钻夹头扳手锥齿轮有限元建模与强度分析

采用ANSYS有限元分析软件的参数化设计语言APDL,建立了钻夹头中关键部件扳手锥齿轮的参数化有限元模型,采用VB.Net开发了相应的分析软件,对不同结构尺寸锥齿轮的结构强度分析无需手工重复建模和求解操作,提高了结构分析的工作效率.     

滚动轴承参数化建模及接触强度分析

采用Visual C++与ANSYS有限元软件的参数化建模与分析功能相结合,创建了滚动轴承的参数化建模及有限元接触强度分析平台.该平台通过输入深沟球轴承、圆柱滚子轴承等系列滚动轴承的关键参数,就自动生成滚动轴承整体的有限元网格模型、边界条件及接触对,最后通过直接调用ANSYS相关模块进行有限元接触强度计算.通过对比分析6208深沟球轴承的赫兹接触强度计算结果与该平台的有限元接触强度计算结果,验证了该平台的有效性,为更深入地研究滚动轴承提供了快捷方便的数值分析平台.     

基于ANSYS APDL语言的零件参数化有限元分析

对于系列化产品,可以借助参数化设计的思想,将参数化设计与有限元分析相结合,实现复杂模型的结构参数调整,自动生成实体模型并完成有限元分析,以优化产品结构,缩短设计周期.有限元分析软件ANSYS提供的参数化设计语言(APDL)用建立智能分析的方法,为零件进行参数化有限元分析提供了有力工具.文章介绍了采用APDL进行参数化有限元分析的实施步骤,并以圆柱弹簧为例,详细阐述了这一过程的实现.结果表明,这种方法可以减少重复工作,提高工作效率.     

精密机床主轴弹簧夹头夹紧力计算方法研究

研究精密机床主轴弹簧夹头夹紧力计算方法,建立了弹簧夹头夹紧力的可靠性分析模型,并对某精密机床主轴弹簧夹头夹紧力可靠度进行了计算;建立了整个弹簧夹头夹紧机构的非线性有限元模型,通过与理论计算结果的对比验证了有限元模型的准确性;通过有限元分析得到了弹簧夹头夹紧状态下夹紧面接触变形规律,为精密机床主轴弹簧夹头的设计及性能分析提供了方法和依据。     

基于DELPHI的MSC.Marc三维有限元参数化建模

文章介绍了基于DELPHI的MSC.Marc三维有限元参数化模型的建立过程,并以赫兹接触问题为例描述了其基本思路及其实现方法.文中参数化建模过程采用的方法是利用DELPHI程序把所有前后处理过程均写入一个"命令流"文件脚本,然后一次性提交有限元求解器执行,实现编程式参数化.实例分析结果与理论解一致,表明参数化有限元建模更简便,能大大提高求解效率.     

APDL参数化分析在双丝焊接仿真中的应用

基于APDL参数化分析．设计了25号钢双丝焊接仿真的方法,包括有限元模型的参数化建立、焊接热源模型的参数化表示、热源移动的参数化实现、后处理模式的参数化方法：用该方法建立的APDL程序,只需输入材料及焊接参数,即可通过ANSYS分析获得与实际焊接相吻合的仿真结果。     

S形件成形工艺参数优化及实验研究

通过ParaMesh和网格模型转换接口程序建立了S形件成形的参数化有限元模型并进行参数化有限元分析(PFEA).把人工神经网络(ANN)和遗传算法(GA)相结合进行工艺优化设计,研究了S形件翻边成形中的工艺参数优化.然后利用优化的结果值进行验算并与实验结果进行对比,获得了良好的结果,表明基于PFEA、ANN和GA进行成形工艺参数优化,不仅可行而且实用.     

基于PFEA、ANN和GA的U形件成形板料形状优化

将参数化网格划分系统ParaMesh和网格模型转换接口程序应用于参数化有限元分析(PFEA)和优化设计之中。通过ParaMesh建立了参数化有限元模型并进行参数化有限元分析。把人工神经网络(ANN)和遗传算法(GA)相结合进行优化设计,研究了U形件翻边成形中的板料形状优化。利用优化的结果值进行验算,获得了良好的成形件,表明基于PFEA、ANN和GA进行成形板料形状优化是可行的。     

基于VS与Python的卧式金属挤压机参数化设计与分析

以VS为平台,结合SolidWorks软件的参数化和Abaqus的命令设计语言Python,通过关键点坐标获得对当前正在操作的有限元模型的相关信息,克服了传统以编号搜索加载边或面的参数化方式的缺陷.实现了对于复杂结构的模型参数化设计和模型结构发生明显变化的有限元参数化设计.同时,消除了重复对有限元软件进行操作的弊端,为灵活优化结构并实现参数化分析提供了便利.以此为基础开发了卧式金属挤压机参数化设计与分析平台,极大地缩短了设计分析周期,实现了卧式金属挤压机结构设计及优化分析的快速化.此外,这一方法对类似的机械构件的参数化设计分析也有一定的参考价值.     

