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2010年我国单位国内生产总值能源消耗比“十五”期末降低20%左右,意味着在“十一五”(2005-2010年)期间,单位GDP能耗强度年均下降率为4.3%左右。2006年,实际年能耗强度下降1.33%,预计2007年全年将下降4%左右。今后三年的工作更艰巨。 相似文献
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十二五以来,以红土镍矿为原材料的镍合金项目在广西发展迅速,镍合金的冶炼、加工属于高耗能产业,随着广西镍产业蓬勃发展,该情况将会拉动当地能耗更快地增长,万元工业增加值能耗也将随之上升。而十二五期间,国家加大节能降耗的实施力度,采取了能源消耗强度和能源消耗总量的双控目标,一方面严格实行能源消耗强度和能源消耗总量的双控措施,一方面又要保持经济快速增长,日益凸显的资源约束和环境压力将会对广西工业经济发展带来前所未有的挑战,经济快速发展的需求与能源消耗总量、能源消耗强度控制之间的矛盾更加突出。在这种形势下,本文将结合广西实际,研究镍合金等高耗能产业对区域能耗总量和能耗强度的影响程度,力争给我区一线节能工作者提供决策参考依据。 相似文献
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1我国城市客运发展现状1.1城市客运的分类城市客运从交通方式可划分为公共交通和私人交通两大体系(表1)。私人交通主要包括步行、自行车、摩托车、小汽车,公共交通主要包括公共汽(电)车、出租车、轨道交通(地铁、轻轨)。消耗的能源品种主要为石油产品(汽油、柴油)以及电力, 相似文献
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