CFRP加固钢筋混凝土梁的抗剪疲劳试验研究

通过对一组粘贴U型碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗剪疲劳试验,研究了完好加固梁与损伤加固梁的箍筋和碳纤维布应变随疲劳次数增加的变化情况,不同碳纤维布用量对抗剪加固效果的影响以及斜裂缝的扩展变化状况等。试验表明,钢筋混凝土梁粘贴U型碳纤维布后箍筋应变减小20%~50%,斜裂缝宽度减小35%~45%,且碳纤维布用量越大效果越明显,完好梁加固效果优于损伤梁。粘贴碳纤维布可以明显提高钢筋混凝土梁的抗剪疲劳性能,延长钢筋混凝土结构的使用寿命。     

外包碳纤维布加固梁抗剪性能的试验研究

本文介绍了外包碳纤维布(CFRP)加固钢筋混凝土梁抗剪承载力试验的初步研究结果.试验中采用多种不同的碳纤维加固方式.试验研究表明,使用碳纤维布加固钢筋混凝土梁可以较普通钢筋混凝土梁获得更高的抗剪承载力和刚度.试验同时表明,加固效果取决于多种因素剪跨比,锚固长度,碳纤维布厚度及外包碳纤维布方案.     

锚固装置对碳纤维布抗剪加固钢筋混凝土T型梁承载力的影响

通过对带锚固装置碳纤维加强材料(CFRP)抗剪加固钢筋混凝土梁进行试验研究。共测试6根梁,其中1根为控制梁,1根为U型CFRP箍加固梁,其余4根均为带端部锚固装置的U型CFRP箍加固梁。基于试验结果,首先从破坏模式、抗剪效果等方面分析不同类型锚固装置对碳纤维布抗剪加固钢筋混凝土梁的影响;并将试验结果与GB 50608—2010《纤维增强材料建筑工程应用技术规范》中抗剪承载力计算式进行对比,讨论该计算式的不足。     

碳纤维加固钢筋混凝土梁的抗剪及耐久性研究

为了对碳纤维加固钢筋混凝土梁的抗剪及耐久性性能进行研究,通过加固的试验梁和未加固的对照梁在氯离子侵蚀下的耐久性试验,对比分析了在荷载作用下钢筋混凝土梁在使用阶段的裂缝开展、挠度、电化学指标和应变。表明碳纤维能起到很好的屏障作用,并能有效限制裂缝的开展,且加载后均未出现剪切破坏,碳纤维可明显提高钢筋混凝土梁的抗剪承载力和耐久性,但不同的加固方式对其耐久性影响较大。     

碳纤维对梁抗剪加固时的优化布置探讨

依据《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程CECS146：2003》,引入加固长度,推导碳纤维对钢筋混凝土梁斜截面抗剪加固的优化布置,得出结论：对一根钢筋混凝土梁要想达到预期的加固受剪承载力,当碳纤维布带间距越小所使用碳纤维片材面积就越小,也就是说越经济。理论推导结果与众多试验结果一致。     

碳纤维布提高钢筋混凝土梁受剪承载力试验研究

通过 12根碳纤维布补强加固钢筋混凝土梁的试验 ,重点研究碳纤维布对梁抗剪承载力的影响和作用。主要试验参数有 :碳纤维布的宽度和间距、碳纤维布的粘贴层数、梁的剪跨比、配箍率和混凝土强度。试验研究表明 ,碳纤维布可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗剪承载力 ,并改善构件的变形性能 ,增强构件的变形能力。最后 ,提出了一个简化的碳纤维布提高钢筋混凝土梁受剪承载力的设计计算公式。     

