地方独立坐标系建立分析

结合工程测量实际,介绍了建立地方独立坐标系的因素,通过地方坐标系的建立,阐述了利用GPS技术建立独立坐标系的椭球变换方法。根据工程测量中长度投影变形的影响等因素和大型工程测量的要求,应建立地方独立坐标系。介绍了独立坐标系建立的一般方法。     

公路施工测量技术探讨

在高速公路施工中,平面控制测量需要将控制点纳入国家高斯平面坐标系,由此不可避免地出现距离长度变形,并导致平面控制测量投影面与施工高程面分离。通过分析长度变形产生的原因、国家统一坐标系的局限性以及长度变形对路线测设误差的影响,提出了减小长度变形对高速公路施工精度影响的方法。     

工程独立坐标系的建立与统一

本文论述了工程测量为什么要建立工程独立坐标系,工程独立坐标系中高程投影变形和高斯平面投影变形的综合影响,有时需要建立多个工程独立坐标系,在这里浅谈一下工程独立坐标系的统一问题。     

基于全站仪和激光跟踪仪的长距离标定方法研究

针对超长距离位置参数的高精度标定需求,设计了一种采用激光跟踪仪与全站仪的联合测量方法,该方法可集成两个系统各自优势满足测量需求.通过建立不同等级的测量控制网,采用分级测量技术,为全程测量提供基准,控制测量误差.采用统一空间测量网络的分析方法,将测量设备联合起来,建立统一的测量坐标系.结果表明,该方法可高精度、高效率的对...     

交会对接测距敏感器远距离测量精度验证

本文提出一种飞船交会对接用测距敏感器地面实验远距离测距精度验证方法,即利用电子经纬仪工业测量系统对测距敏感器本体坐标系进行导出,通过控制点对其描述.通过坐标系转换将测距敏感器本体坐标系与高精度大地测量控制网进行坐标系统一.利用高精度全站仪对敏感器反射靶标进行坐标测量.对全站仪测量距离进行数学计算,与测距敏感器直接测量的结果进行比较,得到测距敏感器远距离测量精度.     

特长隧道独立控制网的建立及贯通误差预计

为了确保特长隧道顺利贯通,该文介绍平安特长隧道洞外控制网需要达到的精度等级确立其控制网的网形、阐述了独立控制网数据的处理过程,采用全站仪对洞外GPS反算边长进行数据核查,保证了所建立的独立控制网科学、合规并且精度可控。根据洞外GPS实测数据对平安隧道贯通误差的估计方法进行了讨论,并对贯通误差进行预计分析,分析结果符合规范要求,满足施工测量控制要求,制定了提高特长隧道贯通精度的措施,以确保控制测量质量合规。     

关于成安渝高速公路控制网平差结果分析

GPS测量因定位快、精度高、全天候等优点被广泛应用到各个领域,随着技术的迅猛发展,GPS测量数据处理软件的功能和自动化程度也随之提高。本文以成安渝高速公路项目GPS控制网为例,分析不同数据处理软件的平差成果。     

单基准点起算控制网测量的应用探讨

《工程测量规范》中规定允许三参数转换开展80km×80km区域面积的地形图测量,但却没有提出三参数转换施测控制网的内容。由于日常工作中采用的是平面直角坐标系,本文通过分析四参数转换的各个要素,提出了单基准点起算测量控制网的理论依据,并收集了工作中应用到的不同平面坐标系进行验算,望能为各位同行在实际工作中提供一些参考。     

业务控制网关功能(SCGF)实现模型研究

提出了业务控制网关功能的协议模型,讨论了PINT（PSTN／Internet Internet-working）协议与INAP（Intelligent Network Application Protocol）协议互相映像的3种设计方案。对ITU－T草案提出的IN（Intelligent Network）支持IP网络的增强型功能结构模型提出了改进方案－－取消独立的业务控制网关功能,在呼叫／承载网关中引入基本呼叫型提出了改进方案－－取消独立的业务控制网关功能,在呼叫／承载网关中引入基本呼叫状态模型,实现呼叫控制功能和业务交换功能,将呼叫／承载网关升级为SSP（Service Switching Point）,从而在呼叫／承载网关中集成业务控制网关功能。     

工程测量平面坐标系统分析

该文针对工程测量期间存在的准确性问题,采用统一坐标系统会导致工程建设现场的地形走势出现一定长度变形,为有效解决测量区域边缘长度的变形问题,以实际工程为例,在建立独立坐标系的同时,也要参考部分参数模型完成“二次变换”,通过完善平面坐标系统,对长度变形进行合理控制,根据2项投影的长度变形,科学编制工程测量平面直角坐标系统方案,建立变换投影基准面与中央子午线的地方坐标系,最终使工程测区长度变形更匀称,尽可能地提高施工效果,保证施工质量,以期为相关工程测量提供参考。     

