共查询到10条相似文献,搜索用时 180 毫秒
1.
变频器能耗制动单元的设计及制动电阻算法 总被引:1,自引:0,他引:1
童克波 《自动化与仪器仪表》2013,(1):76-78
在变频调速系统中,当变频器拖动负载电动机瞬时减速或快速停车时,电动机便处于再生发电状态,在这种场合,变频器就需要使用制动电阻,实行能耗制动。本文在阐述能耗制动原理的同时,设计了一种能耗制动单元的原理电路,并给出了计算制动电阻阻值的精确算法和工程算法,以及制动电阻功率的确定方法和修正系数。 相似文献
2.
变频器的运行方式是指变频器应该选择如何负载的工作方式。普通运行,是最常用的运行方式,它是在变频器最初设置的频率给定方式和运转指令方式下的运行方式。点动运行,就是变频器在停机状态时,接到点动运转指令后按点动频率和点动加减速时间运行。多段速运行,是指通过多功能输入端子的逻辑组合,可以选择多段频率进行多段速运行。另外本文还阐述了PID运行和简易程序运行。 相似文献
3.
在典型的升降系统的轿厢控制中,要与配重相结合.系统表现为很大的惯性复杂系统。所以传动装置必须有很大的起动力矩。西门子新型一代MM440变频器可以控制电机从静止到平滑起动期间提供200%3秒钟的过载能力。MM440的矢量控制和可编程的S曲线功能.使轿厢在任何情况下都能平稳地运行且保证乘客的舒适感.特别在轿厢突然停止和突然起动时。MM440变频器内置了制动单元.用户只需选择制动电阻就可以实现再生发电制动,因此可以节约系统成本。 相似文献
4.
5.
在通用变频器控制的交流调速系统中,当电动机带位能负载重物下放、减速或者制动时,电动机处于再生发电制动状态,再生的电能反馈到变频器的直流电路上,仅靠变频器的吸收,会形成“泵升电压”;过高直流电压将威胁系统的安全工作,因而在系统中采取相应的制动方式十分重要。通过对系统各种制动方式的分析,总结出不同制动方式的特点和适用场合,为交流变频调速系统制动方式的选取提供了依据,具有一定的应用价值。 相似文献
6.
7.
8.
变频器过压故障保护是变频器中间直流电压达到危险程度后采取的保护措施,这是电压型交-直-交变频器设计上的一大缺陷,在变频器实际运行中引起此故障的原因较多。本文分析了变频器过压故障发生的原因,以及解决过压问题的一些通用措施,并以“离心机变频减速运行过压”案例阐述了过压故障排除的步骤。 相似文献
9.
10.
本文详细介绍了Vacon变频器在矿井中的应用,该应用方案中Vacon变频器作为特殊的低频电源,在保持输出频率不变的情况下,根据外部控制信号的要求和实际的运行速度,控制输出电压的大小,实现了矿井提升机高压电机减速段的平稳制动和稳定爬行,具有较大的实用和推广价值。 相似文献