新型超高温结构材料MoSi_2的制备技术

综述了粉末冶金新工艺在制备超高温结构材料MoSi_2及MoSi_2基复合材料中的应用。这些新工艺包括:放热弥散法、反应烧结法、自蔓延高温合成、机械合金化、等离子喷射沉积、粉末注射成形、热等静压法和陶瓷颗粒固结法。还讨论了这些工艺在制备MoSi_2材料中的优势与劣势。     

金属陶瓷生产的粉末冶金技术

金属陶瓷材料粉末冶金技术主要包括金属陶瓷材料粉末冶金技术的超细硬质合金、特殊硬质相硬质合金、梯度功能硬质合金、硬质合金热处理、涂层硬质合金、新技术和新工艺及新装备,以及Ti（C,N）基金属陶瓷等内容。     

稀土元素在粉末冶金材料中的应用进展

介绍了国内外稀土元素在粉末冶金材料中应用的研究现状,讨论了稀土元素对粉末冶金材料性能影响的基本观点和结果。     

粉末冶金材料的最新发展

简要介绍近几年全球的粉末冶金工业发展概况,举例说明了粉末冶金材料的最新进展以及粉末冶金材料的发展趋势。     

粉末冶金钛合金的应用现状

简要介绍了粉末冶金钛合金的特性,从应用的角度总结了粉末冶金钛合金的材料体系,主要技术和产品的发展现状和趋势,回顾了粉末冶金钛合金在航空、航天、航海、汽车工业、医疗及生物、储氢合金等方面的应用。最后针对国内粉末冶金钛合金的市场发展和需求,讨论分析了国内粉末冶金钛合金材料的发展重点和方向。     

家用电器中的粉末冶金材料

介绍了家用电器中的粉末冶金材料的特点和应用概况。     

机械合金化和粉末冶金法制备Fe-Mn-Si基形状记忆合金的研究进展

铁基形状记忆合金由于价格低廉、强度高、加工性能好、可焊接等优点引起广泛重视。机械合金化(MA)和粉末冶金(PM)作为制备材料的新工艺,可以用来制备性能优越的形状记忆合金。本文详述了机械合金化和粉末冶金工艺在制备Fe-Mn-Si基形状记忆合金过程中对合金相变、组织与性能的影响,以及此类合金在新领域的应用。最后提出了现阶段在研究MA/PM工艺制备Fe-Mn-Si基SMA中有关工艺参数、相变机制以及回复应力和低温应力松弛所存在的问题。     

车用铝基粉末冶金材料的发展

用粉末冶金工艺生产的铝基材料,可以提高其性价比和扩大基应用范围,这为汽车工业、粉末冶金工业和铝冶金工业界所瞩目,并将带来潜在的巨大商机。综述了近期铝基粉末冶金材料和工艺的发展情况,为汽车工业用材的发展提供了可供参考的新方向。     

金属粉体材料及粉末冶金技术被重庆列入优先投资高技术项目

在重庆优先投资高技术领域指南中，“金属粉体材料及粉末冶金技术”被列入其中，包括：超高温，高压惰性气体雾化制粉技术，超声振动雾化制粉技术，注射成形、温压成形、喷射成形等先进粉末冶金技术，系列化高性能粉末冶金产品，高强高导铜基纳米陶瓷弥散增强复合材料，低成本触点材料。     

粉末冶金法制备碳纳米管增强金属基复合材料研究进展

粉末冶金法具有工艺灵活,可设计性强等特点,是制备碳纳米管增强金属基复合材料的重要制备方法之一。简述了粉末冶金工艺制备金属基复合材料的流程和工艺特点,枚举若干实例总结了粉末冶金法制备碳纳米管增强金属基复合材料的性能特点,以及国内外研究现状,展望了该类材料未来发展前景。     

粉末冶金曲轴主轴承盖的研制

分析了汽车发动机曲轴主轴承盖473QB的结构和性能特点,采用粉末冶金材料取代铸铁或球墨铸铁,降低了生产成本。制定了合理的开发方案,确定了材料配方、生产工艺流程,并设计了模具。通过试制进行产品金相分析,改进了粉末冶金工艺和模具结构,成功研制出了符合要求的可承受复杂载荷的粉末冶金曲轴主轴承盖。     

我国铁粉、铜及铜合金粉生产状况

铁粉（含合金钢粉）、铜粉（含铜合金粉）作为工业的主要原材料，广泛地应用在机械、冶金、化工、航空航天材料领域。其世界每年总用量已超过100万吨。制成的粉末冶金零件近90万吨，销售额超过75亿美元。铁基、铜基粉末是粉末冶金工业的基础原材料，它的产量、品质决定着粉末冶金工业的发展。汽车工业的发展刺激并拉动了粉末冶金工业的发展。     