GPS在农田水利工程测量中的应用

GPS测量在大范围高精度控制网,城市控制网,工程控制网的建立中起到了越来越重要的作用,已逐渐取代了传统的三角测量和导线测量建立控制网的方法,尤其在河道测图,管线测量,隧道贯通测量及水利工程测绘方面应用广泛。并阐述了GP5控制测量在农田水利工程测量中的应用。     

浅谈公路工程施工中的测量工作

高速公路测量工作是施工中的关键环节，控制网建设的成功与否直接影响整个工程的进度、质量，本文针对公路工程施工中的测量工作进行了探讨。     

独立坐标系在矿井测量中的应用浅析

采矿行业对经济的发展和社会的进步作出了突出的贡献,为了推动采矿行业的进一步发展,需要加强对矿井测量的精确度,其中应用最为广泛的便是独立坐标系。本文笔者从对独立坐标系的概述着手,分析了独立坐标系在矿井测量中的应用,目的是为矿井测量工作的开展提供指导和借鉴,进而推动采矿行业的健康可持续发展。     

如何做好地铁盾构洞内控制测量分析

地下控制网是盾构掘进、管片施工、设备安装等任务最基础性的工作,建立和完善高精度控制网的重要性不言而喻。基于此,本文首先对测量人员与仪器设备进行分析,对洞外控制网复测进行研究,对联系测量以及地下控制测量进行探讨,又提出盾构施工测量方式,以期对于地铁盾构洞内控制测量的提升,起到一定的促进作用。     

关于公路勘察测绘中抵偿面任意带高斯投影坐标系的构建探究

本文主要以我国某高速公路为例,分别从坐标系选择、参数计算、投影面选取等方面,阐述了公路勘察测绘中抵偿面任意带高斯投影坐标系的构建过程。文中从公路勘测投影坐标系构建的必要性出发,主要基于高斯正形投影任意带平面直角坐标系,采用任意分带方式对投影长度进行控制,科学构建了具有高程抵偿面的抵偿任意带坐标体系,旨在通过坐标系选择,提高公路线路测量精度。     

三坐标编程中坐标系建立的几点体会

随着计算机软硬件的开发和应用,三坐标测量机在生产测试中得到了广泛应用。在检测批量产品或单件产品时,通过编程可以提高测量速度,降低劳动强度。编程中坐标系的建立直接影响测量速度和数据精度,下面谈谈不同环境下的工件坐标系的建立。1　批量工件的坐标系建立对于批量检测,为了便于测量,常把工件固定在一合适位置(这个位置便于产品的安装和拆卸,有利前后工件位置的一致),在程序外先粗建一控制坐标系并存贮,进入程序后调用控制坐标系,在此基础上再细建工件当前坐标系,此时建坐标系是程序自动完成的,然后程序进行自动检测,测完后更换产品再…     

坐标测量机对凸轮曲线的测量与拟合及其评价

坐标测量机测量凸轮时,确定工件坐标系是一大难题。文中提出一种方法,可以从凸轮任意位置开始检测。仅测量一次凸轮轮廓,所有的测量数据均用于建立被测凸轮的工件坐标系,并可使测量误差、形位误差对凸轮工件坐标系建立的影响降低至最小程度。此外还提出了一种修正开关式球测头半径的计量学方法。     

GPS地籍控制网的建立

本文研究的是GPS在地籍控制网中的应用。在地籍控制测量中,GPS技术的运用已比较成熟。针对地籍测量的要求,从经济、精度、时间方面探讨了GPS地籍控制测量的技术问题,提出了切实可行的技术方案。GPS是地籍测绘中的重要技术手段之一。本文讲述了建立GPS地籍控制网的基本步骤。     

发动机叶片型面测量坐标系建立方法研究

发动机叶片的复杂外形结构和加工误差给叶片形位尺寸的精确高效测量带来很大困难.利用三坐标测量机对叶片的型面参数进行测量时,对于变形较大无法利用设计基准完成测量的截面,通过建立辅助测量坐标系的方法实现扫描.本文分析了建立辅助测量坐标系的原理,并提出一种利用四点拟合快速建立辅助坐标系的算法,将变形大的实测曲线与理论叶型进行迭...     

GPS在矿井地面控制测量中的应用

矿井建设初期,为保证矿井地面测量、井下生产及井上下联系测量工作的正常开展,工业广场控制网的建立具有重要意义。根据测区交通条件、测站位置制定观测计划。采用D级静态GPS静态观测方法对选定的控制点进行测量,并采用Comlmss静态数据处理软件进行控制网数据处理,从而建立GPS控制网模型。本文通过分析研究华测x90在北阳庄矿工业广场GPS控制网建立的过程来研究建立矿区GPs控制网模型的可行性与优缺点。