摆辗机机身有限元分析

利用有限元软件对2000kN摆辗机机身进行了有限元分析.先对摆辗机结构进行分析,并用UG软件建立简化模型,然后将模型导入有限元分析软件ANSYS中.研究结果对优化摆辗机结构参数、提高摆辗机强度和刚度、合理设计摆辗工艺和合理确定工件尺寸补偿量具有指导意义.     

基于ANSYS分析的液压动力卡盘力学性能的研究

目前,我国液压动力卡盘的研究相对落后,特别是力学性能研究的缺乏严重影响着卡盘夹紧力和传递精度的提升,这严重制约着我国数控机床的发展,因此对液压动力卡盘力学性能的研究迫在眉睫。提出基于ANSYS软件分析液压动力卡盘力学性能的方法,对楔心套、盘体、滑座及工件的接触方式进行定义,对螺栓连接进行模拟,对工作载荷下卡盘的应力和位移进行分析,为后续失效性等的分析奠定基础。另外,利用ANSYS软件对夹紧力进行分析,并与试验结果、理论计算进行比对,验证所提出的力学性能分析方法的正确性。     

高压往复泵虚拟装配系统的研究与开发

在对往复泵设计理论和虚拟制造技术进行系统分析和研究的基础上,结合为生产企业进行往复泵设计和改造的实际经验,研究与开发了往复泵虚拟装配系统。实现了往复泵设计的程序化,包括主要零部件的尺寸计算、强度校核;主要零部件的参数化绘图;往复泵的虚拟装配和动作仿真等,是一套集往复泵的设计、选型、分析、参数化绘图和虚拟装配为一体的,功能全面和实用的系统。文中详细介绍了往复泵虚拟装配系统的组成结构和功能。     

内置于车床主轴孔内的活塞打中心孔装置设计

针对发动机活塞车止口打中心孔工序，文章介绍了一种内置于车床主轴孔内的打中心孔装置。该装置由卡盘、滚动导向单元、进给油缸、钻杆和中心钻等组成，其中钻杆的滚动导向单元安装在中空卡盘的内孔中，进给油缸安装在车床床身端面的托架上，油缸活塞杆通过圆柱销与钻杆连接在一起，推动钻杆进给和后退。由于钻杆自身不旋转，而工件被夹持在液压卡盘上随主轴一起旋转，中心孔钻相对工件产生相对旋转运动，从而实现钻削功能。     

卡盘的若干设计计算问题

以“夹持系数”取代传统的摩擦系数；对卡盘的主要零件重新进行了受力分析，推导出能满足各零件设计计算之用的计算公式；并提出了提高卡盘夹持能力的有效措施：（１）减小卡瓦和卡圈斜面之间的摩擦系数；（２）提高卡瓦和主动钻杆之间的夹持系数     

基于ANSYS的车身柔性件点焊装配应力分析

采用通用有限元分析软件ANSYS对点焊装夹过程中垂直装夹间隙、水平装夹间隙和焊点个数等因素对焊点部位最大应力的影响进行分析.采用ANSYS的参数化设计语言建立有限元分析模型,将上述影响因素通过定义变量的形式进行参数化,使用ANSYS内置的点焊模拟功能创建点焊集,同使用耦合自由度的传统点焊模拟方法相比,该方法考虑点焊半径和焊点强度等因素,而且使用很方便.结果表明,同垂直装夹间隙相比,水平装夹间隙对焊点部位影响较大;随着焊点个数增多,有效连接面积增大,单个焊点部位最大应力降低.     

升船机液压系统管路的谐振分析

升船机液压系统的管路如果发生谐振,其危害是非常严重的,因此管路的谐振分析就成为其液压系统设计的基础.用AMESim软件建立液压系统模型,仿真得出系统压力曲线,并将其转化为系统的幅频曲线;再用ANSYS软件对液压系统进行建模和模态分析,得出系统的固有频率.通过比较AMESim仿真得到的幅频曲线和ANSYS模态分析得到的n阶固有频率,来评估液压管路是否发生谐振.     

转子挤压组合凹模的应力分析

组合凹模的应力分析是一个非常复杂的问题,对其进行精确分析是解决模具寿命的关键。采用有限元分析软件ANSYS建立了转子组合凹模的参数化模型,在此基础上进行结构参数的优化设计和应力分析,并与常规优化结果进行比较。比较结果表明,优化结果比常规优化更准确,可为转子组合凹模的优化设计提供依据。     

短应力线轧机端盖分析与优化设计

对短应力线轧机轴承座外侧静迷宫端盖的结构进行优化分析,以减轻端盖的质量、提高端盖的强度与刚度。以减少静迷宫端盖质量和最大应力应变作为优化目标,使用Creo建立端盖的参数化模型,通过ANSYS Workbench进行静力学分析,构建响应曲面模型并进行敏感度分析,最后通过MOGA算法对端盖设计参数进行最优求解。优化后与初始值相比,端盖质量减少了16.58%,等效应力降低了22.10%,等效弹性应变下降了20.39%。优化后实现了端盖的轻量化,提高了设计强度和刚度,为以后短应力线轧机的设计优化提供了参考。