碳四临氢芳构化项目列入科技专项

濮阳恒润筑邦石油化工有限公司申报的20万吨/年碳四临氢芳构化技术研究与产业化项目,日前被列入河南省重大科技专项,获得首批支持资金300万元。碳四芳构化技术是中石油石油化工研究院与大连理工大学合作开发的技术,该技术     

混合C_4芳构化反应的热力学研究

利用混合C4生产芳烃,对于提高混合C4综合利用利用水平和企业经济效益均具有重要意义。简要描述了混合C4芳构化的反应过程,并利用热力学原理计算了各反应的标准摩尔反应焓、标准摩尔吉布斯自由能和标准平衡常数。计算结果表明,温度是影响混合C4芳构化反应热力学的重要因素,高温有利于大部分芳烃生成反应的进行;为了促进混合C4中丁烷、丁烯最大限度地转化成芳烃,其反应温度应控制在655 K以上。     

碳四芳构化气相产物生成规律与利用研究

在装填ZSM-5沸石分子筛SHY-DL催化剂的500 mL固定床装置上,考察了反应温度对C4芳构化气相产物生成规律的影响,采用美国KBR公司的实验室热裂解装置对气相产物中的C3、C4组分LPG进行了裂解评价,结果表明,反应温度从340℃升高到360C,热裂化反应加剧,干气和LPG产物收率分别增加1.05％和3.11％,...     

全馏分催化裂化汽油临氢芳构化研究

程序升温还原法制备了MoP/HZSM-5催化剂,并进行了XRD表征。以催化裂化全馏分油为原料,在小型连续固定床反应装置上,考察了工艺条件对催化剂芳构化降烯烃性能的影响。结果表明,MoP/HZSM-5催化剂具有较高活性和稳定性。在反应温度380 ℃、压力2.0 MPa、空速1.0 h^-1和氢油体积比400∶1条件下,芳烃体积分数36.90%,烯烃体积分数26.16%,液收66.70%。     

汽油芳构化技术的应用

采用汽油芳构化技术代替催化重整工艺,对某小型炼油厂(500kt/a)进行改造,投资约为催化重整的12%.使原料在HZSM-5分子筛催化剂内表面酸性中心发生裂化、齐聚、环化和脱氢反应,设置3台反应釜,用固定床模拟移动反应,石脑油2釜串联反应、另1釜待命,3釜轮流切换操作,实现连续生产,产物辛烷值＞90#;催化轻汽油采用单釜反应,产物烯烃≤2%.解决了石脑油的低辛烷值及催化轻汽油烯烃质量分数＞62%的双重难题,降低了能耗,延长了催化剂使用寿命,达到了汽油升级的目的.     

石脑油与碳四非临氢改质技术的工业应用与分析

石脑油与碳四非临氢改质技术是近年来一种增产汽油、提高产品辛烷值的新兴工艺。该技术具有原料适用范围宽、操作灵活性大的特点,特别是催化剂性能好、单程周期长,与国内同类技术相比处于领先地位。本文从海南炼化的实际运行出发,总结和分析该工艺的应用情况,并与异构化、烷基化等同类工艺进行对比,在此基础上提出该工艺的优势和局限性,探讨其进一步完善与发展的途径。     

碳四芳构化长周期运行反应规律的研究

碳四液化气在反应温度410℃,反应压力3.0 MPa,V(氢):V(油)=260:1,液体进料空速0.83 h-1进行芳构化长周期运行,催化剂活性稳定,干气质量收率低于1.5%,气相产物质量收率在70%左右,液相产物质量收率在25%左右.气相产物是好的乙烯裂解原料,液相产物可作为高辛烷值汽油调和组分或芳烃抽提原料.     

轻烃芳构化生产芳烃技术进展

综述了国内外典型的轻烃芳构化工艺技术,介绍了不同分子筛催化剂的金属改性和反应条件对催化剂芳构化性能的影响,着重阐述了轻烃芳构化的反应机理,并提出了沸石分子筛芳构化催化剂进一步的优化方向。     

液化石油气芳构化技术综述

综述了国内外液化石油气芳构化技术,分析了各种液化石油气芳构化技术的特点,并指出,液化石油气芳构化技术在关注催化剂活性和稳定性的同时,还应关注催化剂选择性和副产物综合利用。     

裂解C9馏分作为高辛烷值汽油的利用探讨

文章分析了C9馏分组成及其提高附加值的利用途径,工业探讨了C9馏分作为汽油组分的可行性。C9馏分含有不饱和芳烃54.2%、饱和芳烃22.49%,将其与石脑油、催化汽油混合加氢后得到了一种高辛烷值汽油,掺入3.03%的C9馏分后汽油辛烷值可以提高1.8个单位,指出了C9馏分加氢是C9资源利用的一个有效途径。     

混合碳四在SO2-4/TiO2/HZSM-5上低温芳构化研究

考察了反应温度和反应时间对混合碳四在SO2-4/TiO2/HZSM-5催化剂上芳构化反应的影响.结果表明,低温时主要为齐聚产物,随温度升高,BTX和芳烃的选择性和收率随之增加,但催化剂失活加快,优化的反应温度为360℃;同ZnNi/HZSM-5催化剂相比,要达到相同的BTX和芳烃收率,SO2-4/TiO2/HZSM-5催化剂可使反应温度降低150℃左右.讨论了混合碳四在SO2-4/TiO2/HZSM-5上的芳构化机理.     

