高压闸门压紧式止水试验研究

对我国近年来研制的高压闸门压紧式系列止水装置进行试验研究，通过实验，对不同压紧式止水断面及所选用材料进行对比分析，探讨了压紧式止水的止水性能，为工程设计提供参考依据。     

液压坝蓄水闸坝两侧多角度止水钢板施工工艺

文章借鉴丹河河道生态修复工程实践中，利用激光垂准仪、槽钢、L型止水带等工程设备材料，对蓄水钢闸坝两侧多角度止水钢板进行高精度安装工艺，成功运用止水钢板连续拼接施工技术、坝基止水钢板高精度安装技术及L型多角度止水装置安装技术，改进了闸坝两侧多角度止水钢板的施工工艺，在节省工程材料和施工作业人员工作量，降低施工成本的同时，也避免了传统景观工程在施工和运行过程中经常出现的钢板结构变形、混凝土开裂和止水装置渗漏等质量问题。     

闸门止水装置的改进

安徽省颍上县淮河修防所管理淮、颍河堤防全长357公里,中小型防洪涵闸105座。涵闸担负着防洪排涝和灌溉任务,直接为农业生产服务。在1980、1982、1983年淮颖河大水中,涵闸运行暴露了一些问题:闸门止水出现漏水、渗水,险闸出险等,造成防汛紧张,花费了大量的人力,财物抢堵,终究还是给农业生产造成了损失。为此,我们对这些闸门止水装置进行实验分析,设计出了新的止水装置。一、原有的防洪闸门橡皮装置底部和顶部漏水不多,主要是两侧漏水(如图a),门顶止水装在蓄水面作用的门楣上(如图b)。由于门顶止水长度只是闸孔净跨,在门槽内     

一种新型的闸门密封止水装置

目前使用的闸门止水，多是由橡胶材料制成的Ｐ型止水，长期使用后，由于橡胶老化使止水失去弹性，造成止水失效。同时Ｐ型止水存在着启闭力大，对闸门槽的施工工艺要求较高等缺点。 本文介绍一种新型的充气式闸门密闭装置（专利号９８２４４５４０ ７）可克服传统止水的缺点。充气式止水装置由气门、气袋组成。气袋上装有气门。充气式止水装置固定于闸门槽内，可安装在闸门的迎水面或侧面，对于双向止水需安装在侧面。在闭门后，给止水充入气体或液体，使止水与闸门和闸门槽充分接触，达到止水目的。在开启闭门时，先放去止水中的气体或液体…     

水工结构分缝处止水连接装置设计

在水工建筑物中,为了防止不均匀沉降对水利工程设施造成破坏,通常做法是在现场焊接止水连接段。由于该部位是焊接特别复杂的地方,且工地现场焊接条件差、紫铜片长,导致现场加工质量不易控制,易产生止水失效,存在安全隐患。因此,水平止水与水平止水、水平止水与垂直止水连接装置,既能工厂化制作,提高施工效率,又能保证连接施工质量。该装置设计专利对水工结构分缝处理具有一定的参考价值。     

FLDZ-50型连体式止水装置在南水北调工程中的应用

南水北调中线工程淅川段施工6标所辖的跨越总干渠的麦子河左岸排水渡槽施工项目,按照设计文件要求,其伸缩止水装置采用FLDZ-50型连体式渡槽止水装置,该装置在防止渡槽槽身水分渗透、保障渡槽安全发挥着重要作用。文章结合现场施工过程,简要阐述该止水装置在南水北调工程中的应用及成效,为类似止水工程施工提供参考。     

大型船闸移动工作门伸缩式止水水密性验证方法

伸缩式止水是大型船闸移动工作门的新型止水方法,它一改以往预压式止水间隙适应性差、局部容易漏水、材料磨损快等缺点,有着良好的封水性能和耐久性能。本文首次结合三个止水面的"U"型止水装置,通过仿真计算和模型试验,给出了止水的关键特性-静水水密性规律的获取方法。该研究方法简便、科学,对伸缩式止水设计阶段的断面选取具有重要的参考价值和借鉴意义。     

大型船闸移动工作门伸缩式止水水密性验证方法研究

伸缩式止水是大型船闸移动工作门的新型止水方法,它一改以往预压式止水间隙适应性差、局部容易漏水、材料磨损快等缺点,有着良好的封水性能和耐久性能.本文首次结合三个止水面的“U”型止水装置,通过仿真计算和模型试验,给出了止水的关键特性—静水水密性规律的获取方法.该研究方法简便、科学,对伸缩式止水设计阶段的断面选取具有重要的参考价值和借鉴意义.     