环境作用下侧面内嵌碳纤维增强复材加固混凝土梁抗剪可靠度分析

为了评估环境作用对侧面内嵌碳纤维增强复材(CFRP)加固钢筋混凝土梁抗剪可靠度的影响,在考虑环境作用的情况下建立了加固梁极限状态抗剪承载力功能函数时变模型;基于当量正态化法(JC法)计算不同恒载标准值与活载标准值比值下混凝土梁加固前后的时变抗剪可靠度,继而评估加固梁的服役年限。结果表明:混凝土梁抗剪可靠度随服役时间在早期呈现缓慢下降,而后期呈线性快速下降的趋势;加固梁相比未加固梁,可靠度有一定程度的提高。抗剪梁在达到80%的服役基准期之后,采用侧面内嵌CFRP技术进行加固,可以延长梁体的抗剪服役寿命,约为服役基准期的8%。     

碳纤维布加固钢筋混凝土框架节点的抗震性能试验研究

通过3个碳纤维布加固钢筋混凝土框架节点和1个对比节点的抗震性能试验, 比较了不同加固方式的加固效果, 分析了相应的加固机理。研究结果表明: 在节点核心区粘贴折线形碳纤维布, 并对其延伸至梁端的部分采用梁箍进行锚固的做法, 能有效提高节点的抗剪承载力; 但折线形碳纤维布表面加压钢板对加固效果的进一步提升作用不大。最后, 在试验基础上初步提出了碳纤维布加固钢筋混凝土框架节点的抗剪承载力计算方法。     

CFRP加固锈蚀钢筋混凝土梁抗剪承载力可靠性

为了研究碳纤维加固锈蚀钢筋混凝土梁抗剪承载力可靠度变化规律,采用碳纤维加固一根锈蚀率为12%的钢筋混凝土梁,应用JC法计算不同荷载效应比下的可靠度指标。分析结果表明:钢筋锈蚀后梁的抗剪承载力可靠度指标偏低;加固后梁的抗剪承载力明显提高,可靠度指标提升20%左右,说明采用碳纤维加固钢筋混凝土梁有很好的效果;梁加固后,结构的可靠度指标都随着荷载效应比的增大而减小。     

RC梁正截面加固对斜截面抗剪性能的影响试验研究

设计并制作了11根钢筋混凝土梁,对采用碳纤维布进行抗弯加固的梁与未加固的对比梁分组进行了静载试验,研究了抗弯加固及碳纤维用量对构件斜截面抗剪性能的影响作用.研究结果表明:采用碳纤维布进行正截面抗弯加固,其加固方式及粘贴用量对斜裂缝的开裂荷载影响不大,但会影响结构破坏的形式及特征.正截面抗弯加固有利于提高抗剪承载力,但是并不显著.     

预应力CFRP布加固混凝土梁受剪分析

为开展负载状态下预应力碳纤维布加固低强度混凝土梁斜截面受剪承载力性能的研究,依据配箍率不同设计制作3组共计12根钢筋混凝土梁,每组选择1根非加固钢筋混凝土梁作为对比梁,其余3根预加载至对比梁极限受剪承载力的40%,在持荷状态下利用预应力碳纤维布对试验梁弯剪区段进行加固。完成了12根试验梁单点加载受剪试验,获得了承载力、变形等试验数据。基于实测数据,利用ABAQUS有限元分析软件建立了预应力碳纤维布加固低强度混凝土负载梁的有限元分析模型,经过理论分析,建立了预应力碳纤维布加固低强度混凝土负载梁斜截面受剪承载力计算公式。     

嵌贴CFRP板条加固混凝土梁抗剪性能试验研究

通过试验的方法,对表层嵌贴CFRP（碳纤维增强塑料）板条后钢筋混凝土梁的抗剪性能进行了研究,并与未加固的构件进行了对比,试验研究表明,采用表层嵌贴法加固可以有效提高钢筋混凝土梁的抗剪承载力及刚度,抑制斜裂缝的产生和发展,减小裂缝宽度,提高混凝土梁的变形能力,改善其受力性能。     

