耐1500℃超高温轻质高效隔热材料的制备及性能的初步表征

针对新型高速飞行器对超高温热防护材料的需求,以超细直径耐高温陶瓷纤维和高温粘结剂为主要原料,通过纤维短切-湿法成型-高温热处理等工序制备了轻质高效隔热材料。对高温隔热材料的微观结构、热物理性能及力学性能进行了表征和分析。结果表明:短切纤维在隔热材料内部无序排列,形成了三维网络结构,具有较高的孔隙率,而且纤维与纤维搭接处具有良好的节点,因而材料具有一定的力学性能。材料在1500℃/h处理后,线收缩2%,密度为0.35g/cm3的隔热材料厚度方向压缩强度1MPa,室温热导率0.07 W/m·K。     

无机纤维隔热材料在航空航天热防护工程中的应用

无机纤维质制品具有多孔、质轻、低导热的优良性能。适用于航空航天武器不同隔热材料的需求，笔者介绍了该类材料在先进武器热防护工程中的应用现状和我国纤维质隔热材料的发展前景。     

镁质结合剂结合的耐火纤维材料的开发与研究

采用莫来石硅质纤维和镁质结合剂开发了耐火隔热材料。对制取的隔热材料的性能及在加热过程中结合剂组成的变化做了研究。研究结果表明,采用镁质结合剂可以制成具有较高的物理机械性能及隔热性能的材料。     

聚丙烯发泡材料的国内外发展概况

介绍了聚丙烯发泡材料的发泡机理,工艺方法及优良的特性,并列举了PP发泡制品在包装,汽车和隔热材料等各个领域的应用。     

航天飞机及高超飞行器用刚性隔热材料研究进展

航天飞机及高超飞行器热防护材料是关系航天飞机及高超飞行器安全的关键之一。刚性高效隔热材料具有耐高温和稳定性好等优点，成为航天飞机和高超声速飞行器高温区和大面积区域所用的重要的热防护结构材料。本文回顾了刚性高效隔热材料在高超声速飞行器热防护系统中的应用，综述美国刚性隔热材料技术研究进展与应用现状，介绍了刚性隔热材料在美国航天飞机及飞行器中的应用，特别是新型的防热-隔热一体化陶瓷瓦的应用。此外，概括了国内刚性隔热材料的研究情况，最后展望了应用于高超声速飞行器中的隔热材料未来发展。     

玻璃熔窑蓄热室用镁锆英石耐火材料

俄罗斯的波罗维奇耐火材料股份公司制定了玻璃熔窑蓄热室用镁锆英石制品的生产工艺并组织了生产.该制品的试验结果表明,与俄罗斯其他企业生产的类似的产品比较,该制品具有更大的优越性.所开发的镁锆英石耐火材料的优异性能如下:较高的机械强度、对侵蚀性碱类物质的作用具有较高的抗化学侵蚀性和抗冲刷性.物理化学试验及热物理性能试验的结果表明.采用此种制品砌筑玻璃熔窑蓄热室时显示出良好的使用性能.     

矿热电炉炭质高温隔热砖的研制与应用

本文分析了国内矿热电炉炉衬结构存在的技术问题和破损原因,论述了新型炭素材料制品轻质炭砖的生产工艺要点及确立的性能指标,并介绍了轻质炭砖作为高效高温隔热材料在矿热电炉炉衬结构中的应用状况,实现了强化冶炼条件下电炉生产节能降耗,优质高产,炉衬长寿的目的。     

用电子计算机研究玻璃池窑池壁的保温和冷却问题(续)

2,隔热材料厚度对散热损失及池壁内表面温度的影响计算了二层隔热材料三种65、115和230mm厚度情况,材质同前述第一方案。中等强制冷却。隔热材料高度均0.9m。隔热材料不同厚度在不同侵蚀时期对池壁散热热流的影响较大。这是因为池壁总热     

面像识别机外壳热流道注塑模具设计

分析了面像识别机外壳的成型工艺,介绍了一种成型该制品的热流道注塑模具的设计方法。首先利用Moldflow软件对制品进行了模流分析,确定了浇口的数量和位置,进而设计了最佳的浇注系统;并通过冷热流道的模流分析对比确定了热流道的结构,设计了热流道系统的结构和尺寸。此外,在模流分析的基础上,根据制品的精度要求及模具结构要求,设计了动模倒装结构和定距分型机构,实现了制品的反向推出;最后生成了整个模具的总装配图。     

国内的热流道制造商们加油！

与传统的冷流道相比．在注塑成型中使用热流道系统．具有多种优势．例如可节约原料、缩短成型周期、改善制品性能、降低能耗并提高产量。尽管热流道的成本较高,但由于注塑成型商能通过该技术获得更多的优势．因此热流道在很多发达国家和地区都得到了广泛的应用。