中国东部地区物流产业效率评价及其影响因素研究 ——基于2008—2017年面板数据

摘　要：运用DEA模型,基于2008—2017年东部地区11个省（市）的相关数据,以物流固定资产投资、物流业工资总额、营业里程和就业人员数作为投入指标,以物流增加值、货运量和货物周转量作为产出指标,对东部地区物流产业效率进行测算,并利用Tobit回归模型对东部地区物流产业效率的影响因素进行分析。研究结果显示：东部地区整体物流产业效率处于较高水平,天津市、河北省和上海市的物流产业效率名列东部地区前茅,而海南省物流产业效率较低,东部地区物流产业效率存在差异;东部地区物流产业效率与经济发展水平、产业结构、物流资源利用率、区位优势和市场化程度呈现正相关关系。最后,根据研究结论提出提高东部地区物流产业效率的建议。     

边境省区入境旅游效率评价及其影响因素——基于DEA-Malmquist 指数和面板Tobit 模型

以9 个陆地边境省区和海南省为研究对象, 从静态、动态两个维度, 运用DEA-Malmquist 指数法对2010-2017 年我国边境省区入境旅游效率进行评价, 并借助面板Tobit 模型分析其影响因素。结果表明: 1)2010-2017 年我国边境省区入境旅游综合效率整体偏低, 纯技术效率和规模效率处于中等水平,边境各省区存在明显的异质性; 2)全要素生产率变化处于“U 型”缓慢上升阶段, 规模低效是边境入境旅游效率增长的主要阻碍; 3)Tobit 回归结果显示, 交通发展对边境省区入境旅游效率存在显著的“U 型”关系, 旅游管理水平和文化建设水平对其产生较为显著的正向影响, 产业环境对其产生一定的负向影响, 而对外依存度对其影响不显著; 4)边境省区应综合平衡和多方面比较, 充分结合自身区位、客源市场和生产效率等特点, 合理优化资源配置, 加快交通技术进步, 打响民族文化品牌等, 以期实现入境旅游效益最大化, 助力经济振兴、脱贫致富和区域入境旅游可持续协调发展。     

基于DEA-Malmquist的皖北地区城市土地利用效率研究

基于DEA-Malmquist指数对2007-2013年皖北地区面板数据投入产出的变动效率分析,规模效率与技术进步成为制约皖北各城市土地利用效率的短板,进而提出扩大皖北地区生态空间、打造皖北地区中心城市和加大科技创新来提高城市土地利用效率,优化配置土地资源.     

皖北地区养老意愿及养老模式选择的影响因素分析

文章根据入组标准在皖北地区筛选986例老年人为研究对象,分析不同基本特征者养老意愿的选择情况及影响养老模式选择的相关因素。结果是：选择社区居家养老者占比为80.83%,选择机构养老者占比为19.17%;不同自理情况、子女数、月收入、受教育程度的老年人养老方式比较,差异有统计学意义(P<0.05)。     

电信运营企业经营效率与影响因子分析

为了对电信运营企业的经营效率和影响因子进行研究，从生产效率的角度，应用数据包络分析法（DEA）对企业的技术效率、纯技术效率、规模效率和规模报酬类型进行评价分析，并用Tobit回归考查环境变量对各企业生产效率的影响。最后给出各企业的经营效率、影响因子及各要素的投入产出调整建议，以使生产效率达到最优。以效率为评价的方法避免了以往的以“量”为评价重心的一些弊端，具有较好的效果。     

高职院校科技创新效率及其影响因素——以17所湖北省高职院校为例

以湖北省17所高职院校为例,运用DEA视窗分析方法探讨我国高职院校科技创新的效率问题。将DEA效率作为自变量,高职院校科技创新的可能影响因素作为因变量,建立Tobit回归模型,发现:我国高职院校科技创新效率处于中上等水平,存在发展不均衡的问题;科技创新效率受政府资金占科技经费比重和在校学生人数的影响较大,而与当地经济水平、经费绝对支出水平等因素关联较小。     

区域发展中城镇化效率与就业结构动因--基于福建省的实证

在提出区域投入产出系统与就业结构联动分析框架的基础上,探索了城镇化效率的影响机制问题,利用2006-2011年福建省城市面板数据作为实例,运用产出导向的DEA-Malmquist指数法测算了区域发展中全要素城镇化效率值,从技术变化、技术效率、规模效率方面分析了城镇化效率的变化情况,并运用Tobit模型探索不同产业的就业对区域城镇化效率的影响。研究发现,城镇化效率同时受到技术变化和技术效率两个方面的影响,涵盖区域科技导向、创新意识、管理方式、政策制度等方面的内容;三次产业的就业结构对城镇化效率存在差异化影响,其中第一产业就业不是城镇化效率变化的主要动因,第二产业就业对不同区域城镇化效率的影响效应存在差异,第三产业就业对不同区域的城镇化效率均为正向作用。     

纺织服装企业科技创新效率及影响因素研究

为了评价我国纺织服装企业的科技创新效率进而助力企业创新发展,基于我国“十三五”期间44家纺织服装上市企业面板数据,采用DEA-BCC和DEA-Malmquist模型分别从静态和动态两个方面进行科技创新效率测算,并采用Tobit模型对科技创新效率的影响因素进行探究。静态结果表明：62.3%的资源投入有效;纯技术效率平均值在0.580～0.737,处于较低水平;规模效率全样本平均值为0.923;规模效益稳定和递增的企业超过一半。动态结果表明：全要素生产率平均值为0.961,整体投入产出效率呈现出退步趋势。技术进步平均值为1.031,呈现出升高趋势。Tobit结果表明：政府补助对科技创新效率有着显著抑制作用,产业发展有着显著促进作用。最后,对提高纺织服装企业科技创新效率提出3条建议。     

