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新型开槽机液压系统的动态特性仿真研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析了新型开槽机原有液压系统存在的问题的基础上,指出了运用数字仿真法对其进行改进的必要性。采用新的建模方法———功率键合图法,建立了开槽机送料液压系统的动态数学模型,并用MATLAB软件对其进行了动态特性数字仿真研究。分析了各种技术参数对系统动态特性的影响规律,确立了改进后的送料液压系统。 相似文献
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双向液压锁动态特性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以功率键合图为工具,建立了液压锁的数学模型,并对其动态特性进行了仿真分析,从而为此类元件的性能评价、正确使用提供了一种较为科学的依据。 相似文献
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平衡阀系统动态特性的数字仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
借助于功率键合图技术建立了平衡阀系统的动态数学模型,给出了必要的约束条件,在SIMULINK环境下实现了其动态特性的数字仿真,为系统的优化设计奠定了理论基础。 相似文献
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进口节流调速系统是液压系统不可缺少的一部分,为了更好地了解系统性能,需对其进行动态特性分析,通常是采用传递函数法建立系统数学模型,但这种方法不但复杂,而且效果不佳.本文采用功率键合图法建立系统数学模型,并利用MATLAB软件进行快速而准确的数字仿真,探讨系统参数对其性能的影响,对研究系统的性能和设计改进具有积极的作用. 相似文献
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包含动态摩擦的管路分段集中参数键合图模型研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文首次提出了包含有动态摩擦的管路分段集中参数模型。此模型以一般管路分段集中参数键图模型为基础,通过与分布参数模型和管路特征线法的对比研究,在模型中增加了动态摩擦项。用与分布参数键图模型仿真对比研究的方法,确定了动态摩擦系数。此模型适合工程应用。 相似文献
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喷嘴入口压力控制系统仿真及动态特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以先导式比例溢流阀作为压力控制元件,压力传感器作为压力反馈元件,形成闭环控制系统,实现对喷嘴入口处的压力进行精确的控制.推导出了该系统的动态响应数学模型,介绍了控制系统的工作原理,对系统的动态特性进行分析.将理论分析结果与实际系统的测试结果进行了比较,其实际控制精度可达0.02MPa. 相似文献
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数控机床高速主轴单元动态特性仿真分析 总被引:4,自引:0,他引:4
对电主轴建立了较精确的三维有限元建模,经有限元计算分析,获得了电主轴的模态和谐响应特性,研究了电主轴的固有频率、振型和临界转速,对高转速条件下主轴前端及不同特征位置所发生的最大动态位移进行了分析计算,验证了主轴结构设计的合理性. 相似文献
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以一种新型控制棒驱动线水力缓冲器为研究对象,根据流体力学及动力学的基本原理,建立驱动线缓冲器缓冲过程的数学模型。利用MATLAB计算软件及所建立的数学模型建立控制棒驱动线水力缓冲器的仿真模型,对控制棒驱动线水力缓冲动态特性进行仿真分析,并根据仿真结果优选出合理的结构参数。同时为验证建模思路及方法的正确性,以某一核电堆型控制棒驱动线作为比对对象,对其进行仿真建模及分析,并将仿真结果与试验实测值进行了对比验证。验证结果表明:驱动线水力缓冲特性仿真结果与试验数据一致性较好,仿真模型可用于指导水力缓冲参数的选取和优化。 相似文献
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以气囊式蓄能器作为主要动力源、滑轮组作为增速机构的无人机液压弹射系统为研究对象,介绍了系统弹射阶段的工作原理,提出一种分析滑轮组模型的新方法,建立了系统的简化模型,并利用功率键合图法推导出了系统的数学模型。以一个实际系统为例进行仿真,得到了液压缸进油腔压力和无人机及滑车速度的变化曲线。通过类比证明该研究方法是可行的,为类似系统的设计和研究提供了理论的指导。 相似文献