防腐油管种类及其应用分析

为了减少油管腐蚀和油田损失,系统综述了表面涂层类、表面处理类和内衬防腐材料类防腐油管性能特点及其应用情况。结果表明,内表面氮化处理和镀层处理对于提高油管抗腐蚀性能具有显著作用,且氮化处理和镀层处理类防腐油管将是未来油管防腐的主要方向,而玻璃钢内衬防腐也将成为油田未来油管防腐的一种发展方向。因此,各油田应根据不同服役环境和不同腐蚀介质合理选择防腐油管种类。     

油田压力容器检修内涂层防腐施工注意要点

压力容器是油气生产过程中广泛使用的设备,由于容器内部腐蚀环境恶劣,运行条件苛刻,易导致内壁产生腐蚀。使用有机涂层是目前最常用的保护方法,在一个运行周期后对容器进行检修时,施工的涂层质量直接影响着容器在下一运行周期内的安全。针对油田压力容器检修内涂层施工,结合容器检修现场的实际情况,分别从压力容器检修内涂层施工特点、涂料选材、施工控制要点、质量检测以及人员因素等方面对防腐施工注意要点进行了介绍,并提出相应的措施建议。     

埕岛滩海油田平台的涂层防腐技术

针对海洋钢质平台涂层防腐的主要技术问题,结合有关标准及埕岛滩海油田工程实践,分析不同海洋腐蚀区域中（重点是飞溅区）钢质平台宜采用的防腐涂层结构,阐述平台防腐涂装环境、涂敷时间间隔的控制以及对钢材表面清洁度和粗糙度的技术要求等。     

旋转气流法内涂层防腐技术在冀东陆上油田集输管道中的应用

在油田开发后期,采出液具有高含水、高腐蚀特性。为了防止集输管道内壁腐蚀,减少因腐蚀泄漏造成的生产运行及环境污染事故,冀东陆上油田作业区采用了旋转气流法内涂层防腐技术。该技术可在不开挖或少开挖的情况下对已投用的管道进行除锈防腐,管道内涂层的设计使用寿命是15年,可以有效减缓管道内壁腐蚀,延长管道使用寿命;与等径压缩HDPE内衬修复技术和免补口熔结环氧粉末内防腐层技术进行应用对比表明,旋转气流法内涂层防腐技术具有施工费用低、效率高,可减少摩阻、降低能耗的特点,可为类似油田集输管道内腐蚀防治提供参考。     

电晕处理在中俄原油漠大管线工程中的应用

中俄原油漠大管线工程中,钢管3PE防腐层外复合聚氨酯保温层+聚乙烯外护层,由于表面光滑的非极性聚乙烯与极性聚氨酯层之间的黏接力弱,在长期运行过程中,受到周围环境影响,容易造成层间脱壳。针对这种复合结构出现的问题,采用电晕处理技术对3PE防腐层外表面和聚乙烯外护层内表面进行处理,经过处理后,外护管内表面与3PE防腐层外表面经电晕处理后表面张力系数经测试均达到52×10-5N/cm以上,涂层间的轴向剪切强度达到0.21MPa,可有效提高材料层间的黏接力,从而确保埋地管线的长期运行。     

绥靖油田地面集输管道腐蚀检测技术研究与应用

管道腐蚀受输送介质的含水率、矿化度、C1~-含量等因素影响,具有变化性和不确定性。为及时掌握绥靖油田地面集输管道防腐层状况,近年来使用PCM及超声波检测技术对4条不同类型的埋地钢制管道进行整体的腐蚀评价。结果表明:4条管道外防腐层良好;管道为管体内腐蚀,腐蚀程度存在轻、重、严重等级,腐蚀速度为轻、中、重等级;采用内涂层管道的耐蚀性较好,壁厚变化较小,涂层对管道起到了较好的防护作用。针对绥靖油田埋地管道内腐蚀现状,建议开展管道专项防腐检测,采取内涂层、非金属管材等防护措施减少管道腐蚀泄漏事故的发生。     

天然气管道內减阻涂层防腐研究

根据天然气管道服役特点,制定天然气管道內减阻涂层防腐技术要求方案。结合涂料性能和材料验收要求,对管道内表面处理,以内涂敷作业修补涂层,使其性能及指标符合标准,保证涂层质量满足规模化生产需求。     

