黄土高原地区高速公路生态护坡植被恢复研究

植被护坡是公路边坡防护的有效途径,为探讨黄土高原地区植被恢复效果,为道路边坡恢复与重建提供理论与技术依据,依托高速公路建设工程,遵循恢复生态学原理,研究了高速公路边坡植被恢复的生态效果。结果表明:植被护坡中,理想植物群落设计组合应该是草-灌混合群落;豆科植物在群落中所占比例是评价护坡群落生态效益的重要指标;护坡植被覆盖度控制在合理范围内,有利于本土植被侵入和群落演替;护坡群落由人工群落向自然群落演替是一个动态、长期的过程。     

香根草在生态水利工程中的应用

介绍了香根草的基本特点和属性,结合当前生态水利工程的概念和应用,在生态植物修复技术的应用方面,提出了常规工程措施与香根草生态植物相匹配的复合治理、固坡措施,保留了已有常规工程方法优点,吸收了生态植物的优势,为生态水利工程的发展提供了新途径.     

生态护坡中植被防护边坡浅层稳定性的研究

生态护坡是一个复杂的动态系统,目前,对边坡稳定性的研究大多集中在边坡整体稳定性方面,而对生态边坡的浅层稳定性分析较为少见。以张家口地区某公路生态边坡为研究对象,针对狗尾草植被防护边坡开展植被根系固土护坡的力学效应研究,进而研究植被对边坡浅层稳定性的影响。研究发现边坡浅层稳定性与边坡含水率、坡角、滑体深度呈负相关,与含根量呈正相关,即随着边坡含水率、坡角和滑体宽度的增加,安全系数降低;随着边坡含根量的增加,安全系数增加。     

生态护坡中植被类型对土体持水能力影响的试验研究

生态护坡是一种新型的护坡方式,目前已在公路边坡防护工程中得到了广泛应用。植被的选择对于生态护坡的力学效应和水文效应都有着重要的影响。本试验选用黑麦草与小叶黄杨两种常见植被,通过人工降雨模型装置模拟在持续降雨条件下,探究不同植被类型对土体持水能力的影响。试验表明,小叶黄杨植被土持水能力优于黑麦草植被土和裸土,在进行护坡植物选择时,应选择小叶黄杨植被以提高浅层边坡稳定性。本试验为生态护坡植被的选择提供了有价值的参考依据。     

基于CA-Markov模型的植物篱坡面土壤侵蚀状况的动态模拟研究

基于3个种植植物篱的试验小区和2个对照小区在3次降雨条件下的土壤侵蚀状况,将降水、坡度坡长、植物覆盖类型、土壤可蚀性K值作为影响因子输入,利用Markov模型和CA相结合的方法分别对5个小区的水土流失情况进行了模拟预测,并对结果以及引起误差的原因进行了分析.观测和模拟的结果表明,植物篱可以显著地减少坡面土壤流失量,并且不同植物篱作用不同,香根草的水土保持作用优于新银合欢,同时香根草在10°小区的作用大于它在15°小区的作用.     

城市边坡新型防护措施

城市边坡植物防护对边坡有其积极和消极两个方面的作用。系统阐述了植被护坡经济,力学机理上的优点,并阐述了其明显的不利之处。在此基础上,指出了植物防护的局限性,并提出了树根桩和植物防护相结合的新型防治措施。     

护坡植物的生态性能及根系力学性能

通过建立三个坡度(37°、45°、53°)的生态护坡模型,观测各坡度下4年期护坡植物的各项生态指标,并采用抗拉试验测定4年期护坡植物根系的抗拉强度,与2年期护坡植物根系抗拉强度进行对比分析,研究4年期护坡植物的生态性能及边坡坡度、植物龄期对护坡植物根系的力学性能的影响。研究结果表明:4年期护坡模型生态稳定性良好,边坡坡度越缓,边坡水土保持效果及植物生长状态越好;边坡坡度对根系抗拉强度无明显影响;同一直径下,4年期根系抗拉强度比2年期根系抗拉强度大30～40MPa;同一龄期下,根系抗拉强度与直径成显著的幂函数递减关系,且随着根系直径增大,4年期根系抗拉强度比2年期的根系抗拉强度降低得更快。     

