浅析铁路既有线站场改造施工方案编制

铁路既有线站场改造是一项复杂的系统工程,涉及范围广、专业多,组织协调难度和安全风险压力巨大,为了保证施工的顺利进行和按期完成,制定科学合理的站场改造施工方案是关键。     

大郑线开行重载列车的站场改造方案的探究

本文简要分析了目前我国铁路开行重载列车的必要性,以大郑线为例,就站场改造方案进行研究,结合站场示意图进行解释说明站场改造方案的可行性。     

铁路既有线站场轨道改造工程的相关技术问题

本文主要结合工程实例,探讨了铁路既有线站场轨道改造工程的相关技术问题,希望能够为相关工作者提供借鉴。     

开行重载列车的站场改建

简要分析了目前我国铁路运输存在的运能与运量不相适应的主要问题,提出了发展重载运输的必要性。介绍了开行重载列车运输的两种形式。阐述了在开行重载列车的线路上如何改造站场,以适应大机牵引的需要。最后通过站场示意图的形式进行解释,来说明站场改造方案的可行性和有效性。     

元坝气田自控技术优化改造及效果评价

元坝气田集输工程自动化控制技术是整个气田的大脑和眼睛,及时发现问题并进行优化改造对整个气田的安全平稳运行有着至关重要的作用。以元坝高含硫气田自动化控制技术为研究对象,深入分析目前元坝气田地面集输工程自动化存在的系统污水管线运行不畅、现场仪表误报频发等9项问题,基于自控设计原理、站场设计理念,对元坝气田集输系统自动化控制系统进行了联锁仪表、关键阀门以及关键控制器等9个方面的改造。现场运用表明,自动化控制系统改造后效果较为明显,大大降低了站场意外关断等事故的发生。本文研究为不仅保证了元坝气田自动化控制技术更加平稳,也为高含硫气田的管理提供了有利的保障。     

换铺机施工技术

铁路是重要的陆上运输渠道,近些年来随着我国经济的快速发展,国内企业相继走出国门去国外承接业务,沙特铁路达曼至利雅得货运2号线的改造升级工程主体分78.4km和91km两个项目。铁路线路沿线地形复杂,施工要求高路基、双线并行、站场段等,沿途地段特殊,铁路施工作业时受地形、作业空间等条件限制,普通施工工艺较难实施。为更好的确保施工质量,本文在结合现场施工实例的基础上,介绍了营业线改造换铺机施工的关键技术。     

浅谈站场改造线路过渡方案的编制

探讨站场改造工程线路过渡方案编制的原则和种类,对线路改造工程施工过渡方案进行总结。     

浅谈输油泵二次灌浆工艺技术

在输油站场施工中,输油泵安装过程中的二次灌浆是施工质量关键点,因此二次灌浆技术的应用也极为重要和广泛。输油泵安装灌浆所采用的工艺技术大多为笼统的二次灌浆方法,主要通过对东部原油管网俄油引进配套工程庆铁线站场施工中,对二次灌浆过程进行分解,以空间层面为切入点,并通过过程控制,优化二次灌浆技术,从而提高输油泵二次灌浆的施工质量。     

一种基于背压技术的天然气输配站场工艺管道试压新方法

本文以某天然气输配站场管道试压为例,说明了传统施工方法的弊端,介绍了一种基于背压技术分段连续作业的施工新方法,并对新方法的施工原理、计算验证、试压区域划分、施工程序、注意事项等要点进行了详细说明。     

铁路运营线路站场改造中非联锁道岔安全解决方案

在既有线改造中,存在最常见的插入新道岔及开通新联锁时未及拆除的既有道岔情况,这两种情况中的道岔均是不在正常使用联锁设备监控范围内的,这两种情况在既有站场改造过程中是较大的安全隐患,在以往的类似施工中造成安全事故的情况屡见不鲜,经过多次在既有线改造中的摸索应用,总结出解决这类问题的可行方案。     

