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相似文献
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1.
采用氮基气氛渗碳可提高渗碳温度,不需要气体发生器,减少爆炸的危险性,降低耐火炉衬的热损耗。但是,加入氮基气氛中的甲醇、丙烷或天然气在含氧量不足的条件下分解,形成碳黑,破坏了气氛的碳势和成分之间的关系,这就使渗碳过程的稳定性和控制复杂化。添加甲烷的氮基气氛(N_2-H2-CH_4)中渗碳,是在不含一氧化碳情况下进行的,所以不能形成碳黑,也不会产生内氧化,提高了耐火炉  相似文献   

2.
随着热处理技术的发展,对于渗碳来说,其要求也越来越高。目前常用的渗碳气氛主要为氮基气氛、吸热式气氛、直生式气氛。而直生式气氛渗碳的应用只在多用炉上得到采用。它的优点为节能、渗碳快速均匀。  相似文献   

3.
吴光治 《轴承》1999,(9):14-17
介绍氮基热处理气氛的成分组成,和氮基气氛热处理的优点,并对几种渗碳气氛的渗碳能力进行比较,从中看出氮基渗碳气氛的渗碳速度最快。附表5个,参考文献4篇。  相似文献   

4.
蔡长江 《綦齿传动》2004,(2):32-35,52
本文就氮-甲醇和直生式渗碳气氛在实际生产中的应用情况进行了分析、比较,结果证实:直生式渗碳气氛渗碳速度更快,原料气消耗更少,运行成本更低。  相似文献   

5.
郑润娥 《机械制造》2001,39(4):36-36
[1]齿轮材料渗碳过程   减速机的齿轮或齿轴一般都要承受交变甚至冲击载荷,接触应力大,齿面易磨损。因此,对齿轮、齿轴的要求是表面硬且耐磨,心部强而韧,具有高的抗疲劳强度,表面不崩裂,不压陷,不点蚀,为了满足这些性能要求,渗碳层必须要有合适的碳浓度、碳层深度和金相组织。根据渗碳介质状态的不同,渗碳可分为固体渗碳、膏剂渗碳、液体渗碳和气体渗碳。可控气氛渗碳炉,完全可以满足以上要求。气体渗碳过程可以分为以下三个阶段:   ①排气阶段:即由工件入炉开始,直到炉内气氛达到要求的碳势为止,排气阶段不仅包括整个…  相似文献   

6.
[1] 齿轮材料渗碳过程 减速机的齿轮或齿轴一般都要承受交变甚至冲击载荷,接触应力大,齿面易磨损。因此,对齿轮、齿轴的要求是表面硬且耐磨,心部强而韧,具有高的抗疲劳强度,表面不崩裂,不压陷,不点蚀,为了满足这些性能要求,渗碳层必须要有合适的碳浓度、碳层深度和金相组织。根据渗碳介质状态的不同,渗碳可分为固体渗碳、膏剂渗碳、液体渗碳和气体渗碳。可控气氛渗碳炉,完全可以满足以上要求。气体渗碳过程可以分为以下三个阶段: ①排气阶段:即由工件入炉开始,直到炉内气氛达到要求的碳势为止,排气阶段不仅包括整个升温时间,还包括到温后的 30~ 40min保温时间,在这个阶段中,要把炉气由氧化性交换成渗碳性,而且要达到所要求的成份。  相似文献   

7.
真空渗碳     
有些零件需要获得很薄的渗碳层,如果采用一般的气体渗碳工艺是很难达到的,这是由于工件在气体渗碳炉中是在气体气氛中加热升温的,边加热边渗碳边扩散,难以使渗层控制到很薄的程度,但是采用真空渗碳,由于工件是在真空中随炉升温,当达到渗碳温度后再通入渗碳气氛,这样可以在最短的时间内使活化  相似文献   

8.
放电渗碳     
放电渗碳是在电解槽内将作为阳极的石墨板和作为阴极的工件浸入电解液中,在两极间施加0~240伏可连续调节的直流电压,此时工件即被电解液溶剂所产生的渗碳气氛包围。通过渗碳气氛的放电作用,工件表面被加热到相当高的温度并发生强烈的渗碳效果,整个渗碳过程只需2~3分钟即可完成。最后断电,工件在电解液中冷却淬火。  相似文献   

9.
实验室和工业条件下的气体渗碳试验都证实,无氮的比例为50/50的一氧化碳和氢混合气比传统的氮/甲醇或吸热型气氛具有更高的碳传递系数,因而可缩短工艺周期近40%,在法国也值得推广这种可控性更好,更均匀而又不降低竣工质量的新方法。  相似文献   