聚氨酯柔性表层止水试验装置研制

针对中低水头静水压力作用下聚氨酯表层止水材料的承压和三维变形性能进行了试验装置的研制和仿真模拟。结果表明:采用矩形环状梯形嵌缝槽填筑止水材料、手动丝杆量测三向变位、电子压力表控制水压变化等技术,能够在室内真实的模拟混凝土面板坝防渗体系,实现柔性止水材料剪切、沉降和张压三向变位性能的测试;借鉴大三轴仪器沟槽尺寸对该装置O型圈密封止水材料压缩率和拉伸量的设计,能够保证其在中低水头静水压力作用过程中的密封性能;在承压状态下三向变位仿真模拟测试结果对聚氨酯柔性止水材料拉应力值影响较大。该装置的研制可为面板坝及渠道等建筑物防渗体系性能的测试及应用提供指导。     

基于涡流传感技术的闸门止水漏水检测方法

闸门漏水一直缺乏科学有效的检测方法,无法及时准确地发现问题,从而导致闸门运行中产生各类安全隐患。针对闸门止水性能检测问题,基于涡流传感技术研制了一种简单易用的闸门止水检测装置,采用灵敏度高、计量精确的蜗轮式水流量传感器;通过对船闸尺度、闸阀门设计标准等的分析,提出闸门漏水情况评价标准,为是否需要进行闸门修复提供可靠的判断和评价依据。通过开展现场应用检测闸门止水漏水情况,发现装置运行正常,漏水情况与人工检测的实际情况相符,说明该装置及相应评价标准具有很强的实用性。     

混凝土水力劈裂试验研究

本文采用改进后的楔形劈拉试验密封装置进行了有(无)水压作用下的混凝土(水力)劈拉试验。设计的密封装置通过特制的夹具、硅胶板来实现密封水的作用,以承受施加在混凝土试件预制缝的外部水压力。试验表明,本文设计的密封装置对混凝土试件断裂参数的影响相对较小。根据预埋在裂缝尖端水压力传感器记录的数据,拟合并总结出混凝土试件缝面水压力在不同阶段的分布情况及一般规律。试验结果表明,不论是慢速加载还是快速加载,当水稳定进入裂缝时,缝面水压分布曲线主要由直线段和抛物线段两部分组成;慢速张开情况下裂缝口的水有足够的时间流入裂缝内,快速张开时缝内水的运动明显有滞后性。当慢速与快速加载作用达到相同的裂缝张开宽度时,慢速加载时缝面水压力是快速张开情况下的2~3倍。外水压对混凝土楔形劈拉失稳荷载影响较大,随着外水压的增大,试件的失稳荷载明显减小;快速加载下,失稳荷载比慢速加载时要有所增大。水力劈裂试件的扩展裂缝形状比较平直,而无水压作用时,试件劈裂扩展裂缝形状则有较多的曲折。     

深孔弧门止水埋件的安装工艺研究

分析了高水头弧形工作闸门止水埋件安装工艺对水封安装质量的影响和闸门运行后止水橡皮发生局部磨损及渗漏的原因 ,并在此基础上提出埋件利于紧密止水的安装新工艺及在大型水利水电工程中的应用实例。     

三板溪水电厂水轮机补气装置故障分析与改进措施

针对三板溪水电厂水轮机补气装置运行过程中发生的故障,对其工作原理及故障原因进行了分析,对补气阀进行了重新设计选型,对补气管路缺陷及密封方式进行了改进。实践证明补气装置改进后运行稳定、可靠,满足机组安全运行的要求。所得结论可供相关研究人员参考。     

