41号针刺延期雷管膛内过载模拟试验

介绍了４１号的针刺延期雷管的膛内过载模拟试验及其试验方法。     

试析引进产品57号针刺雷管抽样方案的确定

介绍确定５７号针刺雷管抽样方案的指导思想与原则；对本方案与国产制式产品进行对比分析，说明５７号针刺雷管国产化抽样方案在风险性、经济性、可靠性方面具有的优点。     

65号针刺雷管感度曲线的评定

针对目前国内所采用的火工品感度曲线评定方法的缺陷，在研究国内外感度试验与统计分析方法的基础上，对６５号针刺雷管感度曲线进行了定理化的评定研究。     

碱式斯蒂芬酸铅对针刺感度的影响

研究了含斯蒂芬酸铅针刺药的感度，并分析了碱式斯蒂芬酸铅影响针刺感度的原因。     

一种新型针刺延期药的研制及其应用

本文介绍了一种新型的针刺延期药的配方设计和制备工艺，这种低猛度高热量的针刺延期药具有较高的发火感度，可满足一定的延期时间和相容性要求。文中还介绍了它在几种小型针刺延期雷管中的应用。     

四氮烯对某针刺雷管发火可靠性的影响

为解决某针刺雷管瞎火问题,分析了四氮烯晶形及细结晶含量对针刺药的影响。试验结果表明:当四氮烯晶形偏离"楔形"及细结晶含量偏高时,生产出的针刺药感度低,针刺雷管易瞎火。通过建立四氮烯晶形、细结晶含量与针刺雷管发火可靠性的关系,找出了解决针刺雷管瞎火的方法,指出应采用保证四氮烯制药材料、加料速度、反应温度、洗涤干净等措施控制四氮烯晶形和细结晶含量,以保证针刺药感度,进而确保针刺雷管的发火可靠性。     

新一代针刺雷管感度试验装置设计思路

分析了现有落球式针刺感度试验系统的不足；概括了设计新一代针刺感度试验系统的设计思想。     

PA200型针刺药的成分测定

介绍一种测定PA200型针刺药中主要成分含量的方法:溶解分离--质量法,简要讨论了其特点.     

动态针刺起爆实验与理论研究的新进展

利用动态模拟装置测试和研究了雷管和火帽两种典型针刺火工品在动态击发条件下的发火性能，获得了动态发火性能试验数据。与落球仪的测试结果及经典公式Ｅｆ＝Ｅｏ．Ｅ＾－０．１ｖ计算结果进行了对比分析。从基本原理出发建立了尖头和平头两种击针在针刺过程中力学模型、戳击速度模型和针刺功率模型，并推导出分析解。     

高加速度冲击下针刺火工品的形变研究

采用霍普金森压杆试验方法对针刺火工品壳体形变进行了研究,并用ANSYS/LS-DYNA软件对过载冲击下针刺火工品壳体各特征部位的受力情况进行了数值模拟分析,得到了耐高过载针刺火工品壳体形变变化规律,明确了针刺火工品在过载冲击载荷下导致结构失稳的薄弱部位,为以后耐高过载针刺火工品设计提供理论参考。     

高感度针刺雷管感度试验方法探讨

通过对针刺雷管感度试验击发能量传递过程的理论推导和感度试验结果，分析了高感度针刺雷管试验易产生设计击发能量损失而引起产品瞎火的主要原因，探索了提高高感度针刺雷管感度试验可靠性的方法。     

传爆序列长通道冲击起爆的工程计算

本文介绍了传爆序列长通道不同距离的冲击波入射压力和到达时间的工程计算方法,结合试验结果及数值模拟结果讨论了使继发雷管可靠起爆的主要因素,得到了使M55针刺雷管可靠起爆的冲击波入射压力为8.0MPa.     

针刺雷管自动装配生产线

针对我国针刺雷管长期以来采用手工生产的落后现象,提出了针剌雷管自动装配生产线。介绍了针刺雷管的总体方案和系统组成,该生产线以生产XX针刺火帽和XX针刺雷管为主,系统包括皮带传输线、2台勺型装药机、1台计量板装药机、5台压机、2台收口机和1台退模机。该生产线自投入使用以来运行良好,取得了良好的效益,也可推广到其它类似产品的装压药生产。     

针刺延期雷管性能影响因素的探讨

介绍了影响针刺延期雷管发火可靠性和延期精度的各种因素，提出了提高产品发火可靠性的技术途径。     

引信传爆序列长通道冲击起爆研究

长通道起爆传爆技术虽已应用于一些引信,但目前未见有关该技术的研究文献,其可靠性缺乏定量的证明.为此,用实验方法定量研究引信传爆序列中两种薄底壳首发雷管经长通道起爆敏感针刺继发雷管的有效作用距离和可靠性.研究表明:一定尺寸范围内,影响施主雷管长通道能量传递能力的主要因素是药高和底壳.合理设计引信传爆序列长通道雷管一雷管序列能够满足高瞬发、有效作用距离长、可靠性高的引信要求.     

火工品双边可靠性下限近似计算方法

为了提高火工品的双边可靠性评估精度,研究了火工品双边可靠性模型,给出了基于经典二阶近似限的正态双边可靠性下限计算方法,并采用蒙特卡罗方法进行了模拟研究.结果表明,当试验样本量为20～30时,计算精度就能满足要求.同时以某针刺雷管为例进行了大小样本对比验证,证明了该方法的适用性和可行性.     

雷管抗过载能力的安全性试验评价

本文采用Hopkinson杆应力波加载技术，对两种引信用小雷管在高加速度环境下的安全性进行了评价。针对雷管的输入端和输出端两个轴向方向和一个径向方向进行过载试验，在10万个加速度g和16万个加速度g的冲击加载环境下，分别测定雷管的抗结构失稳和抗自身质量惯性的安全性。试验表明：雷管抗轴向冲击的能力高于抗径向冲击的能力，并且雷管结构失稳是导致雷管在冲击环境下不安定的主要原因；雷管抗质量惯性的能力远高于抗结构失稳的能力。     

雷管展望

回顾了雷管的发展历史，分析了当前雷管领域科技的现状，探讨了雷管发展的方向和当前关注的工作。