粉末冶金法制备钛基生物医学材料的研究进展

综述了国内外用粉末冶金方法制备钛基生物材料的研究进展以及应用情况,介绍了目前粉末冶金新技术如注射成型、放电等离子烧结法制备Ti生物材料,综述了常规烧结法、燃烧合成法、纤维烧结法等制备多孔Ti生物材料的进展,论述了粉末冶金方法制备Ti合金-陶瓷复合材料的研究动态。指出将材料科学与生物科学结合起来是今后的发展方向。     

刍议粉末冶金技术及其发展

粉末冶金技术作为一种应用比较广泛的精密成形技术,具有少无切削加工、材料利用率高、制造过程清洁高效、生产成本低、可制造形状复杂和难以机械切削加工的特点。本文就粉末冶金的几种常用技术、特点以及发展趋势做了探讨。     

汽车用高性能粉未冶金零部件产业化市场与技术分析

1前言汽车用高性能结构零部件所用材料目前仍以钢铁材料为主,其中可用于粉末冶金的结构材料主要是铁系、低合金钢系、不锈钢系等,其用量大,技术已进入商业期,制造工艺有粉末冶金、铸造、锻造、冲压、机械加工等。由于粉末冶金技术是一种节能、环保,产品性能优异、精度高且稳定,适合大批量生产的少、无切削的高效金属成形工艺,同时又是一种制造特殊材料的技术,故倍受世界汽车工业界的重视,美国的福特、通用,日本的丰田、马自达、本田等均有自己的粉末冶金事业部。2003年我国汽车产量达到了400余万辆,2004年预计达到510万辆左右,增长在30%左右…     

粉末冶金泡沫铝的研究进展

泡沫铝是一种新型的超轻多功能材料。粉末冶金发泡法因能制备异型泡沫铝和泡沫铝芯三明治复合结构．可满足汽车、航天、航空和军工等领域的需求，已成为当前泡沫铝研究的热点方向.本文介绍了国内外粉末冶金泡沫铝方面的研究现状，指出了现存问题。并展望了今后的发展趋势。     

美国杜邦公司多方寻求降低钛金属粉生产成本的途径

钛金属具有质量密度小、强度高的特点，采用粉末冶金技术可望明显降低钛金属制品的成本。降低钛金属粉的生产成本，可以增加金属钛制品的应用范围，使金属钛的应用不再仅限于航空、化学等少数领域，为此杜邦公司已与霍尼维尔电子材料公司合作探索低成本生产高纯度钛金属粉的工艺。同期杜邦公司与MER有限公司达成协议利用美国高级国防项目研究机构（DARPA）的570万美元资助合作开发一种廉价、节能的生产钛金属粉的工艺。根据协议杜邦公司将提供二氧化钛作为原材料，并参加设计开发工作，MER有限公司提供从二氧化钛转化金属钛的核心技术，建立和完善大规模生产所需的设施。杜邦公司将利用新工艺制作的钛金属粉制造一些粉末冶金零件制品，验证新工艺制作的钛金属粉的质量。     

全球粉末冶金数据库升级

2004年由欧洲粉末冶金协会及其北美和日本的兄弟机构共同创办了粉末冶金在线数据库GPMD。GPMD拥有自己的网址，可提供所有市面出售的粉末冶金材料的翔实的物理、力学及疲劳数据。数据以对用户友好格式显示，而且可以将其某些信息以标准FEA数据包下载。[第一段]     

粉末冶金航空刹车材料磨屑的形成机理研究

研究了粉末冶金航空刹车材料在摩擦磨损过程中产生的各类磨屑,探讨了各类磨屑的形成机理,并分析了磨屑在粉末冶金航空刹车副监控中的功用。研究表明,粉末航空刹车材料在摩擦磨损过程中可产生四类磨屑：片状磨屑比较常见,是表面裂纹扩展形成的;块状磨屑主要是由内外裂纹传播造成的;条状磨屑主要是犁削作用造成的;球形磨屑包括实心和空心两种,形成温度较高。磨屑在航空刹车副监控中常用来作为无分解状态下材料的使用状态和安全性判据之一。     

粉末短流程成形固结技术的研究及展望

针对粉末冶金行业最新发展的几种短流程成形固结新技术,结合华南理工大学近十多年来在粉末材料-工艺-装备-零件一体化方面开展的研究,重点阐述了粉末冶金温压成形、高速压制成形、喷射成形、多场作用下粉末成形与烧结一体化技术的研究进展及应用情况。指出在粉末冶金成形固结研究领域,合理拓展现有粉末冶金技术规范的空间,有望给传统粉末冶金成形固结技术注入新的活力。粉末冶金成形固结新技术的不断出现,必将促进先进制造业和高技术产业的快速发展,也必将给材料工程和制造业带来更加光明的前景。