刍议两种复杂情况下的钻进护孔方法

介绍了在坍塌层和水敏岩层两种情况下的钻进护孔方法.对坍塌岩层的处理方法主要有泥浆护孔处理、水泥及化学浆液等材料胶结护孔等4种方法.对水敏层的处理,主要从泥浆着手,采取对水敏层抑制的方法,即抑制或防止水化造浆的方法.     

百色水利枢纽下游河床防护设计

根据百色水利枢纽坝址下游河床的工程地质情况,论述了下游护坦设计方案及水工模型试验的过程及结果,并简要介绍了护坦的基础处理及细部设计.     

威虎山水电站溢流坝消险处理措施优化

威虎山水电站坝体、坝基漏水,溢流坝体消险处理,坝体揭开原护坡,做防渗膜及混凝土面板护坡;坝基消险处理采用帷幕灌浆.处理后,通过蓄水试验已无渗漏现象,消险处理效果良好.     

新奥法处理禹门口提水工程水下倒悬岩体

本文论述采用新奥法中的预支护、预加固原理及控制爆破技术,推广应用于处理水下倒悬岩体的设计原则、计算方法及其应用效果.     

吉林省西部供水工程渠道护砌方案设计

护砌是渠道稳定和节水的主要措施,其种类和结构型式繁多,结合吉林省西部供水工程护砌防护面临的冻胀破坏等问题,从破坏机理上进行了研究分析,根据不同区域的地质属性和渠道运行特性,提出渠道护砌安全运行的关键在于护砌基础的处理而非护砌种类和结构型式。     

典型软土路基病害分析与处理方案选择

通过对某道路软土路基失稳现状以及原路基设计处理方案的介绍,分析路基失稳主要由于连续降雨、地质条件变化以及监测不到位,填筑速率未能有效控制等多因素造成.根据路基失稳原因并结合现场实际条件,通过对施工难易程度、处理效果、投资造价等因素综合分析,对水泥搅拌桩、PPHC管桩以及反压护道3个处治方案进行比选,最终确定反压护道作为处治方案,并对处治方案的稳定以及沉降作了较为详细的分析、计算.最后,通过对现场监测数据整理、分析,以及该道路一段时间的实际运行情况的现场查看,该处理方案的治理效果较为理想.     

环氧材料在青铜峡水电站的应用

环氧材料的各种性能在青铜峡水电站水下金属构件、电站坝段裂缝、溢流坝及尾水护坦防冲耐磨处理等不同项目中得到应用,并取得了明显的工程效果.     

红叶二级水电站的护坦、海漫设计

介绍了红叶二级水电站护坦及海漫的布置及设计。经汛期考验 ,电站采用的护坦下排水软管及柔性海漫的处理方法是成功的     

太平庄闸下游护坦模袋漂移原因分析及处理措施

本文指出了太平庄闸护坦模袋发生漂移的原因,提出了处理办法,介绍了施土过程,旨在为模袋混凝土在护坦的应用提供参考。     

土工织物在水利工程中的应用(续)

3.辽河采用编织布沉排护岸 辽河流域从1982年春开始采用编织布做丁坝基础处理试验,1983年又进行平顺护岸试验,沉护面积分别为2250m~2、2400m~2,经1985年辽河大洪水考验,护岸效果显著。因此于1986年在辽河整治工程中全面推广。应用于平顺护岸、丁坝护岸、潜坝的基础处理及堵截工程合拢口的护底等,共67处,至1988年止,共应用土工织物约40多万m~2。 河道护岸工程一般需要一个坚固耐久的外部保护层来阻止水流或波浪的淘刷,同时还要一层内部反滤保护层,以防止河床土壤细颗粒的流失。实践证明:土工织物完全达     

反压护道作用效果的对比分析

针对路堤边坡削坡后采用反压护道处理的多个方案进行了非线性有限元分析,得到了各设计方案的竖向沉降、侧向位移、基底正应力、基底剪应力、塑性区、孔压消散曲线等参量特征.对比分析表明:若削坡使路堤边坡变窄,则降低了路堤的稳定性,需进行加固处理;若削坡后保持路堤边坡的宽度不变,则对路堤的稳定性基本上没有影响,且提供了一可利用的平地;削坡后路堤边坡的总宽度变大时,反压护道使侧向位移大大减小,从而提高了路堤的稳定性.工程实际中应根据具体情况进行方案的选取.     

黑龙江干流同仁段江岸坍塌原因分析

介绍黑龙江干流同仁江段江岸坝塌情况,从河床土质、弯道环流、波浪冲刷等几方面分析了该段江岸坝塌的主要原因,并提出了水下抛石和混凝土板护砌的处理措施.     

