粒状铵油炸药在台车凿岩掘进爆破中的应用研究

赞比亚谦比希铜矿地下开采使用凿岩台车钻孔进行巷道掘进和进路式采矿爆破。为降低爆破成本、提高装药效率、增加爆破进尺,试验使用价格低廉的粒状铵油炸药部分替代传统使用的价格昂贵的卷装乳化炸药。通过采用便携式装药器向炮孔中装填粒状铵油炸药,实现了耦合装药,提高了装药效率。针对新的装药方式,对布孔装药参数进行了优化研究并进行了井下试验。试验结果表明,爆破进尺增加了0.3～0.5m,装药效率提高了约15%,掘进爆破循环节省炸药成本30%左右。介绍了粒状铵油炸药在谦比希铜矿井下巷道掘进和进路式采矿的推广应用情况,取得了良好的经济效益。     

BC型露天矿装药车螺旋输送装置计量系统的改进

由南昌矿山机械研究所设计,江苏兴化矿山机械厂生产的机械化露天矿山装药设备——BC型露天矿装药车,能独立完成铵油炸药的运输、现场混制和装填等工作,在我国大、中型露天矿山应用广泛。使用中发现,该装药车螺旋输送装置计量系统不能直观显示,存在操作不方便、装药精度低和误差较大等缺陷。     

袋装条状铵油炸药在水孔爆破的试验探讨分析

水孔爆破以乳化炸药为主,而爆破成本偏高,考虑到铵油炸药的经济实用性,在水孔中尝试进行了袋装条状铵油炸药试验。将试验样品分为A、B两组,确定了铵油:矿石质量比为2.9∶1,通过分析其在地面站及施工现场的密封性情况,强化了密封方式。在此基础上,测定了在水孔中的装药效率,满足现场正常施工效率要求。以大宝山露天矿某区域的5个水孔为工程背景,进行了袋装条状铵油炸药现场试验,表明炸药单耗有所减小,但推动现象不明显,爆破效果未能达到预期效果,是水孔铵油爆破的有效尝试。     

DYZ 220型地下装药车

介绍DYZ 220型地下装药车的主要技术参数、结构组成与工作原理及其工业试验。该机适合装填粉状铵油类炸药,可满足地下采矿中深孔装药的需要。     

BC型铵油炸药混装车及其装药量计量误差

分析了ＢＣ型铵油炸药混装车装药计量误差产生的原因，介绍了该车的装药定量控制系统及其改进。     

现场混装炸药车在高海拔露天煤矿的应用

介绍了NCHA-15现场混装铵油炸药车在高海拔、高寒缺氧地区的使用情况,遇到的问题及解决办法。通过对使用装药车前后的综合性分析,说明NCHA-15现场混装铵油炸药车完全适宜于该地区使用,并能带来可观的经济效益,对国内外矿山使用现场混装炸药车,有一定的参考价值。     

粒状铵油炸药在矿山巷道爆破掘进中的应用现状及其发展前景

钻爆是巷道掘进所采用的传统技术，在今后一段较长时期内不会完全被机械掘进法所取代，这是其内在优势所决定的。在矿山巷道爆破掘进中，粒状铵油炸药因具有内在优势而优先选择。论述粒状铵油炸药的使用现状及巷道掘进爆破工艺与装药设备的新发展，并分析粒状铵油炸药的适用性。为了拓宽粒状铵油炸药的应用范围，提出研究开发“防水型敏化增粘剂”的建议。这对保持粒状铵油炸药的优势具有重要意义。     

粒状铵油炸药在矿山巷道爆破掘进中的应用现状及其发展前景

钻爆是巷道掘进所采用的传统技术,在今后一段较长时期内不会完全被机械掘进法所取代,这是其内在优势所决定的。在矿山巷道爆破掘进中,粒状铵油炸药因具有内在优势而优先选择。论述粒状铵油炸药的使用现状及巷道掘进爆破工艺与装药设备的新发展,并分析粒状铵油炸药的适用性。为了拓宽粒状铵油炸药的应用范围,提出研究开发"防水型敏化增粘剂"的建议。这对保持粒状铵油炸药的优势具有重要意义。     

露天矿用YC-2型装药车及其使用

YC-2型装药车是露天采场中的大型装药设备,用于向炮孔装填散装铵油炸药。经马钢南山铁矿一年多的使用证明:YC-2型装药车构造简单、操作维护方便、性能良好,大大减轻了工人劳动强度,节约劳动力,提高了劳动生产率。1965年,根据冶金工业部的指示,由鞍钢     

HYC-8型粒状铵油炸药混装车及上料装置暨LRZ乳化炸药连续乳化工艺及设备鉴定会

冶金部于1985年11月18日至21日,在首钢矿山公司主持召开了HYC-8型粒状铵油炸药混装车及上料装置暨LRZ乳化炸药连续乳化工艺及设备鉴定会。 HYC-8型粒状铵油炸药混装车及上料装置马鞍山矿山研究院和首钢矿山公司合作,于1984年底先后将两台粉状铵油炸药装药车     

