高温暂堵剂研制与性能评价

本文针对稠油油藏开发现状及存在问题,在前期研究的基础上,提出了"稠油高强度堵水技术研究",研制了一种耐高温暂堵剂,并在工艺上采用复合封堵技术,利用经济可行、技术合理的高、中温堵剂进行定时封堵,达到调整吸汽剖面的目的以抑制边底水侵入,提高稠油井开采效果。     

一种低温堵剂的室内研究

文章研究了一种不需要调节pH,在20～80℃间就能形成高粘度凝胶的堵剂。确定了交联剂的浓度在0.23%～0.27%、稳定剂的浓度在0.12%～0.18%之间既能使该堵剂强度达到最大值,又能有效控制成本。经过室内实验研究了温度、pH、剪切力、高矿化的地层水等对堵剂性能的影响,实验结果为随着温度升高,凝胶粘度增加,但温度大于70℃后会有比较平缓的下降,其适应地层温度为20～110℃;pH过高,过低都会加速堵剂形成凝胶,当pH为6～7时,对施工最有利。     

应用组合式蒸汽吞吐提高热采稠油油藏采收率

组合式吞吐是指在蒸汽吞吐开发单元中,多口井按优化设计的排列组合进行有序的蒸汽吞吐或单井在吞吐注汽过程中通过添加其它辅助注剂来达到改善开发效果的方式。室内试验及油田开发实践证明：组合式蒸汽吞吐技术可以有效抑制和利用汽窜,提高蒸汽热能利用率,改善油层动用状况,使油井的周期产油量和油汽比均得到提高,是提高热采稠油油藏吞吐阶段采收率的有效途径。组合式吞吐的现场应用表明：不同类型的稠油油藏适宜的组合式吞吐方式不同;对某种方式而言,采取的时机不同,效果也不尽相同。     

油田化学耐盐堵剂研究进展

综述了目前国内外耐盐调剖堵水剂的应用开发情况和研究现状,从总体上讲可以分为选择性堵水剂和非选择性堵水剂。选择性堵水剂有聚合物堵剂、体膨体堵剂和吸水膨胀型堵剂等;非选择性堵剂可划分为树脂型堵剂、冻胶型堵剂、凝胶型堵剂和无机盐堵剂等。针对目前研发现状提出了不足之处并对对以后的发展方向提出了建议,具有一定的指导意义。     

高温裂缝性油藏调堵剂室内研究

针对乾安高温(98℃)裂缝性油藏中存在的高渗透和高滤失问题,研制了适合该类油藏的高温堵剂。在高温条件下研究了配方各组分及其用量对该堵剂成胶时间和成胶强度的影响,筛选出堵剂配方,并考察了堵剂的热稳定性。实验结果表明,该堵剂在高温条件下可形成高强度凝胶具有良好的热稳定性,适合高温裂缝性油藏堵水。     

稠油热采低成本采油技术浅析

在这篇文章中,我们主要对稠油热采所面临的一些困难进行了介绍,并且分析了稠油热采措施的优选,并且对于稠油热采低成本的采油技术进行了一定的探讨。     

注水井酸化暂堵剂ZDJ-J的研究及应用

暂堵酸化是常规酸化的一个改进,水溶性暂堵剂ZDJ—J对地层无伤害。采用注水井暂堵酸化技术,用暂堵剂ZDJ-J对注水井进行暂堵酸化,可以有效地改善吸水剖面,缓解同层和层间矛盾。通过现场试验及应用,取得了一定成效。     

稠油热采注蒸汽参数优化

蒸汽吞吐是稠油开发的有效方法,本文综合国内外的研究成果,论述了影响蒸汽吞吐效果的主要因素：蒸汽注入量、注汽速度、蒸汽干度、焖井时间和蒸汽吞吐周期次数等,对稠油开发以及理论研究具有积极的意义。     

稠油热采技术综述

稠油由于其胶质沥青含量高,在油层中粘度高,流动阻力大,甚至不能流动,因而采用常规开采技术难以经济有效地开发;但是随着温度的升高,其粘度急剧下降,变得很容易流动,从20世纪初开始,热力采油已逐渐成为开采这类原油的有效方法。     

热采稠油改善吞吐开发效果对策研究

辽河油田高升热采稠油经过多年吞吐注汽开发,目前主体部位进入高轮次吞吐开发阶段,边部物性差、区域常规吞吐效果差、动用难度大。针对目前存在主要问题,开展了改善开发效果对策研究,形成了超临界注汽、氮气二氧化碳辅助吞吐、先压裂排液后高压注汽以及集团注汽等配套动用技术,实施后见到较好效果,为热采稠油老区持续稳产及提高吞吐后期开发效果指明了方向。     

