赛福斯特公司标准化搅拌摩擦焊设备（一）——静龙门搅拌摩擦焊设备

2002年,中国第一家专业化的搅拌摩擦焊技术授权公司——中国搅拌摩擦焊中心暨北京赛福斯特技术有限公司成立,开启了搅拌摩擦焊技术在中国的发展大门。     

赛福斯特公司标准化搅拌摩擦焊设备（三）——标准化台式搅拌摩擦焊设备

2002年，中国第一家专业化的搅拌摩擦焊技术授权公司——中国搅拌摩擦焊中心暨北京赛福斯特技术有限公司成立，标志着搅拌摩擦焊技术在中国市场的研发及工程应用工作的正式启动。     

赛福斯特公司标准化搅拌摩擦焊设备（二）——动龙门搅拌摩擦焊设备

2002年，中国第一家专业化的搅拌摩擦焊技术授权公司——中国搅拌摩擦焊中心暨北京赛福斯特技术有限公司成立，标志着搅拌摩擦焊技术在中国市场的研发及工程应用工作的正式启动。十年间，北京赛福斯特技术有限公司依托中航工业北京航空制造工程研究所五十年的宇航制造工艺及专业设备开发能力，     

航天领域特种搅拌摩擦焊设备

中航工业北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）是中国搅拌摩擦焊技术先锋和开拓者,潜心技术、厚积薄发,成功研制出多种用于航天领域的特、大、精、难型特种搅拌摩擦焊设备,促进航天制造技术革新。     

中国首台动龙门搅拌摩擦点焊设备顺利投产

十年前,北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）率先从英国引进搅拌摩擦焊技术专利许可及技术,并致力于搅拌摩擦焊技术在中国区域内的自主创新、发展和工业化应用。十年后,搅拌摩擦焊技术已成功应用于新一代飞机、导弹、火箭、高速列车、舰船、     

赛福斯特 搅拌摩擦焊知名品牌

北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）作为中国首家专业化的搅拌摩擦焊技术、产品、设备提供商,于2011年9月20～22日在第25届中国焊接博览会上亮相,为各领域专家、学者以及业内人士诠释了搅拌摩擦焊技术的最新科技成果、产品开发以及工业化应用。     

搅拌摩擦焊应用及焊接设备简介

介绍了搅拌摩擦焊的工艺过程，分析了搅拌摩擦焊焊缝及焊接过程的优缺点。对搅拌摩擦焊的应用和常用搅拌摩擦焊设备作了简要的描述。     

航空领域特种搅拌摩擦焊设备

中航工业北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）是中国搅拌摩擦焊技术先锋和开拓者,依托航空企业,在＂航空报国＂理念指引下,多年来潜心钻研,不断攻克技术难关,为航空领域成功研制多台用于结构部件搅拌摩擦焊接的特种设备。2010年,中航工业赛福斯特公司研制成功国内首台34米长动龙门搅拌摩擦焊设备,     

搅拌摩擦焊最新技术突破——无轴肩搅拌摩擦焊技术研究

2002年，中国第一家专业化搅拌摩擦焊技术授权公司——中国搅拌摩擦焊中心即北京赛福斯特技术有限公司成立，标志着搅拌摩擦焊技术在中国市场（包括香港、澳门和台湾）的研发及工程应用工作的正式启动。     

搅拌摩擦焊散热器

中航工业北京赛福斯特技术有限公司是中国首家专业化搅拌摩擦焊技术研发、产品加工和设备制造中心。从2003年起,历经十余载发展创新,赛福斯特公司已经成功开发出上百种型号的搅拌摩擦焊风冷、液冷散热器,应用于航空、航天、雷达、列车、电力等工业领域,凭借其卓越的性能赢得客户广泛赞誉。     

搅拌摩擦焊技术加速中国轨道列车发展

2011年，北京赛福斯特技术有限公司与株洲电力机车有限公司签订4台搅拌摩擦焊设备研制合同，分别为一台静龙门设备（生产车钩板、枕粱），两台10米动龙门设备（生产侧墙板）以及一台国内尺寸最大的52．5米动龙门设备（生产长地板）。     

