸收电阻发热导致MOSFET管烧毁。基于励磁控制系统主电路的吸收环节,即一种采用调频板给予电路中MOSFET管PWM信号的带整流桥的降压电路拓扑结构,在确定电路中滤波电容与励磁绕组阻抗值大小的前提下,从吸收电阻耗能、降低MOSFET管开通峰值电流、交流端输出幅值电压3个方面考虑,对该吸收电路环节中电阻、电容参数的选择进行了仿真实验研究和最优选取。结果表明适当增大吸收电容和吸收电阻参数值可以有效地抑制开关管开通峰值电流,而且前者会增加吸收电阻的耗能功率,后者可以减小开关管开通时流过吸收电阻的冲击电流。从而得出结论,正确选择吸收电阻、电容参数值可以满足该励磁控制电路的稳定性和可靠性。