氧化钇对碳锰钢耐蚀性能的影响

使用真空电弧炉熔炼合成了添加x％ Y2O3(x=0.05,0.08,0.1,x为质量分数)的碳锰钢,利用电化学阻抗频谱(EIS)、金相显微镜研究了添加Y2 O3的碳锰钢在3.5％ NaCl溶液中的腐蚀行为.结果表明,氧化钇能提高碳锰钢的耐蚀性能,添加氧化钇所引起的钢中夹杂物形态变化和阻断晶界网状结构是导致耐蚀性变化的主要原因.     

氮碳锰对介稳奥氏体锰钢加工硬化性能的影响

研究了氮，碳，锰对介稳奥氏体锰钢在冲击磨损条件下加工硬化性能的影响。结果得出。根据位错，层错和晶内孪晶，马氏体，析出物量对该钢加工硬化性的影响。降低1.5C-12.7Mn钢中碳，锰含量和加氮有利于提高介稳奥氏体锰钢的加工硬化性能。     

稀土对高强Al—Zn—Mg—Cu合金耐蚀性能的影响

采用化学失重法，考察了稀土对Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ－Ｃｕ高强铝合金耐蚀性能的影响，研究结果表明，在不同介质中，加稀土的Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ－Ｃｕ比Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ－Ｃｕ高强铝合金有较高的耐腐蚀性能，在还原性介质中的耐腐蚀更好，稀土含量控制在０．０５％为宜。     

稀土对铁基自熔合金喷焊层组织与耐蚀性能的影响

通过熔炼—雾化工艺制备了稀土铁基自熔合金粉末,并考察了稀土对铁基自熔合金喷焊层的显微组织及其在弱酸、中性盐溶液中耐蚀性能的影响。采用金相显微镜、SEM、EDAX对合金喷焊层的物相结构、显微组织进行了观察和分析。在实验结果的基础上,对稀土的有关作用机制进行了分析和讨论。     

胞状碳硼化物对中锰钢耐磨性的影响

本文对奥氏体中锰钢、钒强化含胞状碳硼化物奥氏体中锰钢和钛强化含胞状碳硼化物奥氏体中锰钢在高应力和低应力条件下相对耐磨性进行了测定。结果表明,在低应力叶片式磨料磨损条件下,两种含硼中锰钢的相对耐磨性显著高于奥氏体中锰钢;而在高应力的冲击式磨料磨损条件下,前者的相对耐磨性则明显低于后者。结果说明,引起三种钢耐磨顺序的变化的主要原因是低应力条件下的磨损机制与高应力条件下的磨损机制不同。低应力下以表面疲劳剥落为主,高应力下以犁削,脆断为主。本文的试验结果也说明在低应力条件下以钛代钒来强化胞状硼化物,可获得更高的耐磨性和更大的经济效益。     

铜对中碳硅锰钢连续冷却相变的影响

 为了探索含铜中碳硅锰钢连续冷却转变过程中的相变规律,采用DIL805L型膨胀仪研究了铜对中碳硅锰钢连续冷却过程中显微组织和硬度的影响,借助高分辨透射电镜研究了连续冷却过程中含铜相的析出行为。结果表明,在中碳硅锰钢的连续冷却过程中,铜的加入使得铁素体转变的孕育期延长,且降低贝氏体和马氏体开始转变温度。富铜颗粒在铁素体中弥散析出,细化连续相变组织。冷却速度小于21 ℃/s时,含铜中碳硅锰钢由于富铜颗粒析出以及贝氏体和马氏体组织增加引起显微硬度增加。当冷却速度大于21 ℃/s时,铜反而会降低钢中贝氏体和马氏体组织的显微硬度。     

铈和磷对中碳锰钢低温回火脆性的影响

本文采用冲击试验和断口扫描电镜，俄歇谱分析等方法，研究了铈对不同磷含量的中碳锰钢低温回火脆性的影响。结果表明，磷在奥氏体晶界偏聚是导致含磷锰钢产生低温回火脆性的原因，而铈的加入，可减少磷的偏聚程度，增加回火马氏体的冲击值，从而降低中碳锰钢的回火脆性。     

碳锰钢压力容器最低使用温度研究

文中对三种板顾及不同热处理状况的１６ＭｎＲ钢进行了一系列机械性能试验。从低温试验中得到了ＡＫＶ、Ｊ１ｃ、ＣＯＤ、Ｋ１ａ、σＤ、σｓ、Ｅ的变化，还得到了ＦＡＤ图及起初的应力－应变曲线。根据试验数据结果及试样的的断口特点，可得出如下的结论：Ｊ１ｃ值可用作确定Ｃ－Ｍｎ钢最低使用温度的基础。文章提出了一种新方法来确定低温压力容器的最低使用温度。     

Effect of Rare Earths on Corrosion Resisting Properties of Carbon-Manganese Clean Steels

Rareearthelementshavesignificantactionsinsteels ,includingwipingoffimpurityelements ,trans modifyinginclusions ,andimprovingmicrostructureetal,soaddingappropriaterareearthsintosteelscanef fectivelyimprovetheircorrosionresistingproper ties[1,2 ] .Todaypuri…     