辽宁省普通公路岩质边坡调查与分析

目的分析辽宁省普通公路岩质边坡在不同防护形式下的稳定性与破坏规律,提出相应的加固治理措施.方法以边坡现场实地调查为主,做好边坡的测量与记录,通过理论分析和工程监测等方法,对辽宁省普通公路岩质边坡稳定性进行系统分析.结果在此次调查的129处岩质边坡中,随着坡高、坡度的增加,岩质边坡的破坏总数也随之增加,其中破坏主要以表面剥落为主.根据调查结果把15 m坡高作为边坡的界限坡高,把55°坡度作为边坡界限坡度.根据不同稳定等级的岩质边坡,采用格构梁式＋挡墙支护＋坡面植物护坡的加固治理措施方案.结论已有工程实例验证了笔者提出的加固治理措施方案是合理与可行的,且该方案具有较强的针对性与应用价值,可供同类边坡借鉴.     

生态混凝土绿色护坡的植生性与耐久性

作为传统边坡防护混凝土的替代品,在实际工程中,大孔隙护坡生态混凝土可有效保护服役地区的边坡生态环境,具有较好的生态和社会效益。通过植生性能、耐久性试验及微观机理分析,研究大孔隙护坡生态混凝土内部碱环境的关键调控方法。结果表明：复合降碱方法可以实现较好的降碱效果;降碱处理后的大孔隙护坡生态混凝土与黑麦草和高羊茅具有很好的匹配性,满足植被的生长需求;植物生长前后,生态混凝土的抗压强度及孔隙率未产生显著变化。生态混凝土碱环境调控方法与草种协同技术的提出有利于大孔隙护坡生态混凝土的性能提升,进一步推动“绿色可持续型”生态混凝土材料在护坡工程中的实际应用。     

山区公路边坡防护加固技术

山区道路的防护意义十分重大,由于交通事业的发展以及交通荷载的急剧增加,公路边坡的防护就显得更为重要。本文结合山区道路的地形、地貌和地质条件,根据有关规范和参考许多边坡防护的经验,为了满足S104河唐段公路的防护,提出了护面墙、浆砌片石护坡、挂网锚喷防护、植被砼防护、框架肋梁防护等防护形式及技术要求,介绍了此类防护的施工方法及其施工注意事项,给出了使用评价结果,并据此提出了山区公路边坡的防护形式、技术要求及防护功效。     

根土复合体的抗剪强度研究

随着我国高速公路、铁路等基础设施的大量建设,工程边坡的生态修复与防护越来越多,含有植物根系的根土复合体力学性质,是决定生态边坡稳定性的重要因素.通过分析含有两种不同根系不同含根量含根土的直接剪切试验,运用Matlab对试验数据进行不同次数的最小二乘拟合分析,得出如下结论：含根土作为一种复合体材料的强度近似符合库仑定理,其抗剪强度τf随着含根量的增加而增大;含根量对内摩擦角的影响与土本身内摩擦角大小有关,本身内摩擦角小的土影响大,而本身内摩擦角大的土影响小,粘聚力则随着含根量的增大而增大.     

水利工程中河道生态护坡施工技术探究

生态型的河道护坡施工技术具有能耗小、环境污染小、防护效果显著的特点.河道生态护坡技术作为水利工程建设过程中一项主要治理措施,不仅具有防洪、防涝功能,而且还能美化环境,能够减少水利工程施工对当地生态环境的影响,具有良好的生态功能.施工人员将当地本土植物作为工程建设的主要原材料,从根本上降低了对当地生态环境的影响,能够保持...     

