外置式蒸汽冷却器机组热力系统循环吸热量计算的研究

以常规热平衡方法为基础,经过严格的数学推导,首次将等效热降理论应用于外置式蒸汽冷却器机组热力系统循环吸热量计算的研究,并提出了相应的数学计算模型。经实例验证,该数学模型简捷、准确,为外置式蒸汽冷却器机组热力系统热经济性的定量计算和在线诊断奠定了基础。     

供热机组热力系统小改有成效

供热机组热力系统小改有成效安徽省淮北市纺织印染动力责任有限公司王金明热电联合生产，用于热化发电的蒸汽量或热化发电量最多时，效益才能最佳。在热电联产企业实际生产中，一方面由于热负荷不足，或热负荷不够稳定，使供热机组偏离经济工况运行，热效率下降；另一方面...     

供热机组多重循环相关系数通用矩阵计算模型

供热机组多重循环方法是定量计算局部扰动对供热和发电两方面影响的一种分析方法。对多重循环方法中广义排汽系数和抽汽影响率的计算进行了改进,建立了其通用矩阵计算模型。模型所涉及的各矩阵填写规则简单,规律性较强,适宜于采用计算机语言表达。     

联合循环供热机组的热负荷计算方法研究

以燃气-蒸汽联合循环发电供热机组为例,给出以热用户“有效用热量”作为热负荷设计依据的概念.对比2种热负荷计算的结果,表明采用“有效热量”方法可正确地计算用户的用热负荷,并折算成热源点供热量,为节能工作提供指导.     

供热机组分项经济指标的循环函数法计算模型研究

探讨利用循环函数方法建立热电厂的分项经济指标并评价热电联产的节能效果。在计算供热机组的特性系数及其特性方面的基础上，建立了机组的供热与发电热耗分配的新算法。据此提出了新的分项经济性指标计算模型。新模型与传统经济指标的比较表明，新指标物理意义明确，有利于调动和鼓励电厂和热用户改善热电联产节能效果的积极性。     

二次再热超临界供热机组热力系统经济性定量分析方法

针对二次再热超临界供热机组采用低压缸分缸抽汽供热的特点,利用等效热降理论,进行分析与数学推导,得出了该类型机组抽汽等效热降和抽汽效率的计算方法,形成该类型机组的经济性定量分析数学模型,从而将等效热降理论的应用范围拓展到二次再热供热机组。利用该模型,可以方便、迅速、准确地分析二次再热超临界供热机组热力系统的经济性。     

热电厂供热热力系统计算及工况图

<正> 一、前言热电厂供热系统分为直接供蒸汽系统和用蒸汽通过换热器(表面式加热器或凝汽器)加热热网水的热水供暖系统。后一系统运行时,室外温度变化为某值,供热工程与发电工程运行参数须相应变化为某值,为此本文介绍研究使两工程定量联系的热力系统计算方法和工况图。     

火电机组热力系统通用计算软件包

目前火电机组的热力系统日趋复杂，为提高机组运行经济性所必须的热力系统热系统性分析计算亦趋于繁复，传统的人工分析计算已经不能满足实际工程需要。鉴于此，作者设计了开发了“火电机组热力系统通用计算软件包”，使用结果表明：该软件包具有的准确性和满意的计算速度，组态方式较灵活，操作简单明了特点，基本上达到了预期的设计目标。     

集中供热系统中的分户供热和热量计量

本文提出了一种具有分户供热和分户计量热量功能的采暖系统设计方案,可以利用简单热水表有效实施热量计量。     

火电机组热力系统通用计算软件的开发

对汽轮机性能在线监测已成为开展节能工作的一个重要内容，本文通过对不同型号机组热力系统的分析，用结构参数实现了热力系统所用软件的开发。该软件能为各种型号和运行方式下的汽轮机组提供原则性热力系统组态，从而极大地减少了汽轮机性能在线监测软件的开发工作量。     

适用于热电联产改造的汽机热泵联合循环系统

针对凝汽机组热电联产减温减压器中高品位能量浪费和大量循环冷却水余热无法利用的问题,提出汽机热泵联合(Combined Turbine and Heat Pump,简称CTHP)循环系统,建立了系统热力参数计算模型.与原减温减压器系统的经济性比较结果表明CTHP循环系统可减少汽轮机蒸汽抽气量,虽初投资略高于减温减压器系统,但其它经济性指标均优于减温减压器系统,本文的研究成果可为凝气电厂热电联产改造的实际应用提供理论指导。     

国外热电联供汽轮机

结合介绍国外热电联供汽轮机的概况与发展,综合分析热电联供机组的特点、热电联供汽轮机的开发与发展特点、应用实例及技术小结.     

供热汽轮机新汽耦合做功计算的研究

以常规热平衡法为基础,根据供热汽轮机凝汽循环和抽汽供热循环的实际耦合作用,推导出了考虑加热器散热损失的供热汽轮机热力系统等效热降与抽汽效率计算的矩阵方程,并将其应用于供热汽轮机新汽耦合做功的计算,其计算结果与常规热平衡法完全一致。本方法概念清楚,通用性好,为供热机组热力系统简捷快速地进行整体分析和局部定量计算奠定了基础。     

凝汽式汽轮机热力系统局部定量计算的研究

以常规热平衡方法为基础,根据等效热降的基本理论,提出了应用于凝汽式汽轮机热力系统局部定量分析的通用计算模型,不需作任何修正即可简捷、快速、准确地计算出热力系统局部参数变化对单位新汽作功与循环吸热量的影响,为热力系统节能诊断提供了新途径。经实例验证,计算结果与常规热平衡法完全相同。     

供热汽轮机抽汽供热循环做功计算的研究

以常规热平衡法为基础,通过严格的数学推导,首次将等效热降理论应用于供热汽轮机抽汽供热循环做功与做功不足的计算,并得出了相应的计算模型.实例计算表明,本模型通用性好,计算准确简捷,为供热汽轮机热电联产总热耗量合理分配的研究奠定了基础.     

采用热流法计算汽轮机转子表面热应力

通过对热量流动的分析,推导出汽轮机转子温度分布的表达式。同时根据温度分布,考虑汽轮机转子表面的应力集中,给出转子表面的热应力计算公式。最后通过典型机组的冷态启动计算,分析了温度场和热应力场的变化,评估低周疲劳损伤,并提出了运行控制的要求。图7参15。     

供热汽轮机抽汽供热循环耦合汽水流量分配计算的研究

以常规热平衡法为基础,推导出了考虑加热器散热损失的供热机组T级抽汽供热循环系统热平衡矩阵方程,并将等效热降法应用于供热机组T级抽汽供热循环耦合汽水流量的分配计算,计算结果与常规热平衡法完全一致.本方法简单明晰,通用性好,为供热机组热力系统发电与供热的整体耦合分析计算奠定了基础,并可简捷快速地计算出热力系统连接方式以及局部参数变化对抽汽供热循环耦合汽水流量的影响.     

F级燃气-蒸汽联合循环中的热电联供汽轮机

用户对F级联合循环后续机组中的汽轮机的要求越来越趋于多元化,热电联供式汽轮机是今后联合循环应用的一个重要途径,开发带有自主知识产权的国产化汽轮机势在必行。给出了对于GE的9FA燃机选配热电联供汽轮机在不同配置下的几种设计方案,并对抽汽的可靠性及近年来取得的新成果进行了说明和论证。     

热电联供联合循环蒸汽轮机的技术特点

文章介绍了热电联供联合循环蒸汽轮机的基本特征、设计技术、运行特点.