小直径炮眼使用铵油炸药的风力装填

在地下巷道掘进和回采作业中,由于铵油炸药已应用于小直径炮眼,所以必须设计和改进铵油炸药的风力装填设备。目前使用最广泛而性能较好的装药器是加拿大安大略Penberthy喷射器有限公司出品的Penberthy Anoloder装药器。加拿大和美国在地下开采中均大量使用这种装药器;澳洲     

BCLH-15型现场混装粒状铵油炸药车在酒钢石灰石矿的应用

通过BCLH-15型现场混装粒状铵油炸药车在海拔3 500 m、氧气缺乏的酒钢石灰石矿的试验,获得了用粒状铵油炸药替代膨化硝铵炸药,在高海拔露天中深孔爆破的使用参数和经验,提高了矿山爆破作业的本质安全和装备水平,降低了职工劳动强度。     

地下智能炸药混装车的研究与应用

针对我国地下矿山上向装药的难题,研制了适用于地下矿山的智能炸药现场混装车,实现了地下智能炸药混装车自主行驶及避障、工作臂远程(视距)无线遥控及自动寻孔、输药管自动送退管及炮孔底部识别,凡口铅锌矿的工业应用试验结果表明,该地下智能炸药混装车完全实现了井下装药的自动化和智能化,有效提高了地下矿山装药效率及安全性。     

重铵油炸药在渝长路施工中的应用

介绍了在渝长高速公路路堑和隧道施工中，应用重铵油炸药的情况。实践证明，这种炸药在露天中深孔、浅孔、扩壶、硐室和隧道爆破中的使用，降低了爆破成本，适应了机械化装药。     

梅山铁矿上向中深孔机械装药的合理参数研究

通过采集大量的现场数据进行多次试验,结果表明:采用乳化颗粒铵油炸药适当加柴油可有效降低返粉率;上向中深孔炮孔直径为91 mm,装药台车退管速度控制在17 cm/s左右,罐内静压为0.65~0.7 MPa、动压为0.45 MPa,可以确保良好的出药连续性。试验结果为梅山铁矿实现机械化装药提供了基础装药参数,对于国内类似矿山实现机械化装药也有一定的指导作用。     

多孔粒状铵油炸药在露天药壶爆破中的应用

在露天药壶爆破中试验使用多孔粒状铵油炸药，解决了使用粉状铵梯(油)炸药时因药粉易粘孔壁、装药困难等原因引起的一系列问题，提高了爆破作业的安全性和爆破效果，降低了爆破成本。     

现场多孔粒状铵油炸药混装车油量控制优化方案

在我国大型露天矿山爆破工程中,已经广泛使用现场多孔粒状铵油炸药混装车进行机械化装药,但由于我国引进的炸药车设备工艺落后,现场多孔粒状铵油炸药车螺杆输送中的油相装置设计不合理,导致生产出的现场混装炸药的性能已经不能满足我国新型矿山发展的需要。通过对多孔粒状铵油炸药混装车油量配制装置进行改造,保证硝酸铵和柴油能够充分接触混合,提高了炸药性能和质量水平,使其能够满足我国目前露天矿山开采的安全环保等要求。     

关于提高改性铵油炸药爆轰波感度的探讨

由于改性铵油炸药装药密度大,用户在使用过程中容易出现炸药感度不高、不传爆甚至拒爆等现象。文中采用调整木粉细度和配比,外加一定量珍珠岩和一定量的膨化硝铵等方案来降低装药密度。研究表明,调整木粉的细度及比例对改善改性铵油炸药密度影响较小,外加1.0%~1.5%珍珠岩能有效降低装药密度,但同时会降低产品的综合爆力,在球磨混药前外加一定量的膨化硝铵能显著降低装药密度,提高爆轰波感度,且对产品其他内在性能影响较小。     

我国露天矿炮孔排水和装药机械化发展历程

随着大型露天矿山由山坡型转为深凹型开采后，炮孔中常常有积水，应用炮孔排水装置排干水后可以全部使用廉价的铵油炸药。近年来，由于新型矿用炸药的研究和应用，炸药混装车应运而生。本文论述了露天矿山炮孔排水装置及炸药混装车的基本构造、主要技术性能、工作原理、结构特点及引进、研制、推广应用现状和效果，并结合国内实际情况，提出了我国发展炮孔排水和装药机械化的几点建议     

长治矿山机械厂矿山装药机械产品简介

BC—8型装药车可广泛应用于冶金、煤炭、化工、建材等部门大中型露天矿山,作为向炮孔装填散装铵油炸药之用。本装药车具有半自动计量装置。