LNG贸易险中求

<正>我国LNG贸易在供应、需求、价格方面面临一系列风险,需要在价格体系、产业发展空间等方面加大建设步伐。2017年中国LNG进口量为3789万吨,增速为48.4%,超越韩国,成为全球第二大LNG进口国。根据国际能源署的预测,2018—2023年,中国全球天然气消费增长贡献率为37%,并在2019年进口量超过日本,成为世界最大的天然气进口国。中国天然气在消费快速增长的同时,LNG产业面临从供应到需求以及价格等多方面风险。为应对这些风险,我国在天然气基准价格体系、拓展天然气产业发展空间等方面都应加大步伐。供应风险供应方面,我国LNG贸易在气源生     

LNG市场格局因中国而变

<正>中国跃升世界第一大LNG进口国,有望深刻改变国际LNG市场格局。IHS Markit数据显示,2021年,中国大陆进口LNG8140万吨,首次超过日本。50年来,日本首次跌落世界第一大LNG进口国的位置。2006年6月,中国大陆第一个LNG接收站广东大鹏建成投产并首次接卸进口LNG,标志着中国大陆开始进口LNG。虽然比日本晚了38年,但我国成为世界最大LNG进口国仅用了15年时间。     

全球LNG贸易格局正在重塑

正中国:全球增长最快的LNG市场2017年,我国进口液化天然气(LNG)达到3810万吨。2018年5月,我国天然气进口741万吨,同比增长36.7%,保持高速增长。1～5月,进口天然气3480万吨,同比增长36.4%;除国产天然气和进口管道气之外,进口LNG已成为我国天然气资源的重要来源。未来20年,为弥补国内产量和进口管道气的不足,中国LNG进口还将增加1200亿立方米。据BP公布的年度分析报告,2017     

全球液化天然气市场前景展望

<正>据2017年壳牌最新发布的"全球液化天然气展望"(LNG Outlook),自2000年以来,全球液化天然气(LNG)需求增长年均6%,2016年LNG需求达到265×106t,亚洲和中东地区较大需求增长吸收了来自澳大利亚供应的增长,中国、印度和新兴的进口国对LNG进口增长做主要贡献(图1)。2016年,哥伦比亚、牙买加和马耳他加入LNG进口国行列,LNG进口国/地区达到37个。美国加入了LNG出口国行列,LNG出口国家/地区达到20个。     

三大油企聚焦油气勘探 加快提高国内油气自给率

<正>2019年以来,我国石油石化企业全面贯彻落实习近平总书记关于大力提升勘探开发力度、保障我国能源安全的重要指示批示精神,以保障国家能源安全为己任,推进高质量发展,取得一系列重大成果。2018年,我国原油对外依存度高达70.8%;天然气进口超过日本,成为全球第一大天然气进口国,对     

让中国气价更有声音

正2020年,中国天然气表观消费量为3259.1亿立方米,比2019年消费量高出228.4亿立方米,同比涨幅为7.5%。而这个数据,在2010年时为1060亿立方米。短短的十年,中国的天然气消费量飞速增长。但值得注意的是,同时飞速增长的还有天然气进口量。根据国家统计局数字,2020年国内进口天然气已达到1.02亿吨,成为全球最大的天然气进口国,并有望在2021年超过日本成为全球最大的液化天然气(LNG)进口国。     

大石油公司年度业绩排名出炉

2002年世界液化天然气(LNG)贸易可能出现9年来的首次下降。对日本、韩国和美国这三大LNG进口国的初步统计表明，2002年上半年LNG贸易量减少了80亿立方米(或15％)。如果下半年依然如此且假设其他国家的LNG进口量平均增加4％，估计全年世界LNG贸易量将减少138亿立方米(1000万吨／年)，下降到1290亿立方米，比上年减少10％。     

“双碳”目标搭建中俄合作新桥梁

正"双碳"目标下,中俄在低碳技术创新、天然气定价、LNG方面都将迎来机遇期。长期以来,煤炭为主的化石能源在我国能源结构中占据主导地位,对我国能源低碳转型带来巨大压力。在"双碳"目标指引下,天然气在我国从化石能源向清洁能源转型过程中发挥着不可替代的桥梁和支撑作用。根据数据显示,我国从2018年起就已经超过日本,成为最大的天然气进口国,而作为与中国关系友好,又是最大的天然气出口国的俄罗斯,成为最大的受益者。那么,中俄双方天然气方面已具备哪些合作基础?     

仅次于日本,中国成为全球第二大LNG进口国

正根据IHS Markit和中国官方统计数据,中国在2017年超过韩国成为世界第二大液化天然气(LNG)进口国。2017年中国液化天然气进口量平均为每天0.14×10~8 m~3,仅次于日本每天0.31×10~8 m~3的进口量。这主要是受中国环境政策所驱动的。例如中国政府实施了政策,将中国北方省份的数百万在冬季使用煤炭取暖的家庭改为使用天然气锅炉。因此,中国的天然气进口量已经大幅增长以满     

美国出口LNG及对世界LNG市场的影响分析

2010年9月以来,美国一批拟建LNG出口项目的出现改变了世界长期LNG供应预期。目前美国已批准及规划的LNG出口项目总规模约每年1×10⁸ t,相当于2011年全球LNG贸易总量的40%,成为未来世界重要的LNG潜在资源,受到主要LNG进口国（包括中国）的广泛关注。为此,通过对美国天然气储量和供需的分析,认为美国具备规模出口LNG的基本条件,并且与澳大利亚出口LNG项目相比,美国出口LNG至东北亚地区具有综合成本优势。此外以德勤咨询公司和英国天然气集团提供的美国天然气供应曲线为基础,分析了不出口LNG和出口LNG 两种情景下,美国长期天然气需求量变化对美国天然气价格的影响,指出美国出口LNG导致其天然气价格大幅上涨的可能性不大。而对LNG进口国而言,美国出口LNG将增加世界LNG供应量,使世界各地LNG和天然气市场相互影响进一步加深,有助于缩小世界各区域天然气价格差距,但同时需要认真研究应对美国天然气出口政策变动和天然气价格波动的方法和策略。     

