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以加氢柴油为原料,采用临氢降凝-补充精制-精密分馏工艺,通过调整催化剂级配考察制备满足GB/T 15894—2008低芳石油醚、NB/SH/T 0913—2015轻质白油(Ⅱ)、GB 2536 T-40℃变压器油的可行性。结果表明,在反应压力为15 MPa、氢油体积比为1 000∶1、降凝/精制体积空速为SV/SV-0.7 h-1的条件下,以加氢柴油为原料,当反应温度为T-20/T℃时经精密分馏切割工艺所得低芳石油醚产品芳烃质量分数均<0.005%,其他性质指标满足GB/T 15894—2008指标要求;所得轻质白油满足NB/SH/T 0913—2015轻质白油(Ⅱ)指标要求。 相似文献
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两面加氢法生产高粘度食品级白油 总被引:1,自引:0,他引:1
以高粘度基础油为原料,采用两段加氢工艺,生产合格的高粘度食品级白油,第一段加氢主要脱除原料中硫、氮等杂质,并饱和部分芳烃;第二段加氢采用更高压力20MPa饱和全部芳烃,达到食品级白油产品,共质量符合国外同类产品标准。 相似文献
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山东某炼油公司30万t/a高压加氢装置于2019年9月中交,次年3月产出合格产品,实现装置一次开车成功。该装置以加氢改质柴油为原料,生产低凝低芳变压器油及WI系列轻质白油。文章介绍了装置设计、施工及开车情况,包括设计过程中出现的问题,施工阶段管理要求,装置吹扫、气密、催化剂装填、催化剂干燥、催化剂硫化、引油开车等开工过程以及装置运行情况。装置运行部分着重对催化剂性能、产品收率、性质和能耗方面进行运行分析。结果显示:装置催化剂性能良好,整体处于设计初期水平。临氢降凝催化剂活性高于设计预期,其反应控制温度为279℃;补充精制剂反应控制温度280℃左右。在当前操作条件下可以生产合格的-40℃变压器油。白油产品除黏度外,其余指标均符合WI系列轻质白油国标要求。原料性质变化是造成装置运行过程中部分轻质白油产品黏度波动、重质产品收率高、氢耗高以及低负荷工况下能耗低于设计值的主要原因。 相似文献
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对抚顺石油化工分公司石化三厂白油加氢装置进行技术改造,通过调整加氢工艺,采用一段加氢工艺生产高品级的加氢尾油,再经分馏系统生产出多种优级品的白油,满足了市场需求,并创造了可观的经济效益和社会效益。 相似文献
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费托合成及煤化工的发展能够有效缓解我国对石油资源的依赖。本文针对低温煤基合成油与传统石油基石脑油、煤油、柴油、润滑油和蜡产品性能进行对比。文章指出与传统石油基产品对比,费托合成油产品具有蜡含量高、无硫、无氮、少芳烃的特性,满足清洁油品的环保要求,同时在高档润滑油基础油和高熔点石蜡等高附加值产品生产方面更具竞争优势。但费托合成油加工的油品普遍存在凝点、冰点、密度等相关关键指标不合格问题,不同油品的生产,均需要通过异构、精制、裂化、重整等技术改善油品的低温流动性,并通过切割、掺炼等工艺改进才能生产符合标准的油品。文章提出结合我国清洁燃料消费及能源结构调整的变化,费托合成工艺和煤制油应发挥高端产品优势,延伸加工产业链,实现粗放型加工向产业链高端迈进。 相似文献
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我国富煤贫油的资源禀赋以及日趋严峻的环保形势决定了煤炭必须进一步深加工利用。文章介绍了费托合成技术的发展,针对当前国际原油价格较低,环保压力越来越大,将部分油品转化为高附加值的化工产品出售可以缓解低油价对煤基油品的冲击。通过低温费托合成工艺的煤炭间接液化技术合成的油品具有低硫、低芳烃、正构烃含量高等特点,建议低温费托合成重质馏分油深加工生产重质液体石蜡、环保溶剂油、烷基苯、烷基苯磺酸(盐)、白油、高级脂肪醇(高碳醇)等产品,通过对这些化工产品的国内市场现状及其各自用途及现有生产技术的分析与对比,认为其都还有一定的市场空间可以利用,为煤基油品的发展方向提供了一个新思路。 相似文献
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《煤炭加工与综合利用》2015,(12)
介绍了费托合成产品作为加氢装置原料在过滤方面存在的问题及改进措施;试验表明,根据原料的不同性质,在自动反冲洗过滤器前串联其他过滤器,可以有效地过滤掉费托合成产品中催化剂颗粒及Fe~(2+),很好地保护加氢装置催化剂,减少停工次数,保证装置长周期运行。 相似文献
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大黏度、高黏度指数加氢基础油存在浊点偏高的问题,以此为原料采用单段贵金属加氢精制难以获得固态石蜡指标合格的食品级白油,在实验室里开展了低温贵金属脱蜡催化剂与贵金属加氢精制催化剂组合催化剂生产低浊点食品级白油的研究。研究结果表明,以复合分子筛AEL-MCM、MFI-MCM制得的两种贵金属脱蜡催化剂和以无定型硅铝制得的贵金属精制催化剂形成的组合催化剂,采用浊点达18℃的300N和浊点达12℃的600N加氢基础油为原料,采用一段加氢工艺,在总体积空速与单段贵金属精制相同的情况下,脱蜡催化剂反应温度在240℃以上、后精制催化剂温度在220℃以上即可获得浊点低于-10℃且固态石蜡合格的大黏度食品级白油;得到的食品级白油收率超过99%,产品分馏只需要采用200℃常压汽提即可。 相似文献