低碳烃、汽油芳构化技术进展

综述了低碳烃、汽油芳构化技术进展,阐述了芳构化机理、工艺条件影响因素、工业技术应用以及催化剂研究进展等.     

直馏汽油碳四非临氢改质装置改造运行分析

直馏汽油和碳四馏分非临氢改质技术是近年来增产汽油、提高产品辛烷值的新工艺。但是由于碳四馏分中含有较多烯烃,其聚合反应较多,反应放热剧烈,反应器温升无法控制,为解决反应放热问题,扬州石油化工有限责任公司（以下简称扬州石化）对碳四线进行了改造。本文阐述了扬州石化直馏汽油和碳四馏分改质装置改造前后装置运行情况。     

非临氢条件下流化催化裂化汽油降烯烃芳构化HZSM-5催化性能的研究

在非临氢条件下采用HZSM-5作为催化剂活性组元,研究了流化催化裂化(FCC)汽油芳构化降烯烃的反应性能。研究结果表明HZSM-5含量和其硅铝比对芳构化降烯烃反应具有重要影响,质量分数为30%以及硅铝摩尔比为58的HZSM-5催化剂的降烯烃和芳构化性能最佳,反映了其酸催化性能的适当的总酸量和合理的酸强度分布。反应温度和空速等主要工艺条件的研究结果表明,常压下反应温度以400℃左右为宜,空速可根据对烯烃和芳烃含量的限值在4~6 h-1内调整。FCC汽油经处理后的产物汽油烯烃体积分数可降低至8%~18%,相应的芳烃体积分数为42%~35%,道路法辛烷值不降低。     

液化气芳构化生产芳烃技术及工业应用进展

简单介绍了液化气的来源和利用情况,阐述了液化气芳构化的反应机理,并简单介绍了影响催化剂芳构化的主要反应条件.综述了国内外典型的液化气芳构化工艺技术,介绍了每种工艺技术的工业应用情况,并展望了液化气芳构化技术的发展趋势.     

催化汽油和C4烃类在LBO-A催化剂上芳构化反应的实验研究

在小型固定流化床实验装置上，单独利用催化裂化提高辛烷值助剂LBO-A为催化剂，分别对催化汽油和C₄烃类进行了催化转化反应的实验研究，考察了反应温度和空速对反应产物分布和组成的影响。实验结果表明，LBO-A单独作为催化剂对催化汽油和C₄烃类具有较强的芳构化性能，同时，所产裂化气体中，丙烯含量远高于普通裂化催化剂。因此，在适宜的反应条件下，可生产高辛烷值的汽油组分，同时，增产丙烯，并且这两种性能随反应温度的升高而增强。     

芳构化碳四原料脱甲醇工艺流程研究

以某厂芳构化装置原料为例,应用Aspen Plus软件模拟了碳四组分中甲醇的萃取工艺。在萃取塔压力0.7 MPa、进料温度40℃、萃取剂流量3 000 kg/h的条件下,萃取后碳四原料中甲醇含量小于1μg/g、水含量小于1 000μg/g,满足芳构化催化剂对原料的要求。根据萃取相的组成及该厂自身情况,制定萃取相的分离流程,确定了适合该厂的碳四脱甲醇工艺流程。     

碳四烃类催化转化反应规律的研究

利用小型固定流化床实验装置,对C4烃类用催化裂化催化剂的催化转化反应规律进行了实验研究,考察了不同催化裂化催化剂、反应温度及空速对C4烃类催化转化反应的产物分布和组成的影响.实验结果表明,催化裂化催化剂对C4烃类具有一定芳构化和裂化性能,在适宜的反应条件下,可增产芳烃和丙烯.     

混合碳四馏分中异丁烯选择性齐聚研究进展

介绍了异丁烯齐聚反应机理和异丁烯齐聚反应产物的利用,重点介绍了可以替代混合C4馏分中异丁烯醚化生产MTBE的工艺、异丁烯选择性齐聚反应不同类型催化剂的性能比较等研究现状,从经济、技术和发展等方面对混合C4馏分中异丁烯选择性齐聚提出了建议。     

改制芳构化催化剂RGW-2在碳四芳构化装置上的应用

改制芳构化催化剂RGW-2在扬子石化淮安清江石油化工有限责任公司的80kt/a碳四芳构化装置首次应用,应用结果表明:该催化剂在单程运转周期内各项技术指标中:干气+损失产率、C₅₊液体产品收率及产品芳烃含量达到指标,催化剂单程操作周期大于2个月。