10.
钢的渗碳广泛采用可控气氛。尽管近年来真空低压渗碳在国外有较大发展,国内外汽车等行业仍多采用可控气氛渗碳。本文拟介绍这方面的一些进展。 一、现代可控气氛 1.可控气氛的种类 国外新资料对可控气氛作过一个小结,按此,常用可控气氛有: (1)木炭制备气氛 成分为(体积分数,下  相似文献   

11.
《现代零部件》2007,(8):66-69
如何降低齿轮的渗碳成本是当今齿轮制造行业最为关心的问题之一。特别是采用传统的气氛渗碳进行深层渗碳更是耗时和耗能;  相似文献   

12.
目前氧探头作为碳势精确控制的碳传感器,已广泛用于热处理渗碳、碳氮共渗和保护气氛下的吸热式、滴注式、氮基式及直生式气氛的控制。  相似文献   

13.
滴注式可控气氛多用炉生产线是用于渗碳及碳氮共渗的自动生产线。我厂主要用于齿轮渗碳,采用煤油、甲醇作为渗碳介质,通过红外仪测定炉内的CO_2、CO含量来确定碳势值,整个工艺过程均由计算机自动控制。 我们采用设备制造厂为该生产线提供的渗碳工艺进行渗碳,其工艺如图1所示。发现渗碳过程中炉内常有大量碳黑生成,甚至产生碳势失控现象,严重影响产品质量。  相似文献   

14.
滴注式可控气氛渗碳,是在研究了传统滴注法气体渗碳和吸热式发生器法气体渗碳的基础上发展起来的一种新方法。本实验是在经过改装的75kW井式气体渗碳炉上进行的(改装情况见图1a及图1b)。炉气的连续测定和控制采用上海第二分析仪器厂的HQG-71型红外线CO_2分析仪;炉气的全分析采用上海分析仪器厂的102-G气相色谱分析仪;碳势的自控系统如图2所示。一、对气氛的基本要求本方法不同于原来滴注法的一个显著特点是同时向炉内滴注两种碳当量不同的液体,通过在高温下的热分解直接获得所需要的渗碳气氛。  相似文献   

15.
在气体渗碳、渗氮等过程中,炉压是影响碳势(氮势)的一个重要因素,保持炉压精确、稳定是稳定气氛组成和稳定渗层质量的保证。 我厂使用普通井式炉进行渗碳、渗氮处理。过去采用调节排气口间隙大小的方法调整炉压。由于炉气中碳黑、粉尘等原因,排气口间隙经常堵塞而  相似文献   

16.
总则钢的渗碳,即钢的表面以碳渗入,目的在于使零件获得高的表面硬度,抗磨性与高的疲劳强度。将低碳钢的表面渗成共折组织再随之热处理,使表面呈马氏体或马氏体加碳化物的组织。因此渗炭零件渗炭层的质量与渗入碳的多少有密切关系。而渗碳炉内的炉内气氛又直接决定零件渗碳层含碳量的多少,所以严格控制炉内气氛是渗碳处理的重要过程。我厂为了严格控制渗碳炉气,调换了过去所用的渗碳剂-煤油,因为煤油是属于长链的炭氢化合物,渗碳过程中容易析出大量炭黑、  相似文献   

17.
我厂在制氮辅助设备出现故障停机的情况下,不用氮基气氛,而采用甲醇和丙烷裂解气在低炉压、较少量甲醇流量下进行气体渗碳。在生产过程中(主要在直接淬火状态下)出现了几次渗碳炉炉顶掀砂现象。 在氮基气氛下总产气量约为15m~3(炉膛容积为10.5m~3),炉压在68.6Pa(7mmH_2O)左右,气氛较  相似文献   

18.
通过试验认证,可以在很高的精确性和重复性下运行工艺并决定工艺参数的渗碳专家系统——FineCarb,可通过计算机监控系统和工艺模拟软件SimVac?精确控制渗碳气氛(乙炔、乙烯及氢气),实现高质量作业。  相似文献   

19.
采用工业计算机控制,研究了在不同渗碳深度条件下,自适应渗碳过程中,渗碳参数最高炉气碳势、最高表面碳浓度及表面碳浓度三者之间变化组合,对渗碳钢18Cr2Ni4WA渗碳后渗层组织、硬度梯度变化趋势的影响。结果表明,渗碳参数之间的合理组合,可以获得理想的渗碳结果。  相似文献   

20.
用高炉压、大剂量煤油滴注进行气体渗碳,所形成的渗碳气氛碳势可达2.0%-2.6%,工件表面无碳黑沉积,渗碳层中碳化物的形貌呈颗粒状,渗层的显微硬度高达900Hv0.1。用新的渗碳技术,可加快渗碳速度、提高渗碳的效率、减小渗碳变形,并且渗层的脆性及耐磨性得到了改善。  相似文献   

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