基于Trio运动控制器的缠绕机控制系统设计

缠绕机是生产夹砂玻璃钢管的核心设备.本文针对目前夹砂玻璃钢管加工过程中存在"封头堆积"严重,系统操作复杂,稳定性差等问题,根据其缠绕工艺和缠绕规律,设计了基于Trio MC206运动控制器的夹砂玻璃钢管缠绕机控制系统;进行了微机控制缠绕机的总体结构设计,包括对主轴系统、小车系统、控制系统等硬件部分的设计;夹砂玻璃钢管缠绕机控制系统上、下位机的软件设计.实践证明,该控制系统在生产中取得了良好效果.     

锚固剂玻璃钢锚杆支护工程力学特性与应用

针对金山店铁矿锚固剂玻璃钢锚杆支护优化设计中的技术参数和施工质量检测标准的问题,采用室内、现场试验等研究方法对该支护体系的工程力学特性进行了系统研究.结合金属矿山巷道变形特点,将MT219-2002规范中的"锚固力"技术指标修订为"单位锚固长度锚固力",并增加了"延伸率"技术指标.锚固剂的抗压强度和膨胀性室内力学试验结果表明,抗压强度比规范略小,长期膨胀性为0.52%,达到规范的技术要求.在-270m~-340m中段的石英闪长岩和粉状磁铁矿中,采用现有施工技术进行了锚固剂玻璃钢锚杆支护工程力学特性试验,得到各项强度和变形指标.在此基础上,按强度折减系数0.8进行了折减,提出了锚固剂玻璃钢锚杆支护的技术要求和施工质量检测标准.应用该结果进行-312m水平采准巷道支护优化设计和质量检测,在试验地段取得明显的效果.     

玻璃钢输沙管道用于机淤输沙研究

通过对玻璃钢输沙管道与传统机淤钢管的生产效率、材料强度、使用寿命、施工工效等方面进行综合比较，证明这种新材料管道用于黄河下游机淤施工具有可行性。     

玻璃钢夹砂管道在给水与排水工程中的应用

从应用的角度分析了玻璃钢夹砂管的主要特点，结合在大口径长距离输水和城市排水工程中的应用实践，指出了在给水与排水工程中玻璃钢夹砂管的应用条件、管型选择、材质检验方法，强调了管道基础与回填、管道支墩等方面与管材相适应的工程质量要求，并建议尽快制定玻璃钢夹砂管的管材标准、设计规范、施工规程以及质量验收标准。     

玻璃钢船体方案设计系统探讨

在船舶结构设计当中,玻璃钢作为一种新型的材料,正逐渐得到广泛的应用.而采用传统的船舶生产技术主要以手工、经验为主,因而难以满足玻璃钢船体的设计要求.对此,在玻璃钢船体设计当中,应用参数化技术、人工智能技术,开发出玻璃钢船体方案设计系统,从而为玻璃钢材料在船舶结构设计的应用提供帮助.     

兆瓦级垂直轴风力发电机用玻璃钢叶片拉挤设备

叶片是风力发电装置的关键和核心部分,玻璃钢是风力发电机叶片的首选材料,玻璃钢叶片多采用拉挤工艺的方法生产。叶片的质量与材料的配方、加热温度、拉挤速度和拉机过程中的运动平稳性有关,设计性能优良的拉挤设备是保证叶片质量的关键。     

海军用珊瑚Ⅲ型冲锋舟

北京京港玻璃钢船艇有限公司是一家合资企业，主要生产各种玻璃钢船艇等产品。     

玻璃钢在砼结构加固工程中的应用

介绍了玻璃钢作为一种砼结构加固材料的性能，分析了玻璃钢在轴压柱、梁的正截面和斜截面加固中的机理，讨论了玻璃钢加固中的施工问题。     

玻璃钢夹渣管在工程中的应用

玻璃钢是复合材料中最主要的一大类 ,是现代复合材料最先研究 ,开发 ,工业化的领域。由于玻璃具有突出的防腐性能 ,很快得到人们的认可 ,开始应用于实际工程 ,并收到了良好的经济效益。其主要产品是玻璃钢管和容器 ,主要化学成分是树酯。玻璃钢管道的生产虽有 4 0多年的历史 ,但由于质量问题没有彻底得到解决 ,故发展比较缓慢。随着生产技术的发展 ,2 0世纪 80年代初研制成功的玻璃钢夹砂管不仅保全了玻璃的突出性能 ,而且在强度上有了质的飞跃。其纤维缠绕生产的玻璃钢夹砂管爆破强度可超过 4 .0 MPa.故在欧美玻璃钢夹渣管得到了广泛的庆…     

船艇

金海510型系列玻璃钢快艇北京京港玻璃钢船艇有限公司主要生产各种玻璃钢船艇和玻璃钢制品。公司已研制生产出20多种军用民用玻璃钢船艇,各种产品均以优良的品质深受广大用户的好评,产品销往全国各地和解放军及武警部队。金海510型系列玻璃钢快艇分为510A型(前敞开型)和510B型(前封闭型),是京港公司2003年新开发的产品。该型艇行驶平稳、抗浪性强,航速可达40～60千米,适合在遮蔽海区和宽阔水面航行。船艇内部采用玻璃钢地面和玻璃钢内侧舷,不锈钢护栏使船艇更加美观大方、坚固实用。该型艇总长5.1米、型宽1.82米、型深0.76米、乘员8人、配…     