化学预处理工艺在管道FBE涂层生产中的应用

管道防腐涂层的性能受钢管表面处理质量影响很大,为了提高表面处理质量,化学预处理工艺被引入防腐涂装施工中。化学预处理工艺中酸洗可提高钢管表面清洁程度,并形成多孔性的磷酸盐膜层,而钝化可将磷酸盐膜层孔隙中裸露的金属活性点位进行封闭,增强基材耐蚀性能。本研究中将酸洗及钝化工艺应用于FBE涂层生产中,对该工艺进行在线检验及离线涂层性能检测对比。结果显示,酸洗处理后钢管表面清洁程度明显提高,涂层性能得以改善;酸洗后增加钝化处理工艺,涂层性能进一步提高。     

钢管内壁腐蚀及防腐层效果氢渗法的监测技术

利用氢渗透法检测钢管内壁腐蚀的原理及方法，在大庆油田含油污水介质及四川油田含H2S的介质等系统中，检测6种国内外典型的管道内防腐涂层结构的氢渗电流变化规律，并分析不同涂层结构的防腐效果，首次在现场应用并完善了该技术。该技术可应用于涂层防护机理研究，指导涂料配方设计，防腐施工工艺及涂料筛选等领域。     

海底管道节点防腐涂层结构发展概况

结合国内外海底管道节点防腐补口的技术发展,对目前国外最常用海底管道节点防腐涂层结构及工程应用情况进行了介绍,主要包括三层聚烯烃热收缩涂层、喷涂聚脲涂层及"FBE+改性/复合聚烯烃"防腐涂层结构及其工程应用。通过总结分析得出如下结论:在浅水海域和边际油田开发中,三层聚烯烃热缩涂层结构得到了较好的发展与应用;在深海、超深海领域,我国在管道节点防腐补口技术方面与国外还存在较大的差距,采用"FBE+改性/复合聚烯烃"涂层结构将是我国未来深水海底管道节点防腐补口涂层的主要发展方向。     

镍基耐蚀合金涂层在油气田压力容器内壁防腐的应用

为了延缓油气田压力容器长期在复杂工况下服役发生的设备腐蚀失效,提出了一种新型钎涂内防腐工艺技术。该技术通过钎涂工艺在压力容器内壁制备镍基耐蚀合金内涂层,形成的涂层结合强度高,均匀致密,可以避免因有机涂料防腐层脱落出现的腐蚀加速现象以及焊缝处材料成分不均匀导致的点蚀现象。同时,钎涂工艺对基体材料损伤小,有效克服了设备因热处理而降低耐蚀性的缺点。该工艺技术在塔里木油气田高压生产分离器的应用结果表明,涂层防腐效果良好,设备运行的安全可靠性提高,且减少了现场操作人员的维修工作量,具有良好的经济效益和社会效益。     

海上油田压力容器焊缝超声波检测方法及研究

针对海上油田压力容器焊缝的检测,采用超声波检测方法,通过对压力容器焊缝常见缺陷,如气孔、夹渣、未焊透、裂纹等缺陷回波信号,以及非缺陷回波信号的分析,提供了正确的判定方法。同时,介绍了超声波检测时注意事项,为海上油田压力容器焊缝埋藏缺陷的检测提供了有效的检测方法。     

长北天然气集输管线完整性评价及管理

为了全面了解长北天然气集输管线的内外腐蚀情况、几何形状是否异常和防腐层是否完整,长北项目自2010年起采用内检技术和外检技术,主要指智能清管技术（漏磁检测技术）、多频管中电流法检测技术（PCM）和交流地电位梯度法（ACVG）对长北天然气集输管线进行全面检测,检测结果通过开挖验证法进行了确认,可靠性较高.因此,以检测结果为基础,利用管道缺陷失效压力模型结合ERP曲线和设定防腐层质量等级及百分比对集输管线完整性进行评价,结果表明长北天然气集输管线完整性状况良好,同时对检查出的管道缺陷提出整改措施及建议.     

