BIM技术在市政道路桥梁设计优化中的应用

BIM是一项应用于各行各业的新技术,为各行业发展带来了极大的方便.将BIM技术应用于市政道路桥梁设计中,结合模型展示,制定科学、合理、实用的市政道路工程设计方案,可将项目的各环节展现出来,能清楚、直观地把握工程的关键点,发现设计中的不足,及时有效制定预案措施.因此,BIM技术应用于道路桥梁设计具有实际意义.     

贝雷桁架及钢牛腿在大跨度桥梁门式墩盖梁施工中的应用

在大跨度桥梁且高度高的现浇门式墩盖梁施工中,采用钢牛腿和贝雷梁作为支架时可充分利用盖梁下部空间,避免大面积的地基处理,减少人员和设备投入,施工速度快,可降低施工成本。本文结合工程施工实例,详细介绍了钢牛腿加贝雷桁架组合支架体系的布置与荷载验算,以及支架体系的搭设和拆除,为类似工程提供了实践参考。     

BIM技术条件下的市政道路桥梁设计研究

随着我国经济的不断发展和城市化进程的不断加快,城市基础设施建设也越来越受到国家的重视.由于市政路桥工程规模和数量的不断增加,BIM技术已经在各个领域得到广泛应用.将BIM技术与市政路桥设计相结合,建立三维模型,提高工程设计水平,降低工程造价,保证工程建设质量,实现企业经济效益和社会效益的同步提高.     

大跨径桥梁钢桥面铺装设计综述

本文对我国大跨径桥梁钢面铺装技术进行了总结,详细分析了大跨径桥梁钢面铺装设计中的一些病害因素,并提出了一种更为适用的钢面铺装技术。     

基于BIM的装配式支吊架设计与应用

本项目基于贵阳龙洞堡机场三期扩建工程航站楼及场区配套设施工程的BIM技术应用,利用Revit以及Solidworks软件,深化设计了全装配式支吊架,提出装配式支吊架应用的合理性,并在项目中落地使用。     

BIM深化设计计算技术应用

北安集团,全称“北京市设备安装工程集团有限公司”,是北京建工集团有限责任公司与中开天誉电气工程（集团）有限公司两大股东强强携手,重组打造的新型企业集团。北安集团,注册总资本金5亿元,总资产20亿元,具有机电安装工程和市政公用工程两项施工总承包一级资质,同时拥有钢结构、环保、建筑智能化、     

BIM在市政道路设计中的应用

随着我国社会经济和科学技术的快速发展,人们的生活质量逐渐提高,各项基础设施也逐渐完善。市政道路工程作为重要的基础设施,关系到人们出行的安全性和便利性,因此,一定要提高市政道路的设计质量。使BIM技术合理应用在市政道路设计中并可以有效提升工作效率,增强设计工作的整体质量。相关部门要大力推广BIM技术的应用,促进市政道路工程良好的发展。     

BIM技术特点与在公路设计中的应用

俗话说"要想富、先修路",公路是重要的陆上交通途径之一,积极做好公路的设计建设对于经济的健康稳定发展有着极为重要的意义。如果将我国比作为"人"的话,铁路就可以看作为主要血管,而公路则是构成人体的重要的毛细血管。做好公路的建设离不开良好的公路设计,新时期通过将BIM技术应用于公路设计中能够有效地降低公路的施工成本、提高公路的施工效率。本文在分析BIM技术特点的基础上对BIM技术在公路设计中的应用及应用中所存在的问题进行了分析阐述。     

大跨度钢桁架结构吊装施工技术

本文以山西合成生物产业生态园公共管廊大跨度桁架吊装施工为例,对项目吊装机械设备选择、施工工艺流程和关键注意事项进行了分析总结,可为类似大跨度桁架吊装项目的施工提供借鉴。     

钢桁架结构几何优化的新方法

本文通过适当变量代换,将钢桁结构几何优化模型表达为序列二次规划问题,并以最大熵的迭代格式表示之,最后以实例验证了该方法的可靠性。     

刍议钢桁架吊装施工安全技术

施工过程中加强各环节的安全防护措施,才能在钢桁架整体提升过程中确保安全事故为零的良好效果,才能保证圆满地完成工程任务。本文主要针对吊装安全施工的若干措施作出了分析。     

