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乔延明 《中国新技术新产品》2013,(9)
随着我国石化行业的发展,采油炼油的速度也逐渐加快,在炼油过程中发生的腐蚀泄漏事件数不胜数,对我国经济与农业造成了严重的损失。本文通过对炼油装置中在线腐蚀监测技术的作用进行分析,探讨其具体应用以及监测点的选择,从而总结出在线腐蚀监测的未来发展方向,为我国化工业的发展开辟一条新的道路。 相似文献
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针对目前海上风电运维存在机组出海可达率过低的问题,本文明确了如何充分利用运维船、运维母船和直升机自身的优势来实现海上空中立体运维,并进行海上风电立体运维体系建立研究。分析海上风电运维特点,构建海上风电运维船、运维母船和直升机运维评估系统模型。基于模型,对成本、时间和运维能力等指标进行分析,并提出相应优化策略,以期为提高海上风电机组出海可达率提供帮助。 相似文献
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可再生能源制氢是达成碳达峰目标、实现碳中和愿景的重要路径。海上风电制氢作为可再生能源制氢的重要组成部分,具有巨大的市场潜力和广阔的发展前景。首先,介绍了2种不同的海上风电制氢系统方案;其次,阐述了适用于海上风电应用场景的电解水制氢技术和氢储运技术,梳理了国际海上风电制氢典型项目和我国海上风电制氢产业布局;最后,从氢能顶层设计、海上风电制氢技术攻关和标准体系建设等方面提出发展建议,为我国海上风电制氢技术创新和高质量发展提供参考。 相似文献
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海上浮式风机是向深远海获取风能的关键基础装备。由于其基础大幅度飘浮运动,且受到气动力、水动力及两者与结构产生的耦合作用,海上浮式风机的动力学特性复杂,研究其动力学有助于指导其设计、开发、运行和维护。从风机机身气动力学、飘浮基础水动力学、风浪流结构耦合动力学3个方面对近年来海上浮式风机动力学仿真分析的研究进展进行了综述分析,总结了目前该领域的研究成果和特点,指出了今后的研究趋势,以期为该领域的进一步研究提供参考。 相似文献
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短路比是度量风电场接入交流系统诱发次同步振荡风险的重要指标。对于风火打捆并网运行的短路比,目前并无明确定义和详细的计算公式。由此,针对某实际规划双海上风电集群与火电打捆系统场景,提出了一种短路比计算方法,揭示计及双风电集群相互作用对次同步振荡的影响。研究结果显示,风火打捆并网对系统短路比有提升作用,相比于纯风电,能减缓短路比降低的速度,并提高次同步振荡时的稳定性。通过公式分析,风火打捆短路比3项影响因素为系统阻抗、风机配比、风火比例,三者对发生次同步振荡的临界短路比的影响比重不同,分析结果显示,风机配比对次同步振荡的影响比重最小,风火比例的影响比重最大。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建某实际规划海上风电集群与火电打捆系统模型,验证了上述研究结果的合理性。 相似文献
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为实现“双碳”目标,国家正大力发展风电等清洁能源,大规模海上风能开发是未来风电发展的重要方向。然而,电能输送与大容量海上风电并网成为制约海上风电快速发展的主要瓶颈问题。提出了一种利用氢能代替风电进行远海能量输送的策略,通过电解制氢技术将电能就地转化为氢能,建设输氢管道将氢气输送至陆地。介绍了传统输电方式与输氢方式的技术路线及应用现状;对比了输电方式与输氢方式在经济性与技术性方面的差异,相对于海上输电,管道输氢极大地降低了施工难度和建设成本;分析了海上风电进行电解制氢的3种应用前景,助力“双碳”目标早日实现。 相似文献
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根据美国国家可再生能源实验室给出的风力机数据,利用Pro E软件建立5 MW半潜式海上风力机模型,通过仿真软件进行双向流固耦合模拟,探究基于双向流固耦合半潜式风力机风轮在耦合作用时产生的形变及等效应力应变情况。通过分析风力机自存状态以及不同风浪条件下风力机的运行情况可知:作为风力机最重要的部分,风力机叶轮随着转速增大,产生的形变增大,同时形变峰值会越早出现;风轮最大等效应力出现于运行初始阶段,随着时间的推移,应力最终稳定在一定范围内;风力机的形变程度随风速的增大而增大;在风力机运行过程中系泊缆随浮筒一起做周期性运动。研究结果可为海上半潜式风力机安全稳定运行提供参考,同时为设计海上半潜式风力机提供借鉴。 相似文献
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探讨和解决了电化学噪声技术在核电环境材料腐蚀损伤检测应用的关键问题,建立了基于零阻电流(ZRA)检测的SCC电化学噪声测试体系.采用小面积的Pt或表面热喷涂陶瓷涂层的工作电极材料作为对电极,研制适用于核电现场检测的多种电化学传感器.运用Compact RIO模块化仪器和设计制作的基于ZRA电路的电化学噪声测试模块,实现电位-电流噪声的同步测量和采集.成功研制出便携式核电材料损伤检测系统.应用研制的测试系统和电化学传感器研究了高温高压和动态水环境304不锈钢的电化学噪声谱特征.并初步实现了在役核电站辅助车间不锈钢管道表面直接腐蚀检测和钢厂动力锅炉连续排污管的现场腐蚀检侧,取得了比较满意的结果. 相似文献