管道减阻内涂层的涂敷工艺及质量控制

为有效提高长输管道输送能力,我国引进管道减阻内涂层技术,并在西气东输管道建设工程中得到应用。介绍了减阻内涂层的涂敷工艺和在内涂层生产过程中质量控制等方面的内容,文中较详细地对内涂层质量的检测方法及注意事项进行了逐条的叙述。为今后国内管道减阻内涂层的质量控制提供了直接并可借鉴的成功经验。     

无人机巡检系统在油田生产领域的应用研究

随着油田的大规模开发,地面产能建设规模持续扩大,为了减员增效,数字化油田建设已成为油田地面工程高质量发展的关键因素。无人机巡检技术具有巡检区域大、快捷、风险低等特点,为数字化油田建设与生产维护提供了远程诊断和优化管理的有效途径,长距离精细化机巡在油田生产领域得到了广泛的应用,它可根据油田生产需求进行地形勘测与选址优化、配电线路巡检、管道巡检、应急抢险及综治排查等作业,替代了工作效率低、成本高、效果差的人工巡检模式,可实时获得大量有效数据的采集。无人机巡检系统的应用缩短了油田建设周期,降低了员工的劳动强度和油田地面的安全生产经营风险,为油田智能化的生产管理开辟了新的技术路线。     

压力容器建造中的标准化

压力容器建造过程即是标准化过程,从设计、选材到制造与检验等环节均应实施相关标准,规范过程控制,修正非标行为,创造安全效益。文章以设计的视角对容器建造中的非标行为进行了剖析,提出了合理化建议。     

压力容器焊接新技术及其应用

从现阶段我国的科学技术发展来看,在压力容器的使用和产品方面,也提出了更高的质量要求与效率要求。同时,从生产压力容器的过程来看,就质量的控制和焊接的技术,其要求也愈发严苛。通常情况下认为,在压力容器的实际生产过程中,焊接技术往往起着十分重要的作用。并且焊接技术水平也直接决定着压力容器的生产质量。针对这一问题,还需要做好进一步的创新工作。为进一步推动我国压力容器焊接新技术的发展与应用,本文主要针对压力容器焊接概述,介绍了压力容器焊接新技术发展的必要性以及压力容器焊接新技术的探索,从多个角度出发,提出具体的可行性方法,为后续的工作展开提供有效的借鉴和参考。     

海洋固定平台压力容器定期检验适用法规浅谈

海洋固定平台压力容器是海洋石油工业广泛使用的承压设备。海洋平台功能不同,压力容器数量差异也较大。这些容器使用条件相当复杂,介质也较特殊,有爆炸危险。如果容器在运行中得不到可靠的质量保证,其危险程度无法估计。基于安全性的考虑,为确保压力容器运行可靠,压力容器的定期检验显得尤为关键。但关于海洋固定平台压力容器的定期检验．国家不同法规提出了不同的要求。分析了国家各部委制定相关海洋固定平台压力容器定期检验制度、适用范围的情况,尤其是对于检测机构所出现的不同要求进行了解释。对于国家修订相关法规,统一管理海洋固定平台压力容器的定期检验,加强对海洋固定平台压力容器定期检验的控制有一定的指导意义。     

压力容器D类焊缝的焊接工艺评定

为了评价压力容器D 类焊缝的焊接工艺,采用钨极氩弧焊（TIG）和手工电弧焊（SMAW）对厚度32 mm的Q345R 钢板进行焊接工艺试验,通过外观检查、无损探伤、拉伸试验、弯曲试验、冲击试验等方法检测了Q345R钢的焊接接头的性能。结果显示:在制定的焊接工艺参数下,焊接接头射线探伤为I 级;在焊后620 ℃保温3 h消应力热处理后,焊接接头抗拉强度高于Q345R 钢抗拉强度的下限值（500 MPa）;焊缝和热影响区-20 ℃冲击功达到95 J 以上,满足标准要求;侧弯试样弯曲面焊缝和热影响区没有萌生裂纹,满足NB/T 47014—2011标准要求;焊缝组织为块状铁素体+少量珠光体,珠光体均匀分布于铁素体的晶界处。评定结果表明,TIG+SMAW 焊接工艺合理,可满足该压力容器D类焊缝的焊接质量要求。     

重视在役压力容器的检验管理

要确保在役压力容器安全运行,必须重视对在役压力容器的质量检验;要搞好质量检验,必须重视对在役压力容器的检验管理。