稀土对碳钢耐大气腐蚀性能影响

通过实验室加速腐蚀试验一周期浸润试验及盐雾试验，采用失重法测腐蚀率，SEM观察腐蚀产物的表面形貌和断面形貌，XRD测定腐蚀产物的物相组成，研究稀土对碳钢耐大气腐蚀性能的影响。结果表明：稀土的加入可以提高碳钢大气耐蚀性能。     

稀土对低碳钢耐大气腐蚀性能影响的研究

通过电化学试验和试验室加速腐蚀试验,研究了稀土对低碳钢耐大气腐蚀性能的影响。结果表明:在低碳钢中,仅添加稀土也能明显的提高其耐大气腐蚀性能。运用扫描电镜、X射线衍射仪和273A-M 398型电化学测量系统等测量分析手段,对稀土在低碳钢中的耐蚀机理进行了研究和探讨得出,稀土通过夹杂物改性,从而减小微区域腐蚀,并促进稳定的保护性腐蚀产物-αF eOOH的形成,使得锈层更致密,提高了钢的耐大气腐蚀性。     

高强耐候钢中稀土含量对夹杂物和性能的影响规律

根据热力学原理,借助于金相分析和扫描电镜,分析了不同的稀土含量对钢中夹杂物的影响。实验表明,钢中添加适量的稀土,可以完全使M nS、A l2O3等夹杂变质为稀土夹杂,从而提高钢的力学性能。在低氧硫高强度耐大气腐蚀钢中,稀土含量控制在0.020%~0.026%范围,可获得最佳的低温冲击性能。     

稀土对碳素钢在模拟工业性大气腐蚀环境下耐蚀性的影响

 利用浸泡、电化学方法研究了Ce/La混和稀土对碳素钢在腐蚀介质中的缓蚀作用,采用相分析、周浸、锈层分析等方法研究了稀土对碳素钢耐工业性大气腐蚀性能的影响。结果表明：在模拟工业性大气腐蚀环境的酸性NaHSO3溶液中,稀土丝分解后生成的稀土离子是一种混合型缓蚀剂;在对碳素钢的缓蚀过程中,Ce/La离子沉积于同一区域;随钢中稀土含量增加,钢中相界固溶稀土和稀土/铁金属间化合物总量增加,钢的耐蚀性得到大幅度提高。另外,还对稀土减缓钢铁腐蚀过程进行了讨论,提出了稀土对碳素钢的缓蚀机理。     

Effect of Rare Earths on Properties of BNbRE Rail Steel

The development and properties of BNbRE rail steel and the effect of RE on rail steel were studied. The results show that the properties of rail steel (δb ≥980 MPa, δ5≥ 8 % ) can be improved by adding RE and niobium and adjusting the content of C, Si and Mn in steel. At the same time, the abrasion resistance, contact fatigue and fatigue property of BNbRE rail steel are excellent. It also shows that RE in rail steel has the functions of purifying steel, modifying inclusion and micro-alloy action effect. The improved steel-making process enhances the quality of molten steel. Although the content of RE is low, excellent properties of BNbRE rail steel are achieved.     

混合稀土La-Ce对一种抗冲击防护钢组织与冲击性能的影响

为了研究不同混合稀土含量下一种抗冲击防护钢的冲击性能,对钢在室温和-40℃低温冲击性能进行测试,并对其冲击断口形貌及显微组织进行观察分析。结果表明,试验钢中加入混合稀土La-Ce后,改善了回火马氏体组织、细化了奥氏体晶粒,同时,变质了钢中的夹杂物,长条状的MnS夹杂物变质为球状复合稀土夹杂物,夹杂物尺寸由6μm减小到2μm;与不含稀土的试验钢相比,含混合稀土试验钢的室温冲击性能和-40℃低温冲击性能均有所提高,混合稀土La-Ce含量为102×10^-6时,防护钢的室温冲击功增加了24.5%,-40℃低温冲击功增加了17.4%。     

降低耐大气腐蚀用钢屈强比的研究

对造成耐候钢屈强比偏高的原因进行了分析，并通过优化工艺条件，使耐候钢屈强比及其它力学、工艺性能显著改善。     

含稀土高强度耐腐蚀钢筋的研究

 本文对20MnSiNbRe、20MnSiVNRe两种牌号的含稀土高强度耐腐蚀钢筋进行了研究,介绍了耐腐蚀钢筋的常规力学性能和金相组织,重点论述了实验室盐雾加速腐蚀、周浸加速腐蚀试验以及海洋实物挂片试验,探讨了稀土对提高钢耐腐蚀性能的作用,结果表明含稀土耐腐蚀钢筋能满足GB 1499.2-2007对HRB400热轧带肋钢筋的常规力学性能要求,比普通钢筋具有更强的耐腐蚀能力。     

稀土对抽油杆用钢组织和性能的影响

本文对３５Ｍｎ２ＲＥ及３５Ｍｎ２抽油杆用钢的奥氏体晶粒大小，组织状态及抗Ｎ２Ｓ应力腐蚀性能进行了分析研究。研究表明：稀土加入钢中，细化钢的奥氏体晶粒，改善钢的组织，显著延长钢的Ｈ２Ｓ应力腐蚀断裂时间。