长江中下游航道整治护滩带损毁机理分析及应对措施

护滩带是长江中下游航道整治工程中的主要护滩结构型式,在工程应用中,常出现塌陷、悬挂、架空和鼓包等破坏,减弱了护滩效果.通过对护滩带损毁过程的试验观测、损毁影响因素分析、护滩带块体间脉动力及受力分析,研究了护滩带常见的边缘塌陷、悬挂、排体中部鼓包或塌陷等破坏类型的损毁机理.结果表明:流速是护滩带破坏的动力因素,局部冲刷坑的形成与发展是护滩带破坏的诱发原因,编织布、系结条及接缝部位的抗拉强度不够是护滩带破坏的直接原因.并提出在护滩带边缘抛四面六边透水框架、增大排体自身的抗拉强度、选择合理的平面布置型式等应对措施,研究成果对护滩建筑物设计具有一定参考价值.     

透水护坦上动水荷载及其脉动的研究

本文研究了作用在透水护坦上的平均动水荷载及脉动荷载.研究指出,在护坦范围内设置排水孔(Π_д/Π_п=5～8%),不仅能消除压力差,而且会导致护坦上脉动荷载的降低.试验表明,透水护坦上脉动荷载的数值及其分布特性不妨碍将护坦进行分块.文中也研究了脉动压力向护坦底面传递的规律.研究表明,在考虑水的附加质量及压力差的影响后,护坦板自由振动的基本频率降低约50%.文中最后给出了设计透水护坦的一些建议.     

浅谈新疆喀克干渠渡槽灌注桩的施工

灌注桩是水利施工中经常用到的一种施工工艺,主要用于地基的加固处理.灌注桩的施工工艺主要是施工准备、埋设护筒、成孔、钢筋笼制作及安装、灌注砼、灌注砼测深方法.文中总结了喀克干渠渡槽灌注桩施工工艺在水利工程中的应用.     

红旗水电站大坝下游冲坑处理设计

现状大坝下游冲坑后坡比1/3,冲坑后壁已至拱冠梁脚,继续发展将会延伸至坝底,因拱冠梁底厚薄,会产生基础渗透破坏,导致大坝失事,处理方案采用新增护坦形成水垫塘的方式。大坝下游冲坑边缘靠近坝体,渗径相对较短,可能导致浅层坝基渗漏问题,处理方案为对护坦起始段基础作固结灌浆处理。     

中老铁路桥梁桩基岩溶处理的施工技术

依托中老铁路朋松楠松河特大桥岩溶桩基施工,综合工程安全、质量、工期、成本、环境等多方面因素,研究不同发育形态岩溶较适用的处理技术,对比分析抛填黏土片石筑壁法、钢护筒跟进法及两者相结合的处理方法在不同发育形态岩溶处理中的优缺点和适用性,结果表明:对于小型空洞、中型全填充或局部填充溶洞,抛填黏土片石筑壁法可快速、高效、经济地完成溶洞处理;对于中型空洞、大型溶洞、形成较大地下水流通道的溶洞,抛填黏土片石筑壁法与钢护筒跟进法相结合的处理方法有效解决了单个处理措施施工中伴随的工效低、易塌孔、灌注混凝土超方、钢护筒挤压变形等问题,经济、高效地完成了该溶洞处理。根据本研究成果,提出了桥梁桩基岩溶处理较适用的选定原则及控制要点。     

长输管线工程埋深不足问题的研究

西南成品油长输管线工程管道埋深不能完全达到设计要求.简要介绍了管道工程的施工程序,分析了施工中发生的埋深不足问题,并为此提出了回填夯实、加高回填面形成土坎、混凝土预制块护管及水工保护等整改处理措施,并针对管沟回填后进行浅埋点处理施工及协调难度较大这一问题提出了建议.     

复杂地质条件下钢护筒护壁施工技术应用

通过对临沂市滨河路与沂蒙路立交桥桩基施工中采用钢护筒护壁的施工方法的总结,阐述了在复杂地质条件下,采用钢护筒护壁处理冲击钻钻孔灌注桩施工中出现的塌孔、掉钻等问题的施工技术。     

宁夏引黄灌区渠道砌护对地下水位的影响

对宁夏引黄灌区唐徕渠渠系进行了渠道输水损失与地下水动态观测试验.从渠道砌护节水效果、渠道渗漏水量、地下水动态变化、生态系统的基本功能、生态与地下水位关系等角度,把渠道砌护节水对自然植被、湖泊湿地、土壤盐渍化等方面的影响进行了分析.结果表明:渠道砌护比未砌护可减少渗漏损失63.5%;渠道砌护后,区域地下水位下降幅度为0.3～0.5 m,湖泊湿地将有所萎缩;渠道砌护对地下水位影响幅度有限,不会造成天然植被退化和土地沙化问题;渠道砌护率的提高,将改善土壤水分运动条件,减轻土地沼泽化、盐渍化等.