某型飞机刹车系统内部串油分析

阐述某型飞机刹车系统组成和原理,介绍该飞机在一次滑行过程中出现的故障现象,对该故障进行原理分析,通过机上试验将故障原因定位为刹车系统内部串油,并分析该故障发生时刹车系统内部串油是由转换活门引起的,即在松刹时转换活门内部活塞两端压差导致活塞密封失效引起内部串油,针对此原因给出两条改进建议。     

影响自适应油源输出量参数的建模与仿真研究

针对某系统的自适应油源液压系统,在分析其结构的基础上,对自适应油源液压系统控制原理进行了数学推导,建立了自适应油源液压系统控制数学模型,绘制了自适应油源控制流程图。利用AMESim仿真软件建立了自适应油源液压系统的仿真模型,仿真了定量元件参数对自适应油源液压系统输出的影响,并对仿真结果进行了分析。仿真结果对自适应油源液压系统故障诊断和系统优化具有很好的参考价值。     

影响自适应油源输出量参数的建模与仿真研究

针对某系统的自适应油源液压系统,在分析其结构的基础上,对自适应油源液压系统控制原理进行了数学推导,建立了自适应油源液压系统控制数学模型,绘制了自适应油源控制流程图。利用AMESim仿真软件建立了自适应油源液压系统的仿真模型,仿真了定量元件参数对自适应油源液压系统输出的影响,并对仿真结果进行了分析。仿真结果对自适应油源液压系统故障诊断和系统优化具有很好的参考价值。     

冷带轧机液压AGC系统的MAC-PID串级控制

冷带轧机液压AGC系统的控制精度决定了冷轧带钢的成品精度,而目前现场的液压AGC系统主要采用PID控制。针对液压AGC系统,在其中的液压压下伺服系统中应用模型算法控制(MAC),同液压AGC系统厚度外环的PID控制相结合,形成MAC-PID串级控制。同时,进行了轧制试验,试验结果表明:所采用的MAC-PID串级控制算法实时性较好且易于实现,提高了成品带钢的板厚精度。     

高压造型自动线液压系统的改造

本文针对高压造型自动线液压系统存在的问题,如液压系统油的流量不足、油罐运动缓慢、液压油温度超高等,对系统进行了改造,并介绍了改造和方法和效果。     

基于主动恒压控制的油源系统设计及仿真分析

高性能液压控制系统对液压油源恒压性能提出了更高的要求。设计了一种高效节能与模块化的油源系统,提出由高精度比例减压阀、比例溢流阀和压力开关组成的基于主动恒压控制的油源系统,使得油源满足高效率、低能耗、恒压力的设计要求。在油源系统的仿真分析中,采用了伺服机构-油源-负载一体化仿真概念,综合而全面地分析了整个油源系统,并通过实验证明了转台油源设计的正确性。     

晶体硅电池片串校正系统的设计

针对太阳能电池板排版敷设的生产特点和要求,对晶体硅太阳能电池片串的校正系统进行结构设计,主要完成对电池串片的翻转与定位。综合采用电机、光电检测、气动和液压系统实现电池片串抓取、定位和翻转的功能,以便完成对光伏组件的排版与叠放。     

基于模糊数学的某供输弹液压系统可靠性研究

利用模糊数学知识建立了供输弹液压系统可靠性分配的模糊数学模型,根据业内专家对国内某自行火炮供输弹液压系统的评价意见,对液压系统的权重集、分值集和失效率等因素进行了统计处理和求解分析,解决了以往对该系统可靠性把握不准的问题,对未来该型供输弹液压系统的故障预测和失效分析具有一定的参考价值。     

浅析液压系统设计时如何预防气泡油的发生

本文介绍了气泡油的产生原因及其危害，论述了在液压系统设计中如何预防气泡油的发生，以保证液压设备的安全运行。     

油隔离泥浆泵串缸原因分析及处理

对油隔离泥浆泵串缸原因进行了分析、总结,并针对性地采取了处理措施,极大地改善了油隔离泥浆泵的运行状况.     

