基于落点的弹道导弹需要速度求解方法

为了提高需要速度的求解精度,解决当前飞行状态和目标位置不定情况下需要速度的求解问题,文中提出了一种基于落点的需要速度求解方法.在惯性坐标系下,建立了需要速度的求解模型,对目标点与弹道导弹绝对弹道面之间的纵横向偏差进行修正,计算导弹当前飞行状态下的需要速度.仿真结果证明,该方法可有效求解空中某飞行状态下导弹的需要速度,精度较高,打击目标可以适当变换.     

非线性动态逆在大攻角导弹控制系统设计中的应用

导弹在大攻角飞行时,非线性及耦合严重,本文对推力矢量控制的空空导弹的控制系统进行了研究。根据导弹状态变化快慢不同,在奇异摄动理论的基础上,采用非线性动态逆设计了导弹的控制系统,并对导弹大攻角有侧滑飞行进行了仿真,结果表明文中设计的控制系统可以很好地控制导弹作机动飞行。     

遥控导弹最优制导律

本文研究了当目标作等速水平直线飞行时遥控导弹的最优制导规律问题。文中建立了准相对运动方程作为导弹—目标系统的状态方程,利用最小值原理研究了二次型性能指标在各种不同的目标集下的最优制导律问题,得出了较为实用的最优制导规律。     

导弹静稳定度对弹射式导弹发射特性影响研究

文中建立了弹射式导弹发射特性分析模型。进行了导弹初始飞行段机弹分离安全性和导弹姿态精确度研究。通过对导弹不同静稳定度下的运动特性对比分析,给出了满足分离安全性与姿态精确度要求的导弹静稳定度范围,经过一个实例研究表明所建立的模型与方法是合理有效的。     

基于数据链的空空导弹使用评估方法研究

针对空战对抗中武器系统使用评估时效性差的问题,在分析评估所需数据种类的基础上,设计了数据链信息下传流程,分析了数据时延机理,然后根据导弹攻击区和杀伤概率区评估导弹发射条件的优劣。根据数据链下传的飞行参数和武器参数,模拟出目标、导弹飞行虚拟轨迹,判定导弹的攻击效果。通过设定三组仿真场景,分析在不同发射区域和目标机动的情况下导弹不同的命中概率,验证了文中提出的实时评估方法的有效性。     

飞机敏捷性对RBF解算的空空导弹发射区的影响

文中综合飞机敏捷性矢量的一种估算方法和利用飞行动力学知识建立的导弹发射目标数学模型,通过RBF径向基函数求解出导弹发射区,分析计算结果得出飞机敏捷性(法向,轴向,横向)对导弹发射区的影响规律, 为空战决策提供理论参考.     

掠海导弹的总体优化设计

在发动机推力、导弹外形初步确定的基础上,将掠海导弹看作可操纵的质点系。从总体设计的观点出发,研究导弹的控制规律,优选控制系统各控制参数及弹翼位置的数值。在满足导弹飞行性能的条件下,使导弹下滑的高度冲出量达到最小。     

JASSM进行首次EMD飞行试验

洛马公司导弹与火控分部在埃格林空军基地试验靶场进行了 AGM- 1 58联合空面导弹 (JASSM)的首次工程与制造研制 (EMD)控制飞行试验。这枚试验弹从一架在墨西哥湾上空 6553m高度、以 Ma =0 .8的速度飞行的 F- 1 6战斗机发射 ,导弹与飞机分离后弹翼和尾翼立即展开 ,发动机点火 ,一共飞行了 9min30 s(预计飞行 2 5min以上 )。此次试验旨在评估导弹在性能包络极限内的气动特性和飞行控制特性。导弹发动机在发射后 40 s在预定启动高度点火 ,导弹在 GPS/INS制导系统控制下成功地通过两个航线点 ,原订全程有 1 0个以上航线点 ,后因发现异常…     

偏转弹头导弹气动特性研究

利用计算流体力学(CFD)方法对偏转弹头控制导弹和鸭舵控制导弹在不同马赫数、攻角和控制面偏角等状态下的流场进行数值模拟,并对两者的阻力特性、升力特性和俯仰力矩特性等气动特性进行了比较分析。得出偏转弹头控制具有气动性能好、控制效率高、机动性强等特点,其控制效率随着马赫数的增加而增加,是导弹高速飞行过程中快速响应控制的理想方式。     

炮射导弹飞行状态下电磁能量耦合规律研究

为了研究炮射导弹在飞行状态下的电磁能量耦合规律,利用传输线矩阵法(TLM)分析了强电磁脉冲对飞行状态下导弹的耦合效应;通过建立导弹实体模型,改变入射角度和电场极化方向,得到了电磁脉冲对导弹的电磁能量耦合规律。结果表明:入射波垂直导弹中心轴入射的情况下,电场水平极化耦合到弹体内部的场强幅值比垂直极化和45&极化时的场强幅值大;当入射波入射方向变化时,导弹内部耦合场的变化明显。