旧路改造水泥砼路面碎石化改造技术探讨

针对旧路水泥砼路面出现唧泥、断裂、沉陷等等病害,预防和处理这些质量缺陷是确保旧路改造施工质量的关键。本文对旧路面高速化改造进行碎石化处治进行了总结,为旧路改造施工提供了经验与参考。     

基于火电厂吸收塔改造顶升施工技术分析

吸收塔改造提升是现代火力发电厂烟气脱硫改造系统的重要环节之一，其施工难度及危险性均超出普通工程。本文以火电厂实际工程为例，对吸收塔顶升施工方案及施工程序进行了探讨，总结了各工艺流程的施工技术要点和防倾覆措施，可为火电厂吸收塔改造施工提供技术支持。     

地铁南京站下穿南京铁路站场施工关键技术研究

南京地铁一号线南京站是国内首次在既有铁路站场下方采用矿山法施工的地铁车站,受地表铁路站场制约,地铁南京站分为南、北两个明挖区和中间部分的暗挖过站区。过站区采用双线隧道型式,隧道跨度大,埋深浅（6．69-8．06m）,净距小（4．46m）。本工程最大难点在于既要保证隧道下穿铁路站场施工期间不能影响地表铁路站场的正常运营,同时又要保证隧道施工的安全,因此施工难度和风险极大。     

大直径盾构刀盘改造竖井施工技术

以北京地下直径线盾构的刀盘改造竖井施工为例,针对复杂边界条件下大直径盾构刀盘改造异性结构竖井的设计及施工进行探讨,就如何保证竖井结构安全,同时又能合理协调盾构施工进行了实践探索,并给出了可靠的解决措施,取得了成功,为类似工程提供参考借鉴。     

路面纵向裂缝的产生原因与防治技术

随着我国交通事业的发展,省道已不能满足交通需求,需要进行拓宽改造,但在改造过程中容易产生纵向裂缝。文章结合省道改造施工经验,分析了产生纵向裂缝的原因,并从路基施工、路面结构的施工、路面纵向裂缝的养护维修等方面探讨了纵向裂缝、的防治措施,为工程实践提供经验。     

小议建筑物结构的加固与改造

介绍了混凝土建筑物加固改造中目前常用的施工技术,为新、旧建筑物的加固改造提供了可供选择的几种施工方法。     

多锤头破碎技术在旧公路改造中的应用

本文对多锤头破碎技术在旧砼路而改造破碎过程中的应用进行了全面深入探讨,为旧砼路面的改造提供有力的科研、设计及施工依据。     

施工升降机变频控制改造方案研究

随着国家建筑行业的迅猛发展,对施工升降机提出了新的要求,因为现在的施工建筑变得越来越大型,要求的工期越来越紧促,原来的施工升降机在这些高要求下需要进行变频控制改造,本文从施工升降机的变频调速的工作原理出发,提出了3条关于施工升降机变频控制改造的相关方案,希望可以通过本文为施工升降机变频控制技术的进一步发展提供参考和意见,可以推动建筑行业更上一层楼。     

大型老厂房改建中管线敷设和防雷接地施工技术

本文以大型老厂房改造为例,对保留并加固结构上的机电管线安装、防雷与接地安装进行描述,分析了其施工的技术难点,针对性提出了解决方案,为类似城市老建筑改造提供参考。     

珲春既有铁路未来电气化改造特点分析

文章主要分析珲春地方铁路口岸既有线路未来改造工程中,轨道线路施工及与四电专业配合的特点,存在的问题,并制定了解决对策,以期对类似施工提供一定的帮助和参考。在珲春铁路的电气化改造施工中,轨道线路改造施工具有十分重要的地位,线路施工的进度、质量,及其与四电专业的配合,均是保证既有运输秩序不受大的干扰,线路改造顺利实施的关键。珲春国际换装站为珲春地方口岸铁路内唯一大型编组站,在未来改造中现场施工情况肯定较为复杂,施工干扰、交叉干扰比较多,有必要进行预先设计。