纯水柱塞泵摩擦副材料摩擦磨损筛选试验

结合纯水柱塞泵摩擦具体工况，对不锈钢－陶瓷、不锈钢－塑料、陶瓷－陶瓷等摩擦副进行了试验研究，为纯水液压元件摩擦副材料的初步选择提供了实践依据。     

煤矿用纯水介质高压大流量柱塞泵关键技术研究

为推动煤炭安全、高效、绿色开采的发展,加快纯水液压技术在工作面的推广应用,在分析国内外纯水液压技术的技术现状和发展趋势基础上,采用科学试验和工程应用相结合的方法,研制了国内首套纯水介质大流量柱塞泵。重点解决了5个方面的关键技术难题:即高强度抗腐耐蚀材料、纯水介质吸排液阀可靠性技术、纯水介质高压密封技术、高强度高耐磨性陶瓷柱塞技术、大流量泵阀故障诊断技术。研制的纯水介质BRW(630/40)型柱塞泵成套应用于国家能源集团神东公司锦界煤矿31408综采工作面,应用结果表明:纯水柱塞泵在该工作面吸排液阀寿命约为2500 h,盘根密封寿命约为3000 h,满足工作面纯水液压系统对动力源的要求。     

水润滑下Al2O3 、Al2O3+13%TiO2等离子喷涂层的摩擦磨损特性

针对纯水液压元件摩擦副实际工况，研究了水润滑状态下Al2O3和Al2O3 13%TiO2等离子喷涂试环分别与整体烧结Al2O3块之间的摩擦磨损特性，考察了摩擦系数及试环磨损量随时间的变化，利用扫描电子显微镜（SEM）观察了磨痕的表面形貌，利用X射线能量色散谱仪分析了磨痕表面的元素组成。研究结果表明：水润滑条件下两种摩擦副的磨损机理主要是脆性断裂、微切削与腐蚀磨损；摩擦副Al2O3环/整体烧结Al2O3块的摩擦学性能优于Al2O3 13%TiO2/Al2O3块，它们更适合作为纯水液压元件的摩擦副材料。     

PEEK450 FC30与SiC陶瓷在海水润滑下的摩擦磨损特性研究

碳纤维增强聚醚醚酮PEEK450 FC30与工程陶瓷SiC软硬组合作为海水柱塞泵关键摩擦副备选材料,利用MCF 10摩擦磨损试验机对其在海水润滑下的摩擦磨损特性进行试验研究,探讨接触压力、滑动转速对材料磨损率和摩擦系数的影响规律。试验结果表明：在一定范围内的滑动速度、接触压力下,该摩擦副呈现出较小的磨损率和摩擦系数。当滑动速度在0.5~1.5 m/s之间,接触压力为1.33 MPa时,磨损率最小。通过扫描电子显微镜观察摩擦副磨损表层发现,在海水润滑下,SiC磨损并不明显,而PEEK450 FC30的磨损主要是以塑性涂抹为特征的粘着和SiC表面粗糙峰引起的机械犁耕。研究结果对水液压元件的选材具有十分重要的指导作用。     

激光加工参数对液压摩擦副材料织构加工的影响规律研究

液压元件关键摩擦副中的摩擦磨损是液压元件失效的重要原因，当前的研究应用中，织构作为减摩抗磨的手段正在受到广泛的关注与应用。液压元件由于材料处于更严苛的工作条件，其织构的加工成为难点。通过对激光加工织构的方法，分析不同激光参数对液压摩擦副中常见的铜材料加工成形的影响，借助超景深显微镜对成形参数进行测量，为液压元件摩擦副材料的织构加工提供理论指导。     

高压大排量盘配流式径向柱塞泵关键摩擦副静力学分析

高压超大排量动力元件在大型液压设备中应用广泛,其首选泵型是盘配流式径向柱塞泵,该文以一种全新的盘配流式径向柱塞泵为研究对象,对该泵型的工作原理和结构进行了详细的论述,并对该泵的关键摩擦副进行了三维Solidworks建模,对盘配流式径向柱塞泵的缸体(转子)和配流盘这对关键摩擦副在两种主要旋转工况下采用了Ansys进行了静力学分析,找到了该泵型在工况温度为40℃时缸体(转子)和配流盘等效应力和变形量最大的区域,为该泵型的理论设计和样机的试制提供理论依据。     

中低压大流量海（淡）水球塞泵的摩擦副研究

分别介绍了新型中低压大流量容积式海（淡）水球塞泵的三对关键摩擦副对偶材料的配对效果,以及一对高速旋转密封副的密封件选型,为该泵进一步的产品化奠定了基础。     

圆柱滑动副中液压卡紧力的解决方案

该文分析了圆柱滑动副中产生液压卡紧力的边界条件，指出在圆柱滑动副中开均压槽、利用柱体的锥度来获得对中力以及使滑动副产生“颤振”运动可有效的减小液压卡紧力，对柱塞泵中柱塞摩擦副、伺服变量机构中伺服阀芯摩擦副的液压卡紧力过大所造成的危害及其解决方案进行了较为详尽的论述。     

基于虚拟样机技术的海水柱塞马达输出特性的仿真分析

海水柱塞马达是水液压系统中的重要执行元件,其工作性能直接影响着整个液压系统。柱塞马达的结构较为复杂,为了更为准确地分析其输出特性,利用ADAMS软件建立了柱塞马达的机械模型,应用AMESim软件构建了其液压模型,并实现了液压-机械模型的耦合,构建了海水柱塞马达的虚拟样机,并对海水液压马达输出特性进行仿真分析,研究了在摩擦副间隙、出口背压等参数发生变化过程中,马达输出转速、转矩的变化及脉动。仿真结果表明,较小的间隙和较低的背压,有利于降低柱塞马达的输出脉动。     

具有广阔应用和发展前景的球塞泵

回顾了球塞泵的发展历史和国内外研究现状,介绍了球塞泵的3种基本结构(单轨偏心式、双轨偏心式和椭圆轨道式)、工作原理以及各自的优缺点,阐述了球塞泵在结构上和性能上的独特性和优越性。球塞泵是具有尺寸小、结构紧凑、可靠性高、功率密度高、易实现排量变化、易实现大排量高转速、耐高温、可适用于大功率和恶劣工况的液压元件,文章分析了球塞泵制造过程中存在的技术难点和解决措施,指出该项研究对填补我国球塞泵产品空白、提高我国液压技术总体水平具有重大价值和深远意义。