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从传感器线路的供电方式、信号传输等方面进行计算、阐释,根据通信电缆直径、供电电压及相对应的参数进行计算,确定远距离传输时所接传感器数量。 相似文献
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对中压防爆大功率变频器应用在井下大型运输防爆变频系统进行了分析,指出了该系统的优点和主要特点。 相似文献
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针对直流断路器存在的预充电系统电压过高、充电困难或运行损耗大、系统复杂等问题,本文提出一种适用于直流断路器的换流驱动电路。研究其工作原理,建立换流过程的状态方程形式的数学模型,研制了换流驱动电路的两大核心部件——自动供电系统和基于半导体器件的双向快速开关,通过短路故障开断实验验证了换流驱动电路在机械式和混合式直流断路器中的通用性,提高了换流驱动电路的工程实用性。相比现有换流技术,该拓扑具有微损耗、成本低且通用于机械式和混合式直流断路器的优势。 相似文献
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中压配电网可靠性在电力系统中具有重要地位。介绍了供电可靠性管理思路,阐述了配电网停电性质分类和影响因素,通过分析某地区供电可靠性停电责任原因,总结了户均停电时间同比减少的主要原因,提出了中压配电网可靠性提升措施,可有效降低用户停电损失,满足社会对电力安全可靠供应的需求。 相似文献
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为解决大功率电力电子设备散热问题,设计了射流微通道散热器,并搭建了实验测试系统对不同体积流量和加热功率下射流微通道散热器的传热和流动特性进行了实验测试。实验结果表明:随着体积流量的增加,射流微通道散热器的换热量不断提高,在测试流量下,最高能够满足1 000 W的散热需求。射流微通道散热器换热系数和进出口压差均随体积流量的增加而增大,但换热系数增大的幅度逐渐降低,而进出口压差增加的幅度逐渐增加,因此散热器在小驱动功耗下,增加驱动功耗对于改善换热效果更显著。 相似文献
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为解决某钢铁厂中压变频传动装置引起35 k V供电系统高次谐波电压和总电压畸变率超标的问题,通过理论计算和建模仿真,发现电缆充电电容与系统阻抗发生并联谐振是引起高次谐波超标的主要原因。最终通过设置高通滤波器,消除了系统谐振点,改善了电网电能质量,并得出了在中压变频传动装置供电系统中设置高通滤波器,可有效改善系统阻抗特性,减小高次谐波影响的结论。 相似文献
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飞行器在飞行过程中会因与空间粒子的摩擦等原因在其表面积累大量静电。为了减小静电积累对飞行器及机载设备的影响,对飞行器蒙皮材料与空间粒子的摩擦起电特性进行了研究。首先以固体接触分离起电为基础,推导出了摩擦起电电位的计算公式。计算结果表明:材料静电电位随时间以负指数规律增加并逐步趋近饱和值,该饱和值与材料的性质有关,并与摩擦速度的1.8次幂和接触面积成正比。为验证计算结果,以某飞行器的蒙皮材料为研究对象进行了摩擦起电实验。在连续测试的实验中发现:材料起电电位的饱和值会逐渐降低;不同材料和不同摩擦速度时静电电位饱和值的变化情况证实了计算得到的金属材料摩擦起电电位与材料摩擦系数和接触面积的对应关系。 相似文献
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随着汽车速度的提高以及电动汽车的推广,轮胎噪声在交通噪声中越来越彰显出来。以胎面振动及号筒效应等效辐射面分析卡车胎近场噪声机理,并通过实验获得卡车胎近场噪声特性,由近场声压数据表明轮胎噪声有很强的指向性;利用声全息实验获得轮胎噪声低频噪声与速度的相关度要大于高频噪声,卡车胎噪声主要以振动噪声为主,并进行滚动轮胎噪声仿真与实验结果对比。结合近场声压与声全息技术能有效获得轮胎近场噪声特性,并为优化轮胎设计、降低轮胎噪声提供科学依据和有利支撑。 相似文献
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研究一种用于电机测试的微机控制实验教学设备。该设备的硬件是以8031单片机为核心,按测试项目和输入输出功率分成多个模块;硬件模块与相应微型计算机的软件模块配合,可实现各种单步测试和功能齐全的综合测试。因此,它既可以满足不同层次的教学要求,又可以满足工厂对于中、小型电机综合性能试验的要求。 相似文献