聚合物冻胶类堵剂在油田堵水中的应用

在油田堵水作业中聚合物类堵剂得到了广泛的应用,美国FOR方案设计中有35％采用聚合物,而其中的60％采用的是冻胶处理;在国内,聚合物冻胶类堵剂在油田八大类堵水体系中也占有较大的比例。文章描述了聚合物冻胶类堵剂在国内外的发展现状,根据聚合物类型的不同对该类冻胶进行分类,并介绍了其作用机理、应用情况、施工工艺以及理论研究情况,其中PI决策技术已经被广泛地用于指导油田调剖作业,最后指出针对深层、高温油藏聚合物冻胶类堵剂仍有广阔的发展前景。     

稠油油藏蒸汽吞吐调剖助排技术的研究与应用

在稠油油藏油井进入蒸汽热采后期,会产生诸多问题,如地层积水问题、油层动用不均问题或者汽窜矛盾等问题,直接导致蒸汽的吞吐功能性减弱,对区块的生产能力造成影响。论文从稠油油藏调剖助排剂的实验角度出发研究了提升蒸汽吞吐功能的技术,有效提升了调剖助排功能。     

稠油、超稠油热采技术研究进展

稠油或超稠油与常规的石油资源不同,具有胶质沥青质含量高,粘度和凝固点高等特点,因此利用传统的采油技术很难将其抽出来。目前普遍采用热采技术进行重油的开发利用。本文主要介绍几种热采技术及其发展状况。     

南堡35—2油田多元热流体吞吐高温防膨剂的筛选研究

针对南堡35-2油田的地质条件,在多元热流体吞吐试验前,开展了防膨剂的筛选与评价研究。通过天然岩心全岩心分析发现南堡油田粘土矿物含量达8．2％,其中以伊蒙混层为主,易发生膨胀;通过防膨率、与地层水的配伍性、耐水洗性能、渗透率保留率等实验,筛选评价出高温防膨剂A;在现场4口井的应用结果表明,该防膨剂具有较好的防膨能力,能够满足南堡35—2油田现阶段热栗作业的需要。     

油水井调堵双向治理技术研究

要高含水开发油田储层层间、层内矛盾日益突出,剩余油挖潜难度越来越大,单一措施的增产幅度逐年降低,为了充分挖掘高含水井组的剩余油潜力,本文提出综合应用目前较成熟的水井调剖技术和油井堵水技术,对高含水井组进行油水井调堵双向治理,进一步提高油田采出程度,为剩余油挖潜提供技术支持。     

蒸汽吞吐水平井调整吸汽剖面技术

蒸汽吞吐水平井调整吸汽剖面技术主要根据先堵后导,堵导并重的原则。现场施工采用了点滴技术,使药剂能和蒸汽充分混合,增加药剂波及面积,改变以往对油井进行调剖的思路,分段塞随蒸汽挤入高温乳化剂、高温发泡剂,以调整吸汽剖面,提高注汽效果,增加原油产量。该技术能够提高蒸汽的波及效率,降低原油粘度,解除地层堵塞,提高油层动用程度。     

莫尔图克特稠油多元热流体热采参数优化

针对莫尔图克特稠油蒸汽吞吐效果变差、生产成本逐年增加的现状,油田引进了多元热流体热采技术。多元热流体被注入地层后,在氮气、二氧化碳及水相组成的复合热载体的协同作用下,油藏中形成泡沫油,增加了原油膨胀系数,提高了原油流动性,实现增加单井产能,提高稠油油藏最终采收率的目标。现场试验表明,多元热流体吞吐平均单井日产油约为蒸汽吞吐的1.5倍,油汽比约为蒸汽吞吐的3倍,各项指标均好于预期。该技术试验的成功,为莫尔图克特稠油的规模化高效开发奠定了技术基础。     

多元化蒸汽吞吐采油技术

多元化蒸汽吞吐技术是利用高温泡沫调剖技术、化学滴注乳化降粘技术、声波解堵技术相互配合,通过化学、物理多元作用疏通低渗透油层、控制高渗透油层,使各类油层在蒸汽吞吐过程中均匀动用,同时可降低原油粘度,达到提高油藏动用程度,提高单井产量的目的。本文介绍了该工艺的技术原理和施工工艺。2007年多元化蒸汽吞吐采油技术在锦45块、锦25块应用21井次,措施成功率100％,有效率75％,周期对比增产原油6714t,延长生产周期25d,平均单井增油320t,总油气比比上周期高出0．13,投入产出比1：2．7。     

MT-2型堵水调剖剂的室内实验评价

MT-2型堵水调剖剂是针对特高含水油田而研制的一种新型高效堵水调剖剂，它的适应性很强。本文作者从pH值、温度、原始渗透率等各个方面对该堵水剂进行了性能评价，结果表明，它可以用于特高含水期的油井堵水和水井调剖工作。     

油田化学调剖堵水剂应用研究综述

本文综述了国内外油田用调剖堵水剂的分类、性能、作用机理及应用开发情况,主要对化学调剖堵水剂进行着重介绍,对今后堵剂和调剖剂的研究提出了建议。