钢桁架悬索桥颤振稳定性能研究

钢桁架悬索桥由于抗扭刚度较小其颤振稳定性通常难以满足抗风稳定性要求。本文以刘家峡大桥为例通过风洞试验研究了采取中央稳定板、导流板、封闭防撞栏等气动措施组合对钢桁架悬索桥颤振稳定性的影响。结果表明：上、下稳定板同时使用效果优于单独使用;将上稳定板做成分段布置时,正攻角的颤振临界风速会急剧降低。水平导流板外置比导流板内置于钢桁架内部效果好;加宽水平导流板可以使不同攻角颤振稳定性趋于均衡。加高并封闭防撞栏杆可以起到中央稳定板的作用,能有效提高桁架悬索桥不同攻角的颤振临界风速。     

钢桁架结构稳定性与两层面强度优化设计研究

现行桁架结构优化设计方法难以同时满足构件和体系两层面强度需求。鉴于此,利用弹性模量缩减法研究建立了考虑稳定性影响的桁架结构两层面强度优化设计的改进均匀承载法。在桁架杆件的截面轴向强度中引入压杆稳定系数,据此建立考虑稳定性影响的桁架杆件单元承载比计算表达式。根据弹性模量缩减法迭代首步与末步的构件承载比分别确定桁架在构件和体系两个层面的强度系数,建立构件与体系两层面强度之间的显性关系式按照两层面强度系数的目标值调整各构件的截面强度,利用构件承载比均匀度建立桁架结构优化设计的迭代收敛判据。通过对比分析,验证了该文方法建立的结构设计方案,取得了较好经济效果,克服了现行桁架结构优化设计方法难以满足桁架两层面强度需求的缺陷。     

遗传算法在桁架结构优化设计中的应用

本文提出桁架结构系统优化设计的新方法—遗传算法。它与常规化算法的不同之处在于从多个初始点开始寻优，并采用交迭和变异算子避免过早地收敛到局部最优解，可获得全局最优解，且不受初始值影响。该算法不必求导计算，编程简单、快捷，尤其适用于具有离散变量的结构优化设计问题。     

BIM在市政道路设计中的应用分析

目前,我国各城市加快了道路交通建设的速度,这其中BIM技术在道路设计、施工、运行等方面发挥了重要的作用。BIM技术在市政道路设计中的应用为道路精确化、高效化的设计与建设提供了保障,在城市化建设不断深入的背景下,BIM技术会为提升道路工程质量做出更大的贡献。本文结合工程实例,在分析BIM技术在市政道路设计中的意义的基础上,详细介绍了BIM技术在市政道路设计中的应用,希望为相关工程的应用提供技术参考。     

BIM技术在市政道路设计中的应用

随着我国时代的发展,市政工程也在突飞猛进的发展,并且技术也不断更新,一开始我们是把施工的市政道路,用手把它描绘在图纸上,然后我们又学会在电脑上使用二维画图工具CAD,来更好的展现模型。现在,我们的技术越来越强大,也越来越多样化,我们现在最主要使用的是BIM技术来设计市政道路施工图,这个先进的BIM技术,为我们设置了一个三维信息模拟画面,这样许多的工作人员就可以共享一个数字设计信息,这样我们就可以更好的完善结构施工图,不断提高市政道路的设计水平。基于此,本篇文章针对BIM技术在市政道路设计中的应用研究进行了简单的分析与探讨。     

钢桥梁电弧喷涂纳米封闭复合涂层体系设计

为了解决大型桥梁钢箱梁的长效防腐蚀问题,以浙江舟山连岛工程西堠门大桥防腐蚀工程为依托,结合电弧喷涂防腐蚀技术和纳米改性封闭涂层技术,提出了电弧喷涂纳米封闭复合涂层体系的设计思路,对比了电弧喷涂长效防腐传统方案与创新设计方案,对不同腐蚀环境下推荐设计采用不同的电弧喷涂金属涂层材料,对比分析了纳米封闭涂层与普通环氧底层的技术指标,简述了电弧喷涂纳米封闭复合涂层施工各工序的质量要求和检测方法。     

BIM技术在市政道路设计中的应用与指导价值

本文将在阐释BIM技术内涵和特点的基础上,结合该技术在市政道路设计中的功能优势,谈谈BIM技术在市政道路设计中的具体应用,希望给相关工程提供一点思路建议。