深溪沟电站水轮发电机组真空破坏阀优化改造

真空破坏阀是一种用于避免水轮发电机组在关机过程中由于产生真空水锤而损坏机组的重要设备。对深溪沟水电站水轮发电机组原有的Φ350吸力式真空破坏阀存在阀盘变形、阀体卡阻以及漏水严重等现象的原因进行了探讨和论述,并针对这些问题,详细阐述了更换具备缓冲作用、锥形密封和浮球二次密封结构的真空破坏阀以及改进真空破坏阀浮球支撑架的有限元技术分析过程,同时,也对其改造后的运行效果也作了简单介绍。     

断裂破碎带渗透特性原位测试设备研制及初步应用

断裂破碎带渗透特性参数的有效获取,对高放废物处置库工程布局设计至关重要。以引进的高精度钻孔型FL-24示踪仪为基础,研制出了配套的栓塞封段装置及可视化模块,并将其应用于甘肃北山高放废物处置库预选区断裂破碎带某注浆防渗测段精细化渗透系数获取,以及断裂核部跨孔宏观优势渗流方向分析研究中。初步结果显示,部分断裂内部各单元在注浆作用下整体防渗效果较好,但局部大裂隙封堵失效,仍存在明显渗流,渗透系数范围为1.2×10^-5~1.6×10^-5 m/s;研究区内典型边界断裂走向为其优势渗流方向。最后,对原位断裂渗透测试程中存在的困难及解决途径进行了探讨。     

高水头大流量集中渗漏反向控制灌浆技术研究

高水头大流量集中渗漏是水利水电等工程领域建设中常见而又复杂的问题,现有动水条件下封堵灌浆施工难度大、效果差、工期长、材料浪费严重,技术可控性与经济性差。针对存在的问题,提出反向灌浆新思路,研发了一种兼具导水、止水与灌浆功能的止水灌浆盒,将其安装在集中渗漏出口,实现变动水施工条件为静水施工条件后,再进行反向控制性灌浆封堵新技术。经乌江银盘水电站三期基坑岩溶渗漏处理等多个工程验证,该技术可成功地解决高水头大流量集中渗漏这一长期困扰水电工程界的工程技术难题。     

洺河渡槽大跨度三向预应力结构设计

南水北调中线工程洺河渡槽设计采用输水结构与纵向承重结构相结合的三槽互联三向预应力新型结构,渡槽跨度40 m。该渡槽规模巨大,大部分设计内容超越现有规范。在设计中:采用减震支座、防落梁、防碰撞等装置消减地震的影响;采用保温隔热材料对渡槽进行保温隔热设计;宽缝止水应用了新型可更换止水装置。通过模型试验验证,采用上述新型结构设计的渡槽是安全可靠的。     

高坝通航技术在水口工程的新发展

水口水电站坝高101m,航运过坝采用一线三级船闸和一线垂直升船机。水口升船机是当时国内已建和在建同类升船机中总体规模最大的升船机,也是我国第一座自行设计、制造、施工和安装的大型升船机。在塔楼结构动力分析和试验研究、塔楼滑框倒模施工、升船机整体模型试验研究、承船厢整体制造和浮运、船厢安全锁定装置和船厢对接密封装置试验研究、整机安装及联调试验等方面充分体现了水口升船机的建成是高坝通航技术的新发展。     

相变材料水下自吸式堵漏状态试验研究

在汛期等极端条件下,渗漏是溃堤、垮坝的先兆险情,及时有效地应急处理渗漏病害是切断堤坝溃决灾害链的关键举措。基于一种水下熔化相变材料应急封堵渗漏通道的新方法,开展了石蜡材料水下熔融、渗漏通道自吸入式封堵的试验研究,分析了其封堵效果并总结了相关规律。通过分段量测渗漏通道中的石蜡,经卷积平滑处理出封堵材料沿封堵长度的质量分布曲线,定性描述了石蜡封堵材料在渗漏通道中凝固后的分布情况,并分析了封堵完成后的残余材料。结果表明:封堵过程中,熔融的石蜡材料与周围水体结合良好,易涌入渗漏通道,可实现稳定封堵;封堵长度和有效封堵材料量与初始渗漏流速正相关,封堵线密度随着初始渗漏流速的增加而减小;针对石蜡封堵状态的特征,可将封堵长度划分为碎裂密实段、松散破碎段和断裂密实段。封堵完成后,设备中的残余材料剖面呈楔形状,且残余质量波动幅度较小。