基于土工网的植草护坡室内模型试验研究

为了研究不同土工网植草防护下边坡固土性能、土体抗剪强度,以粉质黏土边坡为例,分别进行了不同土工网防护边坡的植草生长试验,分析了植草高度、覆盖度与不同土工网之间关系;利用自主研发的室内降雨冲刷模型,分别对不同土工网防护的植草边坡与无植草边坡进行了模拟雨水冲刷试验,研究了同一坡度、不同土工网对边坡土体流失现象、土体累积流失量、土体累积流失面积、降雨量的影响;利用直剪仪,分别进行了无植物边坡、不同土工网植草边坡的土体抗剪强度试验,研究了不同防护边坡土体的黏聚力、内摩擦角正切值关系。结果表明：土工网防护下植草边坡固土效果较好;一定坡度下不同土工网材料防护植草边坡的抗剪强度与土工网材料厚度、垂直压力关系模型得到了建立;不同土工网防护边坡种子播撒方式得到了改进。可见,不同土工网厚度、垂直压力与抗剪强度关系模型为公路土工网生态防护提供了理论依据。     

祁浮高速公路生态设计

对江西祁浮高速公路的生态设计进行探讨,介绍了边坡防护生态设计、排水系统生态设计、取弃土场生态设计以及绿化生态设计。     

襄十高速公路边坡破坏分析及其治理措施

针对襄十高速公路其膨胀土边坡稳定性的特征，分析了其破坏的主要原因，阐述了襄十高速公路边坡处治的措施与方法，以及在实际工程综合运用排水防护，坡面防护和支挡防护三类结合综合防治措施的效果。     

草本植物加固边坡的力学原理

草本植物根系使边坡土体浅层成为土体和根系的复合材料,它通过根土摩擦作用和根的抗拉作用,增强了根系土层的整体抗剪强度,但至今人们对草本植物根系对边坡岩土体的作用及效应的研究仍很少,亟待深入。通过对草本植物根系加固边坡的力学原理进行了全面的分析,不但提出了根土作用的力学模型,而且对边坡增加的抗剪强度和增加的边坡稳定性系数进行了定量计算。从而为草本植物生态护坡提供了理论依据。     

香根草根土复合体抗剪强度试验研究

香根草具有强大而快速生长的根系,因而特别适合于边坡加固,但是目前很少有关量化香根草根系固坡效果的研究.基于此,开展了根系现场调查和含根土取样,在实验室内进行了香根草根区土壤剪切试验和根系抗拉强度试验,试验结果的整体趋势验证了香根草根系固坡模型,该模型可用于评估香根草根系对土坡的加固效果.     

植被护坡技术在高速公路边坡治理中的应用

随着社会的发展以及经济的进步,我国在交通领域的发展在当下显得格外重要,对于高速公路的建设是我国经济发展的一个重要的基础,在人类的环境保护的意识不断增强的同时,把植被护坡技术在高速公路边坡治理中加以应用是一个非常好的创举,它不仅对环境起到了保护的作用,同时对于边坡的稳定性也能够得到有效的加强。本文主要就当下的高速公路的边坡治理过程中对于植被护坡技术的应用进行详细的分析探究,希望能够对此领域的发展起到一定的促进作用。     

柔性防护技术在崩塌落石灾害防治设计中的选用

介绍清连高速公路岩质边坡崩塌落石灾害防护设计采用的SNS柔性防护系统方案.SNS柔性防护系统具有安装方便快捷、防护耐久性好、防护效果好、降低工程造价和改善沿线景观等特点,一般用于山区公路路堑边坡的防护,可有效地保持高大外边坡的稳定,保证道路安全畅通.     

高分子稳定剂生态护坡机理及其应用

针对土质边坡坡面稳定性问题,从土体改性机理出发,采用高分子稳定剂对土质坡面进行生态护坡。对自主研制的高分子稳定剂改性土的强度、抗冲刷性和植被生长等进行了室内评价,通过室内试验和微观扫描深入分析了高分子稳定剂的生态护坡机理,并通过工程实例应用进一步验证了高分子稳定剂的生态护坡效果。结果表明:高分子稳定剂可以在较大程度上提高土体的强度和抗冲刷性,同时可以促进植被的生长;高分子稳定剂生态护坡机理是通过包裹土质边坡坡面的土颗粒形成网状膜结构,提高土体的强度和抗冲刷性等性能,给坡面植被提供良好的生长环境,从而达到生态护坡的效果;工程实例验证了高分子稳定剂应用于土质边坡生态护坡的可行性,为土质边坡坡面治理提供了一条有效的解决途径。