玻璃钢管在黄骅港供水工程中的应用

介绍了供水工程的概况 ,重点阐述了玻璃钢管在施工条件复杂、土壤腐蚀性强的黄骅港地区的推广及应用 ,并进一步分析了玻璃钢管的优点及其经济性。     

塑料管材在供暖系统中的应用现状与选择方法

针对供暖系统中应用塑料管材时出现的各种问题，着重从塑料管材特性方面，探讨了如何在不同的供暖系统中正确选择管材类型和规格。     

粘弹塑性土工格栅加筋尾矿流变模型研究

分析土工格栅工程力学特性对加筋尾矿结构变形和长期稳定的影响,基于四参数粘弹塑性模型表征土工格栅长期低应力作用下的力学特性,提出了土工格栅加筋尾矿的流变模型,把加筋复合体受力分析分为两个阶段,分别对应尾矿处于弹性状态和塑性状态,将尾矿产生塑性变形的时间（塑性到达时间）作为两个阶段分界点,并给出了两个阶段的加筋复合体本构关系表达式。研究表明：四参数粘弹塑性模型能够准确反映土工格栅的衰减型蠕变和应力松弛特征;第1阶段,筋材中的应力随时间减小,导致尾矿中的微观应力重新分布,直到尾矿达到屈服条件进入第2阶段,筋材的应力开始保持不变,加筋复合体整体应变由于筋材的蠕变而增加;加筋复合体受力快速由第1阶段过渡到第2阶段,第1阶段变形很小,复合体整体应变主要由第2阶段导致;塑性到达时间受到土工格栅模型参数中Kelvin系数和尾矿强度参数内摩擦角的影响显著。     

供水塑料管道漏失模型及相机压力管理应用

为了精确模拟城市供水塑料管道的物理漏失流量,基于塑料材质黏弹性理论中漏口面积随压力延时变化的机制与孔口出流模型,构建与管道材质、管道内压力、漏口面积和时间有关的供水塑料管道漏失模型.仿照经济学领域中的相机调控,提出相机压力管理方法,以选择更合适的调压策略,实现更精细化的压力管理.采用MATLAB编写粒子群优化算法,调用EPANET 2.2压力驱动水力分析功能,求解供水塑料管道漏失模型,得到各时刻减压阀后压力最优设定值,制定相机调压策略.分别使用传统压力管理方案和相机压力管理方案,在南方沿海某小区进行压力管理实验.研究结果表明,在使用相机压力管理方案后,漏损率降幅为56.0%,效果优于传统压力管理方案,验证了基于供水塑料管道漏失模型制定相机压力管理策略的合理性和可行性.     

油管内玻璃钢涂层去除机械加工的变形分析

针对油管内玻璃钢涂层的浮动切削去除工艺方法，根据其拉杆和切削头的工作状态，建立了力学模型，并进行了静态和动态计算．对其参数结果分析表明，适当成小刀具组件质量或提高弹簧刚度可以有效提高系统的切削性能，为切削工艺的改进提供了依据．     

塑料管壁厚超声测量的信号处理

为了保证塑料管挤出的质量以及为自动控制挤出生产线提供数据，需要在线测量塑料管的壁厚。本文研究壁厚超声测量的信号处理方法，通过对回波信号时域和频谱的分析，并结合测量精度的要求，提出了处理电路应具有的性能指标及设计方法，并用实验数据进行了验证。     

埋地塑料污水管沟槽开挖与回填的探讨

结合本地实际情况对埋地塑料污水管的沟槽开挖和回填作进一步探讨,使塑料污水管道工程更趋经济、安全,以推动塑料管管材在市政污水管网工程上的应用。     

带人工塑性铰的钢筋混凝土单元框架的动力试验与系统识别

根据文献[1],在地震荷载作用下,钢筋混凝土框架可通过设计途径及构造措施(人工塑性铰)控制为最佳耗能机构。本文通过动力试验,研究了带人工塑性铰的钢筋混凝土单元框架在动荷作用下,机构的可控性及动力特性。同时,运用系统识别方法研究了这种框架的动力计算模型。并将其简化为单自由度非线性动力系统通过优化方法得到了精确度较高的动力计算模型,为结构直接动力分析提供了较好的计算依据。     

PLC和变频调速器在铝塑复合管生产线上的应用

介绍一种新型的由PLC为主控单元,传感器为检测系统,触摸屏为人机界面,交流变频调速器等执行器件组成相关关联的测控系统。通过软件和硬件的设计分析,展示了此系统在铝塑复合管自动化生产线的应用优势。     

大口径污水管的沉降与整治

苏州-新加坡工业园区苏虹中路一段钢筋混凝土污水管,由于所穿越地区的土质变软,土壤液化流动,管道接口漏水引起流砂现象,造成管段断裂,地面沉降。本文阐述了采用掘进顶管的不开槽管道施工的方法,进行地下水降水、下沉管底注浆、顶进新管、接口处理、管内注浆、回填等过程,该施工程序简单,成本低。经过一年多的运行检验,证明了该措施切实可行。