预应力钢带加固混凝土梁抗剪性能试验研究

预应力钢带加固技术为一种新型加固技术,用于钢筋混凝土梁抗剪加固时能有效约束混凝土,改善梁抗剪破坏形态,提高钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载能力。预应力钢带加固通过1根普通钢筋混凝土梁和4根预应力钢带加固的钢筋混凝土的对比试验,初步研究了预应力钢带的加固间距﹑加固层数及倒角处理对钢筋混凝土梁抗剪性能的影响。试验结果表明,利用预应力钢带进行加固,可以显著提高钢筋混凝土梁的抗剪承载力,改善钢筋混凝土梁的变形性能,且加固间距越小,梁的抗剪承载力提高程度越明显。     

碳纤维布加固钢筋混凝土短柱的抗剪承载力分析

对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱进行了试验研究,结果表明,碳纤维布加固钢筋混凝土短柱能有效提高短柱的抗剪性能.本文基于试验结果分析和理论分析,提出了碳纤维布加固钢筋混凝土短柱的斜截面抗剪承载力的计算公式,可供工程设计和进一步研究参考.     

碳纤维布用于钢筋混凝土梁补强技术

对使用碳纤维布来补强加固钢筋混凝土梁抗弯和抗剪的技术及施工方法做了简要的总结,对钢筋混凝土梁的加固能起到较好的指导作用.     

梁表层嵌贴碳纤维板抗剪承载力分析

碳纤维表层嵌贴加固是一种新兴的加固方法,国内外研究较少。为此从实际出发,通过试验研究和理论推演,导出钢筋混凝土有腹筋梁表层嵌贴碳纤维板抗剪承载力公式。通过试验与理论公式比较得出结论。     

嵌入式碳纤维片材抗剪加固钢筋混凝土T型梁的性能

通过试验研究介绍采用碳纤维片材嵌入式技术抗剪加固钢筋混凝土T型梁的效果。试验考虑了嵌入片材的3种角度(45°,60°和90°)以及3个不同的碳纤维片材用量。嵌入式加固梁的配箍率为0·10%。片材最高用量按照对比梁中钢筋配箍率为0·28%时所能够承担的最大荷载进行设计。结果表明:斜片材的效果优于竖直片材的效果;片材用量的增加导致梁的抗剪承载力增加;片材对梁抗剪能力的贡献受到混凝土抗拉强度的限制;梁的破坏模式受片材加固量的影响。对于每一种片材加固量,同时根据外贴碳纤维布技术,对相同构件采用连续U型碳纤维布箍加固后进行试验,对比了两种碳纤维材料加固技术的效果。结果表明:嵌入式加固技术更有效,不仅提高了梁的抗剪能力,同时,碳纤维材料的抗拉强度得到更充分的发挥。除了碳纤维片材用量最高的梁以外,采用嵌入式加固梁在破坏时的变形方面比外贴加固技术更有效。ACI和FIB的分析公式中预测的外贴加固对抗剪加固体系的贡献比相应的试验值更大,根据Nanni等人的公式可知,嵌入式加固技术使得碳纤维片材的贡献大约达到试验值的61%。     

碳纤维布加固锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳性能试验

完成了粘贴碳纤维布加固锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳试验。试验结果表明,碳纤维布加固可以明显提高梁的疲劳寿命,减小粱的变形,提高梁的疲劳抗裂性能。因此,粘贴碳纤维布可以较大提高锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳性能,延长锈蚀钢筋混凝土结构的使用寿命,为碳纤维布加固锈蚀钢筋混凝土结构的长期疲劳性能研究提供了试验依据。     

炭纤维布用于钢筋混凝土梁补强技术

对使用碳纤维布来补强加固钢筋混凝土梁抗弯和抗剪的技术及施工方法做了简要的总结，对钢筋混凝土梁的加固能起到较好的指导作用。     

碳纤维在某公共建筑混凝土大梁加固中的应用

通过对碳纤维复合材料在某大型公共建筑钢筋混凝土大梁补强加固的计算分析，说明了碳纤维片可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗剪承载力。