汽车制动钳滑移阻力检测系统研制

依据国家汽车制动系统行业相关标准研制汽车制动钳滑移阻力检测系统.以行业标准和企业测试要求为依据,制定活塞滑动阻力测试方案,引入高精度数据采集、伺服精密加载控制、测量系统分析等技术,设计基于伺服运动控制的精密加载机构的测量装置、采用真空泵用来对系统抽真空实现系统自动可调节的真空源,利用气液增压器、电气比例阀来满足对气液源...     

多工位架空导线恒温蠕变和线膨胀系数复合试验系统研制

依据国家电线电缆行业相关标准研制多工位架空导线恒温蠕变和线膨胀系数复合试验系统。以国家标准和国家电网企业标准为依据制定恒温蠕变和线膨胀系数测试方案,分析开发复合试验系统研制的可行性,引入拉力传感器动态标定、光电位移精密测量等技术,设计经济和提高控温效率的多工位蠕变试验系统,采用单工位多点采集的恒温控制系统,采用大电流加热的高温控制系统以及具有数据采集分析、曲线绘制和试验程序控制等功能的中枢控制操作系统。设计一套多工位架空导线恒温蠕变和线膨胀系数复合试验系统,实现了架空导线蠕变试验和线膨胀系数试验的自动化控制,该试验系统稳定性能好、测量精度高、经济效益显著,满足性能测试要求。     

基于FPGA的通用可逆计数器的设计及实现

计数器作为一种数据采集设备,是各领域测量系统的重要组成部分。针对传统计数器功能单一,电路复杂、调试困难,设备升级、维护成本高的缺点,本文研究开发了一种基于FPGA的通用可逆计数器,实现可逆计数、频率测量和占空比测量等功能;并通过实验测试验证了该设计的可行性及准确性;已经成功应用于惯性测量单元的测试系统,也为其他领域的测试系统中可逆计数器的设计提供了参考和依据。     

高速比例电磁铁动静态特性测试系统的研究

为了实现对高速比例电磁铁的动静态性能测试,根据数据采集和信号处理原理,设计实现了基于Visual Basic的电磁铁测试系统。根据比例电磁铁的物理特性,搭建测试用试验平台,通过研华PCI1710进行数据采集,重点测试电流-力、电流-位移等静态特性和力响应、位移响应等动态特性。实验表明,该测试系统性能稳定,操作简单,有良好的测试精度和灵敏度。     

一种微型扭转弹簧的装夹加载机构设计

微型扭转弹簧性能对航天装置起着至关重要的作用,其测试装置也应达到高精度性能测量指标的要求,分析了微型扭转弹簧装夹加载中的一些难点,从而设计了一种用于精密测试微型弹簧扭矩的装夹加载机构。     

一种分段动态数据压缩算法

动态测试系统动态范围(DRN)宽、测试精度高、通道数多、数据冗余大,针对基于数字信号处理器的动态测试系统的特点提出了分段动态数据压缩算法及其类C语言描述和应用实例。该算法实现动态线性压缩,其压缩和重构速度快且开销极很少,用于实时多通道数据采集与分析系统,还可用于语音通信等领域。     

串联式制动阀静特性仿真及测试方法研究

针对串联式制动阀结构特征及静特性工作机理,基于AMEsim建立参数模型,分析结构参数对其性能影响;以行业标准为依据,结合工作机理及仿真参数,优化测试方法,设计线性模拟负载机构真实复现实车制动状态下静特性响应流程;结合高精度数据采集系统,以LabVIEW为平台开发测试软件,研制了一套静特性测试系统。对比分析仿真结果与实测数据,引入测试系统分析(MSA)方法,验证模型与系统的可靠性。实验数据表明:研制的测试系统测量能力指数Cg大于1.67,系统精确度指标均小于30%,符合新设备验收及静特性测试要求。     

气井参数测试新方案

介绍了一种基于PC开发环境的气井参数测试与计算系统的实现、构成和主要模块的功能。利用数据采集技术对井口及分离器的几个参数进行淮确测量，并据此计算出气井各个层位的压力、温度等参数。该系统可实现气井参数演示、动态监视、参数测量计算和数据处理，并自动生成和打印测试报告。     

商用车EBS比例继动阀性能测试系统设计

针对传统继动阀检测装置已无法满足新型EBS比例继动阀检测需求的现状,基于计算机控制技术、采用高速数据采集与数据处理技术,设计EBS比例继动阀综合性能测试系统,实现在电子制动/气制动、缓慢制动/快速制动工况下,对阀的迟滞特性、静特性、动特性、密封性等项目进行测试。其中,采用电气比例阀伺服控制方式,可实现0~1.0 MPa的气压控制,控制绝对误差为±0.01 MPa;采用可编程电流源电流伺服控制方式,可实现0~1.4 A电流控制,控制绝对误差为±0.01 A。对测试系统进行不确定度评定,实验各项数据重复性良好。测试结果表明:商用车EBS比例继动阀综合性能测试系统的性能稳定,满足测试要求。     

EPB卡钳EOL性能在线测试系统

针对目前电子驻车系统EPB(electrical parking brake)的执行部件EPB卡钳的EOL(end of line)性能在线测试方法不够完善的现状,引入计算机控制、高精度数据采集、MSA测量系统分析等技术,设计具有快速正反转切换且防过冲功能的测试电路以及模拟EPB卡钳驻车制动机构,研制一套EPB卡钳EOL性能在线测试系统,利用特征点处理算法对测试数据处理,实现对EPB卡钳电流、力值特性的检测和评估,并对系统重复性和不确定度进行评定,测量能力指数均大于1.33,评定结果均符合相关标准。