大跨度连续刚构桥跨中下挠影响因素研究

连续刚构桥跨中下挠的影响因素很多,包括预应力损失、混凝土的长期收缩徐变、刚度损失等。本文结合红河大桥的工程实例,分别对其在预应力损失、混凝土的收缩徐变、刚度损失三种情况下的跨中下挠变化规律进行研究。总结出这些影响因素对连续钢构桥跨中下挠的影响规律。     

大跨连续刚构跨中下挠问题研究

在归纳总结前人经验的基础上,从预应力钢筋混凝土材料本身的性质、力学性能及大跨连续刚构的设计理论、施工方法等方面做了较为详细的分析,并提出了相应的预防措施和解决方案,以延长桥梁的使用寿命,提高行车舒适性。     

结合实例研究连续刚构桥跨中下挠问题的起因及预防

连续刚构桥是我国桥梁工程中最常用的结构形式之一,已建此类桥梁普遍出现了跨中下挠过大的病害。以一实桥为工程背景,从控制弹性挠度不足、施工原因导致的有效预应力的降低、预应力摩阻损失、结构开裂、施工超方以及活载长期作用等方面,讨论了各因素对跨中下挠的影响程度。探讨通过对一些设计指标的控制、必要的构造措施以及合理施工方式的采取,来降低和消除可能出现病害的方法。     

大跨度连续刚构桥跨中下挠的力学分析及对策

大量实践表明,大跨度连续刚构桥出现不同程度的箱梁开裂和跨中下挠病害,严重影响桥梁的安全和耐久性,笔者从挠度计算理论出发,分析了引起其跨中下挠的本质原因。以丽江至攀枝花高速公路倮果金沙江特大桥为例,提出了控制预应力钢束张拉时机、及时拆除挂篮、设置体外预应力束、全寿命监控等针对性措施,避免了该桥产生较大的竖向挠度,使线形得到有效控制。     

浅析连续刚构桥梁跨中下挠的成因及对策

结合自身工作实践及国内外桥梁现状,针对连续刚构桥使用过程中跨中下挠的问题进行了分析,阐述了病害成因,并从设计和施工两方面入手,提出了相应的对策措施,以期指导连续刚构桥施工。     

PC连续刚构桥腹板开裂及跨中下挠控制研究

指出目前PC连续刚构桥存在的主要病害是腹板开裂和跨中下挠过大,从结构基本原理出发,剖析了PC连续刚构桥腹板开裂和跨中持续下挠的原因,并有针对性地提出了一些控制措施和若干计算建议,以解决连续刚构桥的病害问题。     

大跨径连续刚构桥下挠与裂缝分析与研究

预应力混凝土连续刚构桥是大跨径桥梁建设常用的桥型之一,随着连续刚构桥的大量修建,该桥型出现了一些问题,本文针对大跨度预应力混凝土连续刚构桥的下挠及裂缝进行了探讨,为将来设计与施工提供参考依据。     

大跨度梁桥跨中下挠问题研究

针对悬臂工法建造的大跨度梁桥跨中过度下挠问题,从混凝土的收缩徐变、温度交变和活载疲劳、裂缝三个方面阐述了跨中下挠的机理,并提出了四种解决此问题的方法。     

大跨度连续桥跨中的下挠控制

目前大跨度预应力混凝土连续桥梁以其桥型简洁美观、整体性和连续性好、行车平顺舒适、伸缩缝小的优点,在我国桥梁建设中获得广泛应用,是100-300跨径范围内桥梁的主要桥型之一。但大跨度桥梁在运营过程中也存在各种病害和问题,主要体现在开裂和下挠,出现得非常普遍,而且至今也没有较好的解决。因此预防和减少此类连续桥常见病害是非常必要的。     

大跨径PC连续刚构桥下挠控制

为了有效解决大跨径PC连续刚构的下挠问题,从设计角度出发,结合荷载平衡概念,采用恒载零弯矩法配置预应力钢束,有效地控制了结构下挠,经实践证明这种技术可行有效,从而保证了桥梁结构的安全可靠。     

滇藏公路某连续刚构桥边中跨比取值研究

指出在连续刚构桥中,边中跨比取值在很大程度上决定了桥梁受力是否合理,国内外大多连续刚构桥的边中跨比都在0.5~0.8的范围内变化,据此将依托工程桥梁的边中跨比设置为0.523~0.75不同的3个比值进行了研究验算,结果表明:0.625的边中跨比在结构受力方面是最优的。     

体外预应力加固大跨度连续刚构桥质量控制

以广州某特大桥加固工程为例,介绍了体外索加固连续刚构桥的施工监理控制要点和措施,包括原材料质量控制,转向块质量控制,体外索张拉质量控制等方面的内容,从而保证了桥梁结构的安全性。     

佛开分离式立交跨线桥连续刚构合拢段施工

结合具体工程实例,分析了连续刚构合拢施工的影响因素和施工要求,详细地介绍了连续刚构边跨和中跨合拢段的施工工艺,以完善连续刚构合拢段施工工艺,可为相关工程提供很好的工程借鉴作用。     

大跨度PC连续刚构桥梁悬浇施工挠度控制分析

结合工程实例,对大跨度PC连续刚构桥在悬臂浇筑过程中的挠度控制因素及处理方法进行了探讨,并对理论抛高公式做出适当的修正,供相关问题参考借鉴。     

关于大跨连续刚构优化设计研究

鉴于国内既有大跨度连续刚构桥出现诸多病害的现状,以东江南特大桥为例,通过对边中跨比优化、主墩双肢开叉、竖向预应力优化、顶推力的施加等问题进行探讨,并将成果应用于设计当中,为大跨连续刚构桥的优化设计提供了依据.     

大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇法线性控制

以松柏山大桥为例,采用MIDAS软件建立了计算模型,对大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇法线性控制进行了计算分析,为桥梁的后期建设提供了理论的立模标高数据。     

大跨径连续刚构桥抗震分析和评价基本方法

从抗震分析的一般思路出发,参考在编的公路工程抗震设计规范和国外相关规范,对跨径超出150 m的大跨径连续刚构桥抗震分析和评价的总体思路及基本方法进行了论述,从而为类似桥梁的抗震设计提供参考。     

大跨连续刚构桥设计探讨

以铜川至黄陵高速公路沮河特大桥主桥设计为工程背景,介绍了大跨度连续刚构桥的设计特点,总结了大跨连续刚构桥结构几何尺寸、竖向预应力钢筋布置、合龙顺序、跨中预拱度等的设计要点及注意事项,为同类桥梁的设计提供了参考。