工程建设项．目采购费用与成本控制

通过工程实例,具体分析了工程建设项目采购费用的构成,剖析了影响项目采购成本的因素,阐述了控制项目采购成本的方法,对同类工作有一定的启示作用。     

CAE在仪表造型设计中的应用研究

结合仪表造型设计系统的开发工作,对CAE在仪表产品造型设计中的应用技术进行了研究。借助计算机分析计算,模拟各种试验方案,为确保产品设计的合理性、缩短设计周期和减少设计成本、快速实现仪表产品造型虚拟原型逼真：设计,提供了快捷可行的方法。     

基于EVM的模具制造项目管理方法研究

针对模具是多项目并行生产且制造过程中存在大量突发事件,导致项目进度和成本与计划产生较大偏差的问题,将EVM方法引入模具制造项目管理中,描述了模具制造项目特点及在进度和成本管理方面存在的问题,回顾了EVM方法的有关原理并建立其在模具制造项目进度和成本分析预测中的应用模型,以算例来说明EVM方法在模具企业中的应用。结果表明:基于EVM的方法能够准确分析和预测模具制造项目工期和成本。     

建筑工程招投标中控制工程造价的策略探讨

做好建筑工程项目招投标阶段的工程造价管理,可以更好保证施工企业利益。本文对建筑工程项目招投标阶段工程造价的影响因素进行分析,并提出相应的控制策略。     

THE EVOLUTION OF TECHNOLOGY DEVELOPMENT AT GE CORPORATE R & D

A brief review of the nearly 100 year history of Corporate Researeh and Development at GE is presented. Observations on the changing nature and relevance of industrial research are discussed. Examples of current technology projects for aircraft engine materials are reviewed. Emphasis of these projects is placed on high performance,low cost and high quality.     

大规格钢筋在工程中的应用问题和生产技改

大规格热轧带肋钢筋广泛应用于各种大中型水电站、大型基建工程重要的结构和部位,目前市面上在售的大规格建筑钢筋产品虽然基本性能满足国家标准,但在大型工程,特别是大型水电、桥梁、洞室中使用时,由于纵肋扭转、圆度等问题,造成钢筋加工、绑扎、焊接困难,加大了人工成本,造成大量钢筋浪费。重点探究大规格钢筋在大型基建工程实际使用中存在的问题,以及如何对轧钢生产工艺进行攻关并创新,生产出完全满足大型工程需要的产品,减少浪费,降低成本。     

塑料顶盖流动方案对比分析

以顶盖成型多种流动方案分析为例简要介绍了MPI的作用,通过应用MP16．1软件对两种CAE流动方案进行填充对比分析,得到了多种切实可行的方案,充分展现了CAE技术在浇注系统设计和注射模具开发过程中所起到的突出作用。     

汽车冲压模具成本统计方法与系统开发

通过对模具成本组成进行系统分析,并对其设计和制造各个阶段的成本核算模型进行研究,提出一个基于模具设计成本、材料成本、加工制造成本、装配成本以及调试成本的综合统计模型。在NX软件上进行成本统计系统的二次开发,通过规则自动识别模具特征,获取成本统计的输入参数,与数据库中的单价进行匹配,自动计算出相应的成本,并以Excel的形式输出详细成本数据。最后,以一套模具的成本统计实例来验证该统计模型的准确性及系统的可靠性。结果表明,该成本统计系统可以获得比较精确的成本,有较高统计效率,可以为汽车模具企业的科学决策提供数据支撑。     

基于蚁群优化和模糊Petri网的建筑工程成本预测研究

为了有效提高建筑工程成本动态控制的精确度,提出将蚁群优化算法和模糊Petri网理论应用于建筑工程成本预测。首先,通过模糊产生式规则选择样本工程并确定工程之间的相似度,以便建立工程成本预测模型,其权值和阈值等参数由ＢＰ神经网络训练得出。然后,利用蚁群优化对模型各参数进行优化,从而进一步提高工程成本预测的精确度。实际建筑工程实例分析结果表明：相比传统的BP神经网络预测方法,提出的方法具有更高的准确度,能够有效应用于企业建筑工程成本的科学管理。     

腐蚀防护经济分析系统的开发

根据腐蚀经济学原理,采用多种腐蚀经济分析方法,开发了一套腐蚀防护经济分析方法集成软件。该软件可用来对腐蚀防护方案的可行性进行分析评价,对多种腐蚀防护方案的经济效果进行比较选择。选用文献上的防腐蚀案例进行了分析检验,结果表明,该软件方便快捷,结果准确。