中国航空制造离工业4.0有多远?

正"工业4.0"是在2013汉诺威国际工业博览会上最令人关注的热词,其概念于2011年在德国举行的工业设备展会"Hannover Messe 2011"上提出这项由德国联盟教研部与联邦经济技术部联手推动的战略性项目,被视为提振德国制造业的强力催化剂,被有识之士认为将是全球制造业未来发展的方向。"工业4.0"项目主要由两大部分构成,一是"智能工厂",即重点研究智能化生产系统及过程,以及网络化     

面对工业4．0，中国伺服如何“接招”？

4月8日,全球的工业盛会汉诺威工业博览会盛大开幕。“融合的工业”作为本次工博会的主题,体现在工业生产中构建智能网络和可持续生产的各个环节,而工业发展的这一趋势也被称为“工业4.0”,工业4．0的出现成功的引起了大家的热议。工业4.0不仅实现了智能网络的应用,还以智能造就节能,使未来工业生产朝着“更智能、更节能、更有趣”的方向发展,而这些也将是中国工业转型的突破口。面对工业4．0的锐不可当的发展趋势,中国伺服又该如何“接招”？     

创新节能灯灯头，离我们有多远？

本文针对产量极大的节能灯灯头，创新设计了一种能降成本和节省资源的全新灯头结构。     

新能源汽车，离我们有多近？

当前全球石油储量只够用40年,天然气只够用60年,煤炭只够用135年,因此,发展新能源汽车是实现汽车工业可持续发展的必由之路。 今年全国“两会”的召开,促使个人购买新能源汽车的补贴政策有望出台,国家对新能源汽车产业的扶持政策也日趋完善……不少人因此认为,2010年,将是新能源汽车发展的元年。然而,瓶颈依然存在：成本不具优势,充电站等设施建设滞后,关键零部件技术不过关等等。     

节能减排离我们到底有多远？

这次话题再次围绕节能减排。因为节约能源将是我国今后相当长的时间内的基本国策。 国家为了规范能源开发利用和管理行为,构建稳定、经济、清洁、可持续的能源供应及服务体系,提高能源效率,保障能源安全,推动资源节约型和环境友好型社会建设,促进能源与经济社会的协调发展,     

工业4.0,离我们有多远?

<正>利用信息物理融合系统(CPS),将资源、信息、物品和人进行互联,建立高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。这既是德国工业4.0的目标,也是全球制造业正在进行的渐变。可以预见的是,伴随着这一进程,传统行业界限将被打破,在产业链分工重组中,将会进发出强劲的生产力。然而,无论多么光明的黎明之前,都会潜伏着残酷的黑暗。     

电力储能时代离我们有多远

1关于电力工业的三个时代 笔者写的《电力要进入储能时代》一文中,首次提出“电力工业100多年历史．前后经历了三个时代．即舞伴时代、需求侧管理时代和储能时代”。并没有人类生产电力的起始阶段,即蓄电池时代,因此也不可能想到储能时代就是要回到蓄电池时代。即使大容量电池、大功率能量转换系统等技术取得突破,电池储能不可能取代电网具有的调配性储能功能。     

西门子与工信部分享工业4．0愿景

日前，西门子（中国）有限公司执行副总裁、工业业务领域总裁吴和乐博士（Dr．MarcWucherer）应工信部邀请，就“制造业的未来”及“工业4．0”话题，与工信部主要业务司局代表开展了研讨。会上，吴和乐博士介绍了德国“工业4．0”概念的内涵，并分享了西门子为迎接制造业的未来及“工业4．0”愿景所做的准备。     

工业设计时代离我们还有多远——慈溪工业设计产学研互动

设计到底能给企业带来多大的价值,随着产品市场的全球化,设计带来的产品差异化给中国各行各业都带来了新的冲击,新一轮的工业设计热潮被掀起.越来越多的企业把设计创新定位在企业发展的战略地位,似乎让我们看到了中国工业设计时代的到来.     

LED家庭照明离我们有多远

提到LED,很多人会联想到液晶彩电或者商场展馆前面的显示屏。作为广泛应用于工业和户外照明的led光源,随着技术的不断成熟,目前已经开始向室内照明领域延伸。那么,LED家庭照明目前发展状况如何？什么时候能够进入我们的家庭？日前,在青岛国际会展中心举办的青岛国际照明暨LED展览会上,记者采访了有关参展企业负责人。     

LED前照灯离我们有多远?

本文综述了LED汽车前照灯光源和光学方面最新的研究和设计进展。     

废家电的环保回收处理，离我们有多远

为进一步促进扩大消费需求．提高资源能源利用效率．减少环境污染．促进节能减排和循环经济发展．2009年6月．我国在北京、天津、上海、江苏、浙江、山东、广东、福州和长沙等9省市开始了家电以1日换新活动。随着这项活动的逐渐深入。越来越多的消费者在购买新家电时．交售出陈寂在家多年的废家电。据不完全统计。仅山东省在9、10月两月．家电销售数量为51万台．回收废旧家电7．4万台。这些废家电到哪里去了？如何进行环保处理的？国外对废家电如何管理的？家电以旧换新活动结束后。我们的废家电又将卖给谁？作为一个有环保责任心的消费者。我们能为中国的废家电回收处理做些什么呢？     

我们唱着新的“东方红”走进工业4．0时代——浅谈中国制造企业建立数字化企业的文化桎梏

在2013年德国汉诺威国际工业博览会上,由德国联盟教研部与联邦经济技术部联手推动的战略性项目——工业4．0．成为指导德国制造业以及全球先进制造业的风向标,随后德国西门子宣布要“阔步迈人工业4．0时代”。那么何谓工业4．07西门子（中国）有限公司工业业务领域工业自动化集团总经理王海滨先生的看法是：     

LED照明：国标离我们还有多远？

虽然LED行业在中国已经非常炙热,中国政府也高度重视这个产业的发展,但是对这个行业的成熟程度,政府和专家都不敢下断言,导致国标千呼万呼始不出来。目前LED照明产品的质量还是处在比较混乱、良莠不齐的阶段,因为各方掌握的技术不同。     

数字电视离我们究竟有多远？——正视国内数字电视发展现状

2003年初开始．数字电视的热潮随着广电部关于数字电视发展战略规划的推出而逐步升温．一举成为全年电视机行业最受关注的热点之一。各种媒体上的相关报道更是铺天盖地接踵而至，有媒体甚至断言．2003将成为中国数字电视元年。     

"延保服务"离我们有多远?

有关数据显示:早在2005年底,我国的电视机、电冰箱、洗衣机的社会保有量就分别达到3.5亿台、1.3亿台和1.7亿台;吸油烟机达到8000万台;空调1.17亿台;电脑和手机保有量超过2000万台     

一千个人眼中有一千个车联网 车联网离落地还有多远

在刚刚闭幕不久的拉斯维加斯消费电子展(CES)上,车联网已经成为继可穿戴设备之后又一个让全球瞩目的领域。那么,什么是车联网?它如何实现落地,并将对我们的生活产生哪些方面的影响?虽然现在真正使用车联网的人还凤毛麟角,但我们对于车联网的想象却如野火般蔓延到了城市森林之中,每个人眼中都有一个独具特色的车联网。当然在车联网还没有以完善的形态出现之前,大家对它的想象即使插上了翅膀也无可厚非。然而喊了这么多年之后,大家还是希望看到一个现实版的车联网真正落地并走进千家万户。《消费电子》记者带着对车联网的疑问采访了众多业内人士,不妨透过他们的声音来了解车联网一时难以落地的真相及如何落地的构想。