北京赛福斯特技术有限公司设计开发出亚洲焊接能力最大的搅拌摩擦焊专机设备

北京航空制造工程研究所（北京赛福斯特技术有限公司）为某航天厂设计开发了一台国内最大的重型搅拌摩擦焊设备，并于2006年12月20日完成装配调试工作，成功实现40mm铝合金试件的焊接。该设备设计单道焊接厚度为40mm，最大可焊接零件尺寸为6m×6m。可以实现大厚度铝合金结构（如：大厚度宽幅铝合金毛坯件、飞机翼肋结构、相控阵雷达阵列板等）的优质、高效焊接，是迄今亚洲焊接能力最大的一台搅拌摩擦焊专机设备，它标志着中国搅拌摩擦焊接设备的自主研制、开发能力又有了一个新的开端。[第一段]     

中国首台五轴联动动龙门搅拌摩擦焊设备——赛福斯特公司成功研制高精度试验型搅拌摩擦焊机

作为中国首家得到授权的搅拌摩擦焊设备制造商——北京赛福斯特技术有限公司依托中航工业北京航空制造工程研究所五十年的宇航制造工艺及专业设备开发能力，秉承先进、可靠、高效、宜人等特点，开发了多个系列的搅拌摩擦焊设备和产品生产线，应用于航天、航空、造船、列车、能源、汽车等领域，为铝合金等金属材料焊接提供了完美的技术解决方案。     

世界搅拌摩擦焊焊接长度之最——列车车体大型结构搅拌摩擦焊设备成功交付

2012年2月,北京赛福斯特技术有限公司自主设计研发的世界最长的动龙门搅拌摩擦焊设备（FSW-3DLM-012型）成功交付南车集团株洲电力机车有限公司。先进的搅拌摩擦焊设备与先进的焊接技术实现了列车制造工艺的完美升级,     

工欲善其事 必先利其器——赛福斯特公司先进的搅拌摩擦焊设备

作为中国首家得到授权的搅拌摩擦焊设备制造商——北京赛福斯特技术有限公司依托中航工业北京航空制造工程研究所50年的宇航制造工艺及专业设备开发能力，秉承先进、可靠、高效、宜人等特点，开发了多个系列的搅拌摩擦焊设备和产品生产线，应用于航天、航空、造船、列车、能源、汽车等领域，为铝合金等金属材料焊接提供了完美的技术解决方案。     

搅拌摩擦焊技术掀起列车制造新浪潮

伴随着中国轨道交通业的快速发展,中国轨道交通制造业也取得了长足进步,并逐步建立了以机车车辆工业为主的完善的制造体系,为中国轨道交通业的进一步发展奠定了坚实的基础。自2010年11月和2011年3月北京赛福斯特技术有限公司先后两次参加南车株洲电力机车有限公司的四台搅拌摩擦焊设备项目招标并成功中标以来,仅一年时间,     

中国首台大型数控动龙门搅拌摩擦焊设备助力列车制造业

随着中国高速动车的迅猛发展,铝合金材料的应用对于轨道列车的轻质化发展及低成本制造等方面正发挥着日益重要的作用。搅拌摩擦焊技术凭借其在铝合金焊接中的显著优势,将为高速铝合金列车的制造技术升级提供强有力的支持。近期,北京赛福斯特技术有限公司与英国精密技术集团公司合作,联合开发出大型数控动龙门搅拌摩擦焊设备（FSW-5DLM-010型）,     

挚领技术前沿 支撑产业发展——中国第二届搅拌摩擦焊技术国际会议在京召开

2012年10月18～19日，值此北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）成立十周年之际，由国防科技工业特种焊接技术研究应用中心、中国航空工业集团公司制造技术中心、航空连接技术航空科技重点实验室、中国搅拌摩擦焊中心联合主办，、     

中国首台出口欧盟国家的搅拌摩擦焊设备顺利交付——北京赛福斯特技术有限公司顺利完成钢结构搅拌摩擦焊专用设备国际中标项目

在赛福斯特公司团队坚持不懈的努力下，近年来，国内搅拌摩擦焊业务飞速发展，与此同时，“赛福斯特”品牌在国际上的影响力也与日俱增。     

标准化搅拌摩擦焊设备

正中航工业北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)凭借十余年搅拌摩擦焊设备制造经验,总结用户需求,逐步形成系列化、标准化搅拌摩擦焊设备。标准化搅拌摩擦焊设备包括台式和龙门式两种。台式搅拌摩擦焊系统具有高性价比、体积小,便于操作、效率高、外形美观的特点,广泛应用于科学研究及小型零件生产。龙门型搅拌摩擦焊设备机构刚性好,操作简单,适用产品范围广,可进行平板直缝、型材纵缝、筒体纵缝、筒体环缝、平面二维曲线甚至空间三维曲线的焊