基于DEA的沿海省市海洋科技创新效率分析

海洋科技创新效率是影响海洋经济发展的主要因素之一。为了提高海洋经济的发展,运用数据包络分析方法对12个沿海省市进行海洋科技创新效率的对比分析。结果表明,天津、江苏、浙江、福建、海南5个省市没有达到DEA有效,其原因主要是由于不适当的科技创新规模,还有科技创新生产能力和管理水平不高导致。     

浙江省能源效率的测度及影响因子分析

该文以浙江省11个地级市为研究对象,利用数据包络方法测度了其在1995-2008年间的能源效率值,并结合各产业能源消耗量对能源效率变化的影响做出经济解释;随后运用灰色关联分析方法对省内能源效率的影响因子进行排序,结果表明产业结构和市场化水平是主要影响因子;最后提出相关政策建议。     

大学生拖延行为及影响因素研究

研究采用《大学生拖延行为及影响因素问卷》调查了某高校300名大学生拖延行为及影响因素。结果显示、性别、专业、性格对拖延有显著影响。     

静电除尘器除尘效率影响因素研究进展

综述了目前四大类除尘器的除尘特点及工作机理。同时,针对静电除尘技术介绍了近年来国内外的研究现状,分析了多种不同因素（设备自身结构参数、气体特性、粉尘性质）对静电除尘设备除尘效率的影响,并总结了静电除尘器当下存在的技术上的不足：放电极的选材、最佳参数的优化、集尘板防腐及清洗等问题。未来应着重解决以下几方面问题：开发适用于新形式电除尘器的放电极材料,解决复杂气氛下的放电特性及除尘效率、集尘端绝缘性能下降的问题及防腐等问题。     

试论影响阅读中附带词汇习得效果的因素

结合词汇附带习得的相关理论,对影响附带词汇习得效果的因素进行了深入分析,这些因素包括:词汇量、投入量、猜词能力、语境线索等。以期对词汇附带习得进行有效调控,达到促进其效率提高的目的。     

河南省能源环境效率评估及其驱动因子研究

运用超效率情境相依DEA模型,测算出2015年河南省18个省辖市的能源环境效率,并运用T型关联度分析其影响因素,结果表明,河南省的能源环境效率整体状况良好;18个城市按效率水平被划分为3个层级,郑州、开封、鹤壁、许昌、漯河、南阳、周口和济源位于效率顶层,而安阳、新乡和商丘位于效率最低层。创新驱动、对外开放、所有制结构、城镇化水平、产业结构对能源环境效率有正面影响,信息化水平、政府影响力则对能源环境效率有负面影响。最后,根据研究结果提出了政策优化建议。     

农村务工家庭消费状况及影响因素探讨

20世纪80年代以来,大量农村剩余劳动力进城务工,务工人员家庭的消费状况由此发生了较大变化,消费水平有了较大提高。而在影响务工家庭消费状况的原因当中,家庭所处生命周期和务工工作类型是两个最重要的因素,与务工家庭消费水平有较强统计相关性。至于参考群体,由于职业、身份等方面的限制,其影响作用目前还没有很好地体现出来。     

污泥减量工艺OSA系统的影响因素研究

采用单因素试验和正交试验的方法分别研究了城市污水污泥减量OSA工艺中解偶联池中污泥浓度(MLSSj)、污泥在解偶联池反应时间(tj)、解偶联池温度(Tj)对污泥减量效果的影响,发现增加解偶联池污泥浓度或延长污泥在解偶联池的反应时间或增加解偶联池温度都将导致解偶联池ORP线性下降,且污泥表观产率系数Yobs与ΔORP或各因素之间分别遵循Yobs=-0.000 7ΔORP 0.452,Yobs=0.384-0.026 5 MLSSj-0.001 55tj-0.002 38Tj 0.001 32tj.Tj。通过对比试验的方式进一步验证了城市污水处理系统的污泥减量效果,结果表明在进水负荷在0.42 kg COD/Kg MLSS.d-1,解偶联池中温度为40℃、污泥浓度为11 g/L、停留时间为11 h时,OSA工艺的污泥产率比普通活性污泥法低58%。     

混合动力汽车系统效率的影响因素

为了在混合动力汽车(HEV)设计及应用中合理地分配及使用车载能源,对HEV几个效率影响因素进行了研究。通过对比计算和仿真,对几种结构方案及控制策略的适用性作了评价,并分析了双动力源连接方式、混合比、循环工况和控制策略等因素对系统效率的影响。分析结果表明:使用行星架作为输出轴、增大混合比、借助于模糊逻辑控制有利于提高车辆在循环工况(特别是市区工况)下的效率。     

企业效益影响因素和获利能力的分析评价方法研究

阐述了影响企业效益因素重要程度的 D 值分析法.对企业获利能力建立了多元线性回归分析模型,尝试性地作了评价方法的阐述.     

桥梁墩柱抗震能力及影响因素对比研究

针对典型梁桥墩柱的抗震能力及其影响因素展开对比研究。根据材料非线性本构关系建立墩柱塑性铰区截面的弯矩-曲率关系, 分析轴压比、纵筋率、配箍率等对墩柱抗弯能力和延性的影响。基于AASHTO、CALTRANS、ATC-32、抗震细则等规范对墩柱的抗剪能力、塑性铰转动能力进行对比研究。结果表明:增大轴压比和纵筋率均可提高墩柱的抗弯能力, 但都会降低墩柱的延性; 提高配箍率可有效地增强墩柱的抗弯能力和延性, 但增幅随配箍率的提高而趋缓; 抗震细则中有关墩柱抗剪和转动能力的公式过于保守, 普遍远低于其他规范的计算值。