BP神经网络视角下我国油企技术创新效率分析

<正>改革开放以来我国经济得到飞速发展,油气需求量不断攀升,国内产能无法满足消费需求。截至2018年,我国石油对外依存度已逼近70%,天然气对外依存度超过40%,超过美国成为世界第一大石油进口国。随着"一带一路"战略推进,我国石油企业要实现与富油国     

中国液化天然气进口脆弱性研究

中国目前已经成为全球第一大天然气进口国,全球液化天然气(LNG)供应格局及中国LNG海运供应链发生巨大变化,基于脆弱性视角对中国LNG进口安全进行重新评价极为必要.分析LNG进口脆弱性影响因素,基于脆弱性评价框架(VSD)建立脆弱性评价模型.结果表明2006—2020年中国LNG进口的脆弱性呈现先波动上升后下降的趋势,...     

日本大力发展LNG

<正>自从"3.11"大地震发生以来,围绕核电的争议已经让日本疲惫不堪,重启大阪核电两个机组已势在必行。无论如何,严重依赖油气进口仍是日本能源消费的现实。有数据显示,2011年日本总共消耗了大约8300万吨LNG,大约占到其能源消费总量的14%;全球每年LNG需求的大约1/3来自日本,日本已经毫无争议地成为了全球最大的LNG消费国。如此大量的天然气需求,使得日本大幅增加LNG项目投资,通过推进★G动★★力船国际标准建设等方式,构建稳定的进口LNG渠道。LNG进口量增加事实上,自2011年日核危机爆发后,曾经作为日本最主要供电来源的核电站相继关停,使得日本不得不重     

我国天然气对外依存度突破45%

<正>从中国石油经济技术研究院2019年1月16日在北京发布的《2018年国内外油气行业发展报告》(以下简称报告)获悉,2018年,我国天然气消费量保持强劲增长,天然气进口量约为1 254×10~8 m~3,增幅高达31.7%,进口量首次超过日本,成为全球第一大天然气进口国,天然气对外依存度升至45.3%,较上年的39.1%增长6.2个百分点。     

全球能源市场呈“油稳气增”态势

<正>预计2018年世界石油供应小幅增长,同比提高20万桶/日;世界石油需求增长减缓,全年供大于需30万桶/日。预计2018年全球天然气消费量3.55万亿立方米,增速1.82%,低于过去10年平均增速(2.2%)。预计全球天然气产量3.67万亿立方米,增速2.2%,其中亚太、中东产量增长超过5%。全年新投产4个LNG项目,全球LNG液化能力升至3.2亿吨/年。全球天然气贸易活跃,区域市场联动性增强。供需宽松、区域价差致贸易量增长,预计全球天然气总贸易量增长7.3%,达1.12万亿立方米。美国首次成为LNG出口国,资源流向拉美、欧洲和亚太等地。全     

亚洲各国气价如何与国际接轨

据能源研究机构FACTS近期分析，在亚洲新兴经济国家，低价国产天然气与进口天然气及LNG之间的差价，已经成为一个热点问题。这个问题还影响到LNG经销商，巨大差价限制了LNG在天然气进口国的作用。     

数字新闻

<正>330亿吨2018年全球二氧化碳排放量创历史新高,达到330亿吨,较2017年增长1.7%,相当于增加了5.6亿吨的碳排放量。5300万吨2018年,中国LNG进口量超过5300万吨,占天然气总进口量的6成,进口来源覆盖亚太、中东及北美的25个国家。     

全球LNG生产商正在开拓新市场

正世界上一些顶级的液化天然气(LNG)生产商于2016年4月表示,正在投资于船运LNG操作、浮式进口终端和发电,以开发新的市场,LNG过剩预计将保持到下一个十年。由于廉价的煤炭及清洁的风能和太阳能可能会抑制2.5亿吨/年LNG市场的增长,荷兰皇家壳牌、道达尔和马来西亚Petroliam等公司都在争相创造新的需求。过去几十年里,世界上最大的进口国日本和韩国需求的减少,LNG供应商已在艰难地推销现货,这是由于经济发展     

广西进口LNG首次突破100×10~4t

正2017年1—10月,广西进口LNG共15批,重量103.4×10~4 t,货值42 027.6万美元,同比分别增长66.7%、75.0%和120.6%。这是广西进口LNG首次突破100×10~4 t。据了解,中石化北海LNG接收站码头是广西目前唯一建成投产的进口LNG接收站,自2016年4月投入商业运营后,以广西为中心,辐射湖南、广东、云南、贵州4省,与陆上天然气资源形成"海陆互保"的能源战略安全格局,对有效保障广西甚至整个西南地区天然气     

让亚洲天然气不再溢价

<正>随着中国成为世界第一大LNG进口国,改善"亚洲溢价"的窗口期已经到来。相对于北美和欧洲市场,亚洲市场的国际液化天然气价格水平总体偏高。这种"亚洲溢价"不仅给相关国家造成国民收入损失,而且带来"成本推动型"通货膨胀以及产业竞争力削弱等诸多问题。业内专家普遍认为,长期以来,全球的液化天然气缺乏一个独立价格,"亚洲溢价"非常突出,行业发展面临挑战。近些年,随着天然气进口贸易量的加大,对中国来说,改善天然气"亚洲溢价"的机遇已经到来。